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HOWO SITARK 4×2 중장비 구조 소방차는 SINOTRUK SITRAK 섀시를 기반으로 제작된 전문 다기능 비상 장비입니다. 350마력 디젤 엔진으로 구동되며, XCMG SQZ105D 유압 크레인(최대 인양 용량 5톤)과 미국산 N16800XF 전기 윈치(견인력 70KN)를 탑재하고 있으며, 4KW 인양 조명 시스템과 12KW 발전기 세트가 통합되어 있습니다. 복열 캐빈은 4,500mm 휠베이스와 20톤의 총중량으로 최대 6명의 승무원을 수용할 수 있어 교통사고 및 건물 붕괴 등 다양한 구조 상황에 적합합니다. HOWO 구조 소방차는 안정적인 성능과 전문적인 구성을 바탕으로 현대 소방 구조 작업에 필수적인 장비로 자리 잡았습니다.
트럭 모델:
PT5250TXFJY작업 용량:
5 ton탱크 구조:
No tank휠베이스:
4500 mm차축 구동:
4×2, left hand drive엔진 출력:
350HP엔진 모델:
MC07H.35소방 펌프:
Optional소방 모니터:
Opional비고:
Equipped with lighting system, winch, generator
HOWO SITARK 중장비 구조 소방차는 현대의 화재 구조 요구에 맞춰 개발된 전문 장비로, SITRAK 4×2 중장비 섀시를 기반으로 제작되었습니다. 전체 크기 8,680×2,500×3,570mm, 휠베이스 4,500mm, 총중량 20톤으로 도로 접근성과 장비 적재 용량의 완벽한 균형을 자랑합니다. 350마력의 MC07H.35 디젤 엔진과 10단 변속기를 탑재하여 최고 속도 95km/h로 다양한 재난 현장에 신속하게 대응할 수 있습니다. 2열 캐빈에는 6명의 승무원이 탑승할 수 있으며, 에어컨과 유압식 파워 스티어링이 있어 편안한 작업 환경을 제공합니다.
전문 구조 시스템
그만큼
HOWO 구조 소방차
후방 장착형 XCMG SQZ105D 유압 크레인은 고강도 합금강과 최적화된 구조 설계를 통해 최대 작업 반경 8.3m를 달성하면서도 강도를 유지합니다. 유압 시스템은 28MPa의 압력과 25L/min의 유량으로 작동하여 원활한 작동을 보장합니다. 또한, 정격 하중에 접근하면 시청각 경보를 울리는 순간 제한 시스템을 갖추고 있습니다. 420° 연속 회전 기능은 기존 360° 회전의 사각지대를 제거하여 구조 작업의 유연성을 향상시킵니다.
전면 장착형 American N16800XF 전기 윈치는 70KN의 견인력(7톤 물체를 끌어당기는 힘)을 갖춘 정밀 기어박스를 채택했습니다. 10mm 직경의 고강도 아연 도금 강철 케이블(파단력 140KN)과 35.2m 길이의 케이블이 장착되어 대부분의 구조 작업 요구를 충족합니다. 혁신적인 자동 로프 정렬 시스템은 깔끔한 로프 감기를 보장하고 작업 중 걸림을 방지합니다.
조명 및 전력 시스템
4KW 리프팅 조명 시스템은 고강도 알루미늄 소재와 8mm 두께의 리프팅 컬럼을 사용하여 혹독한 환경에서도 안정적으로 작동합니다. 4개의 1000W 할로겐 램프는 150m 이상의 조명 거리를 제공하며, 뛰어난 조명 균일도를 자랑합니다. 또한, 이 HOWO 응급 구조 차량에는 220V/380V 이중 전압 출력을 제공하는 12KW 발전기 세트가 장착되어 있어 여러 구조 장비에 동시에 전원을 공급할 수 있습니다.
장비 보관 및 기능 구역 지정
HOWO 화재
구조하다
트럭은 전면 윈치 조작 영역, 중앙 장비 보관 영역, 후면 크레인 조작 영역, 상부 조명 영역, 우측 공구 접근 영역, 좌측 예비 부품 보관 영역 등 6개의 기능 구역으로 구분됩니다. 모듈형 장비 보관함은 다음과 같은 구성으로 구성됩니다.
1. 철거 도구 세트: 유압 커터, 임팩트 해머 등
2. 지지 안정화 세트: 다양한 지지 블록 및 잭
3. 의료 응급 세트: 통합 AED 및 외상 응급 처치 키트
4. 개인 보호 장비: 호흡기, 화학복 등
각 보관 유닛에는 진동 방지 처리와 빠른 잠금 장치가 있어 차량 이동 중 장비를 안전하게 보관할 수 있습니다.
● 24개월 장기보장 시간보증
● CKD, SKD 부품 서비스, 컨테이너 운송, 운임 절감
● OEM 맞춤형 서비스, 회사 로고 인쇄
● 30년 이상의 전문 제조업체 경험.
