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22톤의 초대형 물탱크를 장착한 시노트럭 HOWO TX 22세제곱미터 소방차는 주로 도심 고층 건물, 산업단지 등 대규모 화재 진압에 사용되며, 소방 장비에 지속적인 용수 공급을 제공합니다. 폼 시스템을 탑재하여 유류 화재에도 효과적으로 대응할 수 있습니다. 고압 물 펌프(80L/s)는 신속하게 용수 공급망을 구축하여 고소작업차와 같은 특수 장비의 작동을 지원합니다.
트럭 모델:
Powerstar Trucks작업 용량:
22000L탱크 구조:
Cabon steel생산 시간:
45 days휠베이스:
2100+4700+1350mm차축 구동:
8x4엔진 출력:
460Hp엔진 모델:
SINOTRUK MC11.46-61소방 펌프:
CB10/60-XZ소방 모니터:
PS48비고:
Darley fire pump available
HOWO 22톤 물탱크 폼 소방차 가격
SINOTRUK 22 M3 싱글 캐빈 소방차 브랜드 460마력 긴급 소방차
22톤 HOWO TX 소방 구조 펌프차 22세제곱미터(㎥)의 대형 물탱크 소방차인 이 소방차는 22,000리터의 초대형 물 저장 탱크를 탑재하여 도시 화재 진압에 필수적인 장비입니다. 고층 건물이나 산업 단지의 일반 화재에 지속적인 물 공급이 가능합니다. 석유화학 및 석유 저장고와 같은 특수 화재 상황에서는 폼 분배 장치를 추가하여 유류 화재를 효과적으로 진압하고 재점화를 방지할 수 있습니다. 80L/s의 유량을 자랑하는 고압 물 펌프는 신속하게 물 공급망을 구축하여 사다리차나 배연 차량과 같은 특수 소방 장비에 물을 공급합니다. 또한, 이 차량은 자연재해 구호 활동 시 물 저장 허브 역할을 할 수 있습니다. 차량에 장착된 물대포를 사용하여 지진 잔해와 침수 지역을 정화하고 피해 지역 사회에 긴급 물을 공급할 수 있습니다. 다축 섀시 설계는 복잡한 지형에도 적응할 수 있도록 설계되어 산불 진압 시 장거리 물 공급이 가능합니다.
더 많은 선택
:
탱크 용량:
2-28m³
엔진 출력:
최대 520마력
운전 조향:
LHD 또는 RHD
운전 유형:
4x2, 6x2, 6x4, 8x4, 4x4, 6x6, 8x8
배출 기준:
유로 2, 유로 3, 유로 4, 유로 5, 유로 6
소방 유형:
물탱크형, 폼탱크형, 건조분말탱크형, 고소사다리형
HOWO TX 460 8X4 중장비 트럭 섀시 설명
| GVW 구동형 8x4 | |||
| 모델 | HOWO 중수소방차 | ||
| 택시 | 하우호 싱글 캐빈 | ||
| 엔진(마력) | 375 | ||
| 전력(kW) | 279 | ||
| 휠베이스 | 2100+4700+1350 | ||
| 전면/후면 서스펜션 | 1470/2380 | ||
| 조종 | 파워 스티어링 | ||
| 접근/이탈 각도 | 24/10 | ||
| 휠 및 타이어 | 11.00R20 | ||
| 타이어 번호 | 12+1 | ||
| 탱크 치수(mm) | |||
| 체적(m3) | 22 | ||
| RHD 또는 LHD | 선택 과목 | ||
| 전체 치수(mm) | 12900×2500×3750 | ||
| 자체 중량(Kg) | 14000 | ||
| 엔진 | 모델 | 하우오 460마력 | |
| 마력 | 375 | ||
| 최대 출력 Kw | 279 | ||
| 최대 토크 Nm | 1650 | ||
| 유형 | 6기통, 직렬 4행정, 수냉식, 터보 인터쿨러, 디젤 엔진 | ||
| 배수량 | 8.6리터 | ||
| 시차이 디젤 브랜드, 유로 5 | |||
| 운전하는 승객 | 2+4 | ||
| 전염 | CA12TA160M, 전진 12개, 후진 2개 | ||
| 프런트 액슬 | 7Tx2 | ||
