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이수즈 소방 구조차량에 장착된 윈치는 복잡한 환경에서의 응급 구조 작업을 위해 주로 사용되는, 견인 및 예인 기능을 갖춘 특수 소방차량입니다. 소방차 분류에서 구조 소방차에 속하며, 소방 기능을 기반으로 도로 장애물 제거, 차량 견인, 물체 예인 등의 응급 구조 능력을 강화했습니다. 핵심 장비인 윈치는 강철 케이블이나 로프를 통해 기계적 동력을 제공하여 장애물을 제거하고, 사고 차량을 견인하거나, 위험에 처한 사람들을 구출하는 데 도움을 줍니다.
트럭 모델:
PST5180GXFW탱크 구조:
Fire equipment작업 용량:
4x500W휠베이스:
4700MM차축 구동:
4x2엔진 출력:
205hp엔진 모델:
ISUZU 4HK1비고:
Special fire equipment available
2025년형 이스즈 브랜드 소방 구조차윈치가 장착된 특수 소방차로, 견인 및 예인 기능을 갖추고 있으며 주로 복잡한 환경에서의 응급 구조 작업에 사용됩니다. 소방차 분류 상 구조 소방차에 속하며, 소화 기능을 기반으로 도로 장애물 제거, 차량 견인, 물체 예인 등의 응급 구조 능력을 강화하였습니다. 핵심 장비인 윈치는 강철 케이블 또는 로프를 통해 기계적 동력을 제공하여 장애물을 제거하거나 사고 차량을 예인하거나 위험에 처한 사람들을 구출하는 데 사용됩니다.
신형 이스즈 고소 작업대 구조 소방차는 완전 유압식으로 구동되는, 완전 선회 가능하며, 복합 암(arm) 타입의 다목적 구조 소방차입니다. 고가 방수차, 플랫폼 상승 차량 및 구조 차량을 갖추고 있습니다. 도시, 공장, 광산, 항만 등 고층 화재 구조 작업에 널리 사용되며, 고층 건물 화재 진압, 위험에 처한 인명 구조 및 재산 구조에 최적의 선택입니다.
세부
신규 또는 중고 이스즈 소방 구조차 탑재 크레인은 통합 크레인 시스템을 갖춘 특수 소방 및 구조 차량으로, 비상시 무거운 물체를 들어 올리고 복잡한 구조 작업을 수행하도록 설계되었습니다. 크레인(일반적으로 3톤에서 15톤까지의 용량)을 사용하여 재난 현장에서 파편, 차량 또는 장비를 들어 올리고 이동할 수 있습니다.
세부
소방 구조차 제조업체는 많습니다. 그중 POWERSTAR TRUCKS에서 생산하는 이스즈 기가 소방 구조차는 안정성이 높고, 안전성이 우수하며, 지능화가 잘 되어 있습니다. 차체는 고품질 강철로 만들어졌으며, 내부에는 물탱크와 포말탱크가 장착되어 있고, 다양한 소방 장비와 도구를 갖추고 있습니다. 현가 장치와 제동 시스템이 우수하며, 차량 상태를 실시간으로 모니터링하는 정보 시스템을 통해 소방 임무의 원활한 수행을 보장합니다. POWERSTAR TRUCKS의 이 응급 특수 차량은 우수한 장비함 재질, 안정적인 구조, 우수한 기밀성을 갖추고 있으며 다양한 실용적인 시스템을 갖추고 있습니다.
세부
HOWO 32미터 고소 작업대 소방차는 물탱크, 포말탱크, 고소사다리차 기능을 통합한 다용도 고성능 소방차량입니다. 고층 건물, 석유화학 시설 및 기타 복잡한 환경의 화재 상황에 적합합니다. 미국산 Darley PSP1600 소방펌프를 장착하여 100L/s의 유량과 최대 75미터의 사정거리를 제공하여 효율적이고 신속한 화재 진압을 보장합니다. 전체 유압 구동 및 전자 유압 비례 제어 기술을 갖추어 유연하고 편리한 작동을 제공합니다. 7톤의 물탱크와 2톤의 포말탱크, 최대 32미터의 작업 높이, 넓은 아웃트리거 스팬을 갖추어 탁월한 안정성을 제공하며, 현대적인 소방 장비의 이상적인 예입니다.
