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메르세데스-벤츠 6x4 소방차는 메르세데스-벤츠 트럭 섀시로 생산되는 중장비 특수 소방차입니다.벤츠 중장비 소방펌프는 구동 방식으로 더 강력한 견인력과 하중 지지력을 제공하여 복잡한 지형이나 대용량 소방 장비가 필요한 현장에 적합합니다. 벤츠 디젤 엔진 장착OM470LA.6-59, 엔진 출력 266kw그리고 접이식 붐 크레인을 장착하여 응급 상황에 이상적인 구조차입니다.
트럭 모델:
PT5260GXF탱크 구조:
8000L, SS306 Material작업 용량:
SPK15500 crane 6.2tons휠베이스:
4500+1350 mm차축 구동:
6X4, LHD엔진 출력:
266KW엔진 모델:
OM470LA.6-59소방 펌프:
CB10/80, Flow rate 80L/s소방 모니터:
PS80, 80L/S비고:
Mercedes Benz Actros 6x4 chassis
메르세데스-벤츠 6x4 소방차는 메르세데스-벤츠 아록스 트럭 섀시의 강력한 동력과 전문적인 소방 장비 설계를 결합한 고성능 특수 차량입니다.메르세데스 벤츠 중대형 소방차는 복잡한 환경에서의 소방 및 구조 작업에 적합합니다. 주요 장점은 주행 성능, 적재 용량 및 브랜드 기술 보장에 있으며, 소방서가 소화 및 대형 재난에 대처하는 데 중요한 장비입니다.
해당벤츠 아록스 소방펌프차는일반적으로 메르세데스-벤츠 아록스 시리즈 중량 트럭 6x4 시리즈의 섀시를 기반으로 개조되며, 높은 하중 지지력, 신뢰성 및 내구성을 자랑합니다.OM470LA.6-59 모델 디젤 엔진을 장착하여, 엔진 출력은 266KW/361.76PS이며 배기량은 10677cc입니다. 4500+1350mm 휠베이스, 전륜 2개, 후륜 8개 타이어의 6x4 구동 방식을 채택했으며, 모든 타이어는 튜브리스 타입 315/80R22.5이며 예비 타이어 1개도 포함되어 있습니다. 완벽한 소방 구조 장비가 장착되어 있으며, 후면에는 Palfinger 브랜드 SPK15500 모델 6.2톤 접이식 붐 크레인이 장착되어 있어 중량물 운반 및 작업에 사용할 수 있습니다. 또한 벤츠 소방차 전면에는 22m 케이블이 장착된 8톤 견인 윈치가 구조 작업을 위해 설치되어 있습니다.{{PLACEHOLDER_10}}
메르세데스 벤츠 아록스 소방차 기술 사양:
필리핀 수출용 최고의 메르세데스-벤츠 아록스 16T 중대형 소방차, 좌측 운전석 모델 6x4 섀시의 새로운 벤츠 모델.벤츠 아록스 소방차(다른 이름으로는 16T 소방차, 메르세데스-벤츠 시티 소방 구조 차량, 10륜 수포 소방차, 6x4 산업용 소방차, 벤츠 구조 소방차, 메르세데스-벤츠 소방펌프차)는 대중소 도시, 석유화학 기업, 공항 및 항만 등의 소방서에 적용되어 대규모 유류 및 기타 물질 화재를 진압하는 데 사용됩니다.POWERSTAR는 독일 메르세데스 벤츠 트럭 섀시를 기반으로 수소방차, 포말소방차, 포말 및 분말 소방차, 긴급 소방차, 소방펌프차, 산업용 소방차, CAFS 소방차 등을 공급할 수 있습니다.POWERSTAR에서 생산하는 모든 소방차에는 대량의 소방 장비가 장착되어 있어 즉시 소방 활동을 시작할 수 있습니다.
