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새로운 FAW RHD 4x4 오프로드 소방 구조 트럭(FAW Fire engine tener)은 뛰어난 기동성과 모듈식 설계로 우간다 및 유사 지역의 도시 화재 구조 등 다양한 복잡한 구조 작업에 적합합니다. 우간다의 교통 법규에 맞춰 우측 핸들 구동 방식을 채택했습니다. 컴팩트한 차체는 캄팔라와 같이 인구 밀도가 높은 도시 지역에서도 유연하게 주행할 수 있어 기존 소방차의 회전 반경 부족 문제를 해결합니다. 사륜구동 시스템과 차동 잠금 장치는 르웬조리 산맥이나 빅토리아 호 연안과 같은 비포장 도로에서도 차량의 통행성을 보장하며, 외딴 화재 현장까지 신속하게 도달합니다. 대용량 급수 시스템: 6,500~8,000L 용량의 물탱크(옵션: 폼 시스템)가 기본 장착되어 있어 소방관망이 부족한 브윈디 숲과 같은 보호 구역의 화재 진압에 적합합니다.
트럭 모델:
PST5165GXF탱크 구조:
Carbon steel작업 용량:
4000L water+1000L foam휠베이스:
4500mm차축 구동:
4x4 off road엔진 출력:
290hp엔진 모델:
CA6DL1-26소방 펌프:
CB10/60-XZ소방 모니터:
PL48비고:
RHD or LHD optional
우간다 소방청은 중국의 유명 소방차 제조업체인 POWERSTAR TRUCKS로부터 FAW RHD 4x4 오프로드 소방 구조 차량을 대량으로 구매했습니다. 동아프리카의 소방 역량 현대화 및 업그레이드 지원
아프리카 대륙의 급속한 도시화 속에서, 동아프리카에서 비교적 빠른 경제 성장을 이룬 우간다는 소방 인프라와 응급 구조 역량 부족이라는 어려움에 직면해 있습니다. 2025년 우간다 소방청은 중국 FAW(제일자동차)에서 생산한 우핸들 4륜 구동 오프로드 소방 구조 차량(우핸들 모델)을 대량 구매한다고 발표했습니다. 이는 우간다 소방 장비의 효율성과 전문성을 향한 중요한 발걸음입니다.
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1. FAW RHD 4x4 오프로드 소방 구조 차량: 복잡한 지형에 맞게 설계된 소방 무기
차량 구성:
섀시 시스템 : FAW 대형 트럭 4륜 구동 섀시를 채택하고, 차동 잠금 장치와 높은 지상고 설계를 갖춰 습지나 산과 같은 혹독한 도로 조건에서도 통행성을 보장합니다.
동력 시스템 : 고토크 디젤 엔진을 탑재하여 아프리카 시장의 연료 적응성 요구 사항을 충족하며, 전력 공급이 불안정한 외딴 지역에서도 장시간 운행이 가능합니다.
소방 모듈 : 고압 물 펌프, 대용량 물 탱크(선택 사항인 폼/건식 분말 소화 시스템), 소방 호스 및 고고도 살포 장치가 통합되어 건물 화재 및 산불과 같은 다양한 시나리오의 요구 사항을 충족합니다.
구조 장비 : 유압식 폭파 도구, 비상 조명 및 의료 캐빈을 갖추고 있어 교통사고 구조 및 재난 현장 처리 기능을 모두 고려합니다.
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섀시 사양
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트럭 모델
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PST5160GXF | ||||
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택시
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FAW 더블 캐빈
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운전 유형
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4*2 우측 운전
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최대 속도(km/h)
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95
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전체 치수(mm)
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8550x2250x3050
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총중량(kg)
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1600
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작동 가능한 질량(kg)
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6800
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휠베이스(mm)
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4500
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타이어
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7.50R16
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기어박스
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8단
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다리
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앞 차축
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7티
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리어 액슬
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9티
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엔진
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연료 유형
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디젤 연료
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배기량(ml)
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9800
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최대 출력 전력(hp)
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260
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탱크
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재료
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수조
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고품질 탄소강판, 방청처리
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용량
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총
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4000L
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| 수조 | 4000L | ||||
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폼 탱크
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1000리터 | ||||
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장비 상자
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장비함: 마차 뒤쪽에는 2겹의 판자가 있어 장비를 보관할 수 있습니다. 장비함 뒤쪽에는 안전하게 오르내릴 수 있는 사다리가 있습니다.
구조: 전체 프레임을 용접하여 강도와 강성을 보장합니다.
