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HOWO TX350 4x2 소방 및 구조 차량은 접이식 암 크레인이 장착되어 있으며, HOWO TX350 4x2 소방차 섀시를 기반으로 개조되었으며, 2+4 좌석, 4600mm 휠베이스, SINOTRUK MC07H.35-60 엔진, 350HP, Euro VI 7.36L 배출, SINOTRUK 8단 변속기가 장착되어 있습니다. 차량의 전면 박스에는 이동식 소방 조명 장치가 장착되어 있어 소방차 상단의 조명을 올리고 내리는 것을 제어하고 발전기의 전압과 전류 주파수를 모니터링합니다. 전원 접근/출력 인터페이스, 핸드 컨트롤 인터페이스, 비상 브레이크, 동기 발전기 세트, SmartGen 발전기 세트 컨트롤러, 3상 회로 차단기 스위치, 단상 회로 차단기 스위치 조명, ZFDQ02 자동 분리 충전 및 팽창 장치, 차량 후면에는 아웃리거, 좌우 작동 레버 등이 장착된 T-CHENG SQ5ZA2 5톤 접이식 암 크레인이 있습니다.
트럭 모델:
PT5190GXH탱크 구조:
Inner aluminum alloy작업 용량:
5tons knuckle crane휠베이스:
4600mm차축 구동:
4x2,LHD엔진 출력:
350HP엔진 모델:
SINOTRUK MC07H.35-60비고:
HOWO 4x2 Mobile Lighting Fire Truck with knuckle Crane
유압 크레인이 장착된 Howo 다목적 소방차 다목적 특수 차량으로, Sinotruk HOWO TX350 차대를 기반으로 제작되었으며, 350마력 Euro VI 엔진과 8단 변속기, 4,600mm 휠베이스, 2+4인승 캡을 갖추고 있습니다. 이 차량은 화재 조명, 비상 전원 공급 및 구조 호이스트 기능을 통합했습니다. 전면 박스에는 지능형 조명 제어 시스템, 리프팅 조명 및 SmartGen 발전기 세트가 장착되어 있으며, 3상/단상 전력 출력을 지원하고 ZFDQ02 자동 팽창 및 충전 장치가 장착되어 있습니다. 후면에는 유압식 아웃리거와 이중 작동 레버가 장착된 T-CHENG SQ5ZA2 5톤 접이식 암 크레인이 장착되어 중량물 리프팅 요구를 충족합니다. 이 차량은 컴팩트하고 효율적인 디자인으로 화재 구조, 야간 구조, 전력 수리 및 기타 현장에 적합하며, 강력한 성능, 안전성 및 다재다능함을 모두 갖추고 있습니다. 응급 구조 분야의 전문 장비입니다.
● 소방구조차 설계 30년 경력
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[끝]
● 적합한 트럭을 선택하는 데 도움을 드리는 전문적인 영업팀.
● 엄격한 QC팀 구성으로 품질 보장
● 빠른 배송 시간, 빠른 10일 배송 시간
● 24개월 장기보장 시간보증
제품 매개변수
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유압 크레인이 장착된 Howo 다목적 소방차 |
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주요 사양 |
트럭 브랜드 |
파워스타 |
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전체 치수(L*W*H) |
9055×2500×3450mm |
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선실 |
SINOTRUK TX350 캡, 승무원실, 2+4 좌석, 조절식 스티어링 휠, 유럽 신형 난방 및 환기 시스템, 독일 VDO 계기판, 안전벨트, 외부 머드가드, 스테레오 라디오/카세트 레코더, 에어컨 |
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총중량/자차 중량 |
19200 / 11580kg |
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드라이브 모델 |
4X2, 좌측 운전석 |
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휠 베이스 |
4600mm |
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타이어 크기 및 번호 |
315/80R22.5,6+1휠 |
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전염 |
SINOTRUK 8단 수동 변속기 |
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색상 |
빨간색, 표준. |
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최대 속도 |
시속 95km |
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엔진 |
유형 |
직렬 6기통, 수냉식, 4행정, 슈퍼차저, 인터쿨러, 고압 커먼레일, 디젤 |
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엔진 모델 |
시노트룩 MC07H.35-60 |
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마력 |
350마력/ 257킬로와트 |
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배수량 |
7.36리터 |
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정격 속도 |
2200rpm |
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최대 토크 |
1400N.m |
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최대 토크 속도 |
1200-1600rpm |
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방사 |
유로 6 |
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상체 사양 |
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윈치 |
윈치 수량 |
1 |
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맥스 풀린 윈치의 힘 |
3000kg |
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구동 유형: |
전기 같은 |
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윈치 속도 |
8m/분 |
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디젤 발전기 세트 |
모델 |
GF-50 |
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발전기 전력 |
50KW |
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전구 |
4개 * 500W |
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최대 풍속 |
<6학년 |
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정격 주파수 |
50헤르츠 |
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정격 전압 |
400V |
