메시지 남기기
당사 제품에 관심이 있으시고 자세한 내용을 알고 싶으시면 여기에 메시지를 남겨주세요. 최대한 빨리 답변드리겠습니다.
신품 또는 중고 워터타워 소방차는 고층 건물 화재 및 산업 사고와 같은 복잡한 상황에 대응하는 핵심 장비가 되었습니다. 고고도 커버리지, 대용량 물 저장, 지능형 제어와 같은 핵심 장점을 갖춘 동시에 유연한 설계와 환경 보호 기술을 통해 글로벌 시장 요구를 충족합니다. 확장 가능한 워터타워 메커니즘(18m 발사 높이 및 56m 붐 등)을 탑재하여 고층 건물 및 산업 시설과 같은 수직 공간을 커버하여 고고도 화재 진압 및 구조 작업을 실현합니다. 고압 워터 펌프와 조절식 노즐이 통합되어 수주 범위가 60m를 초과하여 장거리 정밀 분사를 지원하여 소방관의 근거리 작업 위험을 줄입니다.
트럭 모델:
PT5380GXFD탱크 구조:
8,000L water, 12,000L water휠베이스:
5600+1370mm차축 구동:
6X4，8x4엔진 출력:
380hp, 460p, 520hp엔진 모델:
ISUZU, VOLVE, BENZ소방 펌프:
DARLEY, HELL소방 모니터:
AKRON 3842비고:
Working height can be optional
56M 공중 급수탑 소방 장비는 고층 및 대규모 산업 화재 진압에 필수적인 전략적 자산입니다. 이 강력하고 다기능적인 장비는 급수차, 폼텐더, 그리고 고가 접근 타워의 기능을 하나의 견고한 플랫폼으로 통합했습니다. 메르세데스-벤츠 아록스 6×4 섀시와 100L/s의 고유량 소방 펌프와 같은 프리미엄 부품을 탑재한 이 장비는 탁월한 높이와 소화력을 제공하는 동시에 안전성과 신뢰성을 보장합니다. 복잡한 도시 및 석유화학 환경에서 생명과 재산을 보호하도록 전문적으로 설계되었습니다.
● 차량은 컴팩트한 레이아웃으로 주행 높이가 3.8m이고 교통성이 좋습니다.
● 붐은 3+1 면 레이아웃을 사용하며, 반경은 20m입니다. 붐은 안정적이고 빠르게 확장 및 축소되어 안전성이 높습니다.
● PT35C1은 대유량 소화 펌프, 방수 모니터, 대구경 알루미늄 합금 배관을 장착하여 압력 손실이 적고 소화 성능이 우수합니다. 최대 8.4톤까지 적재 가능하며, 강력한 비상 소화 능력을 갖추고 있습니다.
● 차량은 PLC 및 CAN 버스의 분산 제어 기술을 기반으로 완벽하고 신뢰할 수 있는 안전 보호 장치를 갖추고 있습니다.
● 24개월 장기보장 시간보증
● CKD, SKD 부품 서비스, 컨테이너 운송, 운임 절감
● OEM 맞춤형 서비스, 회사 로고 인쇄
● 중국 최고 소방차 공장
● 30년 이상의 전문 제조업체 경험.
● 귀하의 요구 사항에 맞게 설계됩니다
● 우리는 강력한 전문 디자인 팀을 보유하고 있습니다
주요 특징과 기능에 대한 세부 내용은 다음과 같습니다.
1. 핵심 기능
고층 빌딩, 산업 시설 또는 급수탑과 같이 높은 곳에 있는 화재원에 물이나 거품을 직접 공급하기 위해 확장 가능한 급수탑 메커니즘(일반적으로 높이 최대 18m)이 장착되어 있습니다.
장기간의 소방 활동을 지원하기 위해 대용량 물탱크(예: 12,000~14,000리터)와 통합되는 경우가 많습니다.
2. 구조 설계
작업 중 안정성과 기동성을 위해 고성능 섀시(예: HOWO 6×4 또는 Isuzu 4×2)를 활용합니다.
조절 가능한 노즐과 고압 물 펌프가 포함되어 있어 물 분사 범위와 정확도를 최적화합니다.