● 귀하의 요구 사항에 맞게 설계됩니다
● 우리는 당신에게 좋은 애프터 서비스를 제공할 수 있습니다
● 우리는 강력한 전문 디자인 팀을 보유하고 있습니다
제품 사양
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호우 시타르크 4 × 2 중형 구조 소방차 사양 |
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섀시 모델 |
시노트룩 시타르크 |
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택시 |
HOWO 복열 캡, 파워 스티어링 포함. 전자식 엔진 정지 기능, 에어컨 포함 |
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운전 유형 |
4*2 좌측 운전 |
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최대 속도(km/h) |
95 |
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전체 치수(mm) |
8680×2500×3570mm |
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총중량(kg) |
20000 |
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자체 중량(kg) |
13550 |
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휠베이스(mm) |
4500 |
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타이어 |
295/80R22.5 (6+1) |
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클러치 |
단일 플레이트 건식 다이어프램 스프링 클러치 |
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조종 |
파워 어시스턴스가 있는 유압식 스티어링 |
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기어박스 |
10단 |
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다리 |
앞 차축 |
7티 |
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리어 액슬 |
13티 |
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엔진 |
모델 |
MC07H.35 |
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연료 유형 |
디젤 연료 |
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유형 |
수냉식 4행정, 직접 분사, 터보차저 |
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변위(ml) |
7360ml |
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최대 출력 전력 |
350마력/257kW |
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정격 속도(rpm) |
2200rpm |
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제동 시스템 |
서비스 브레이크 |
압축 공기 브레이크 |
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주차 브레이크 |
봄의 에너지 |
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보조 브레이크 |
엔진 배기 브레이크 |
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상체 사양 |
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기중기 |
상표 |
엑스씨엠지 |
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모델 |
SQZ105D |
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리프팅 용량 |
5000kg |
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최대 리프팅 모멘트 |
10.5TM |
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최대 작업 반경 |
8.3m |
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최대 리프팅 높이 |
8m |
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회전 각도 |
420 ° |
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설치 위치 |
후면 장착 |
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유압 시스템 압력 |
28메가파 |
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유압 시스템 흐름 |
25L/분 |
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유압 오일 탱크 용량 |
75리터 |
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트랙션 윈치 |
모델 |
N16800XF |
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최대 견인력 |
70크로네 |
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구동 유형 |
전기 같은 |
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강철 로프 직경 |
10mm |
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최대 견인 길이 |
35.2m |
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설치 위치 |
전면 장착 |
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조명 시스템 |
유형 |
공압 리프팅 타입 |
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조명 전력 |
4 × 1000와트 （ 4KW ） |
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조명 |
할로겐 램프 |
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지면으로부터의 높이 |
8.49m |
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회전 각도 |
수평 360°, 피치 각도 총 406° |
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제어 방법 |
수동 또는 원격으로 제어 가능하며 자동 재설정 기능이 있습니다. |
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발전기 |
정격 출력 전력 |
12kW |
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정격 주파수 |
50헤르츠 |
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정격 전압 |
220V/380V |
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시작 방법 |
전기 시동/수동 시동 |
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제품 도면
제품 사진
이스즈기가 고품질 이스즈기가 섀시를 기반으로 제작된 소방차로, 탁월한 동력과 친환경 배출가스를 결합했습니다. 380마력을 자랑하며 모든 종류의 험로에도 도전할 수 있습니다. 독립적인 발전 시스템과 비상등 시스템을 갖추고 있으며, 다각도 전방위 조명으로 화재 발생 시 신속하게 구조 통로를 확보할 수 있습니다. 제어판 언어는 선택 가능하며, 다양한 선택적 구성을 제공하여 다양한 요구 사항을 충족합니다. 이 이스즈기가 소방 구조 조명 트럭은 화재 비상 상황에 대한 확실한 보호를 제공하며 뛰어난 성능과 유연성을 보여줍니다. 이스즈기가의 클래식한 캡은 에어컨을 갖춰 모든 기상 조건에서 운전자와 구조대원의 편안함을 보장합니다.
세부
이수즈 기가 방폭용 방수차는 이수즈 기가 6X4 중장비 섀시를 기반으로 제작되었으며, 고압 방폭용 물대포, 자체 방호 시스템, 최루탄 살포 시스템, 경고 시스템 등을 갖추고 있습니다. 본 차량은 종합적인 방폭 및 자체 방호 기능을 통합하여 영구적인 피해 없이 대규모 사건을 진압하는 데 적합한 장비입니다.