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SmartGen 발전기 컨트롤러 |
유형 |
캐논버스+RS485+USB |
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PowerRange 작동 |
직류(8-35)V |
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작동 온도 |
(-25~+70) 섭씨 |
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표시하다 |
다국어 LCD |
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통신 포트 |
USB/RS232/RS485/CAN |
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엔진 유형 |
MPU/CAN |
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AC 시스템 |
3P4W 15V-360V(인-N) 3P3W 30V-620V(ph-ph) 1P2W 15V-360V(인-N) 2P3W 15V-360V(인-N) |
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작업 모드 |
자동/정지/수동 |
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알람 보호 |
경고/종료 |
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리프팅 조명 시스템 |
리프팅 로드 |
알루미늄 합금 |
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유형 |
영적인 |
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지상 최대 높이 |
8개월 |
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공기 공급 압력 |
≥ 0.3MPa |
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리프팅 속도 |
≤ 8초 |
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들어올리는 무게: 45kg |
45kg |
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설치 위치 |
상자의 앞쪽에 |
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짐벌: 알루미늄 합금 |
알루미늄 합금 |
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|
정점: ≥± 90 ° |
정점: ≥± 90 ° |
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좌우 회전 |
± 150 ° |
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전압 |
220V/24V |
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전원 분배함 |
기능 제어 키, 계기 및 각종 조작이 모두 제어 박스에 집중되어 있어 모든 실행 동작을 정확하고 빠르게 제어하고 무선 키를 구성할 수 있습니다. |
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|
짐벌: 알루미늄 합금 |
짐벌: 알루미늄 합금 |
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접이식 붐 크레인 |
모델 |
SQ5ZA2 |
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최대 리프팅 용량 |
5000kg |
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최대 리프팅 높이 |
12.5m |
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최대 작업 반경 |
10m |
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크레인 무게 |
1800kg |
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최대 리프팅 모멘트 |
10시 |
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권장 전력 |
30KW |
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권장 유압 흐름 |
40L/분 |
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정격 유압 |
28메가파 |
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오일 탱크 용량 |
80리터 |
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선회 각도 |
400° |
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조립 크기 |
1070mm |
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작업 반경(m) |
2.0 |
4.45 |
6시 35분 |
8.25 |
10 |
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정격 하중(kg) |
5000 |
2150 |
1450 |
1100 |
680 |
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제품 응용 프로그램
★ 섀시 구성
구동 및 휠베이스: 4×2 구동 형태, 휠베이스 4600mm, 이동성과 적재 용량을 모두 고려하여 도시와 복잡한 지형의 긴급 상황에 적응합니다.
전원 시스템: Sinotruk MC07H.35-60 디젤 엔진을 장착, 배기량 7.36L, 최대 출력 257kW(350마력), 8단 수동 변속기와 결합되어 강력하고 국가 VI 배출 기준을 충족합니다.
신체 구조: 총 중량은 19.2톤이며, 운전 공간과 통행성을 고려하여 2열 캡 디자인을 적용했습니다.
섀시 부하: 6개의 315/80R22.5 타이어, 4/5 스프링 리프, 전륜 트랙 1950mm, 후륜 트랙 1848mm를 장착하여 차량 안정성과 하중 용량을 보장합니다.
안전 및 통제: 듀얼 회로 브레이크 시스템을 채택하고 ABS, 파워 스티어링을 장착하여 제어 유연성을 향상시키고 고강도 구조 작업을 지원합니다.
★ 상위 기능 모듈: 조명, 발전, 그리고 "세 개의 검을 합친" 호이스트
1. 프런트 박스: 지능형 조명 및 전원 센터
• 화재 이동 조명 시스템
지붕 리프팅 조명: LED 광원, 밝기 ≥ 30,000루멘, 높이 조절 0~8m 지원, 수평 360° 회전, 커버 반경 50m 이상, 야간 화재 진압, 지하 공간 수색 및 구조 및 기타 현장에 적합합니다.
지능형 콘솔: 통합 발전기 전압, 전류, 주파수 실시간 모니터링, 원버튼 전환 조명 모드(강한 조명/스트로브/SOS) 및 예약된 핸드 컨트롤러 인터페이스가 있으며 원격 무선 제어를 지원합니다.
• 전력 보장 시스템
동기 발전기 세트: 정격 전력은 50kW로 절단기, 수중 펌프, 통신 기지국 등 장비의 전력 공급 요구를 충족합니다.