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중국 노스 벤츠 4륜 구동 전지형 소방 구조 트럭은 BEIBEN 1929 오프로드 트럭 섀시를 기반으로 설계되었으며, 복잡한 지형 환경에서 소방 및 구조 작업에 사용됩니다. WP10.290E32 디젤 엔진을 탑재한 오리지널 V3 신형 하프 슬리퍼 캐빈과 29인치 휠을 장착했습니다.0마력, 배기량 9,726cc로 아프리카 배기가스 규제를 충족합니다. 구동 방식은 4륜구동(4x4)이며, 모든 지형과 도로 조건에 맞춰 3개의 디퍼렌셜 록을 장착했습니다. 험로 주행을 위해 12.00R24 타이어가 장착되어 있습니다.BEIBEN 1929 구조 소방차는 다양한 소방 구조 장비를 갖추고 있으며, 소방대에서 다양한 자연 재해 및 비상 상황 등에 대응하는 데 널리 사용됩니다.
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시노트럭 4륜구동 소방차는 시노트럭의 특수 섀시 기술을 기반으로 개발한 다기능 소방차입니다. 주로 화재 현장에서의 배연, 응급 구조 및 소화 작업에 사용됩니다. 시트락 배기소방차는 4x2 소방차 섀시를 기반으로 개조되었으며, 2인승 단일 캐빈, 5,200mm 휠베이스, SINOTRUK MC07H.35-60 엔진(350마력, 유로 6 모델, 7.36L 배기량), SINOTRUK 10단 변속기, 2,000L 정수 탱크를 탑재했습니다. 소방차 차체 전면에는 유압식 리프팅 조명 시스템이 장착되어 있어 소방차 상단의 조명을 상하로 조절하고 발전기의 전압 및 주파수를 모니터링합니다. 후면 플랫폼에는 대용량 배기 장치가 장착되어 있습니다. 양압 200000m³/h, 음압 50000m³/h.
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이수즈 FVR 6cbm 물폼 소방차는 이수즈 FVR 유로5 섀시를 기반으로 개조되었으며, 이수즈 6HK1-TCL 240HP 176KW 국내 5호기 엔진과 ISUZU MLD 6단 기어박스를 장착했습니다. 차량 상부에는 5세제곱미터의 탄소강 물탱크와 1세제곱미터의 스테인리스 스틸 폼 물탱크가 장착되어 있습니다. 탱크 양쪽에는 다양한 소방 장비와 소방 예비 부품이 장착된 장비실이 있습니다. 후미에는 CB10/60 소방 펌프, 제어반(폼 레벨 게이지, 수위 게이지, 진공 게이지, 압력 게이지 및 다양한 제어 버튼을 실시간으로 모니터링 가능), 집수 장치, 배수 장치, 워터 필터, 소방 호스, 폼 건 등이 장착된 펌프실이 있습니다. 차량 상단에는 PL8/48 소방 모니터가 장착되어 있습니다.
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이스즈 FVR 폼 소방차는 이스즈 FVR 4×2 차대를 기반으로 제작된 중형 전문 소방 장비입니다. 최고 속도 100km/h의 241마력 6HK1-TCL 디젤 엔진을 탑재하고 있으며, 5,000L 탄소강 물탱크와 1,000L 스테인리스 스틸 폼 탱크를 갖추고 있습니다. 후면에 장착된 상하이 슝전(Shanghai Xiongzhen) CB10/40-XZ 소방 펌프는 초당 40L의 유량을 제공하며, PL8/32 화재 감시 장치(물 60m, 폼 50m 범위)와 함께 작동합니다. 복열 구조의 운전석에는 승무원 6명이 탑승할 수 있으며, 고압 호스 릴과 모든 소방 장비가 장착되어 있습니다. 전체 치수가 8,350×2,490×3,300mm이고 총중량이 18톤인 이 장비는 뛰어난 동력 성능, 전문적인 소화 시스템, 뛰어난 이동성을 갖춰 도시 및 산업 소방 활동에 이상적인 선택입니다.
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