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이 샤크만 4x4 오프로드 산불 지휘 차량은 험난한 지형에 적합하도록 설계된 기동성이 뛰어난 전륜구동 오프로드 섀시를 기반으로 제작되었으며, 전륜구동, 디퍼렌셜 잠금 장치 및 자동 타이어 공기압 조절 시스템을 갖추고 있습니다. 최대 등판 경사도는 60% 이상, 도하 깊이는 1.5미터이며 산악, 습지, 고원 등 극한 환경에도 적응할 수 있습니다.고출력 디젤 엔진, 이중 전원 공급 시스템(리튬 배터리 + 발전기) 및 위성 통신 장비(베이더우/해양 위성)를 갖추고 있으며, 다중 대역 융합 통신과 화재 현장의 실시간 3차원 모델링을 지원하여 "항공-지상" 통합 지휘 및 배치를 실현합니다.
트럭 모델:
PST52209SLQXF작업 용량:
5+6 person탱크 구조:
10 tons휠베이스:
5600mm차축 구동:
4x4엔진 출력:
400HP엔진 모델:
WP10H400E62비고:
Fire forest command, Independent power supply system
이 샤먼 4x4 오프로드 산불 지휘 차량은 험난한 지형에 적합하도록 설계된 기동성이 뛰어난 전륜구동 오프로드 차대에 제작되었으며, 다음과 같은 장비를 갖추고 있습니다. 전륜구동, 디퍼렌셜 잠금 장치 및 자동 타이어 공기압 조절 시스템을 갖추고 있으며, 최대 등판 각도는 60%를 초과하고 도하 깊이는 1.5미터이며 산악, 습지, 고원과 같은 극한 환경에도 적응할 수 있습니다. 고출력 디젤 엔진, 이중 전원 공급 시스템(리튬 배터리 + 발전기) 및 위성 통신 장비(베이두/해양 위성)를 갖추고 있으며, 다중 대역 융합 통신 및 화재 현장의 실시간 3차원 모델링을 지원하며, "항공-지상" 통합 지휘 및 배치를 실현합니다. 이샤먼 오프로드 소방 차체는 경량 알루미늄 구조, 방폭 연료 탱크 및 방화 코팅을 채택했습니다..드론 중계, 비상 물품 수납함 및 AI 화재 예측 모듈을 갖추고 있으며, 이동성, 보호 및 지능형 의사 결정 지원을 고려하여 산불 현장 지휘, 재해 후 평가 및 일상 순찰 임무에 널리 사용됩니다.
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사양:
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샤먼4x4 소방 지휘 지원 트럭 |
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일반 |
차량 브랜드 |
파워스타 |
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섀시 브랜드 |
샤먼 |
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전체 치수 |
7800*2530*3150mm |
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전체 중량/자체 중량 |
22,300kg/11,220kg |
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도장 |
빨간색 |
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캡 |
캡 수용 인원 |
2+3명 |
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에어컨 |
에어컨 |
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엔진 |
연료 종류 |
디젤 |
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엔진 모델 |
WP10H400E62 |
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엔진 타입 |
직렬 6기통, 터보차저, 인터쿨러 디젤 엔진 |
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출력 |
400 HP/294kW |
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배기량 |
9.5L |
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배출가스 기준 |
유로 5 |
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섀시 |
구동 방식 |
4X4, 좌측 운전석 |
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변속기 |
전진 8단, 후진 2단 |
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휠베이스/차축 수 |
5600mm / 2 |
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타이어 규격 |
315/80R22.5 |
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타이어 개수 |
타이어 6개, 예비 타이어 1개 |
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최고 속도 |
95 km/h |
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연료탱크용량 |
200L |
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보조엔진 |
탑재 장비에 전력을 공급하는 보조 엔진 |
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상부 구조 |
모듈식 지휘실 |
6인승 |
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캐빈 재질 |
경량 알루미늄 합금 |
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외부 코팅 |
내화 및 고온 내성 코팅(세라믹 기반 코팅 등) 적용 |
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지휘 통신 시스템
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통합 |
초단파/VHF |
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위성 통신 |
베이두 |
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공용 네트워크 |
4G/5G |
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음성, 데이터 및 비디오 전송 지원 |
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상황 인식 단말기 |
위성 원격 감지 화재 데이터 접근 |
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드론 항공 영상 |
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지상 센서 정보 |
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GIS 시스템을 통해 실시간으로 3D 화재 현장 상황 지도 생성 |
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이동식 지휘실
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내장형 다중 화면 디스플레이 콘솔 |
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화상 회의 시스템 지원(소방 특수 암호화 프로토콜 호환) |
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전자식 샌드 테이블 시뮬레이션 |
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자원 일정 관리 소프트웨어 |
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특징:
섀시 및 동력 시스템
높은 통과성 섀시:전지형 오프로드 섀시 4x4를 채택하고 중앙 충전 및 방전 시스템, 디퍼렌셜 잠금 장치 및 고토크 엔진을 갖추어 산악 및 진흙길과 같은 복잡한 도로 조건에 적응합니다.
