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고층 건물 구조용 볼보 8X4 구동 65미터 구조용 워터 타워 소방차. 65미터 워터 타워 소방차는 고층 건물, 정유 화학 공장, 대형 창고 및 공공 장소를 포함한 대형 화재 진압에 적합합니다. 작동 전에는 지면 지지력을 확인하고, 부드럽거나 모래가 많은 경사진 지면에는 주차하지 않아야 하며, 아웃트리거는 단단한 지면까지 완전히 펼쳐야 하고 차체는 전복을 방지하기 위해 수평을 맞춰야 합니다.
트럭 모델:
PT5540GXF작업 용량:
65m height탱크 구조:
12,000L water휠베이스:
1650+5800+1500차축 구동:
8x4엔진 출력:
540hp엔진 모델:
VOLVO D13소방 펌프:
HELL, DARLEY소방 모니터:
Akron비고:
Rescue fire equipment available
볼보 65m 레스케 워터 타워 소방차(Volvo 65m Resce Water Tower Fire Truck)는 볼보 고층 제트 소방차라고도 불리며, 고층 건물, 대규모 공간 및 석유화학 기업의 화재 진압에 주로 사용되는 고층 소방차의 한 종류입니다.본 차량은 초대형 스팬 작동 능력을 갖추고 있어 3차원 협업 작동과 초근접 정밀 소화가 가능합니다. 광범위한 작동 영역, 강력한 장애물 극복 능력, 유연한 작동, 우수한 고저고도 구조 및 소화 기능을 갖추고 있으며, 높은 소화 높이와 큰 분사량 등의 장점을 지니고 있습니다. 폼, 물을 하나로 결합한 다기능 소방 장비로, 산업 및 광산 기업, 석유화학 시설, 기름 저장 탱크, 창고 등 대형 건물의 화재 진압에 적합합니다.다음은 종합적인 소개입니다:
â 워터 타워 소방차 설계 30년 경험
â 24개월 장기 보증
â CKD, SKD 부품 서비스, 컨테이너 운송, 운임 절감
â OEM 맞춤형 서비스, 회사 로고 인쇄
â 고객 요구 사항에 따라 설계
â 우수한 애프터 서비스 제공
1. 구조 구성
기본 구조: 접이식 텔레스코픽 붐 시스템(2~4개 붐), 전기 원격 제어 소방포, 탱크(물탱크 및 폼탱크), 2급대 차대 및 유압 제어 시스템으로 구성됩니다.
보조 시스템: 아웃트리거, 회전 디스크, 소방 펌프, 폼 비율 믹서, 비상 가솔린 엔진 등이 포함됩니다. 일부 모델은 물탱크와 소방 펌프를 통합하여 독립적인 소화가 가능합니다.
2. 기능적 특징
고고도 소화 능력
최대 작동 높이는 42미터(JP42형)에 달하며, 붐은 수축, 접이 및 360° 회전이 가능하고, 상단에는 전기 원격 제어 포가 장착되어 있어 직류, 분무 및 폼 분사를 지원합니다.
소방포의 사정거리는 70미터 이상(물 ≥ 75미터, 폼 ≥ 65미터), 유량은 30~80L/s이며, 장거리와 대유량의 장점을 지니고 있습니다.
작동의 유연성
선회대 전기 제어 손잡이 또는 무선 원격 제어를 통해 붐 연장, 회전 및 소방포 각도를 제어하여 소방관은 사다리를 오르지 않고도 정확하게 화재를 진압할 수 있습니다.
안전 설계
차량 승하차 연동 장치, 연약한 다리 경보, 붐 제한 감속 등의 장치를 갖추어 작동 안정성을 확보합니다. 일부 모델에는 주 전원 고장 시 기본 기능을 유지하는 비상 시스템이 장착되어 있습니다.
3. 적용 가능한 시나리오
고층 건물 화재: 붐을 사용하여 장애물을 넘어 고층 화재 원인을 직접 진압합니다.
석유화학 시설/대규모 공장: 대유량 폼 분사를 통해 기름 저장 탱크 및 창고와 같은 인화성 및 폭발성 장소의 화재를 제어합니다.
복잡한 지형 구조: 강력한 스팬 작동 능력으로 좁거나 장애물이 있는 지역에서도 배치가 가능하여 차량 이동의 필요성을 줄입니다.
4. 기술적 매개변수 예시
대표 모델: JP42(Mercedes-Benz 차대), 물 4.8톤, 폼 2.7톤, 다리 전개 시간 ≤40초, 붐 완전 연장 시간 ≤190초. 차대 성능: 대부분 6×4 구동 방식을 채택하며, 최대 속도는 ≥90km/h로 현장에 신속하게 도착하는 데 필요한 요구 사항을 충족합니다.