| 벤츠 구조 소방펌프차 기술 사양 | ||||||
| 섀시 | 섀시 브랜드 | / | 메르세데스 벤츠 | |||
| 모델 | / | 아록스 | ||||
| 구동 방식 | / | 6x4 좌측 운전석 | ||||
| 캐빈 | / | 싱글 로우, 2+1석 | ||||
| 전체 치수(L*W*H) | mm | 10550*2510*3700 | ||||
| 총 중량 | kg | 16350 | ||||
| 정격 적재 용량 | kg | 22000 | ||||
| 휠베이스 | mm | 4500+1350 | ||||
| 전륜/후륜 서스펜션 | mm | 1500/2540 | ||||
| 접근/이탈 각도 | (°) | 15/11 | ||||
| 스프링 개수 | / | 3/2 | ||||
| 타이어 개수 | 개 | 10, (전륜 2, 후륜 4) | ||||
| 타이어 종류 및 크기 | / | 315/80R22.5 | ||||
| 차축 개수 | / | 3 | ||||
| 스티어링 휠 | / | 좌측 운전석 | ||||
| 기어 박스 | / | 벤츠 파워시프트, 전진 12단 후진 2단, 수동, ABS 장착 | ||||
| 엔진 | 엔진 모델 | / | OM470LA.6-59 | |||
| 엔진 브랜드 | / | 메르세데스 벤츠 | ||||
| 엔진 종류 | / | 직렬 6기통 | ||||
| 최대 출력 | HP/kw | 361/266 | ||||
| 연료 종류 | / | 디젤 | ||||
| 배기량 | ml | 10677 | ||||
| 배출가스 기준 | / | 유로 VI | ||||
| 탱크 | 물탱크 | / | 8000리터, 탄소강 | |||
| 포말 탱크 | / | NULL | ||||
| 소화용 8000리터 물탱크 | ||||||
| 소방 펌프 | 모델 | / | CB10/80, 정압 펌프 | |||
| 압력 | Mpa | ≥1.0 | ||||
| 최대 흡입 높이 | m | 7 | ||||
| 유량 | L/S | 80 | ||||
| 정격 속도 | r/min | 3240 | ||||
| 급수 시간(초) | 초 | ≤35 | ||||
| 흡입구 직경 | mm | 125 | ||||
| 토출구 직경 | mm | 2xΦ85 | ||||
| 소방 모니터 | 모델 | / | PS80 | |||
| 소방 노즐 사정거리 | 물 (m) | ≥80 | ||||
| 포말 (m) | NULL | |||||
| 유량 | L/S | 80 | ||||
| 정격 작동 압력 | Mpa | 1 | ||||
메르세데스 벤츠 2636 아록스 중대형 소방펌프차의 고급 기능:
266KW 디젤 엔진을 장착한 메르세데스 벤츠 아록스 2636 중대형 소화 전용 트럭은 싱글 승무원 캐빈, 레이저 절단 알루미늄 시트와 샌드위치 판으로 구성된 POWERSTAR 경량 설계, 바닥 샌드위치에 통합된 보조 프레임으로 인해 매우 낮은 적재 높이를 제공합니다. 대형 전동 셔터, 측면 피벗 가능 플랩이 있는 차축 뒤쪽의 깊은 수납공간, CBA 장치, 다양한 장비와 COMFORT 풀아웃 제네레이터가 장착되어 메르세데스-벤츠 16T 중대형 구조 소방차를 세계적으로 유명하게 만들었습니다.
1 재질: 표준 탄소강 용접 모델 또는 고강도 알루미늄 합금 프로필로 100% 맞춤 제작.
2 구조: 운반대의 프레임은 모두 알루미늄 합금 프레임 용접 구조이며, 외부 피부는 접합 알루미늄 합금 판으로 만들어져 있습니다.
3 지붕 가드: 알루미늄 합금으로 제작되며, 외부에 스트로브 경고등과 외장등이 설치되고 내부에 LED 지붕등이 설치됩니다.
4 사다리 프레임: 다기능 사다리 프레임이 상단에 설치됩니다.
5 후면 사다리: 지붕으로 이어지는 알루미늄 합금 안전 사다리가 후면 오른쪽에 설치됩니다.
벤츠 아록스 소방차용 Palfinger SPK15500 접이식 붐 크레인:
Palfinger SPK15500 모델 접이식 암 타입 붐 크레인이 장착된 메르세데스 벤츠 AROCS 구조 소방차는 안전한 크레인 작동을 위한 하중 유지 밸브를 갖추고 있습니다. 복귀 오일 활용으로 고속 붐 신축 및 수축이 가능합니다. 고장력 강철과 육각형 붐 설계를 사용하여 최적화된 리프팅 성능을 제공합니다. 유럽 표준(EN 12999)에 따른 경량이면서 견고한 구조. 전문적인 설치 솔루션과 기술 지원 제공. 아래는 SPK15500 니클 붐 크레인의 상세 사양입니다:
최대. 리프팅 모멘트 [mt]14.6
최대. 리프팅 용량 [kg]6200
최대. 유압 도달 거리 [m]14.5
최대. 유압 도달 거리 리프팅용량 [kg]650
최대. 연장 붐 수5(D)
선회 각도 [°]420
선회 모멘트 [mt]1.8
최대. 안정기 확장 [mm]5600
표준 안정기 확장 [mm]5600
필요한 장착 공간 [mm]810
접힌 너비 [mm]2500
최대 작동 압력 [bar]300
권장 펌프 용량 [l/min]40 - 60
표준 크레인 자중 [kg]1619
메르세데스 벤츠 아록스 2636 구조 소방차에 장착된 Palfinger SPK15500 붐 크레인 기능:
인체 공학적 크레인 제어：모든 크레인 기능에 대해 인체 공학적으로 배열된 조작 레버. 크레인 작동 중 더 나은 편안함을 위한 기능적 디자인. 간편한 서비스 및 유지 보수
하중 유지 밸브：실린더를 제자리에 고정. 모든 실린더에 표준 피팅 장착. 손상으로부터 보호하기 위해 전략적으로 배치됨
고속 신축：붐 시스템의 신축 및 수축 속도 증가. 복귀 오일 활용으로 크레인 작동 속도 향상. 크레인 작동 시간 단축
유압 과부하 안전 장치:크레인 과부하 방지. 비상 차단 기능이 있는 과부하 보호 시스템. 하중을 증가시키는 크레인의 모든 움직임을 중지
소방차는 화재 진압을 위한 특수 목적 차량일 뿐만 아니라 응급 구조에도 사용됩니다. 소방관을 화재 현장으로 이동시키고 다양한 구조 장비를 제공할 수 있습니다. 일반적인 소방차는 물탱크 소방차, 물포 소방차, 펌프 소방차, 고가 사다리 소방차, 굴절 사다리 소방차 등 여러 유형으로 나눌 수 있습니다. Mercedes Benz 8x4 대형 18000L 물포 소방차는 Benz 4158형 트럭 섀시를 기반으로 제작되며 HALE CB10/110 소방 펌프가 장착되어 최대 유량 110L/s입니다.