SmartGen 컨트롤러: 출력 전압(230V/400V)을 자동으로 조절하고, 과부하, 단락, 역상 보호 기능이 내장되어 있어 전력 안전을 보장합니다.
회로 차단기 매트릭스: 3상/단상 독립 제어 스위치는 다중 장치 계층적 전원 공급을 지원하여 국부적인 고장으로 인해 차량 전체의 정전을 방지합니다.
• 통합 충전 및 팽창 장치
ZFDQ02 자동 분리 시스템: 10분 이내에 생명을 구하는 에어쿠션과 팽창식 텐트(압력 ≥ 0.8kPa)를 빠르게 채우고, 여러 기기를 병렬로 충전하고, 배터리 유형을 자동으로 식별하고 과충전을 방지합니다.
2. 꼬리 장비: 5톤 접이식 암 크레인-중량물 구조용 "기계식 암"
• T-CHENG SQ5ZA2 폴딩 암 크레인
리프팅 용량: 최대 5톤(짧은 팔 거리)으로 사고 차량 들어올리기, 중장비 운반, 장애물 제거 및 기타 작업에 적합합니다.
접이식 팔 디자인: 최대 리프팅 높이 12.5m, 최대 작업 반경 10m, 최대 리프팅 모멘트 10T.m.
유압식 아웃리거 시스템: 꼬리 부분의 2개 아웃리거는 독립적으로 수평을 맞추고 ±5° 경사 작업을 지원하며, 기존의 스트레이트 암 크레인보다 리프팅 안정성이 더 뛰어납니다.
• 편리한 조작
좌우 듀얼 조이스틱: 메인 콘솔과 붐 끝부분 모두에 조이스틱이 장착되어 있어 원격 및 현장 동기 제어가 가능하여 사각지대 발생 위험을 줄입니다.
비상 브레이크 버튼: 한 번의 클릭으로 붐 작동이 잠기므로 과부하나 오작동으로 인한 2차 사고를 예방할 수 있습니다.
★ 적용 시나리오: 모든 재난 구조 요구 사항 충족
1. 야간 화재 진압
지붕 조명은 소방관에게 탁 트인 시야를 제공하고, 발전기는 사다리차와 철거 도구에 전력을 공급하며, 접이식 암 크레인은 붕괴된 물체를 빠르게 옮기고 구조 경로를 열어줍니다.
2. 지진/홍수 후 재건
팽창식 장비는 임시 대피소를 빠르게 건설하고, 조명은 야간 공사의 안전을 보장하며, 크레인은 조립식 패널과 구조 자재를 들어올려 재건 효율성을 높입니다.
3. 교통사고 구조
접이식 암 크레인은 전복된 차량을 들어올리고, 조명은 부상자를 옮기는 데 필요한 조명을 제공하며, 발전기는 생명 감지기와 절단기에 전원을 공급하여 구조 시간을 단축합니다.
4. 대규모 이벤트 보안
이동식 발전소 및 조명탑으로서 콘서트, 스포츠 행사 등의 긴급 지원을 제공하고, 갑작스러운 정전이나 장비 고장에 대응합니다.
이스즈기가 고품질 이스즈기가 섀시를 기반으로 제작된 소방차로, 탁월한 동력과 친환경 배출가스를 결합했습니다. 380마력을 자랑하며 모든 종류의 험로에도 도전할 수 있습니다. 독립적인 발전 시스템과 비상등 시스템을 갖추고 있으며, 다각도 전방위 조명으로 화재 발생 시 신속하게 구조 통로를 확보할 수 있습니다. 제어판 언어는 선택 가능하며, 다양한 선택적 구성을 제공하여 다양한 요구 사항을 충족합니다. 이 이스즈기가 소방 구조 조명 트럭은 화재 비상 상황에 대한 확실한 보호를 제공하며 뛰어난 성능과 유연성을 보여줍니다. 이스즈기가의 클래식한 캡은 에어컨을 갖춰 모든 기상 조건에서 운전자와 구조대원의 편안함을 보장합니다.
세부
이수즈 기가 방폭용 방수차는 이수즈 기가 6X4 중장비 섀시를 기반으로 제작되었으며, 고압 방폭용 물대포, 자체 방호 시스템, 최루탄 살포 시스템, 경고 시스템 등을 갖추고 있습니다. 본 차량은 종합적인 방폭 및 자체 방호 기능을 통합하여 영구적인 피해 없이 대규모 사건을 진압하는 데 적합한 장비입니다.
