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고층 건물 구조용 볼보 8X4 구동 65미터 구조용 워터 타워 소방차. 65미터 워터 타워 소방차는 고층 건물, 정유 화학 공장, 대형 창고 및 공공 장소를 포함한 대형 화재 진압에 적합합니다. 작동 전에는 지면 지지력을 확인하고, 부드럽거나 모래가 많은 경사진 지면에는 주차하지 않아야 하며, 아웃트리거는 단단한 지면까지 완전히 펼쳐야 하고 차체는 전복을 방지하기 위해 수평을 맞춰야 합니다.
트럭 모델:
PT5540GXF작업 용량:
65m height탱크 구조:
12,000L water휠베이스:
1650+5800+1500차축 구동:
8x4엔진 출력:
540hp엔진 모델:
VOLVO D13소방 펌프:
HELL, DARLEY소방 모니터:
Akron비고:
Rescue fire equipment available
볼보 65m 레스케 워터 타워 소방차(Volvo 65m Resce Water Tower Fire Truck)는 볼보 고층 제트 소방차라고도 불리며, 고층 건물, 대규모 공간 및 석유화학 기업의 화재 진압에 주로 사용되는 고층 소방차의 한 종류입니다.본 차량은 초대형 스팬 작동 능력을 갖추고 있어 3차원 협업 작동과 초근접 정밀 소화가 가능합니다. 광범위한 작동 영역, 강력한 장애물 극복 능력, 유연한 작동, 우수한 고저고도 구조 및 소화 기능을 갖추고 있으며, 높은 소화 높이와 큰 분사량 등의 장점을 지니고 있습니다. 폼, 물을 하나로 결합한 다기능 소방 장비로, 산업 및 광산 기업, 석유화학 시설, 기름 저장 탱크, 창고 등 대형 건물의 화재 진압에 적합합니다.다음은 종합적인 소개입니다:
â 워터 타워 소방차 설계 30년 경험
â 24개월 장기 보증
â CKD, SKD 부품 서비스, 컨테이너 운송, 운임 절감
â OEM 맞춤형 서비스, 회사 로고 인쇄
â 고객 요구 사항에 따라 설계
â 우수한 애프터 서비스 제공
1. 구조 구성
기본 구조: 접이식 텔레스코픽 붐 시스템(2~4개 붐), 전기 원격 제어 소방포, 탱크(물탱크 및 폼탱크), 2급대 차대 및 유압 제어 시스템으로 구성됩니다.
보조 시스템: 아웃트리거, 회전 디스크, 소방 펌프, 폼 비율 믹서, 비상 가솔린 엔진 등이 포함됩니다. 일부 모델은 물탱크와 소방 펌프를 통합하여 독립적인 소화가 가능합니다.
2. 기능적 특징
고고도 소화 능력
최대 작동 높이는 42미터(JP42형)에 달하며, 붐은 수축, 접이 및 360° 회전이 가능하고, 상단에는 전기 원격 제어 포가 장착되어 있어 직류, 분무 및 폼 분사를 지원합니다.
소방포의 사정거리는 70미터 이상(물 ≥ 75미터, 폼 ≥ 65미터), 유량은 30~80L/s이며, 장거리와 대유량의 장점을 지니고 있습니다.
작동의 유연성
선회대 전기 제어 손잡이 또는 무선 원격 제어를 통해 붐 연장, 회전 및 소방포 각도를 제어하여 소방관은 사다리를 오르지 않고도 정확하게 화재를 진압할 수 있습니다.
안전 설계
차량 승하차 연동 장치, 연약한 다리 경보, 붐 제한 감속 등의 장치를 갖추어 작동 안정성을 확보합니다. 일부 모델에는 주 전원 고장 시 기본 기능을 유지하는 비상 시스템이 장착되어 있습니다.
3. 적용 가능한 시나리오
고층 건물 화재: 붐을 사용하여 장애물을 넘어 고층 화재 원인을 직접 진압합니다.
석유화학 시설/대규모 공장: 대유량 폼 분사를 통해 기름 저장 탱크 및 창고와 같은 인화성 및 폭발성 장소의 화재를 제어합니다.
복잡한 지형 구조: 강력한 스팬 작동 능력으로 좁거나 장애물이 있는 지역에서도 배치가 가능하여 차량 이동의 필요성을 줄입니다.
