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메르세데스-벤츠 레스큐 펌퍼 탱커는 복잡한 화재 진압 및 구조 상황에 정밀하게 대응하도록 설계된 응급 대응 차량입니다. 대용량 펌프 시스템은 분당 2,500갤런(약 1,000~1,100리터) 이상의 빠른 물 공급을 제공하여 소화전 시설이 부족한 지역에서도 지속적인 화재 진압을 가능하게 합니다. 통합 물탱크는 일반적으로 1,000~3,000갤런(약 450~5,000리터) 용량을 갖추고 있으며, 가연성 액체 화재 진압을 위한 폼 분배 시스템이 추가로 장착되어 있습니다.
트럭 모델:
PST5190JXF탱크 구조:
Aluminum Alloy material작업 용량:
3000 L water + 500 L foam휠베이스:
4500 mm차축 구동:
4x2엔진 출력:
380 HP엔진 모델:
OM470소방 펌프:
CB10/40-G소방 모니터:
PL48, 48L/S비고:
4x4 drive avaiable
메르세데스-벤츠 레스큐 펌퍼 탱커는 자동차 엔지니어링과 비상 대응 기술의 선구적인 융합을 대표합니다.메르세데스-벤츠 레스큐 펌퍼 탱커복잡한 소방 및 구조 작업에 적합하도록 설계된 다기능 비상 대응 차량입니다. 주로 지방 자치 단체 및 산업 소방서에서 사용되는 벤츠 레스큐 펌퍼 탱커는 첨단 화재 진압, 수중 구조 및 기술적인 구조 기능을 단일 이동식 유닛에 통합했습니다.
메르세데스-벤츠 레스큐 펌퍼 탱커는 대용량 물탱크(일반적으로 1,500~3,000갤런)와 분당 1,500~2,500갤런의 물을 방출할 수 있는 고압 펌프 시스템을 갖추고 있어 도시 및 산간 지역에서 신속한 화재 진압이 가능합니다. 압축 공기 포말 시스템(CAFS)은 A급(일반 가연성 물질) 및 B급(인화성 액체) 화재 모두에 대한 화재 진압 효율을 향상시킵니다.
●공인 벤츠 소방차 공급업체
●빠른 배송 시간, 첫 배송
● 귀하의 요구 사항에 맞게 설계됩니다
●맞춤 주문 최소 1개
● 24월 품질 보증 기간
사양:
| 범주 | 명세서 |
|---|---|
| 차대 |
내구성을 위해 강화된 강철 프레임을 특징으로 하는 메르세데스-벤츠 L 3000 대형 트럭 섀시를 기반으로 제작되었습니다. 휠베이스: 4,200mm, 오프로드 안정성을 위한 4x2 드라이브트레인. |
| 엔진 |
6기통 인라인 디젤 엔진(M 3000), 배기량 7.3L, 1,800RPM에서 340마력을 생산합니다. 혹독한 환경에서도 신뢰성을 유지할 수 있는 기계식 연료 분사 시스템을 탑재했습니다. |
| 펌프 시스템 |
8bar 압력에서 1,500L/분(396갤런/분)의 용량을 갖춘 2단계 원심 펌프입니다. 동시 작업을 위한 흡입 호스(직경 80mm)와 배출구가 포함되어 있습니다. |
| 수조 |
3,000L(792갤런) 용량의 알루미늄 합금 메인 탱크입니다. 화학 화재 진압을 위한 보조 폼 탱크(500L). |
| 구조 장비 |
유압 사다리(도달 범위 15m), 수동 윈치(용량 3톤), 도끼, 지렛대, 강화된 구조 로프. 승무원의 안전을 위한 응급처치 키트와 가스 마스크가 포함되어 있습니다. |
| 차체 | 내열 코팅 처리된 맞춤형 강철 본체. 공구 접근을 위한 접이식 측면 패널, 호스 보관을 위한 옥상 수납 공간, 그리고 후면 장착 탐조등(500W 할로겐)이 특징입니다. |
| 서스펜션 및 브레이크 |
무거운 하중을 위한 견고한 리프 스프링 서스펜션. 모든 바퀴에 드럼 브레이크가 장착된 공압식 제동 시스템입니다. 경사로 주행을 위한 핸드 브레이크가 포함되어 있습니다. |
| 치수 |
길이: 7.2m; 너비: 2.4m; 높이: 3.1m. 지상고: 280mm. 무게: 5,800 kg (빈 상태), 8,200kg(완전 적재). |
| 특별 기능 |
수동 사이렌, 손으로 돌리는 경고 벨, 180도 회전이 가능한 후면 장착형 물대포. 특정 기간의 소방 어댑터와 호환됩니다. |
메르세데스-벤츠 1934 구조 펌프차는 아프리카의 다양하고 험난한 환경에서 중요한 역할을 수행합니다. 세 가지 주요 용도는 다음과 같습니다.