세부
이수즈 기가 8톤 폼 소방차는 이수즈 기가 4X2 섀시를 기반으로 개조되었으며, 축거 4500mm, 2+3인승 시트, 이수즈 6UZ1-TCG61 380마력 디젤 엔진(유로6, 배기량 9839ml), Fast 12단 변속기를 장착했습니다. 상부에는 6톤 탄소강 물탱크와 2톤 스테인리스폼 탱크가 있으며, CB10/60 소방펌프와 PL8/48 소방모니터가 장착되어 있습니다. 차량 공구실과 펌프실에는 일련의 소방 장비가 갖춰져 있어, 함께 소방 방어 라인을 형성합니다.
세부
이수즈 FVZ CXA 3000갤런 소방차는 소방 활동에서 탁월한 성능과 신뢰성을 제공하도록 특별히 제작된 긴급 차량입니다. 그 중심에는6HK1-TCG60 엔진그리고3,000갤런(11,356리터)급 물탱크는 부식 방지 재료로 제작되어 긴 수명과 안전한 물 저장을 보장합니다. 고용량 펌프 시스템과 통합되어 다양한 배출 방식을 지원하며, 조절 가능한 유량과 원격 조정 모니터를 통해 정밀한 소방 작업을 지원합니다.
세부
Mercedes-Benz Rescue Pumper Tanker is a emergency response vehicle engineered to address complex firefighting and rescue scenarios with precision. Its high-capacity pump system delivers rapid water transfer at rates exceeding 2,500 gallons per minute, enabling sustained firefighting in areas lacking hydrant infrastructure. The integrated water tank typically carries 1,000-3,000 gallons, supplemented by foam proportioning systems for combating flammable liquid fires.
세부
이수즈 FVR 6cbm 물폼 소방차는 이수즈 FVR 유로5 섀시를 기반으로 개조되었으며, 이수즈 6HK1-TCL 240HP 176KW 국내 5호기 엔진과 ISUZU MLD 6단 기어박스를 장착했습니다. 차량 상부에는 5세제곱미터의 탄소강 물탱크와 1세제곱미터의 스테인리스 스틸 폼 물탱크가 장착되어 있습니다. 탱크 양쪽에는 다양한 소방 장비와 소방 예비 부품이 장착된 장비실이 있습니다. 후미에는 CB10/60 소방 펌프, 제어반(폼 레벨 게이지, 수위 게이지, 진공 게이지, 압력 게이지 및 다양한 제어 버튼을 실시간으로 모니터링 가능), 집수 장치, 배수 장치, 워터 필터, 소방 호스, 폼 건 등이 장착된 펌프실이 있습니다. 차량 상단에는 PL8/48 소방 모니터가 장착되어 있습니다.
세부
Quick attack fire trucks, utilized by police and emergency response units, are specialized vehicles engineered for rapid intervention in fire incidents, particularly in urban or confined environments. these trucks integrate advanced stabilization systems for safe operation on uneven terrain. Their modular design supports customization, including compartments for rescue tools, medical kits, and hazardous material containment
세부
이수주(Isuzu) 브랜드에서 생산하는 전문 소방차인 이수주(Isuzu) 폴리폼(water foam) 소방차입니다. 물탱크 소방차와 폼 소방차의 이중 기능을 결합하여, 유류 및 화학물질과 같은 특수 화재 현장을 위해 설계되었습니다. 물과 폼을 소화제로 사용하며, 독립적 또는 혼합 분사를 통해 효율적인 소화를 달성합니다. 특히 유류 화재(예: 주유소, 화학 공장 사고) 및 전기 화재 현장에 적합합니다. 이수주 NPR 시리즈 특수 소방차 섀시를 채택하여 높은 적재 용량과 안정적인 동력 시스템을 갖추고 있으며, 복잡한 구조 현장에도 적응할 수 있습니다.
세부
이수즈 4X4 NKR 소방차는 견고한 이수즈 섀시를 기반으로 탁월한 동력과 친환경 배출가스를 결합했습니다. 4X4 전륜구동 기능, 3,000리터 대용량 물탱크, 전문 소방 펌프, 장거리 분사, 선택 가능한 제어판 언어, 다양한 선택적 구성을 통해 다양한 요구를 충족합니다.이 이수즈 4X4 소방차는 뛰어난 성능과 유연성으로 견고한 화재 안전 보호를 제공합니다.
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