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이스즈 NPR 비상 조명 소방차는 고품질 이스즈 NPR 섀시를 기반으로 제작되어 뛰어난 출력과 친환경적인 배기가스 배출을 자랑합니다. 190마력의 강력한 출력으로 어떤 험난한 도로에서도 안전하게 작업할 수 있습니다. 독립 발전 시스템과 비상 조명 시스템을 갖추고 있으며, 다각도 및 전방위 조명을 통해 화재 발생 시 구조 경로에 조명을 신속하게 비출 수 있습니다. 제어판 언어는 옵션으로 제공되며, 다양한 옵션 구성을 통해 다양한 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 이 이스즈 NPR 소방 구조 조명차는 화재 발생 시 견고한 보호 기능을 제공하며 탁월한 성능과 유연성을 자랑합니다. 이스즈 ELF 클래식 캐빈에는 에어컨이 장착되어 있어 운전자와 응급 구조대원이 어떤 기상 조건에서도 편안하게 작업할 수 있습니다.
트럭 모델:
PST51101YJXF작업 용량:
6tons휠베이스:
4175mm차축 구동:
4x2엔진 출력:
190HP엔진 모델:
4HK1비고:
Lighting System
이스즈 NPR 비상 조명 소방차 고품질 이스즈 NPR 섀시를 기반으로 제작되어 뛰어난 출력과 친환경적인 배기 가스 배출을 자랑합니다. 190마력의 강력한 출력으로 어떤 험난한 도로도 문제없이 주행할 수 있습니다. 독립 발전 시스템과 비상 조명 시스템을 갖추고 있으며, 다각도 및 전방위 조명 기능을 갖춰 화재 발생 시 구조로를 신속하게 비출 수 있습니다. 제어판 언어는 선택 사항이며, 다양한 요구 사항을 충족하기 위해 다양한 옵션 구성이 제공됩니다. 이스즈 경량 소방 구조차 화재 발생 시 견고한 보호 기능을 제공하며 탁월한 성능과 유연성을 자랑합니다. 이스즈 ELF 클래식 캐빈에는 운전자와 응급 구조대원이 어떤 기상 조건에서도 편안함을 유지할 수 있도록 에어컨이 장착되어 있습니다.
● 중국 최고의 소방 구조차 공장
● 500명 이상의 근로자, 대규모 및 첨단 생산
● 귀하의 요구 사항에 맞게 설계됩니다
● 즉시 배송. 모든 주문 환영
● 24 월 품질 보증 기간
사양:
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이스즈 NPR 긴급 구조 화재 티 잡동사니 |
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일반적인 |
차량 브랜드 |
파워스타 트럭 |
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차대 모델 |
이스즈 NPR |
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전체 치수 |
7300 * 2350 * 3150mm |
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총중량 / 자중 |
10,055kg / 5,300kg |
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택시 |
캡 용량 |
3명까지 허용 |
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에어컨 |
난방/냉방 에어컨 |
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엔진 |
연료 유형 |
디젤 |
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엔진 브랜드 |
이스즈 |
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모델 |
4HK1 |
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힘 |
1 9 0마력 (1 39 KW) |
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배수량 |
5197 ml |
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배출 기준 |
유로 6 |
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차대 |
드라이브 유형 |
4배 2 (좌핸드 또는 우핸드) |
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전염 |
1개의 후진 기어가 있는 6단 레버 |
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휠베이스/차축 수 |
417 5 mm / 2 |
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타이어 사양 |
235/75R17.5 |
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타이어 번호 |
타이어 6개와 스페어 타이어 1개 |
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최대 속도 |
시속 90km |
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페인트 |
메탈릭 페인트 |
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조명 시스템 기술 |
광원 유형 |
LED 및 기타 고휘도, 저에너지 소비 광원 |
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색온도 |
> 2700K |
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광속 |
대피 통로 지상 조도 ≥1.0 lx |
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계단실 ≥5.0 lx |
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적용 범위 |
중앙 또는 후면 |
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조절 가능한 각도의 로봇팔(수평 ±180°, 수직 ±90°) |
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다방향 조명 ， 티 적용 반경은 100 이상에 도달할 수 있습니다. 중 |
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중앙집중형 전원 공급 |
연속 조명 시간 ≥ 90분 |
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제어판 |
영어 또는 귀하의 언어 |
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전기 시스템 |
배터리 |
리튬 철 인산 배터리 |
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용량 |
90분 |
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보안 |
방화 및 누수 방지 설계 |
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전압 |
인버터를 통해 220V AC로 변환 |
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이점:
[if !supportLists] 1. [끝] 섀시 성능: 안정적인 출력과 높은 통과성
♦ 엔진 및 동력 시스템 ： 이스즈 700P는 국가 배출가스 기준(VI)에 부합하는 4HK1-TCG61 디젤 엔진을 탑재하여 최대 출력 139kW(약 189마력), 최대 토크 510N·m의 성능을 발휘합니다. 안정적인 출력과 뛰어난 연비를 자랑하며, 장시간 고강도 작업에 적합합니다. 듀얼 배터리 설계로 극한 상황에서도 전기 장비의 안정적인 작동이 보장됩니다.
