
일본 이스즈 기가 4x2 트럭 섀시를 기반으로 개조된 이스즈 소방차입니다. 4m³의 물과 1m³의 포말을 적재할 수 있는 물과 포말 탱크 차체가 장착되어 있습니다. 380마력의 6UZ1-TCG61 엔진으로 구동되며, 배기량은 9839cc입니다. 이스즈 소방펌프차는 도시 소방대, 석유화학 분야, 산업 공장 및 광업 기업에서 널리 사용됩니다. 소방관과 소방 장비를 화재 현장으로 운반하여 소화 작업을 수행하는 데 사용됩니다.
트럭 모델:
PT5220GXF탱크 구조:
4cbm water tank and 1cbm foam tank작업 용량:
5CBM휠베이스:
4600mm차축 구동:
4x2,LHD엔진 출력:
380HP엔진 모델:
Isuzu 6UZ1-TCG61소방 펌프:
CB10/60, 60L/s소방 모니터:
PL48비고:
100% customized lighting system and flashing LED light소방차소방 활동, 즉 화재 진압 및 확산 방지를 위한 주된 목적으로 설계된 차량으로, 화재로 인한 피해를 최소화합니다. 또한, 이는소방차, 소방 탱크로리, 탱크 소방차, 소방장비, 소방펌프차, 소화전차, 워터텐더, 소방서트럭, 소화전 및 소방 탱크로리라고도 불립니다.맞춤형280KW/380HP의 출력과 9839cc 배기량을 가진 일본 이스즈(Isuzu) 브랜드의 6UZ1-TCG61 디젤 엔진을 탑재한 이스즈 소방차는 낮은 배출량으로 안정적인 성능을 제공하며 국제 환경 기준을 준수합니다. 또한, ADBlue 및 DPF 시스템을 제거하여 유로 4 기준을 충족하는 맞춤형 ISUZU 소방차를 아프리카 고객의 요구사항에 맞춰 제공할 수 있습니다. 분당 최대 3,600리터의 방수 능력을 가진 CB10/60 소방 펌프와 4cbm의 물탱크, 2cbm의 포말 탱크 (구성에 따라 다름)를 포함합니다. 이스즈 GIGA 대형 소방차는 지붕에 장착된 물대포와 여러 개의 호스릴을 갖추어 표적 화재 진압에 효과적입니다. 폼 비례 시스템과 같은 추가 소방 장비는 화학 또는 전기 화재 진압에 있어 다재다능성을 높여줍니다. 모든 장비를 갖춘 이스즈 소방차는 이상적인 소화 장비 트럭입니다.
✔ 중국 최고의 이스즈 VC66 포말 소방차 공장
✔ 500명 이상의 직원, 대규모 및 첨단 생산 시설
✔ ISUZU Classic GIGA 트럭 섀시
✔ 신속한 배송. 모든 주문 환영
✔ 24개월 품질 보증
5cbm 포말 탱크 소방차는 이스즈 GIGA VC66 소방차의 소방 활동에 필수적인 생명선 역할을 하는 소방액 저장소입니다. 이러한 상당한 용량의 물은 소방관들이 화재를 효과적으로 진압하고 지속적인 효율성으로 화염을 진압하고 열점을 식힐 수 있도록 충분한 양의 물을 제공합니다. 트럭에는280KW/380HP의 출력과 9839cc 배기량을 가진 일본 이스즈(Isuzu) 브랜드의 6UZ1-TCG61 디젤 엔진을 탑재하여 낮은 배출량으로 안정적인 성능을 제공하며 국제 환경 기준을 준수합니다. 또한, ADBlue 및 DPF 시스템을 제거하여 유로 4 기준을 충족하는 맞춤형 ISUZU 포말 소방차를 아프리카 고객의 요구사항에 맞춰 제공할 수 있습니다. 12단 전진 및 2단 후진 기어를 갖춘 FAST 12단 수동 기어박스와 예비 타이어 1개를 포함한 총 7개의 315/80R22.5 타이어를 사용합니다. 트럭 휠베이스는 4600mm로 맞춤 제작 가능합니다.
