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독일 MAN 6톤 압축폼 소방차는 응급 상황에서 신속하고 효과적인 소방 지원을 제공하도록 설계된 강력하고 효율적인 소방차량입니다. 내구성과 높은 성능으로 유명한 안정적인 MAN 섀시를 기반으로 제작되었습니다. 4x2 구동 시스템을 갖춘 이 소방 구조 차량은 기동성이 뛰어나 좁은 도로와 험한 지형을 쉽게 주행할 수 있습니다. 이 소방차의 가장 큰 특징은 80L/s의 소방 펌프 유량으로, 어떠한 화재에도 신속하고 효과적으로 대응할 수 있습니다.
트럭 모델:
PT5180GXF탱크 구조:
6tons SS304 material tanker작업 용량:
6cbm휠베이스:
4500mm차축 구동:
4x2,LHD엔진 출력:
375KW / 510HP엔진 모델:
D2676LFAR소방 펌프:
CB10/100-RSD, 100L/s소방 모니터:
French POK, PL10/64-LMP80비고:
AKRON remote control fire fighting monitor
독일 MAN 트럭 & 버스사의 대형 트럭 섀시를 기반으로 개조된 특수 소방차입니다.MAN 구조 소방차높은 성능, 높은 신뢰성 및 모듈식 설계로 잘 알려져 있습니다. 도시 소방, 산업 구조 및 소방, 특수 상황에서의 소방 및 구조 작업에 널리 사용됩니다.MAN 소방 및 구조 차량은 이미 출고 시 많은 장비를 탑재하고 있어 즉시 사용할 수 있습니다. 강력한 엔진과 용도별 D2676LFAR 모델(375KW, 510HP), 빠른 변속 프로그램을 통해 거친 지형에서도 빠르고 쉽게 이동할 수 있습니다. 전환식 또는 상시 사륜 구동 또는 전환식 유압 MAN HydroDrive 전륜 구동은 소방 및 응급 서비스 차량에서 최대의 견인력과 충분한 접지력을 제공합니다.
소방 구조차 또는 소방 응급 차량으로도 알려진 MAN 소방차는 소방 및 구조 작업을 위해 설계된 특수 차량입니다. 모든 소방서 또는 응급 대응팀에 필수적인 장비입니다. CEEC TRUCKS 브랜드는 중국에서 제조되고 CCC 인증을 받은 MAN 6톤 압축폼 소방차(모델 번호 PT5180GXF)를 선보입니다.MAN 4x2 소방차는 건물 화재, 산불 및 산업 재해와 같은 다양한 응급 상황에 적합합니다. 소방 및 구조 작업 모두에 사용할 수 있는 고기능성 차량입니다. 강력한 엔진과 고급 소방 장비를 통해 신속하고 효율적으로 응급 상황에 대처하여 생명을 구하고 재산을 보호할 수 있습니다.
수입 브랜드 MAN 소방차 또는 MAN 소방트럭(MAN 파이어트럭이라고도 함)은 소방 장비로 기능하는 차량으로, 일반적으로 특수 설계 또는 개조된 트럭입니다. 소방차의 주요 목적은 소방관과 물을 현장으로 운반하는 것뿐만 아니라 소방 훈련에서 소방 작전을 위한 장비를 운반하는 것입니다. 일부 소방차는 산불 진압 및 항공기 구조 및 소방과 같은 특수 기능을 가지고 있으며 기술적 구조를 위한 장비를 운반할 수도 있습니다.
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이수주(Isuzu) 브랜드에서 생산하는 전문 소방차인 이수주(Isuzu) 폴리폼(water foam) 소방차입니다. 물탱크 소방차와 폼 소방차의 이중 기능을 결합하여, 유류 및 화학물질과 같은 특수 화재 현장을 위해 설계되었습니다. 물과 폼을 소화제로 사용하며, 독립적 또는 혼합 분사를 통해 효율적인 소화를 달성합니다. 특히 유류 화재(예: 주유소, 화학 공장 사고) 및 전기 화재 현장에 적합합니다. 이수주 NPR 시리즈 특수 소방차 섀시를 채택하여 높은 적재 용량과 안정적인 동력 시스템을 갖추고 있으며, 복잡한 구조 현장에도 적응할 수 있습니다.
