
HOWO 4×2 중형 구조 소방차는 SINOTRUK HOWO 특수 소방차 섀시를 기반으로 제작되었으며, 350마력 MC07H.35 디젤 엔진과 10단 변속기를 장착하여 최고 속도 95km/h를 달성합니다. 차량의 길이는 9,100mm, 총중량은 14톤이며, 6명이 탑승할 수 있는 복열 캡을 갖추고 있습니다. 5톤 XCMG 접이식 암 크레인, 12톤 전기 윈치, 4×1000W 리프팅 조명등, 그리고 12kW 발전기 세트를 포함한 전문적인 구성이 가능합니다. 장비실은 다양한 구조 도구를 보관할 수 있도록 모듈식 알루미늄 합금 구조를 채택하여 교통사고 및 자연재해와 같은 비상 상황에 적합합니다. 소방대의 전문적인 구조 자산으로 활용될 것입니다.
트럭 모델:
PT5140TXFJY작업 용량:
Optioan탱크 구조:
No tank휠베이스:
4700 mm차축 구동:
4×2, left hand drive엔진 출력:
350HP엔진 모델:
MC07H.35소방 펌프:
No pump소방 모니터:
No monitor비고:
4×4 is optionalHOWO 4×2 소방 구조 트럭은 견인, 리프팅, 조명 및 전력 공급 기능을 통합한 다기능 구조 차량입니다. HOWO 소방 전용 차대를 기반으로 제작된 이 트럭은 350마력의 시노트럭 MC07H.35 디젤 엔진과 10단 변속기를 탑재하여 강력한 성능과 뛰어난 연비를 자랑합니다. 차량 크기는 9,100×2,550×3,550mm이며, 총중량은 14톤입니다. 4,700mm 휠베이스와 315/80R22.5 레이디얼 타이어는 고속 주행 시 안정성과 오프로드 주행 성능을 보장합니다. 에어컨과 유압식 파워 스티어링이 장착된 복열 캡은 6~8명의 구조 대원을 수용할 수 있어 교통사고나 자연재해와 같은 긴급 상황에 이상적인 선택입니다.
이것의 두드러진 특징은
HOWO 구조 소방차
고도로 통합된 상부 구조가 핵심입니다. 후방에는 XCMG SQZ105D 폴딩 암 크레인이 장착되어 최대 5톤의 인양 용량, 8.3m의 작업 반경, 그리고 신속한 장애물 제거를 위한 420° 회전을 제공합니다. 전방에는 10mm 직경의 강철 케이블과 35.2m의 견인 범위를 갖춘 12톤 전기 윈치가 장착되어 있어, 파손된 차량이나 중장비를 쉽게 견인할 수 있습니다. 장비실은 양방향 풀아웃 확장 설계로 설계되었으며, 6개의 알루미늄 롤러 셔터를 통해 유압 브레이커, 지지대, 구명 탐지기 등 특수 공구를 빠르게 접근할 수 있도록 보관합니다. 공압 시스템을 통해 최대 13m까지 올라가는 1,000W 리프팅 램프 4개는 야간 작업을 위한 360° 수평 조명을 제공하며, 12kW 혼다 발전기의 지원을 받아 장시간 전력 공급이 가능합니다.
HOWO 구조 소방차는 지능형 작동 설계를 적용했습니다. 조명 시스템은 자동 재설정 기능을 갖춘 수동/원격 듀얼 모드 제어를 지원하며, 접이식 암 크레인에는 오용 방지를 위한 순간 제한 장치와 과부하 보호 장치가 장착되어 있습니다. 장비실에는 전기 절단기 및 배수 펌프와 같은 장치에 직접 전원을 공급할 수 있도록 사전 설정된 220V/380V 듀얼 전압 출력 인터페이스가 포함되어 있습니다.
다재다능한 HOWO 응급 구조 소방차는 다양한 사고에 효과적으로 대처합니다. 사고 현장에서는 신속하게 장애물을 제거하고 손상된 차량을 견인합니다. 자연재해 발생 시에는 철거 작업에 필요한 전력 및 조명을 지원합니다. 일상적인 소방 활동에서는 다양한 임무에 필요한 특수 장비를 탑재합니다. 안정적인 성능과 최적화된 레이아웃은 소방대의 구조 능력 향상에 이상적인 선택입니다.
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제품 사양
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하우오 4 × 2 중형 구조 소방차 사양 |
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섀시 모델 |
시노트룩 하우오 |
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택시 |
HOWO 복열 캡, 파워 스티어링 포함. 전자식 엔진 정지 기능, 에어컨 포함 |
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운전 유형 |
4*2 좌측 운전 |
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최대 속도(km/h) |
95 |
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전체 치수(mm) |
9100×2550×3550mm |
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총중량(kg) |
14000 |
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자체 중량(kg) |
13550 |
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휠베이스(mm) |
4700 |
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타이어 |
315/80R22.5 (6+1) |
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클러치 |
단일 플레이트 건식 다이어프램 스프링 클러치 |
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조종 |
파워 어시스턴스가 있는 유압식 스티어링 |
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앞/뒤 오버행 |
1430/2550mm |
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판스프링의 개수 |
11/9+8 |
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기어박스 |
10단 |
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차축 |
앞 차축 |
5250kg |
리어 액슬 |
8750kg |
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엔진 |
모델 |
MC07H.35 |
연료 유형 |
디젤 연료 |
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유형 |
수냉식 4행정, 직접 분사, 터보차저 |
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변위(ml) |
7360ml |
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최대 출력 전력 |
350마력/257kW |
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정격 속도(rpm) |
2200rpm |
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제동 시스템 |
서비스 브레이크 |
압축 공기 브레이크 |
주차 브레이크 |
봄의 에너지 |
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보조 브레이크 |
엔진 배기 브레이크 |
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상체 사양 |
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기중기 |
상표 |
엑스씨엠지 |
모델 |
SQZ105D |
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리프팅 용량 |
5000kg |
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최대 리프팅 모멘트 |
10.5TM |
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최대 작업 반경 |
8.3m |
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최대 리프팅 높이 |
8m |
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회전 각도 |
420 ° |
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설치 위치 |
후면 장착 |
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유압 시스템 압력 |
28메가파 |
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유압 시스템 흐름 |
25L/분 |
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유압 오일 탱크 용량 |
75리터 |
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윈치 |
상표 |
중국 유명 브랜드 |
최대 견인력 |
12톤 |
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구동 유형 |
전기 같은 |
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강철 로프 직경 |
10mm |
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최대 견인 길이 |
35.2m |
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설치 위치 |
전면 장착 |
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조명 시스템 |
유형 |
공압 리프팅 타입 |
조명 전력 |
4 × 1000와트 ( 4KW ) |
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조명 |
할로겐 램프 |
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지면으로부터의 높이 |
13m |
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회전 각도 |
수평 360°, 피치 각도 총 406° |
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제어 방법 |
수동 또는 원격으로 제어 가능하며 자동 재설정 기능이 있습니다. |
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발전기 |
정격 출력 전력 |
12kW |
정격 주파수 |
50헤르츠 |
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정격 전압 |
220V/380V |
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시작 방법 |
전기 시동/수동 시동 |
제품 도면
제품 세부 정보