세부
HOWO SITARK 4×2 구조 소방차는 크레인 리프팅, 견인, 조명 및 기타 기능을 통합한 전문 구조 차량입니다. SINOTRUK 특수 차대를 기반으로 제작된 이 차량은 330마력 디젤 엔진을 탑재하여 최고 시속 95km에 달합니다. 주요 특징으로는 6.79톤 리프팅 용량의 Palfinger 너클 붐 크레인, 70KN 견인력의 전기 윈치, 4KW 리프팅 조명 시스템, 그리고 11.5KVA 온보드 발전기가 있습니다. 전체 크기 8,730×2,500×3,550mm, 총중량 20톤, 휠베이스 4,500mm의 이 차량은 기동성과 안정성을 모두 갖추고 있어 고속도로 사고나 건물 붕괴와 같은 복잡한 구조 상황에 이상적입니다. 현대 소방대의 주요 구조 장비로 활용됩니다.
세부
이스즈 NPR 비상 조명 소방차는 고품질 이스즈 NPR 섀시를 기반으로 제작되어 뛰어난 출력과 친환경적인 배기가스 배출을 자랑합니다. 190마력의 강력한 출력으로 어떤 험난한 도로에서도 안전하게 작업할 수 있습니다. 독립 발전 시스템과 비상 조명 시스템을 갖추고 있으며, 다각도 및 전방위 조명을 통해 화재 발생 시 구조 경로에 조명을 신속하게 비출 수 있습니다. 제어판 언어는 옵션으로 제공되며, 다양한 옵션 구성을 통해 다양한 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 이 이스즈 NPR 소방 구조 조명차는 화재 발생 시 견고한 보호 기능을 제공하며 탁월한 성능과 유연성을 자랑합니다. 이스즈 ELF 클래식 캐빈에는 에어컨이 장착되어 있어 운전자와 응급 구조대원이 어떤 기상 조건에서도 편안하게 작업할 수 있습니다.
세부
경찰과 응급 구조대에서 사용하는 신속 공격 소방차는 특히 도시 또는 협소한 환경에서 화재 발생 시 신속한 대응을 위해 설계된 특수 차량입니다. 이 소방차는 울퉁불퉁한 지형에서도 안전하게 작동할 수 있도록 첨단 안정화 시스템을 통합했습니다. 모듈식 설계로 구조 도구, 의료 키트, 위험물 보관함 등 맞춤형 설계가 가능합니다.
세부
메르세데스-벤츠 레스큐 펌퍼 탱커는 복잡한 화재 진압 및 구조 상황에 정밀하게 대응하도록 설계된 응급 대응 차량입니다. 대용량 펌프 시스템은 분당 2,500갤런(약 1,000~1,100리터) 이상의 빠른 물 공급을 제공하여 소화전 시설이 부족한 지역에서도 지속적인 화재 진압을 가능하게 합니다. 통합 물탱크는 일반적으로 1,000~3,000갤런(약 450~5,000리터) 용량을 갖추고 있으며, 가연성 액체 화재 진압을 위한 폼 분배 시스템이 추가로 장착되어 있습니다.
세부
PT5180GXF 중장비 구조 소방차는 Sinotruk HOWO 4x2 모델 6륜 타입 II 트럭 섀시를 개조하여 제작되었습니다. 구조 차량은 소방관실과 소방차 상부 차체, 두 부분으로 구성됩니다. 2열 캡은 2명에서 4명까지 탑승 가능하며, 후방에는 공기 장비 보관 및 사용을 위한 SCBA 시트가 장착되어 있습니다. 소방 구조 차량은 알루미늄 합금 구조 차체 키트를 사용하며, 모든 종류의 소방 구조 장비를 갖추고 있습니다. 또한 발전기와 고고도 리프팅 조명 장치가 장착되어 있습니다. 트럭 후방에는 작업용 접이식 붐 크레인이 장착되어 있습니다. HOWO 소방차는 공공 안전 소방대, 공장, 광산, 지역 사회, 부두 등 대형 유류 화재 및 일반 자재 화재 진압에 널리 사용될 수 있습니다.
세부
HOWO TX350 4x2 소방 및 구조 차량은 접이식 암 크레인이 장착되어 있으며, HOWO TX350 4x2 소방차 섀시를 기반으로 개조되었으며, 2+4 좌석, 4600mm 휠베이스, SINOTRUK MC07H.35-60 엔진, 350HP, Euro VI 7.36L 배출, SINOTRUK 8단 변속기가 장착되어 있습니다. 차량의 전면 박스에는 이동식 소방 조명 장치가 장착되어 있어 소방차 상단의 조명을 올리고 내리는 것을 제어하고 발전기의 전압과 전류 주파수를 모니터링합니다. 전원 접근/출력 인터페이스, 핸드 컨트롤 인터페이스, 비상 브레이크, 동기 발전기 세트, SmartGen 발전기 세트 컨트롤러, 3상 회로 차단기 스위치, 단상 회로 차단기 스위치 조명, ZFDQ02 자동 분리 충전 및 팽창 장치, 차량 후면에는 아웃리거, 좌우 작동 레버 등이 장착된 T-CHENG SQ5ZA2 5톤 접이식 암 크레인이 있습니다.
세부
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