II.사양 35m, 38m, 56m, 62m 급수탑 소방차
| 설명 | 벤츠, 볼보 6x4 8x4 35M 고소작업대 급수탑 소방차 물포말 운반차 소방차 크레인 암 고압 분사 소방차 | ||
| 일반적인 | 총중량/자차 중량 | 29000kg/13050kg | |
| 하중 속도 | 15000kg | ||
| 전체 크기 | 9900 엑스 2500 엑스 3500 | ||
| 택시 | 택시 | 플랫 헤드, 2열, 4도어, 유압식 틸트 캡, 2+4 시트, 뒷좌석 안전벨트 4세트. 수동 창문 | |
| 차대 | 사이렌 제어 시스템 | 예 | |
| 에어컨 | 예 | ||
| 구동 유형 | 6x4 좌측 핸들 드라이브 | ||
| 연료 유형: | 디젤 | ||
| 엔진 제조사/모델 | 이스즈, 벤츠, 볼보 | ||
| 힘 | 380마력, 460마력, 520마력 | ||
| 배수량 | 9726ml | ||
| 배출 기준 | 유로 2 | ||
| 엔진 유형 | 직렬 6기통, 4행정, 수냉식, 터보차저 및 인터쿨러, 연료 직접 분사 펌프. | ||
| 쉬프트 박스 | 2단 후진 기능이 있는 9단 포워드 | ||
| 브레이크 | 에어 브레이크 | ||
| 휠베이스 | 4325+1350 | ||
| 차축/탑재량 수 | 3/7000kg/16000kg | ||
| 타이어 사양/번호 | 11.00-20/10+1 | ||
| 최대 속도 | 시속 85km | ||
| 페인트 색상 | 빨간색 페인트 | ||
| 특수 구성 | 물탱크 용량 | 10,000L 내식성이 뛰어난 고강도 탄소강으로 제작 | |
| 폼 탱크 용량 | 2000L 부식 방지 처리된 고품질 강철로 제작 | ||
| 승무원실, 물탱크(본체), 펌프실, 장비실, 물 및 거품 펌프 시스템, 화재 감시기, 전자 사이렌, 조명 및 소방 장비로 구성됩니다. | |||
| 이 트럭은 이스즈(ISUZU) 섀시를 개량 및 개조하여 제작되었습니다. 폼 분사식 소화 시스템이 장착되어 있으며, 넓은 실내 공간은 6인승에 적합합니다. 내부 구조가 합리적이고 컴팩트하며, 폼 분사식 소화 시스템은 신호용으로 또는 공동으로 사용할 수 있습니다. | |||
| 대기압 펌프 소방 펌프: CB10/60 @ 1.0Mpa, 선행수 시간 50초, 수심 7m 이내 | |||
| 화재 감시기 모델: PL48(이중 목적 총 블리스터) 수중 범위: 55m/1.0MPa, 폼 범위: 50m/1.0MPa | |||
| 모니터 스카이 리프팅 기능에 대한 기술 데이터 | |||
| 최대 작업 높이 | 18m(38m, 45m, 65m 선택 가능) | 아웃리거 스팬 | 2350mm |
| 최대 작업 반경 | 6.5m | 회전 각도 | 360 |
| 붐의 최대 루핑 각도 | 85 | 유압 시스템의 정격 압력 | 16메가파스칼 |
| 전완의 최대 러핑 각도 | 155 | 유압 시스템의 최대 오일 유량 | 30L/분 |
| 안전 성능 | 켜짐 및 꺼짐 인터록 장치 | ||
| 턴테이블 표시 장치 | |||
| 붐과 팔뚝 인터록 장치 | |||
| 회전 제한 장치 | |||
| 정전 후 시스템이 작동하지 않습니다 | |||
| 부드러운 다리 알람 기능 | |||
| 붐 및 팔뚝 각도 기계적 제한 장치 | |||
3, 응용 프로그램
주로 기존 소방차가 도달할 수 없는 복잡한 수직 구조물의 화재에 배치됩니다.
소방관을 위한 높은 플랫폼을 제공하여 구조 작업을 지원할 수도 있습니다.
4, 변형
모델마다 물탱크 용량, 폼 호환성, 높이 조절 가능 범위(예: HOWO 모델의 경우 18m 높이의 사격 범위)가 다릅니다.
이 차량은 이동성, 힘, 정밀성을 결합하여 까다로운 환경에서 화재 비상 상황을 해결합니다.