♦ 통과성 매개변수 ： 235/75R17.5 타이어와 사륜구동 기능을 갖추고 있으며, 최소 회전 반경은 ≤12m이고, 침수 깊이는 ≥800mm로 복잡한 지형과 혹독한 기상 조건에 적응할 수 있습니다.
[if !supportLists] 2. [끝] 수정 적응성: 모듈식 및 다기능 통합
♦ 구조 설계 ： 섀시는 고강도 탄소강 프레임을 채택하고, 뒤틀림 방지 박스 구조를 적용했으며, 외부 롤링 도어 디자인은 구조 도구에 빠르게 접근할 수 있도록 해줍니다. 내부에는 조절 가능한 알루미늄 합금 보관 랙과 회전 트레일러가 장착되어 공간 활용을 최적화합니다.
♦ 비상 조명 시스템 ： 30kW 발전기 세트와 리프팅 조명이 통합되어 있으며, 마스트 높이는 7m 이상입니다. 360° 팬틸트 회전 및 무선 원격 제어를 지원하며, 커버 반경은 100m 이상으로 대규모 조명 요구를 충족합니다. 램프 보호 등급은 IP67로 터널 및 화학 시설과 같이 습도가 높고 먼지가 많은 환경에 적합합니다.
♦ 멀티태스킹 확장 기능 ： 유압식 폭파 도구 세트, 생명 감지기 등 구조 장비를 운반할 수 있으며, 드론 협력 정찰이나 원격 급수 시스템 연결을 지원하는 예약 인터페이스도 탑재할 수 있습니다.
[if !supportLists] 3. [끝] 안전과 정보: 위험 관리 및 운영 효율성
♦ 안전 보호 설계 : 운전실에는 고온 화재 현장에서 자동으로 냉각이 가능한 자체 보호 스프링클러 시스템이 장착되어 있으며, 배터리 칸은 독립적으로 밀봉되어 누출 방지 트레이가 장착되어 있으며, 난연성 소재 쉘은 화재 위험을 줄여줍니다.
♦ 원격 제어 및 인텔리전스 : 150m 원격 제어 주행 기능을 지원하며, 5~10초 이내에 무인 모드로 전환됩니다. 소방관은 화재 현장에 접근하지 않고도 물 호스 설치 및 소방 작업을 완료할 수 있어 열복사 피해 위험을 크게 줄일 수 있습니다. 차량 내 지능형 제어 시스템은 고장 자가 감지, 조명 전력 조절 및 원격 모니터링 기능을 통합합니다.
이스즈기가 고품질 이스즈기가 섀시를 기반으로 제작된 소방차로, 탁월한 동력과 친환경 배출가스를 결합했습니다. 380마력을 자랑하며 모든 종류의 험로에도 도전할 수 있습니다. 독립적인 발전 시스템과 비상등 시스템을 갖추고 있으며, 다각도 전방위 조명으로 화재 발생 시 신속하게 구조 통로를 확보할 수 있습니다. 제어판 언어는 선택 가능하며, 다양한 선택적 구성을 제공하여 다양한 요구 사항을 충족합니다. 이 이스즈기가 소방 구조 조명 트럭은 화재 비상 상황에 대한 확실한 보호를 제공하며 뛰어난 성능과 유연성을 보여줍니다. 이스즈기가의 클래식한 캡은 에어컨을 갖춰 모든 기상 조건에서 운전자와 구조대원의 편안함을 보장합니다.
세부
이수즈 기가 방폭용 방수차는 이수즈 기가 6X4 중장비 섀시를 기반으로 제작되었으며, 고압 방폭용 물대포, 자체 방호 시스템, 최루탄 살포 시스템, 경고 시스템 등을 갖추고 있습니다. 본 차량은 종합적인 방폭 및 자체 방호 기능을 통합하여 영구적인 피해 없이 대규모 사건을 진압하는 데 적합한 장비입니다.