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HOWO CAFS 6000L 소방차는 SINOTRUK HOWO T 시리즈 4X2 섀시, 4700mm 휠베이스를 채택하고 있으며, Sinotruk MC07.34-50 340HP 엔진, HW19709XST 9단 기어박스, 상부 탱크 5300L(물), A형 포말 200L, B형 포말 500L, CB10/60 소방 펌프, PL8/48 소방 모니터 및 CAFS 시스템을 장착하고 있습니다. 본 차량에는 소방 장비도 갖춰 다양한 소방 구조 임무에 대한 견고하고 신뢰할 수 있는 보호를 제공합니다.
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In modern fire rescue systems, the ISUZU FTR foam fire truck (model PT5180GXFPM40) has become the preferred equipment for many professional firefighting teams due to its outstanding performance and reliable quality. Built on ISUZU's proven commercial chassis, this fire truck perfectly integrates ISUZU's chassis manufacturing technology with professional firefighting systems, providing robust support for various fire rescue scenarios.
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PT5360GXFKD는 공항용으로 특별히 설계된 신속 대응 소방차(ARFF)로 강력한 소방 능력과 높은 기동성을 갖추고 있습니다. 차량의 전체 치수는 11700mm × 3000mm × 3850mm이며, 전장하중은 39,000kg이고, 운전자를 포함하여 5명의 승무원을 수용할 수 있습니다. 최고 속도는 115km/h이며, 4800mm + 1400mm의 휠베이스를 가진 6×6 구동 방식을 채택하여 공항 활주로에서 신속한 대응과 안정적인 운행을 보장합니다. 566kW의 정격 출력을 가진 엔진으로 구동되어 비상시 사고 현장에 신속하게 도착할 수 있도록 강력한 동력을 지원합니다.
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In the field of fire rescue, choosing a fire truck with outstanding performance and reliable stability is crucial. The ISUZU FTR Foam Tender Fire Truck, equipped with a 4HK1-TCG60 engine, CB10/40 fire pump, and user-friendly design, delivers rapid response and efficient fire suppression even in challenging terrains. Widely applicable in urban areas, chemical plants, and forest fires, it has become a trusted "firefighting weapon" for numerous fire brigades.
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타이탄 T26 섀시를 기반으로 제작된 ARFF 소방차는 총 중량이 26톤입니다. 스카니아 16리터 V8 엔진(모델 DC16 386)을 장착하여 최대 출력 770마력을 발휘합니다. 긴급 구조 현장에서 이 소방차는 소방 및 구조대에게 없어서는 안 될 중요한 장비입니다. 뛰어난 성능과 강력한 기능은 사람들의 생명과 재산을 보호하는 데 중요한 역할을 할 것입니다.
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이수즈 FVR 6cbm 물폼 소방차는 이수즈 FVR 유로5 섀시를 기반으로 개조되었으며, 이수즈 6HK1-TCL 240HP 176KW 국내 5호기 엔진과 ISUZU MLD 6단 기어박스를 장착했습니다. 차량 상부에는 5세제곱미터의 탄소강 물탱크와 1세제곱미터의 스테인리스 스틸 폼 물탱크가 장착되어 있습니다. 탱크 양쪽에는 다양한 소방 장비와 소방 예비 부품이 장착된 장비실이 있습니다. 후미에는 CB10/60 소방 펌프, 제어반(폼 레벨 게이지, 수위 게이지, 진공 게이지, 압력 게이지 및 다양한 제어 버튼을 실시간으로 모니터링 가능), 집수 장치, 배수 장치, 워터 필터, 소방 호스, 폼 건 등이 장착된 펌프실이 있습니다. 차량 상단에는 PL8/48 소방 모니터가 장착되어 있습니다.
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