5. 다른 고층 모델과의 비교
사다리 소방차와 비교하여 고층 분사 소방차는 소화 효율이 더 높지만(대량의 액체 적재 용량과 강력한 소방포 유량), 구조 및 인원 수용 능력은 약합니다. 항공 플랫폼 차량과 비교하여 인원 구조보다는 고고도 소화에 더 중점을 두며, 구조가 더 가볍습니다.
통합 설계 및 고급 제어 기술을 통해 고층 분사 소방차는 현대 도시 및 산업 소방의 핵심 장비 중 하나가 되었습니다.
PT50 워터 타워 소방차 제품 특징
Zoomlion 브랜드 ZLF5401JXFJP50 리프트 제트 소방차는 기존 소방차와 소방관이 접근할 수 없는 폭발 위험, 방사능 위험 및 고열과 같은 화재 현장 문제를 효과적으로 해결하며, 특히 유조차, 공장, 창고, 석유, 화학 산업 등의 화재 진압에 적합합니다.
ZLF5401JXFJP50 리프트 제트 소방차는 기존 소방차와 소방대원이 접근하기 어려운 폭발 위험, 방사선 위험, 고열 등의 화재 현장 문제를 효과적으로 해결하며, 특히 석유 탱크, 공장, 창고, 석유화학 산업 등의 화재 진압에 적합합니다.
PT50 워터 타워 소방차 제품 소개
Powerstar 65미터 장스팬 특수 리프트 제트 소방차는 Powerstar 혁신적인 디자인 컨셉을 통합하여 개발되었으며, 완벽한 기능과 높은 자동화 수준을 자랑하는 실용적인 성능이 뛰어난 신형 리프트 제트 소방차입니다. 본 차량은 초대형 스팬 작동 능력을 갖추고 있어 3차원 협업 작동과 초근접 정밀 소화가 가능합니다. 광범위한 작동 영역, 강력한 장애물 극복 능력, 유연한 작동, 우수한 고저고도 구조 및 소화 기능을 갖추고 있으며, 높은 소화 높이와 큰 분사량 등의 장점을 지니고 있습니다. 폼, 물을 하나로 결합한 다기능 소방 장비로, 산업 및 광산 기업, 석유화학 시설, 기름 저장 탱크, 창고 등 대형 건물의 화재 진압에 적합합니다.
제품 하이라이트
지능형 제어 시스템
붐은 자동으로 전개 및 회수됩니다. 원격 화재 감시 시스템이 장착되어 있어 화재 현장으로부터 안전한 지역에서 운전자가 화재 상황과 차량 작동 상태를 정확하게 파악할 수 있습니다. 12.1인치 TFTLCD 고해상도 디스플레이는 시스템 정보와 화재 현장 영상을 동시에 표시하며, 반사 방지 유리 화면을 사용하여 강한 빛 아래에서도 선명하게 보입니다.
첨단 수로 설계, 초저압 손실
수로 파이프라인 시스템은 특수 내벽 코팅 기술과 전면 하드 파이프 저손실 유량 채널 설계 기술을 채택하여 파이프라인 연장 손실을 줄였습니다. 최대 발사 거리는 최대 130m이며, 고성능 수입 자동 폼 비율 혼합 시스템(폼 비율 0-10% 자동 조정)이 장착되어 있습니다.
붐 분무 보호, 화점 정밀 타격
붐에는 분무 보호 시스템이 장착되어 있으며, 분무량은 최대 300L/min입니다. 보호 개방 상태에서 붐은 150°의 고온 환경에서 안정적으로 작동할 수 있으며, 스프링클러 보호 시스템의 냉각 효과는 60% 이상으로 붐의 초근접 소화를 실현하고 화점에 대한 정밀 타격을 보장합니다.
우수한 현장 적응성
아웃트리거 원터치 고속 자동 레벨링 기술: 전개 및 레벨링 시간 < 40초. 대부분의 도로에서 배치를 위한 선택적 레그 스팬 지원: 소형화 및 조화.