세부
HOWO SITARK 4×2 구조 소방차는 크레인 리프팅, 견인, 조명 및 기타 기능을 통합한 전문 구조 차량입니다. SINOTRUK 특수 차대를 기반으로 제작된 이 차량은 330마력 디젤 엔진을 탑재하여 최고 시속 95km에 달합니다. 주요 특징으로는 6.79톤 리프팅 용량의 Palfinger 너클 붐 크레인, 70KN 견인력의 전기 윈치, 4KW 리프팅 조명 시스템, 그리고 11.5KVA 온보드 발전기가 있습니다. 전체 크기 8,730×2,500×3,550mm, 총중량 20톤, 휠베이스 4,500mm의 이 차량은 기동성과 안정성을 모두 갖추고 있어 고속도로 사고나 건물 붕괴와 같은 복잡한 구조 상황에 이상적입니다. 현대 소방대의 주요 구조 장비로 활용됩니다.
세부
이스즈 NPR 비상 조명 소방차는 고품질 이스즈 NPR 섀시를 기반으로 제작되어 뛰어난 출력과 친환경적인 배기가스 배출을 자랑합니다. 190마력의 강력한 출력으로 어떤 험난한 도로에서도 안전하게 작업할 수 있습니다. 독립 발전 시스템과 비상 조명 시스템을 갖추고 있으며, 다각도 및 전방위 조명을 통해 화재 발생 시 구조 경로에 조명을 신속하게 비출 수 있습니다. 제어판 언어는 옵션으로 제공되며, 다양한 옵션 구성을 통해 다양한 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 이 이스즈 NPR 소방 구조 조명차는 화재 발생 시 견고한 보호 기능을 제공하며 탁월한 성능과 유연성을 자랑합니다. 이스즈 ELF 클래식 캐빈에는 에어컨이 장착되어 있어 운전자와 응급 구조대원이 어떤 기상 조건에서도 편안하게 작업할 수 있습니다.
세부
경찰과 응급 구조대에서 사용하는 신속 공격 소방차는 특히 도시 또는 협소한 환경에서 화재 발생 시 신속한 대응을 위해 설계된 특수 차량입니다. 이 소방차는 울퉁불퉁한 지형에서도 안전하게 작동할 수 있도록 첨단 안정화 시스템을 통합했습니다. 모듈식 설계로 구조 도구, 의료 키트, 위험물 보관함 등 맞춤형 설계가 가능합니다.
세부
메르세데스-벤츠 레스큐 펌퍼 탱커는 복잡한 화재 진압 및 구조 상황에 정밀하게 대응하도록 설계된 응급 대응 차량입니다. 대용량 펌프 시스템은 분당 2,500갤런(약 1,000~1,100리터) 이상의 빠른 물 공급을 제공하여 소화전 시설이 부족한 지역에서도 지속적인 화재 진압을 가능하게 합니다. 통합 물탱크는 일반적으로 1,000~3,000갤런(약 450~5,000리터) 용량을 갖추고 있으며, 가연성 액체 화재 진압을 위한 폼 분배 시스템이 추가로 장착되어 있습니다.
세부
PT5180GXF 중장비 구조 소방차는 Sinotruk HOWO 4x2 모델 6륜 타입 II 트럭 섀시를 개조하여 제작되었습니다. 구조 차량은 소방관실과 소방차 상부 차체, 두 부분으로 구성됩니다. 2열 캡은 2명에서 4명까지 탑승 가능하며, 후방에는 공기 장비 보관 및 사용을 위한 SCBA 시트가 장착되어 있습니다. 소방 구조 차량은 알루미늄 합금 구조 차체 키트를 사용하며, 모든 종류의 소방 구조 장비를 갖추고 있습니다. 또한 발전기와 고고도 리프팅 조명 장치가 장착되어 있습니다. 트럭 후방에는 작업용 접이식 붐 크레인이 장착되어 있습니다. HOWO 소방차는 공공 안전 소방대, 공장, 광산, 지역 사회, 부두 등 대형 유류 화재 및 일반 자재 화재 진압에 널리 사용될 수 있습니다.
세부
HOWO SITARK 4×2 중장비 구조 소방차는 SINOTRUK SITRAK 섀시를 기반으로 제작된 전문 다기능 비상 장비입니다. 350마력 디젤 엔진으로 구동되며, XCMG SQZ105D 유압 크레인(최대 인양 용량 5톤)과 미국산 N16800XF 전기 윈치(견인력 70KN)를 탑재하고 있으며, 4KW 인양 조명 시스템과 12KW 발전기 세트가 통합되어 있습니다. 복열 캐빈은 4,500mm 휠베이스와 20톤의 총중량으로 최대 6명의 승무원을 수용할 수 있어 교통사고 및 건물 붕괴 등 다양한 구조 상황에 적합합니다. HOWO 구조 소방차는 안정적인 성능과 전문적인 구성을 바탕으로 현대 소방 구조 작업에 필수적인 장비로 자리 잡았습니다.
세부
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