4. 기술적 매개변수 예시
대표 모델: JP42(Mercedes-Benz 차대), 물 4.8톤, 폼 2.7톤, 다리 전개 시간 ≤40초, 붐 완전 연장 시간 ≤190초. 차대 성능: 대부분 6×4 구동 방식을 채택하며, 최대 속도는 ≥90km/h로 현장에 신속하게 도착하는 데 필요한 요구 사항을 충족합니다.
5. 다른 고층 모델과의 비교
사다리 소방차와 비교하여 고층 분사 소방차는 소화 효율이 더 높지만(대량의 액체 적재 용량과 강력한 소방포 유량), 구조 및 인원 수용 능력은 약합니다. 항공 플랫폼 차량과 비교하여 인원 구조보다는 고고도 소화에 더 중점을 두며, 구조가 더 가볍습니다.
통합 설계 및 고급 제어 기술을 통해 고층 분사 소방차는 현대 도시 및 산업 소방의 핵심 장비 중 하나가 되었습니다.
PT50 워터 타워 소방차 제품 특징
Zoomlion 브랜드 ZLF5401JXFJP50 리프트 제트 소방차는 기존 소방차와 소방관이 접근할 수 없는 폭발 위험, 방사능 위험 및 고열과 같은 화재 현장 문제를 효과적으로 해결하며, 특히 유조차, 공장, 창고, 석유, 화학 산업 등의 화재 진압에 적합합니다.
ZLF5401JXFJP50 리프트 제트 소방차는 기존 소방차와 소방대원이 접근하기 어려운 폭발 위험, 방사선 위험, 고열 등의 화재 현장 문제를 효과적으로 해결하며, 특히 석유 탱크, 공장, 창고, 석유화학 산업 등의 화재 진압에 적합합니다.
PT50 워터 타워 소방차 제품 소개
Powerstar 65미터 장스팬 특수 리프트 제트 소방차는 Powerstar 혁신적인 디자인 컨셉을 통합하여 개발되었으며, 완벽한 기능과 높은 자동화 수준을 자랑하는 실용적인 성능이 뛰어난 신형 리프트 제트 소방차입니다. 본 차량은 초대형 스팬 작동 능력을 갖추고 있어 3차원 협업 작동과 초근접 정밀 소화가 가능합니다. 광범위한 작동 영역, 강력한 장애물 극복 능력, 유연한 작동, 우수한 고저고도 구조 및 소화 기능을 갖추고 있으며, 높은 소화 높이와 큰 분사량 등의 장점을 지니고 있습니다. 폼, 물을 하나로 결합한 다기능 소방 장비로, 산업 및 광산 기업, 석유화학 시설, 기름 저장 탱크, 창고 등 대형 건물의 화재 진압에 적합합니다.
제품 하이라이트
지능형 제어 시스템
붐은 자동으로 전개 및 회수됩니다. 원격 화재 감시 시스템이 장착되어 있어 화재 현장으로부터 안전한 지역에서 운전자가 화재 상황과 차량 작동 상태를 정확하게 파악할 수 있습니다. 12.1인치 TFTLCD 고해상도 디스플레이는 시스템 정보와 화재 현장 영상을 동시에 표시하며, 반사 방지 유리 화면을 사용하여 강한 빛 아래에서도 선명하게 보입니다.
첨단 수로 설계, 초저압 손실
수로 파이프라인 시스템은 특수 내벽 코팅 기술과 전면 하드 파이프 저손실 유량 채널 설계 기술을 채택하여 파이프라인 연장 손실을 줄였습니다. 최대 발사 거리는 최대 130m이며, 고성능 수입 자동 폼 비율 혼합 시스템(폼 비율 0-10% 자동 조정)이 장착되어 있습니다.
붐 분무 보호, 화점 정밀 타격
붐에는 분무 보호 시스템이 장착되어 있으며, 분무량은 최대 300L/min입니다. 보호 개방 상태에서 붐은 150°의 고온 환경에서 안정적으로 작동할 수 있으며, 스프링클러 보호 시스템의 냉각 효과는 60% 이상으로 붐의 초근접 소화를 실현하고 화점에 대한 정밀 타격을 보장합니다.
우수한 현장 적응성
아웃트리거 원터치 고속 자동 레벨링 기술: 전개 및 레벨링 시간 < 40초. 대부분의 도로에서 배치를 위한 선택적 레그 스팬 지원: 소형화 및 조화.