이스즈 GIGA VC66 5cbm 포말 소방차는 소방 비상 상황을 위해 설계된 고효율 소방차량입니다. CB10/60 소방 펌프와 PL48 물대포를 장착하여 강력한 압력과 유량을 제공하여 신속하고 효과적인 소방 활동을 수행합니다. 또한, 소화기, 워터필터, 소방 호스, 소방교 가드, 응급 의료 키트 등 다양한 소방 장비를 갖추어 소방대원들이 재난 현장에서 신속하게 구조 활동을 펼칠 수 있도록 지원합니다. 이 시스템을 통해 이스즈 소방 펌프차는 물과 포말을 혼합하여 화재 진압을 더욱 효과적이고 효율적으로 수행합니다. 포말은 화염을 덮고 억제하며 온도를 낮추고 산소를 차단하는 동시에 재점화를 방지하는 데 도움을 줍니다.
섀시 사양 | ||
트럭 모델 | PT5220GXF | |
섀시 제조일 | 2025년/2026년 | |
운전실 | 더블 캡, 조절 가능한 운전석 및 조수석, 다기능 계기판, 다기능 스티어링 휠, 중앙 잠금 장치, 파워 윈도우, 스테레오 라디오 카세트 레코더, 안전벨트, 에어혼, 에어컨, 후면 거울, 파워 어시스트 | |
구동 방식 | 4x2 좌측 운전석 | |
최고 속도 (km/h) | 90 | |
전체 치수 (mm) | 약 8285×2500×3560 | |
총중량 (kg) | 약 22000 | |
자체 중량 (kg) | 약 10500 | |
휠베이스 (mm) | 4600 | |
클러치 | 단일 플레이트 건식 다이어프램 스프링 클러치 | |
타이어 | 타입 | 315/80R22.5 |
개수 | 총 7개, 예비 타이어 1개 포함 | |
기어 박스 | 브랜드 | FAST |
타입 | 수동 | |
전진 기어 | 12 | |
후진 기어 | 2 | |
차축 | 차축 개수 | 3 |
전륜 차축 하중 용량 (kg) | 9000 | |
후륜 차축 하중 용량 (kg) | 13000 | |
엔진 | 브랜드 | ISUZU |
모델 | 6UZ1-TCG61 | |
배출가스 기준 | 유로 6 | |
연료 종류 | 경유 | |
흡기 형태 | 직렬 6기통, 수냉식, 터보차저 및 인터쿨러 | |
실린더 개수 | 6 | |
출력 (kw) | 280 | |
배기량 (ml) | 9839 | |
최대 출력 (hp) | 380 | |
최대 토크 (N.M) | 1422N.M | |
제동 시스템 | 자동 에어컷 브레이크 | |
전기 시스템 | 24V |
특수 기능 | |||
탱크 | 물탱크 | 용량 | 4000L |
재질 | Q235 탄소강 | ||
구조 |
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포말 탱크 | 용량 | 1000L | |
재질 | 스테인리스 스틸 SS304 | ||
소방 펌프 | 타입 | 정압 소방 펌프 | |
모델 | CB10/60 | ||
유량 | 60l/s@1MPa | ||
압력 | 1.0Mpa | ||
흡입구 | Φ150mm | ||
토출구 | Φ80mm 토출구 두 개, Φ65mm 토출구 두 개 | ||
물 모니터 | 모델 | PL48 | |
유량 | 48L/S | ||
사정거리 | ≥ 60m | ||
작동 압력 범위 | ≤1 MPA | ||
상하 회전 각도 | -35°~ 75° | ||
좌우 회전 각도 | 0 ~360° | ||
PTO | 샌드위치 PTO 사용, 슬래싱 방식 윤활, 주행 중에도 소화 가능. | ||