소재: 프레임은 고품질 강철이고, 내부 플레이트는 알루미늄 엠보싱 시트이며, 표면은 양극산화 처리되었습니다.
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펌프실
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트럭 후면 또는 중앙에 펌프 시스템과 파이프라인이 있어 구조가 합리적입니다. 모든 계량기와 작동 스위치를 쉽게 조작할 수 있습니다.
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추가 구동 시스템
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샌드위치 PTO를 사용하여, 튀는 형태의 윤활을 하며, 주행 시 화재를 진압할 수 있습니다.
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추가 운영 시스템
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PTP 작동 레버, 소화펌프 밸브 작동 레버, 전자제어 버튼, 핸드가속기 작동 레버 및 손온
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추가 냉각 시스템
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추가 냉각 시스템은 PTO에 강제 수냉 방식을 사용합니다. 난방과 관련된 장시간 연속 작동으로 인해 소방차 장비를 효과적으로 제어하여 장비의 수명을 연장할 수 있습니다.
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추가 전기 시스템
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경고등, 경고 사이렌
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펌프 공압 제어 밸브 스위치, 펌프 속도계, 전자식 레벨 게이지
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화재등, 펌프실등, 장비함등
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2. 우간다에 이 FAW 소방차가 필요한 이유는 무엇입니까? ——현지 적용 시나리오 분석
우간다의 소방 활동은 전형적인 아프리카적 특징을 가지고 있습니다.
도시 소방 압력: 캄팔라와 같은 도시는 인구 밀도가 높고, 오래된 건물의 노후된 전선으로 인한 화재가 빈번하며, 좁은 도로에서는 소방차가 유연하고 기동성이 뛰어나야 합니다.
농촌 및 현장 구조 : 농촌 지역에는 소방용 파이프망이 부족하여 차량은 자체적으로 대용량 수원을 가져와야 합니다. 또한, 이 나라에는 많은 국립공원(예: 브윈디 숲)이 있으며, 산불 발생 시에는 강력한 오프로드 기능을 갖춘 소방차가 필요합니다.
국경 간 협력 필요성: 우간다는 동아프리카 공동체(EAC) 회원국이며, 향후 지역 공동 재난 구호 활동에 참여할 가능성이 있습니다. 표준화된 장비 조달은 구호 활동 조율에 도움이 될 것입니다.
FAW RHD 4x4 소방차는 이러한 공백을 메워줍니다. 예를 들어, 사륜구동 시스템은 르웬조리 산맥의 우기 진흙길 깊숙이 침투할 수 있으며, 모듈식 설계 덕분에 우간다 소방서는 임무 요건에 따라 탱커 사고 대비 방폭 소화 모듈과 같은 장비를 추가할 수 있습니다.
3. 파생모델: 응급구조 생태계 확대
FAW는 동일한 플랫폼을 기반으로 우간다의 요구 사항을 충족하는 다양한 변형 모델을 개발할 수 있습니다.
의료 구조 유형: 에볼라 및 기타 전염병 예방 및 통제 또는 원격 지역의 응급 치료를 위한 의료 객실 장비를 강화합니다.
지휘 및 통신 유형: 위성 통신 및 드론 파견 시스템을 추가하여 재난 현장의 이동형 지휘 센터 역할을 수행합니다.
급수형: 건조지역을 위한 초대형 물탱크 버전을 설계하여 비상시 급수차량 역할도 수행하도록 한다.
4. 미래 트렌드: 지능과 지속 가능성
새로운 에너지: 배출량을 줄이려는 전 세계적인 압력에 따라, 우간다의 풍부한 수력 자원을 활용해 운영 비용을 절감하는 하이브리드나 순수 전기 버전이 미래에 출시될 가능성이 있습니다.
스마트 상호 연결: 차량 센서를 통한 화재 현장 데이터의 실시간 피드백, 수도 파견 센터와의 연계, 향상된 대응 효율성.
이스즈 4X4 NPR 190HP 소방차는 견고한 이스즈 차대에 제작되어 뛰어난 동력과 친환경 배출가스를 결합했습니다. 4X4 전륜구동 기능, 4,000리터 대용량 물탱크 및 전문 소방 펌프, 장거리 분사, 선택 가능한 제어판 언어 및 다양한 선택적 구성을 통해 다양한 요구 사항을 충족합니다.이 이스즈 4X4 소방차는 뛰어난 성능과 유연성으로 확실한 화재 안전을 보장합니다.