전력 중복 설계:샤먼 소방 지휘 지원 트럭은 주 엔진이 차량을 구동하고 보조 엔진이 탑재 장비에 전력을 공급하는 이중 엔진 시스템을 갖추고 있어 극한 조건에서도 장비의 지속적인 작동을 보장합니다.
차량 구조
모듈식 캐빈:경량 알루미늄 또는 복합 재료로 제작된 캐빈은 운전석, 지휘석 및 장비실로 나뉘어져 있습니다. 화재 상황 관찰을 용이하게 하기 위해 상단에 파노라마 관측 창 또는 상승식 관측 플랫폼이 설치됩니다.
보호 설계:차체 외관에는 내화 및 고온 내성 코팅(세라믹 기반 코팅 등)이 코팅되어 있으며, 섀시에는 방폭 연료 탱크와 펑크 방지 타이어가 장착되어 있으며, 창문은 다층 방폭 유리입니다.
지휘 및 통신 시스템
다중 대역 통합 통신:초단파(U/VHF), 위성 통신(베이두, 해양 위성 등), 공용 네트워크(4G/5G), 메시 임시 네트워크 무선을 통합하여 음성, 데이터 및 비디오 전송을 지원합니다.
상황 인식 단말기:위성 원격 감지 화재 지점 데이터, 드론 항공 사진, 지상 센서 정보에 접근하고 GIS 시스템을 통해 실시간으로 화재 현장의 3차원 상황 지도를 생성합니다.
이동식 지휘 플랫폼:내장형 다중 화면 디스플레이 콘솔, 화상 회의 시스템 지원(소방 특수 암호화 프로토콜 호환), 전자식 샌드 테이블 시뮬레이션 및 자원 일정 관리 소프트웨어.
보조 지원 시스템
독립 전원 공급 시스템:대용량 리튬 배터리 팩 + 디젤 발전기를 갖추고 있으며, 72시간 이상의 오프그리드 작동을 지원하며, 일부 모델에는 태양광 접이식 패널이 통합되어 전력 공급을 보충합니다.
환경 적응성 장비:차량 내 에어컨은 먼지 여과 기능을 가지고 있으며, 내부 양압 신선 공기 시스템은 연기 유입을 방지하고, 비상 산소 장치를 갖추고 있습니다.
자재 보관실:휴대용 위성국, 개인 통신 장비, 응급 의료 키트, 방독면 등을 보관합니다. 일부 모델에는 소형 소방 로봇 운반 캐빈이 통합되어 있습니다.
장점:
♦글로벌 통신 기능:"항공-지상" 3차원 네트워킹을 통해 공용 네트워크가 없는 지역에서도 긴급 통신 링크를 구축하여 현장 지휘 센터와 후방 지휘 센터 간의 원활한 연결을 지원합니다.
♦동적 의사 결정 지원:AI화재 예측 알고리즘(기상 데이터 및 지형 연소 모델 기반 알고리즘 등)을 통합하여 화재 확산 속도를 실시간으로 계산하고 최적의 소방 경로 및 탈출 경로를 생성합니다.
♦이동 배치 효율:신속한배치 설계를 채택하여 현장 도착 후 5분 이내에 지휘 시스템을 시작하고, 드론을 발사하고, 통신 안테나를 설치하여 화재 현장의 급격한 변화에 적응할 수 있습니다.
♦시스템 중복성 및 안전성:주요장비(통신 호스트, 전원 공급 장치)는 이중 시스템 핫 스탠바이를 채택하고, 통신 링크는 여러 번 암호화(양자 암호화는 선택 사항)되어 정보 중단이나 악의적인 간섭을 방지합니다.
♦생태 적응성 설계: 저소음 전기 구동 모드는 야생 동물에 대한 방해를 줄이기 위해 선택 사항입니다.타이어는생분해성 미끄럼 방지 재료를 사용하여 산림 지역 표면의 손상을 줄입니다.
현대 소방 장비 분야에서 SHACMAN 4×4 소방차는 탁월한 성능과 안정적인 설계로 두각을 나타냅니다. 이 소방차는 다양하고 복잡한 화재 상황에 대응하도록 특별히 설계되어 도심 도로든 외딴 산악 지역이든 강력한 소방 능력과 효율적인 기동성을 자랑합니다. 4×4 사륜구동 시스템과 좌측 핸들 설계는 험난한 지형에서도 탁월한 오프로드 성능과 기동성을 보장하여 소방관에게 강력한 지원을 제공합니다.