세부
HOWO SITARK 4×2 구조 소방차는 크레인 리프팅, 견인, 조명 및 기타 기능을 통합한 전문 구조 차량입니다. SINOTRUK 특수 차대를 기반으로 제작된 이 차량은 330마력 디젤 엔진을 탑재하여 최고 시속 95km에 달합니다. 주요 특징으로는 6.79톤 리프팅 용량의 Palfinger 너클 붐 크레인, 70KN 견인력의 전기 윈치, 4KW 리프팅 조명 시스템, 그리고 11.5KVA 온보드 발전기가 있습니다. 전체 크기 8,730×2,500×3,550mm, 총중량 20톤, 휠베이스 4,500mm의 이 차량은 기동성과 안정성을 모두 갖추고 있어 고속도로 사고나 건물 붕괴와 같은 복잡한 구조 상황에 이상적입니다. 현대 소방대의 주요 구조 장비로 활용됩니다.
세부
경찰과 응급 구조대에서 사용하는 신속 공격 소방차는 특히 도시 또는 협소한 환경에서 화재 발생 시 신속한 대응을 위해 설계된 특수 차량입니다. 이 소방차는 울퉁불퉁한 지형에서도 안전하게 작동할 수 있도록 첨단 안정화 시스템을 통합했습니다. 모듈식 설계로 구조 도구, 의료 키트, 위험물 보관함 등 맞춤형 설계가 가능합니다.
세부
메르세데스-벤츠 레스큐 펌퍼 탱커는 복잡한 화재 진압 및 구조 상황에 정밀하게 대응하도록 설계된 응급 대응 차량입니다. 대용량 펌프 시스템은 분당 2,500갤런(약 1,000~1,100리터) 이상의 빠른 물 공급을 제공하여 소화전 시설이 부족한 지역에서도 지속적인 화재 진압을 가능하게 합니다. 통합 물탱크는 일반적으로 1,000~3,000갤런(약 450~5,000리터) 용량을 갖추고 있으며, 가연성 액체 화재 진압을 위한 폼 분배 시스템이 추가로 장착되어 있습니다.
세부
PT5180GXF 중장비 구조 소방차는 Sinotruk HOWO 4x2 모델 6륜 타입 II 트럭 섀시를 개조하여 제작되었습니다. 구조 차량은 소방관실과 소방차 상부 차체, 두 부분으로 구성됩니다. 2열 캡은 2명에서 4명까지 탑승 가능하며, 후방에는 공기 장비 보관 및 사용을 위한 SCBA 시트가 장착되어 있습니다. 소방 구조 차량은 알루미늄 합금 구조 차체 키트를 사용하며, 모든 종류의 소방 구조 장비를 갖추고 있습니다. 또한 발전기와 고고도 리프팅 조명 장치가 장착되어 있습니다. 트럭 후방에는 작업용 접이식 붐 크레인이 장착되어 있습니다. HOWO 소방차는 공공 안전 소방대, 공장, 광산, 지역 사회, 부두 등 대형 유류 화재 및 일반 자재 화재 진압에 널리 사용될 수 있습니다.
세부
HOWO TX350 4x2 소방 및 구조 차량은 접이식 암 크레인이 장착되어 있으며, HOWO TX350 4x2 소방차 섀시를 기반으로 개조되었으며, 2+4 좌석, 4600mm 휠베이스, SINOTRUK MC07H.35-60 엔진, 350HP, Euro VI 7.36L 배출, SINOTRUK 8단 변속기가 장착되어 있습니다. 차량의 전면 박스에는 이동식 소방 조명 장치가 장착되어 있어 소방차 상단의 조명을 올리고 내리는 것을 제어하고 발전기의 전압과 전류 주파수를 모니터링합니다. 전원 접근/출력 인터페이스, 핸드 컨트롤 인터페이스, 비상 브레이크, 동기 발전기 세트, SmartGen 발전기 세트 컨트롤러, 3상 회로 차단기 스위치, 단상 회로 차단기 스위치 조명, ZFDQ02 자동 분리 충전 및 팽창 장치, 차량 후면에는 아웃리거, 좌우 작동 레버 등이 장착된 T-CHENG SQ5ZA2 5톤 접이식 암 크레인이 있습니다.
세부
HOWO SITARK 4×2 중장비 구조 소방차는 SINOTRUK SITRAK 섀시를 기반으로 제작된 전문 다기능 비상 장비입니다. 350마력 디젤 엔진으로 구동되며, XCMG SQZ105D 유압 크레인(최대 인양 용량 5톤)과 미국산 N16800XF 전기 윈치(견인력 70KN)를 탑재하고 있으며, 4KW 인양 조명 시스템과 12KW 발전기 세트가 통합되어 있습니다. 복열 캐빈은 4,500mm 휠베이스와 20톤의 총중량으로 최대 6명의 승무원을 수용할 수 있어 교통사고 및 건물 붕괴 등 다양한 구조 상황에 적합합니다. HOWO 구조 소방차는 안정적인 성능과 전문적인 구성을 바탕으로 현대 소방 구조 작업에 필수적인 장비로 자리 잡았습니다.
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