소방PT50 워터 타워 소방차
| 성능 | 단위 | 매개변수 |
| 차대 모델 | - | Volvo FM540 84RB |
| 최대 엔진 출력 | Kw | 20 |
| 승객 수 | 명 | 2 |
| 최대 주행 속도 | Km/h | 90 |
| 비출력 | g/t | 9.9 |
| 전체 치수 L×W×H | mm | 12000x2500x4000 |
| 총 중량 | g | 40450 |
| 아웃트리거 조합 동작 시간 | 초 | ≤230 |
| 탱크 용량 | g | 2000 |
| 폼 탱크 용량 | g | 1000 |
| 소방 펌프 유량 | L/min @mpa | 10000@1.0 |
| 소방포 유량 | L/min | 5700 |
| 소방포 사정거리 | m | ≥85 |
| 최대 작동 거리 | m | 44.5 |
| 붐 섹션 수 | 섹션 | 6섹션 곡선 암 |
JP25는 당사가 설계 및 개발한 신형 워터 타워 소방차입니다. 소방 산업의 다양한 소방 장비 요구 사항과 결합된 이 소방차는 새로운 기술, 신기술 및 신소재를 종합적으로 적용하고 당사의 기술적 강점을 결합하여 고압 분사 차량의 기능 구성을 풍부하게 하고 단일 차량 전투 능력을 향상시킵니다.
엔진
| 모델 | IVECO CURSOR13 F3BE3681BR |
| 최대 엔진 출력 | 368Kw/500hp@1900 |
| 최대 토크 | 2300@1000 |
| 연료 탱크 | 300L 강철 연료 탱크 |
| 배출 기준 | 중국 IV |
| 요소수 탱크 | 55L |
| 클러치 | 일체형 |
| 기어박스 | ZF 16S 2520 TO 수동 |
제동 시스템
ABS 기능, 전축 디스크 브레이크/후축 드럼 브레이크
352CC 공기 압축기
타이어
| 전축 | 4× 385/65 R22.5 고속도로 타이어 |
| 후축 | 8× 315/80 R22.5 구동 타이어 |
| 림 | 11.75×22.5/9.00×22.5 |
| 예비 타이어 | 1×315/80 R22.5 고속도로 타이어(림 포함) |
붐 구조
| 고강도 강철로 용접된 2개의 접이식 붐 | |
| 최대 작업 높이 | 25m |
| 최대 작업 반경 | 10m |
| 회전 범위 | 0-360° |
| 붐 연장 시간 | ≤80초 |
| 아웃트리거 연장 시간 | ≤45초 |
| 유압 시스템 압력 | 20MPa |
| 최대 풍속 | 12.5m/s |
| 아웃트리거 종횡 | 5950×2040mm |
| 상부 붐 변경 각도 | 0-80° |
| 하부 붐 변경 각도 | 0-160° |
| 허용 작업 범위: 그림 1과 같음 | |
PTO
| 모델 | ZF NMV221, 풀 파워 |
| 사양 매개변수 |
시계 반대 방향 속도 비율 1.5 최대 토크 1300N.m 120mm 플랜지 플레이트 |
볼보 대형 소방차는 세계적인 소방차 제조업체인 파이어 마스터가 특별히 설계 및 제작했습니다. 볼보 대형급 물포 소방차는 주로 산업 지역, 공항 및 대형 상업 건물의 소방 목적으로 사용됩니다. 또한 시 소방서 및 응급 대응팀에도 적합합니다. 이 차량은 15,000리터 용량의 물탱크와 10,000리터 용량의 포말탱크, 독일 지글러 CB10/170-Z 소방 펌프 및 PLKD12/150-Z 소방 모니터를 갖추고 있으며, 160 L/s 및 150L/s의 유량을 제공합니다. 차체는 고품질 강철과 알루미늄으로 제작되었으며, 이중열 캡슐과 다기능 장비 수납공간을 특징으로 합니다.
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시노트룩 HOWO 32m 고양력 제트 소방차는 고층 주거용 건물, 사무실 건물 및 10층 이상(약 32m 높이)의 기타 건물에서 화재 진압 및 구조 작업에 적합합니다. 화재 현장을 모니터링하고 고층 건물에서 전방위적인 소방 활동을 수행할 수 있습니다. 공장, 산업 및 광산 기업의 창고 등 고층 건물에서의 소방 활동. 석유화학 공장 및 유류 저장고 등 위험 지역의 화재 진압. 특수 현장 적용. 기존 소방 활동을 위한 독립형 물탱크 폼 트럭으로 사용 가능. 산불 예방 등 특수 환경에서의 소방 활동
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파워스타 미니 폼 소방차는 이스즈 NKR 차대를 개조한 차량입니다. 1열 승무원실과 차체로 구성되어 있습니다. 1열 승무원실은 2~3인승으로 설계된 독창적인 복열 구조입니다. 차체 앞부분에는 물탱크와 장비실이, 뒷부분에는 펌프실이 있습니다. 물탱크는 1,500kg의 물을 담을 수 있는 고품질 탄소강으로 제작되었으며, 폼 탱크는 1,000L의 용량을 가진 스테인리스강으로 제작되었습니다. 차량에는 정격 유량 30L/S의 CB10/30-XZ 소방 펌프가 장착되어 있으며, 지붕에는 PL8/24 차량 탑재형 화재 감시 장치가 설치되어 있습니다. 이 차량은 뛰어난 기동성, 뛰어난 핸들링, 그리고 간편한 유지보수가 특징입니다. 공공 소방대, 공장, 광산, 기업, 지역사회, 부두 등 일반 화재 진압에 널리 활용될 수 있습니다.