건조 지역의 산불 완화
대용량 물탱크와 견고한 펌핑 시스템을 갖춘 이 차량은 사헬과 같은 가뭄 발생 위험이 높은 지역의 산불을 진압합니다. 견고한 차체와 오프로드 적응력 덕분에 외딴 지형에도 접근이 가능하며, 통합 펌퍼는 가압수를 공급하여 화재를 진압하고 취약한 생태계와 지역 사회를 보호합니다.
다목적 비상 대응
이 탱커는 소방 활동 외에도 홍수나 사고 발생 시 이동형 구조 차량으로도 활용됩니다. 모듈형 설계 덕분에 재난 지역에 의료 용품, 구조 도구, 식수를 신속하게 공급할 수 있습니다.
급수 물류
물이 부족한 농촌 지역에서는 3,500리터 용량의 탱크로리가 깨끗한 물을 공급하는 데 도움을 줍니다. 여과 시스템을 갖춘 이 탱크는 가뭄이나 오염으로 피해를 입은 정착촌에 안전한 식수를 공급하여 인도주의적 활동을 지원합니다.
이스즈기가 고품질 이스즈기가 섀시를 기반으로 제작된 소방차로, 탁월한 동력과 친환경 배출가스를 결합했습니다. 380마력을 자랑하며 모든 종류의 험로에도 도전할 수 있습니다. 독립적인 발전 시스템과 비상등 시스템을 갖추고 있으며, 다각도 전방위 조명으로 화재 발생 시 신속하게 구조 통로를 확보할 수 있습니다. 제어판 언어는 선택 가능하며, 다양한 선택적 구성을 제공하여 다양한 요구 사항을 충족합니다. 이 이스즈기가 소방 구조 조명 트럭은 화재 비상 상황에 대한 확실한 보호를 제공하며 뛰어난 성능과 유연성을 보여줍니다. 이스즈기가의 클래식한 캡은 에어컨을 갖춰 모든 기상 조건에서 운전자와 구조대원의 편안함을 보장합니다.
세부
이수즈 기가 방폭용 방수차는 이수즈 기가 6X4 중장비 섀시를 기반으로 제작되었으며, 고압 방폭용 물대포, 자체 방호 시스템, 최루탄 살포 시스템, 경고 시스템 등을 갖추고 있습니다. 본 차량은 종합적인 방폭 및 자체 방호 기능을 통합하여 영구적인 피해 없이 대규모 사건을 진압하는 데 적합한 장비입니다.
세부
HOWO SITARK 4×2 구조 소방차는 크레인 리프팅, 견인, 조명 및 기타 기능을 통합한 전문 구조 차량입니다. SINOTRUK 특수 차대를 기반으로 제작된 이 차량은 330마력 디젤 엔진을 탑재하여 최고 시속 95km에 달합니다. 주요 특징으로는 6.79톤 리프팅 용량의 Palfinger 너클 붐 크레인, 70KN 견인력의 전기 윈치, 4KW 리프팅 조명 시스템, 그리고 11.5KVA 온보드 발전기가 있습니다. 전체 크기 8,730×2,500×3,550mm, 총중량 20톤, 휠베이스 4,500mm의 이 차량은 기동성과 안정성을 모두 갖추고 있어 고속도로 사고나 건물 붕괴와 같은 복잡한 구조 상황에 이상적입니다. 현대 소방대의 주요 구조 장비로 활용됩니다.