| 리어 액슬 | 13Tx2 | ||
| 브레이크 시스템 |
에어 브레이크
배기 브레이크 |
||
| 색상 및 로고 | 맞춤형 | ||
| 전기 시스템 | 24V | ||
| 소방 장비 부분 | 소방펌프 | CB10/60, 정격압력 1.0MPa, 유량 60L/s | |
| 총을 쏘다 | PS50, 유량 50L/s, 제트 거리 ≥65m | ||
| 표준 구성 | 국가표준 장비 상자, 전체 단위 국가표준 소방 장비, 소방 펌프, 소방 총, 화력 분리 장치, 슬라이딩 게이트, 행형 조명, 릴, 일반 도구, 후방 등반 사다리, 물 탱크. | ||
| 선택적 구성 | 폼 타입, 건조 분말 타입, 스테인리스 탱크, 기타 요구 사항. | ||
| 배송일 | 선급금 수령 후 50일 이내 | ||
| 포장 | 누드 포장. 상품 포장은 제조업체의 수출 표준 포장을 준수해야 하며, 해상 및 내륙 장거리 운송에 적합합니다. 판매자는 상품의 특수한 필요에 따라 습기, 충격 및 녹 방지 조치를 취해야 합니다. | ||
CB10/60 소방펌프 사양
|
모델 |
작업 조건 |
유량 |
출구 압력 |
정격 속도 |
힘 |
흡입 깊이 |
|
(좌/우) |
(엠파) |
(r/분) |
(KW) |
(중) |
||
|
CB10/60-XZ |
1 |
60 |
1 |
3200±50 |
102 |
3 |
|
2 |
42 |
1.3 |
3475±50 |
106 |
3 |
|
|
3 |
30 |
1 |
3130±50 |
73 |
7 |
1. 탱크 부식 방지 처리 기술
내벽 코팅 보호
무용제 코팅(예: 에폭시 수지)을 롤러 코팅하여 약 200μm의 도막 두께를 유지하십시오. 용접부나 모서리 등 부식되기 쉬운 부위에 집중적으로 도포하십시오.
운송 매체에 따라 코팅 유형을 선택하세요.
아연 코팅: 가솔린, 벤젠 등의 화학물질에 적합합니다.
알루미늄 코팅: 메탄올 및 농축 질산과 같은 부식성이 강한 액체에 적합합니다.
고무 라이닝: 산과 알칼리에 강하지만 강한 산화제로부터는 보호해야 합니다.
희생 양극 보호
탱크 바닥에는 마그네슘 또는 아연 합금 양극이 설치되어 있습니다. 이 전기화학 반응은 양극을 우선적으로 부식시켜 탱크 강철을 보호합니다.
2. 주요 정기 유지 관리 조치
사용 후 세척
바닷물이나 거품에 닿은 경우 펌프와 배관을 0.5MPa의 압력으로 세척하고 남아 있는 액체를 배출합니다.
겨울에는 저장된 물을 배출하여 동결과 녹 발생을 방지하세요.
정기 점검 및 청소
매달 탱크 내부를 점검하여 녹이 슬었는지 확인하고, 재도색이나 용접으로 수리하십시오. 장비 상자는 물이 고이거나 브래킷이 부식되는 것을 방지하기 위해 건조하게 유지하십시오.
3. 환경 및 운영 관리
주차 환경 제어
차고는 환기가 잘 되고 건조해야 하며, 습도는 임계 온도 이하로 유지해야 합니다. 추운 날씨에는 단열이 필수입니다.
운영 절차를 표준화합니다.
장시간 공회전을 피하십시오. 정기적으로 시동을 걸고 물을 순환시켜 정전기로 인한 부식을 방지하십시오.
포괄적인 부식 방지 기술, 엄격한 유지 관리 및 환경 관리를 통해 22입방미터 물탱크 소방차의 수명을 크게 연장할 수 있습니다.
이수즈 기가 4x2 섀시(휠베이스 4600mm)를 기반으로 개조된 이수즈 10cbm 물탱크 소방차량입니다. 6WG1-TCG60 420마력 엔진, 유로6 15681ml 배출가스 기준을 충족하며, Fast 12단 기어박스와 조합되어 있습니다. 상부에는 10㎥ 용량의 탄소강 물탱크가 장착되어 있습니다. CB10/60 소방펌프(60L/s 유량)와 PS8/40W 소방포(40L/s 유량)를 채택하였습니다. -30°+70°피치 회전, 360°수평 회전, 최대 사정거리 ≥65미터. 소방 활동을 지원하는 다양한 소방 장비가 장착되어 있습니다.