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HOWO 6×6 물/거품 소방차는 시노트룩(Sinotruk)의 6×6 사륜구동 섀시를 기반으로 제작된 고성능 오프로드 소방차로, 험난한 지형에도 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 7,000L의 물과 2,000L의 거품을 적재할 수 있으며, CB10/60 소방 펌프와 장거리 투사 및 360도 회전 기능을 갖춘 PL8/48 이중 용도 화재 감시 장치가 장착되어 있습니다. 합리적으로 배치된 장비실과 사용자 친화적인 제어 시스템은 효율성과 간편한 유지보수를 보장합니다. 대용량 소화액, 뛰어난 기동성, 그리고 뛰어난 신뢰성을 갖춘 HOWO 6×6 물/거품 소방차는 유류 화재 및 일반 화재 진압에 이상적이며, 경찰 소방대, 산업 시설, 지역사회 및 항만 등에 적합합니다.
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SINOTRUK SITRAK 폼 소방차는 ZZ5206N471GF5 섀시를 기반으로 제작되었으며, 6인승 복열 캡 디자인을 특징으로 합니다. 350마력 MC07H.35-60 Euro VI 엔진과 10단 변속기가 장착되어 최고 속도 105km/h를 달성합니다. 차량 크기는 8,540 x 2,550 x 3,450mm이며, 적재 용량은 8,200kg입니다. 6,000리터 탄소강 물탱크와 2,000리터 스테인리스 스틸 폼 탱크가 장착되어 있습니다. 소방 펌프는 1.0MPa의 압력에서 초당 60리터의 유량을 공급합니다. PL48 화재 감시기는 70m(물) / 60m(폼)의 범위를 가지며, 360° 수평 회전과 +80°~-30° 높이 조절이 가능합니다. 도시와 산업 지역의 화재 구조 작업에 적합하며, 고효율 전력과 다양한 소방 기능을 결합했습니다.
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파워스타 2000L 물탱크 소방차는 이스즈 NKR 차대를 기반으로 개조되었습니다. 2+3인승 이스즈 복열 캐빈을 기본으로 합니다. 차량 양쪽에 장비실, 중앙에 물탱크, 그리고 후방에 펌프실이 있습니다. 물탱크 용량은 2000L이며, 정격 유량 30L/s의 CB10/30 소방 펌프가 장착되어 있습니다. 지붕에는 PS8/20W 차량 화재 감시 장치가 장착되어 있습니다. 이 소형, 우수한 장비, 뛰어난 기동성을 갖춘 차량은 소방 구조대, 정부 소방대, 기업 소방대에서 사용하기에 적합합니다.
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베이벤 6×4 중장비 폼 소방차는 베이벤 ND1250 중장비 섀시를 기반으로 제작되었으며, 340마력의 웨이차이 엔진을 탑재한 전문가급 다기능 소방 장비입니다. 12,000L 탄소강 물탱크와 2,000L 스테인리스 스틸 폼 탱크를 장착했으며, 고유량 CB10/60 소방 펌프와 다용도 PL8/48 화재 감시 시스템을 탑재하여 석유 및 화학 물질 화재를 효율적으로 진압합니다. 뛰어난 설계 구조, 최고 속도 98km/h, 그리고 6명을 수용할 수 있는 승무원실을 갖춘 이 차량은 강력한 성능, 오프로드 성능, 그리고 뛰어난 운영 효율성을 결합하여 석유화학 단지, 공항, 항만 등 고위험 지역에 이상적인 소방 솔루션입니다.
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이스즈 NPR 스몰 소방차는 견고한 ISUZU를 기반으로 제작되었습니다. NPR 경량 섀시. 뛰어난 출력과 친환경적인 배기 가스 배출을 결합했습니다. 사륜구동 기능을 갖추고 있어 모든 종류의 나쁜 도로. 그것은 장착되어 있습니다 40 00리터 대용량 탱크와 전문 소방 펌프를 탑재했습니다. 긴 분사 거리와 선택 가능한 제어판 언어를 갖추고 있습니다. 동시에 다양한 요구에 맞는 다양한 옵션 구성을 제공합니다. 이 이스즈 미니 4륜 소방차는 화재 안전에 대한 확실한 보증을 제공하며 뛰어난 성능과 유연성을 보여줍니다.
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