세부
이스즈 NPR 긴급 조명 소방차는 고품질 ISUZU NPR 섀시를 기반으로 제작되어 뛰어난 동력과 친환경 배출가스를 결합했습니다. 190마력으로 어떤 험로도 거침없이 주파하며, 독립 발전 시스템과 긴급 조명 시스템을 갖추고 있습니다. 다각도 전방위 조명으로 화재 발생 시 신속하게 구조 통로를 확보할 수 있습니다.제어판 언어는 선택 가능하며, 다양한 선택적 구성을 제공하여 다양한 요구 사항을 충족합니다. 이 이스즈 NPR 소방 구조 조명 트럭은 화재 비상 상황에 대한 확실한 보호를 제공하며 뛰어난 성능과 유연성을 보여줍니다. 이스즈 ELF 클래식 캡에는 에어컨이 장착되어 어떤 날씨에도 운전자와 긴급 구조대원의 쾌적함을 유지합니다.
세부
경찰과 응급 구조대에서 사용하는 신속 공격 소방차는 특히 도시 또는 협소한 환경에서 화재 발생 시 신속한 대응을 위해 설계된 특수 차량입니다. 이 소방차는 울퉁불퉁한 지형에서도 안전하게 작동할 수 있도록 첨단 안정화 시스템을 통합했습니다. 모듈식 설계로 구조 도구, 의료 키트, 위험물 보관함 등 맞춤형 설계가 가능합니다.
세부
PT5180GXF 중장비 구조 소방차는 Sinotruk HOWO 4x2 모델 6륜 타입 II 트럭 섀시를 개조하여 제작되었습니다. 구조 차량은 소방관실과 소방차 상부 차체, 두 부분으로 구성됩니다. 2열 캡은 2명에서 4명까지 탑승 가능하며, 후방에는 공기 장비 보관 및 사용을 위한 SCBA 시트가 장착되어 있습니다. 소방 구조 차량은 알루미늄 합금 구조 차체 키트를 사용하며, 모든 종류의 소방 구조 장비를 갖추고 있습니다. 또한 발전기와 고고도 리프팅 조명 장치가 장착되어 있습니다. 트럭 후방에는 작업용 접이식 붐 크레인이 장착되어 있습니다. HOWO 소방차는 공공 안전 소방대, 공장, 광산, 지역 사회, 부두 등 대형 유류 화재 및 일반 자재 화재 진압에 널리 사용될 수 있습니다.
세부
HOWO TX350 4x2 소방 및 구조 차량은 접이식 암 크레인이 장착되어 있으며, HOWO TX350 4x2 소방차 섀시를 기반으로 개조되었으며, 2+4 좌석, 4600mm 휠베이스, SINOTRUK MC07H.35-60 엔진, 350HP, Euro VI 7.36L 배출, SINOTRUK 8단 변속기가 장착되어 있습니다. 차량의 전면 박스에는 이동식 소방 조명 장치가 장착되어 있어 소방차 상단의 조명을 올리고 내리는 것을 제어하고 발전기의 전압과 전류 주파수를 모니터링합니다. 전원 접근/출력 인터페이스, 핸드 컨트롤 인터페이스, 비상 브레이크, 동기 발전기 세트, SmartGen 발전기 세트 컨트롤러, 3상 회로 차단기 스위치, 단상 회로 차단기 스위치 조명, ZFDQ02 자동 분리 충전 및 팽창 장치, 차량 후면에는 아웃리거, 좌우 작동 레버 등이 장착된 T-CHENG SQ5ZA2 5톤 접이식 암 크레인이 있습니다.
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HOWO SITARK 4×2 중장비 구조 소방차는 SINOTRUK SITRAK 섀시를 기반으로 제작된 전문 다기능 비상 장비입니다. 350마력 디젤 엔진으로 구동되며, XCMG SQZ105D 유압 크레인(최대 인양 용량 5톤)과 미국산 N16800XF 전기 윈치(견인력 70KN)를 탑재하고 있으며, 4KW 인양 조명 시스템과 12KW 발전기 세트가 통합되어 있습니다. 복열 캐빈은 4,500mm 휠베이스와 20톤의 총중량으로 최대 6명의 승무원을 수용할 수 있어 교통사고 및 건물 붕괴 등 다양한 구조 상황에 적합합니다. HOWO 구조 소방차는 안정적인 성능과 전문적인 구성을 바탕으로 현대 소방 구조 작업에 필수적인 장비로 자리 잡았습니다.
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