세부
이수즈 4X4 NKR 소방차는 견고한 이수즈 섀시를 기반으로 탁월한 동력과 친환경 배출가스를 결합했습니다. 4X4 전륜구동 기능, 3,000리터 대용량 물탱크, 전문 소방 펌프, 장거리 분사, 선택 가능한 제어판 언어, 다양한 선택적 구성을 통해 다양한 요구를 충족합니다.이 이수즈 4X4 소방차는 뛰어난 성능과 유연성으로 견고한 화재 안전 보호를 제공합니다.
세부
이는 HOWO 4X4구조 소방차소방차는 응급 화재 상황에 대응하도록 설계된 전문 소방차량입니다. 장착된 장비는HOWO 4X4섀시이며 3+3명의 승객을 수용할 수 있습니다. ISF3.8S3154 엔진을 장착하여 출력은 154마력에 달하며HOWO 4X4구조 소방차의 동력 요구 사항을 충족합니다.HOWO 소방차는 유로 6 배기가스 배출 기준을 채택하여 배출가스가 깨끗하고 친환경적입니다. 8.25R16 타이어를 장착하여 응급 상황에서 안정적인 주행을 보장합니다. 화재 방호 성능 면에서HOWO 오프로드소방차는 물탱크 용량이6000리터입니다. CB10/40 XZ 소방 펌프와 PS40소방 포를 장착하여36리터/초@1.0MPa의 유량을 제공하며,32리터/초@2.0MPa의 정격 유량과 45미터 이상의 사정거리를 통해 효과적인 소화 작업을 보장합니다.
세부
이수즈 FTR 4x4 전륜구동 소방차는 ISUZU FTR 섀시의 높은 기동성과 결합된 모든 지형 적응력을 갖추고 있으며, 대용량 소방 시스템과 고압 물대포를 장착하여 신속한 대응과 효율적인 운영을 달성할 수 있습니다. 이수즈 FTR 오프로드 소방차는 신속한 대응, 지속적인 운영 및 인명 안전 보호를 고려하고 현대 소방대의 다양한 요구를 충족하는 도시 및 야외 복합 소방 구조에 이상적인 선택입니다.
세부
이수즈 오프로드 FVR 소방차는 견고한 ISUZU FVR 전륜구동 섀시를 기반으로 제작되었습니다. 탁월한 동력 성능과 친환경 배출가스를 결합했습니다. 전륜구동 기능을 갖춰 모든 종류의 험로를 주파할 수 있습니다. 6000리터 대용량 물탱크와 전문 소방 펌프를 장착했습니다. 긴 분사 거리와 선택 가능한 제어판 언어를 제공합니다. 동시에 다양한 선택적 구성을 제공하여 다양한 요구 사항을 충족합니다.
세부
이수즈 오프로드기가소방차는 견고한 ISUZU기가전륜구동 섀시를 기반으로 제작되었습니다. 뛰어난 동력과 친환경 배출가스를 결합했습니다. 전륜구동 기능을 갖추고 있어 모든 종류의 험로에 도전할 수 있습니다. 다음과 같은 장비를 갖추고 있습니다.8000리터 대용량 물탱크와 전문 소방 펌프입니다. 긴 분사 거리와 선택 가능한 제어판 언어를 갖추고 있습니다. 동시에 다양한 선택적 구성을 제공하여 다양한 요구 사항을 충족합니다.
세부
동풍 맹시 M50은 원래 경찰용 트럭을 위해 개발된 4×4 보병 기동 차량/MRAPV/오프로드 차량 계열입니다. 초기 모델은 수입된 험머 H1의 섀시를 사용했지만, 후기 모델은 자체 설계되었습니다. 동풍 맹시 M50은 일반적으로 미군의 요구 사항을 따릅니다. 이 트럭에는 143kw/195마력의 D4.0 NS6 B195 디젤 엔진이 장착되어 있으며 최대 토크는 600N.m입니다.
세부
2025년 신형 샤크먼 F3000 오프로드 소방차 수출은 중국 제조업의 국제 시장에서 중요한 돌파구입니다. 이는 샤크먼 4x4 전륜구동 섀시의 우수한 성능과 소방차 제조업체의 강력한 설계 능력을 보여줄 뿐만 아니라 고객 요구를 충족하는 중국 제조업의 정밀성과 효율성을 반영합니다. 저는 앞으로 중국 제조업이 우수한 품질과 혁신적인 기술로 국제 시장에서 더 많은 인정과 신뢰를 얻을 것이라고 믿습니다.
세부
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