세부
샤먼 6×4 소방차는 다양한 화재 상황을 처리하도록 설계된 고성능 소방차량입니다. 전반적인 치수는 10060×2550×3650mm이며, 최대 출력 280kW의 WP10.380 엔진과 최고 속도 95km/h를 자랑합니다. 14,000리터 용량의 물탱크와 2,000리터 용량의 포말탱크를 갖추고 있으며, CB10/60 소방펌프와 PL48 소방모니터는 각각 60L/s와 48L/s의 유량을 제공하며, 최대 사거리는 물 65미터, 포말 60미터입니다. 고품질 강철과 알루미늄으로 제작된 차체는 이중열 캡과 다기능 장비 수납공간을 갖추고 있습니다. 도시, 산업, 산불 진화 작업에 적합하며, 효율적인 소방 능력과 우수한 오프로드 성능을 결합했습니다.
세부
현대 소방 구조 시스템에서 ISUZU FTR 폼 소방차(모델 PT5180GXFPM40)는 탁월한 성능과 신뢰할 수 있는 품질로 많은 전문 소방대에서 선호하는 장비로 자리매김했습니다. ISUZU의 검증된 상용 섀시를 기반으로 제작된 이 소방차는 ISUZU의 섀시 제조 기술과 전문 소방 시스템을 완벽하게 통합하여 다양한 화재 구조 상황에서 강력한 지원을 제공합니다.
세부
HOWO 8000L 폼 소방차는 HOWO 차대를 기반으로 제작된 이중 기능 소방차로, 300마력 엔진과 CB10/60 소화 펌프를 장착했습니다. 총 8000L(물탱크 6000L + 폼탱크 2000L)의 탱크 용량을 갖추고 있으며, 60m 이상의 감지 범위를 가진 물/폼 이중 화재 감지기를 탑재하여 석유화학, 도시 및 산업 화재 진압에 적합합니다.
세부
SAIC-IVECO 물포말 탱크 소방차는 화재 진압을 위해 설계된 차량으로, 화재 확산을 방지하고 화재로 인한 피해를 최소화하기 위해 효율적으로 화재를 진압합니다. IVECO 브랜드 소방차는 옵션으로 주문 제작 가능합니다.물탱크 소방차, 분말소화기 소방차, 물/거품 소방차, 고소 사다리 소방차. 모든 POWERSTAR 트럭에는 안전 운전을 위한 ABS 시스템이 장착되어 있습니다. 트럭 캐빈은 공기 장비용 2+4 SCBA 좌석이 있는 더블 캐빈으로 맞춤 제작 가능하며, 소방관용 독립형 캐빈도 옵션으로 제공됩니다.
세부
강력한 Sinotruk HOWO 4x2 중장비 물포말 소방차는 소방, 구조 및 응급 구조용으로 특별히 설계된 전문 차량입니다. 350마력, 7,360cc 배기량의 HOWO MC07H.35-60 디젤 엔진을 탑재했습니다. 7톤급 HOWO 소방차에는 5,000L 스테인리스 스틸 물탱크 장치와 2,000L 스테인리스 스틸 폼 탱크가 장착되어 있습니다. CB10/40 소방 펌프와 PL8/32 화재 감시 시스템을 탑재하여 석유화학 공장, 지역 사회, 항만 등 복잡한 화재 진압에 적합하며, 뛰어난 기동성과 지속적인 작전 수행 능력을 제공합니다.
세부
ISUZU 3,000갤런 소방차는 신속한 화재 진압 및 대규모 사고 관리를 위해 설계된 견고한 응급 대응 차량입니다. 고성능 6WG1-TCG60 디젤 엔진으로 구동되는 이 차량은 520마력의 강력한 출력을 자랑하며, 도심 및 오프로드 환경에서 토크가 집중되는 작업에 최적화되어 있습니다. 항공기 등급 알루미늄 물탱크는 3,000갤런(11,356리터)의 용량을 유지하며, 고속 기동 시 유체 이동을 최소화하는 강화된 배플 시스템을 갖추고 있습니다. 1,500GPM(5,678LPM) 용량의 이중 단계 원심 펌프와 통합된 이 시스템은 스테인리스 스틸 임펠러와 내식성 매니폴드를 통해 300PSI의 작동 압력을 제공합니다.
세부
이수즈 기가 6×4 대형 소방차는 이수즈 기가 6×4 섀시를 기반으로 제작된 고성능 소방차량입니다. 크기는 10800×2550×3580 mm (L×W×H)이며, 공차중량은 17500 kg, 총중량(GVW)은 35000 kg입니다. 6UZ1-TCG61 디젤 엔진으로 구동되며 최대 출력은 380 HP입니다. 이 차량에는 10000리터 용량의 물탱크와 2000리터 용량의 포말탱크가 장착되어 있습니다. CB10/60 소방펌프는 60 L/s의 유량을 제공하며, PL48 소방모니터는 물 분사 거리 ≥70미터, 포말 분사 거리 ≥60미터의 사정거리를 제공합니다. 도시, 산업, 산불 진압에 적합하며 강력한 성능과 유연한 조작성을 결합했습니다.
세부
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