소방PT50 워터 타워 소방차
| 성능 | 단위 | 매개변수 |
| 차대 모델 | - | Volvo FM540 84RB |
| 최대 엔진 출력 | Kw | 20 |
| 승객 수 | 명 | 2 |
| 최대 주행 속도 | Km/h | 90 |
| 비출력 | g/t | 9.9 |
| 전체 치수 L×W×H | mm | 12000x2500x4000 |
| 총 중량 | g | 40450 |
| 아웃트리거 조합 동작 시간 | 초 | ≤230 |
| 탱크 용량 | g | 2000 |
| 폼 탱크 용량 | g | 1000 |
| 소방 펌프 유량 | L/min @mpa | 10000@1.0 |
| 소방포 유량 | L/min | 5700 |
| 소방포 사정거리 | m | ≥85 |
| 최대 작동 거리 | m | 44.5 |
| 붐 섹션 수 | 섹션 | 6섹션 곡선 암 |
JP25는 당사가 설계 및 개발한 신형 워터 타워 소방차입니다. 소방 산업의 다양한 소방 장비 요구 사항과 결합된 이 소방차는 새로운 기술, 신기술 및 신소재를 종합적으로 적용하고 당사의 기술적 강점을 결합하여 고압 분사 차량의 기능 구성을 풍부하게 하고 단일 차량 전투 능력을 향상시킵니다.
엔진
| 모델 | IVECO CURSOR13 F3BE3681BR |
| 최대 엔진 출력 | 368Kw/500hp@1900 |
| 최대 토크 | 2300@1000 |
| 연료 탱크 | 300L 강철 연료 탱크 |
| 배출 기준 | 중국 IV |
| 요소수 탱크 | 55L |
| 클러치 | 일체형 |
| 기어박스 | ZF 16S 2520 TO 수동 |
제동 시스템
ABS 기능, 전축 디스크 브레이크/후축 드럼 브레이크
352CC 공기 압축기
타이어
| 전축 | 4× 385/65 R22.5 고속도로 타이어 |
| 후축 | 8× 315/80 R22.5 구동 타이어 |
| 림 | 11.75×22.5/9.00×22.5 |
| 예비 타이어 | 1×315/80 R22.5 고속도로 타이어(림 포함) |
붐 구조
| 고강도 강철로 용접된 2개의 접이식 붐 | |
| 최대 작업 높이 | 25m |
| 최대 작업 반경 | 10m |
| 회전 범위 | 0-360° |
| 붐 연장 시간 | ≤80초 |
| 아웃트리거 연장 시간 | ≤45초 |
| 유압 시스템 압력 | 20MPa |
| 최대 풍속 | 12.5m/s |
| 아웃트리거 종횡 | 5950×2040mm |
| 상부 붐 변경 각도 | 0-80° |
| 하부 붐 변경 각도 | 0-160° |
| 허용 작업 범위: 그림 1과 같음 | |
PTO
| 모델 | ZF NMV221, 풀 파워 |
| 사양 매개변수 |
시계 반대 방향 속도 비율 1.5 최대 토크 1300N.m 120mm 플랜지 플레이트 |
볼보 대형 소방차는 세계적인 소방차 제조업체인 파이어 마스터가 특별히 설계 및 제작했습니다. 볼보 대형급 물포 소방차는 주로 산업 지역, 공항 및 대형 상업 건물의 소방 목적으로 사용됩니다. 또한 시 소방서 및 응급 대응팀에도 적합합니다. 이 차량은 15,000리터 용량의 물탱크와 10,000리터 용량의 포말탱크, 독일 지글러 CB10/170-Z 소방 펌프 및 PLKD12/150-Z 소방 모니터를 갖추고 있으며, 160 L/s 및 150L/s의 유량을 제공합니다. 차체는 고품질 강철과 알루미늄으로 제작되었으며, 이중열 캡슐과 다기능 장비 수납공간을 특징으로 합니다.
세부
이수즈 기가 4x2 섀시(휠베이스 4600mm)를 기반으로 개조된 이수즈 10cbm 물탱크 소방차량입니다. 6WG1-TCG60 420마력 엔진, 유로6 15681ml 배출가스 기준을 충족하며, Fast 12단 기어박스와 조합되어 있습니다. 상부에는 10㎥ 용량의 탄소강 물탱크가 장착되어 있습니다. CB10/60 소방펌프(60L/s 유량)와 PS8/40W 소방포(40L/s 유량)를 채택하였습니다. -30°+70°피치 회전, 360°수평 회전, 최대 사정거리 ≥65미터. 소방 활동을 지원하는 다양한 소방 장비가 장착되어 있습니다.