차체 | 고품질 강철 및 알루미늄 엠보싱 시트로 제작됨 | ||
펌프실 | 트럭 후면 또는 중앙에 펌프 시스템 및 파이프라인이 있으며, 구조가 합리적이고 모든 미터와 작동 스위치를 쉽게 조작할 수 있습니다. | ||
롤링 셔터 도어 | 가볍고 고품질의 알루미늄 합금 롤링 셔터 도어는 깔끔하게 열고 닫히며, 밀폐성이 좋고 소음이 적으며 외관이 아름답고 잠금 장치가 하나 있습니다. | ||
색상 | 빨간색 | ||
기술 요구 사항 | 1. 소방차는 GB7965 소방차 성능 요구 사항 및 시험 방법에 부합합니다. 2. 포말 및 물 탱크는 GB39.5 소방차 일반 사양에 부합합니다. 3. 외관이 매우 아름답고 표면 거칠기는 GB39.5 소방차 일반 사양에 부합합니다. 4. 모든 작동 스위치 및 미터는 표준 명판에 부합합니다. |
이스즈 GIGA 5000L 소방 펌프차의 고급 기능:
1.ISUZU GIGA 6UZ1 소방차는섭씨 41도에서 46도 사이의 온도에서 주야간 작동 가능, 최대 고도 5000m
트럭 옵션으로는 ABS 시스템, 집중 윤활 시스템, 유압 윈치 등이 있습니다.
2. GIGA 시리즈 대형 차량의 운전실은 4점 서스펜션 방식으로 장착되며, 국내 독자 개발 수평 안정 장치와 강력한 보호 프레임이 전면 충격 방지를 위해 설치되어 있습니다. 따라서 GIGA 운전실은 전문가들에 의해 국내에서 가장 안전한 운전실로 여겨집니다..
3.일본 ISUZU 브랜드의 6UZ1 시리즈 유로 6 터보차저 인터쿨러 디젤 엔진과 같은 첨단 부품을 장착, 350마력에서 380마력의 출력, FAST 12단 변속기, 강화된 구동축, WABCO 브레이크 시스템 및 수출용 트래버싱 메커니즘을 갖추고 있습니다.
4.후면에는 4세트의 공기 호흡기 지원 장치가 장착되어 있습니다..
'운전실-장비실-탱크-펌프실' 구조에 따라 설계된 본 차량은 전반적인 레이아웃이 합리적이고, 과학적인 구조 설계와 세련된 외관을 갖추고 있습니다.
5.본 차량은 중국에서 가장 첨단적인 통합 A급 포말 소화 시스템을 채택하고 있습니다.
압축 공기 포말 시스템은 작동이 간편합니다. 복잡한 화재 상황에 따라 소방관은 기능 버튼을 통해 건식 포말, 습식 포말, 중간 팽창 포말 등 다양한 포말 소화 방식을 신속하게 선택할 수 있습니다.
ISUZU 소방차에는 소방 장비가 장착되어 있으며, 보조 장비와 함께 ISUZU GIGA 소방차의 강력한 소방 및 구조 능력을 구성합니다. 비상 상황에서 신속하고 효과적인 대응을 보장하기 위해 실용성과 내구성을 염두에 두고 설계되었습니다. 주요 구성품은소방 펌프와 소화 지점을 연결하는 중요한 파이프인 소방 호스입니다. 고강도, 내마모성 재료로 만들어져 고압 수류의 충격에도 견딜 수 있습니다. 차량에는 다양한 길이와 사양의 소방 호스가 장착되어 다양한 거리와 지형의 소화 요구사항을 충족합니다. 호스 인터페이스는 일반적으로 신속한 조립 및 분해를 위해 빠른 연결 설계를 채택합니다.이스즈 소방 장비에는 일반적으로 건조 분말 소화기, 이산화탄소 소화기, 물 기반 소화기 등 다양한 유형의 소화기가 장착되어 있어 다양한 유형의 화재에 대처할 수 있습니다. 이러한 소화기는 운전자와 작업자가 비상 상황에서 신속하게 사용할 수 있도록 접근이 용이한 위치에 배치됩니다.