세부
동풍 물탱크 소방차는 고품질 탄소강으로 제작된 1000L 용량의 물탱크를 갖추고 있습니다. 20L/초의 유량을 자랑하는 CB10/20-BL 저압 소방 펌프와 20L/초의 유량에 50m 이상의 사거리를 자랑하는 PS8/20W 소화포가 장착되어 있습니다. 이 차량은 소방 구조대, 농촌 소방, 산업 소방, 학교 및 지역 사회의 화재 진압에 널리 활용될 수 있습니다.
세부
시노트룩 HOWO 소방차는 물소화기, 거품소화기, 건조분말소화기 등 다양한 필수 소방 도구와 장비를 갖추고 있습니다. 일반적으로 철제 사다리, 물탱크, 휴대용 소화기, 자급식 호흡 장치, 보호 장비, 구조 도구, 응급 처치 용품 등을 갖추고 있습니다. 또한, 이 소방차에는 대형 물탱크, 물펌프, 거품소화기 등 최첨단 소방 장비가 장착되어 있어 화재 진압 능력을 극대화합니다.
세부
중국 소방차 분야 대표 기업인 파워스타트럭(POWERSTAR TRUCKS)의 HOWO 섀시 소방차는 수입 브랜드 대비 동급 수입차 가격의 30~50% 수준에 불과하여 구매 문턱을 크게 낮춰줍니다. 국산 표준화 부품을 사용하여 수입차 대비 유지 보수 비용이 40% 이상 낮고, 공급망 대응도 빠릅니다. 동남아시아의 고온다습한 환경을 고려하여 엔진 냉각 시스템은 45°C의 극한 온도에서도 안정적으로 작동할 수 있습니다. 섀시 도장은 전기영동+나노 코팅 기술을 적용하여 일반 국산차보다 부식 방지 성능이 우수합니다.
세부
파워스타 트럭(POWERSTAR TRUCKS)에서 제작한 베이벤(Beiben) 2642 신형 캐빈 V3 모델은 16,000리터 용량의 대형 물탱크 소방차로, 고효율과 신뢰성을 자랑합니다. 다재다능한 설계를 바탕으로 16,000리터 용량의 물탱크와 스테인리스 304 재질을 적용하여 다양한 화재 진압 상황에 적합한 풍부한 소화 능력을 제공합니다. 6x4 구동 방식의 견고한 베이벤 V3 좌측 구동 2642 트럭 섀시를 기반으로 제작된 이 차량은 유로 3 배출 기준을 충족하는 강력한 420마력 웨이차이(WEICHAI) 디젤 엔진을 탑재하여 성능과 환경적 책임을 모두 보장합니다.
세부
이스즈 NPR 5000L 수중소방차는 이스즈 중형 차대를 기반으로 제작된 전문 소방차입니다. 139kW의 출력을 자랑하는 4HK1-TCG61 고압 커먼레일 디젤 엔진을 탑재하여 유로 6 배기가스 기준을 충족합니다. 5,000리터 탄소강 물탱크와 상하이 슝전(Shanghai Xiongzhen) CB10/40 소방 펌프가 장착되어 1.0MPa 압력에서 40L/s의 유량을 제공하며, 60m 이상 감지 가능한 웨스터(Wester) PS40W 화재 감시 시스템과 함께 작동합니다. 2열 캐빈은 최대 6명을 수용할 수 있으며, 전체 크기는 7,200×2,200×2,750mm로 도시 기동성과 소방 효율을 모두 만족시킵니다. 알루미늄 롤업 도어 장비실과 다중 파이프라인 시스템은 지역 사회, 산업 단지 및 기타 소방 상황에 이상적인 솔루션입니다.
세부
에 의해 구동4HK1CB6LB 디젤 엔진이스즈 경수 소방 구조차가 배달합니다2,800rpm에서 120마력그리고 토크 출력은1,800~2,200rpm에서 375Nm. 준수유로 IV 배출 기준, 5단 수동 변속기와더블 레인지 트랜스퍼 케이스험난한 지형에서 최적의 견인력을 제공합니다. 통합 화재 진압 시스템에는 다음이 포함됩니다.1,500리터 폴리프로필렌 물탱크그리고20리터 폼 탱크, 와 함께 사용KM20-2/0.8 원심 펌프방전 가능0.8MPa에서 2,000L/분. 펌프 시스템은 두 가지 배출 모드를 지원합니다.직접 물 분사(40m 범위)그리고거품-물 혼합물자동 비율 조절 모듈을 통해.
세부
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