세부
몰도바의 2025년형 신형 이스즈 4X GIGA 소방펌프차가 강력한 동력 시스템과 안정적인 차대 성능으로 화재 현장에 신속히 도착했습니다. 차량에 장착된 이스즈 4KH1 205마력 엔진은 복잡한 도로 환경에서도 신속한 대응 능력을 보장하여 소중한 구조 시간을 확보합니다. 이번 화재 진압에서 몰도바 소방 당국은 새롭게 도입된 이스즈 GIGA 소방차에 투자했습니다.
세부
신규 또는 중고 워터타워 소방차는 고층건물 화재 및 산업재해와 같은 복잡한 상황에 대응하는 핵심 장비가 되었습니다. 고고도 커버리지, 대용량 물 저장, 지능형 제어와 같은 핵심적인 장점을 갖추고 있으며, 동시에 유연한 설계와 친환경 기술을 통해 글로벌 시장의 요구를 충족합니다. 18미터 발사 높이 및 56미터 붐과 같은 확장 가능한 워터타워 메커니즘을 갖추어 고층 건물 및 산업 시설과 같은 수직 공간을 커버하여 고고도 소방 및 구조 작업을 수행할 수 있습니다. 고압 워터펌프와 조절 가능한 노즐이 통합되어 있으며, 수주 범위는 60미터를 초과하며 장거리 정밀 분사를 지원하여 소방관의 근접 작업 위험을 줄입니다.
세부
이수즈 GIGA 6X4 물포 소방차는 이수즈 6x4 대형 트럭 섀시를 기반으로 개조되었으며, 복잡한 환경에서 효율적인 소방 및 구조 작업을 위해 설계되었습니다. 이수즈 6WG1-TCG60 디젤 엔진(420마력)과 FAST 12단 수동 변속기를 장착하여 강력하고 다양한 작업 조건에 적응할 수 있습니다. 상부 시스템에는 10m³ 물탱크 + 2m³ 포말탱크가 통합되어 있으며, CB10/60 중·저압 소방펌프와 PL8/48 포말-물 겸용 소방 모니터를 장착하여 물과 포말의 병용이 가능합니다. 장비함에는 다양한 시나리오의 작전 수요를 충족하기 위해 소방 및 구조 장비 일체가 내장되어 있습니다.
세부
베이벤 6×4 중장비 폼 소방차는 베이벤 ND1250 중장비 섀시를 기반으로 제작되었으며, 340마력의 웨이차이 엔진을 탑재한 전문가급 다기능 소방 장비입니다. 12,000L 탄소강 물탱크와 2,000L 스테인리스 스틸 폼 탱크를 장착했으며, 고유량 CB10/60 소방 펌프와 다용도 PL8/48 화재 감시 시스템을 탑재하여 석유 및 화학 물질 화재를 효율적으로 진압합니다. 뛰어난 설계 구조, 최고 속도 98km/h, 그리고 6명을 수용할 수 있는 승무원실을 갖춘 이 차량은 강력한 성능, 오프로드 성능, 그리고 뛰어난 운영 효율성을 결합하여 석유화학 단지, 공항, 항만 등 고위험 지역에 이상적인 소방 솔루션입니다.
세부
2025년형 신형 ISUZU 4x4 소형 소방차는 소형의 차체와 강력한 기능으로 소방 장비의 한계를 재정의했습니다. 단순한 소화 장비를 넘어, 현대의 응급 대응 시스템에서 "빠르고, 정확하며, 안정적인" 동의어가 되었습니다. 앞으로 기술 발전과 수요 증가에 따라 이 모델은 계속해서 진화하여 다재다능한 안전 수호자가 될 것입니다.
세부
The POWERSTAR 2-ton water tank fire truck is built on an ISUZU NKR light-duty vehicle chassis, featuring an original double-row cab with a seating capacity of 2+3. Equipped with a 2000L carbon steel water tank, the vehicle houses a rear-mounted CB10/30 normal-pressure fire pump in the pump compartment. The roof is fitted with a PS8/30W fire monitor, delivering a flow rate of 30L/s and a range of 60m, capable of 360° rotation. This fire truck boasts a short wheelbase, strong off-road capability, comprehensive performance, and centralized, user-friendly controls.
세부
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