중국 급수탑 소방차 미래 발전 추세 분석
1. 기술 업그레이드 및 인텔리전스
미래에는 더욱 지능적인 주행 지원 시스템(적응형 크루즈 컨트롤, 원격 제어 등)과 지능형 화재 관리 시스템이 통합되어 고고도 화재 진압의 정확도와 구조 효율성이 향상될 것입니다.
인공지능을 통해 급수탑 높이 조절, 수압 제어 등의 핵심 기능을 최적화하여 운영의 복잡성을 줄입니다.
2. 신에너지 및 환경보호 설계
환경 정책에 따라 전기 또는 수소 발전 시스템이 점차 기존 연료 발전을 대체하고, 탄소 배출량을 줄이며, 에너지 효율을 개선할 수 있습니다.
배터리 기술의 획기적인 발전으로 배터리 수명이 향상되고 장기적인 구조 요구에 대응할 수 있게 될 것입니다.
3. 시장 성장 및 지역 경쟁
글로벌 시장 규모는 2024년부터 2030년까지 상당한 복합 성장률을 보이며 지속적으로 확대될 것으로 예상됩니다. 도시화 과정과 소방 투자 증가로 인해 중국, 유럽 및 기타 지역이 성장의 핵심이 되었습니다.
주요 제조업체(예: Sany Heavy Industry, Zoomlion)는 기술적 장벽과 규모의 이점을 통해 시장 점유율을 공고히 할 것입니다.
4. 성능 향상 및 전문화
섀시 설계는 중량 하중 용량과 안정성에 더 많은 주의를 기울여, 대용량 배터리와 고전압 물 펌프를 결합하여 소화 범위와 작동 강도를 개선합니다.
다양한 구조 시나리오(예: 화학 화재, 산불)에 맞춰 모듈식 설계가 가능할 수 있습니다.
5. 정책 및 재난 대응 추진
자연재해(고층 건물 화재, 산업 사고 등)가 자주 발생함에 따라 정부는 조달 노력을 강화하고 복잡한 환경에서 급수탑 소방차의 사용을 장려할 것입니다.
다양한 국가의 방화 기준이 강화됨에 따라 차량 안전과 기능 최적화가 더욱 중요해질 것입니다.
요약하다
앞으로 급수탑 소방차는 지능화, 신에너지화, 고성능화를 향해 발전해 나갈 것입니다. 동시에 정책 지원과 시장 수요에 힘입어 특수 화재 예방 상황에서의 대체 불가능성을 더욱 공고히 할 것입니다.
HOWO 32m 고소작업차는 고성능 소방 및 구조 차량입니다. 32m 고소작업차는 최대 32m(105피트)의 작업 높이를 제공합니다. Howo 32m 소방차는 2가지 작동 모드를 갖춘 고압 소방 펌프를 통합했습니다. 표준 소방의 경우 1.0MPa 압력에서 60L/s 유량, 고압 시나리오의 경우 2.0MPa에서 30L/s 유량입니다. 지붕에 장착된 화재 모니터는 최대 60L/s의 물 흐름을 제공하며, 범위(물)는 80m이고, 50L/s 폼 솔루션은 65m에 도달합니다.
세부
HOWO 중장비 폼 소방차는 SINOTRUK 4×2 섀시를 기반으로 제작된 전문 소방 장비입니다. 336마력 디젤 엔진과 10단 변속기가 결합되어 최고 속도는 101km/h입니다. 6,000L 탄소강 물탱크와 2,000L 스테인리스 스틸 폼 탱크가 장착되어 있으며, 최대 유량 60L/s의 CB20.10/30.60 중저압 소방 펌프를 탑재하고 있습니다. 지붕에 장착된 PL8/48 화재 감시 장치는 360도 회전과 함께 60m(폼 55m)의 물 분사 범위를 제공합니다. 복열 구조의 캐빈은 승무원 6명을 수용할 수 있으며, 크기(8,600×2,540×3,600mm)는 강력한 성능, 고효율 화재 진압, 그리고 편리한 작동을 결합하여 석유화학 공장, 공항 및 기타 특수 환경에 이상적입니다.
세부
볼보 8X4 구동 65m 구조용 급수탑 소방차는 고층 건물 구조에 적합합니다. 65m 급수탑 소방차는 고층 건물 건설, 석유 화학 공장, 대형 창고 및 공공 장소를 포함한 대형 화재 진압에 적합합니다. 운행 전에 지면 지지력을 확인하고, 부드럽고 모래가 많은 지면이나 경사지에 주차하지 말고, 아웃리거를 단단한 지면까지 완전히 확장하고 차체를 수평으로 맞춰 전복 방지를 해야 합니다.
세부
SINOTRUK SITRAK 중장비 소방차는 SITRAK 8×4 차대를 기반으로 개조되었습니다. 상부 구조에는 6인승 좌석과 조절식 공기 흡입 브래킷이 있는 개조된 독립형 승무원실이 포함됩니다. 12,000L 탄소강 물탱크와 6,000L 스테인리스강 폼 탱크, CB10/100 소화 펌프, 그리고 PLKD8/80 원격 제어 화재 감시 장치가 장착되어 있습니다.
세부
이스즈 4X4 NPR 190마력 소방차는 견고한 이스즈 섀시를 기반으로 제작되어 뛰어난 출력과 친환경적인 배기가스 배출을 자랑합니다. 4X4 사륜구동 시스템, 4,000리터 대용량 물탱크, 전문 소방 펌프, 긴 분사 거리, 옵션 사양의 제어판, 그리고 다양한 요구 사항을 충족하는 다양한 옵션 구성을 갖추고 있습니다. 이 이스즈 4X4 소방차는 화재 안전을 위한 견고한 보호 기능을 제공하며, 탁월한 성능과 유연성을 자랑합니다.
세부
이스즈 기가(ISUZU GIGA) 중장비 소방차는 소방 및 환경 관리 기능을 통합한 다재다능한 특수 차량입니다. 이스즈 기가 6×4 차체를 기반으로 제작된 이 차량은 420마력 엔진과 16,000L 대용량 물탱크를 갖추고 있습니다. 전문 CB10/60 소방 펌프와 65m 감지 범위를 가진 PS8/50W 화재 감시 시스템을 탑재한 이 차량은 전면 세척, 후면 살수, 측면 살수를 포함한 종합적인 물 분사 시스템을 자랑합니다. 도시 및 농촌 지역의 소방, 산불 진압, 도로 청소, 먼지 저감, 녹화 작업에 적합하도록 설계되었습니다. 뛰어난 기동성과 다기능 설계를 갖춘 이 차량은 일상적인 환경 관리 요구 사항과 신속한 비상 대응 요건을 모두 충족하여 현대 구조 시스템의 필수 자산입니다.
세부
이스즈(ISUZU)의 고성능 FVR 240마력 물포말 소화차는 이스즈의 클래식 F 시리즈 4×2 차체를 기반으로 제작되었으며, 배기량 7,790cc의 EURO 5 모델 6HK1-TCL 240마력 6기통 디젤 엔진을 탑재했습니다. 이스즈 소방 펌프차는 5cbm 물탱크와 1cbm 폼 탱크를 포함한 스테인리스 스틸 탱커 장치를 장착하여 장기간의 화재 진압 요구를 충족합니다. 핵심 구성품으로는 60L/s 유량의 CB10/60 소화 펌프와 48L/s 유량, 65m의 물 분사 범위, 60m의 폼 분사 범위를 갖춘 상부 장착형 PL48 화재 감시 장치가 포함되어 탁월한 화재 진압 성능을 보장합니다. 이 소방차는 도심 화재 진압, 산업 단지 및 다양한 화재 상황에 이상적입니다.
세부
소방차는 소방관과 소방 장비를 화재 현장으로 수송하는 특수 차량으로, 물탱크, 펌프, 호스 등을 장착하는 경우가 많습니다. 새롭게 설계된 HOWO 소방차는 시노트럭 HOWO 4x2 섀시를 기반으로 제작되었으며, 배기량 9,726cc의 웨이차이 300마력 디젤 엔진을 탑재하고 모든 소방 구조 장비를 갖추고 있습니다. 트럭 상단에는 4개의 LED 조명이 장착된 리프팅 조명 시스템이 장착되어 있으며, 각 조명의 출력은 1,000W입니다. 최대 9m까지 리프팅이 가능하여 일상적인 사용 및 화재 구조 작업에 매우 적합합니다.
세부
계속 읽어보시고, 최신 정보를 받아보시고, 구독하시고, 여러분의 생각을 알려주세요.
한국의
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
IPv6 네트워크가 지원됩니다