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신규 또는 중고 워터타워 소방차는 고층건물 화재 및 산업재해와 같은 복잡한 상황에 대응하는 핵심 장비가 되었습니다. 고고도 커버리지, 대용량 물 저장, 지능형 제어와 같은 핵심적인 장점을 갖추고 있으며, 동시에 유연한 설계와 친환경 기술을 통해 글로벌 시장의 요구를 충족합니다. 18미터 발사 높이 및 56미터 붐과 같은 확장 가능한 워터타워 메커니즘을 갖추어 고층 건물 및 산업 시설과 같은 수직 공간을 커버하여 고고도 소방 및 구조 작업을 수행할 수 있습니다. 고압 워터펌프와 조절 가능한 노즐이 통합되어 있으며, 수주 범위는 60미터를 초과하며 장거리 정밀 분사를 지원하여 소방관의 근접 작업 위험을 줄입니다.
트럭 모델:
PT5380GXFD탱크 구조:
8,000L water, 12,000L water휠베이스:
5600+1370mm차축 구동:
6X4，8x4엔진 출력:
380hp, 460p, 520hp엔진 모델:
ISUZU, VOLVE, BENZ소방 펌프:
DARLEY, HELL소방 모니터:
AKRON 3842비고:
Working height can be optional
중국 고층 소방차는 고층 화재 진압 및 고층 구조물 접근을 위해 설계된 특수 소방차량입니다.
PT35C1 워터 및 폼 타워 소방차는 물탱크차, 폼차, 워터타워 소방차의 기능을 하나로 통합한 장비로, Mercedes Benz Arocs 33436 x 4 섀시, Hill CB10/100-RSD 소방 펌프 및 AKRON PLKD120ZB-3480 (3480+5178+738) 소방수 모니터를 장착하고 있으며, 8400kg의 소방수를 적재할 수 있습니다. PT42/C3는 조작이 간편하고, 작동이 유연하며, 안전성과 신뢰성이 높고, 실용성이 뛰어나 도시의 고층 건물 및 석유화학 기업의 소방 및 인명 및 재산 보호에 적합합니다.
▶ 차량은 콤팩트한 레이아웃으로 운전 높이가 3.8m이며 교통 통행성이 우수합니다.
▶ 붐은 3 + 1 측면 레이아웃을 사용하며 반경은 20m입니다. 붐은 안전성이 높고 안정적이며 빠르게 신축됩니다.
▶ 대유량 소방 펌프, 워터 모니터 및 대구경 알루미늄 합금 파이프라인을 갖춘 PT35C1은 압력 손실이 적고 소방 성능이 뛰어납니다. 적재 용량은 8.4톤에 달하며, 차량은 강력한 긴급 소방 능력을 갖추고 있습니다.
▶ PLC 및 CAN 버스의 분산 제어 기술을 기반으로 완벽하고 안정적인 안전 보호 장치를 갖추고 있습니다.
▶ 24개월의 긴 보증 기간
▶ CKD, SKD 부품 서비스, 컨테이너 운송, 운임 절감
▶ OEM 맞춤형 서비스, 회사 로고 인쇄
▶ 중국 최고의 소방차 제조업체
▶ 30년 이상의 전문 제조 경험.
▶ 고객 요구 사항에 따라 설계됨
▶ 강력한 전문 설계팀 보유
주요 기능과 특징을 자세히 살펴보겠습니다:
1. 핵심 기능
고층 건물, 산업 시설 또는 워터 타워와 같이 높은 곳에 있는 화재 현장에 직접 물이나 포말을 공급하기 위해 신축 가능한 워터 타워 메커니즘(일반적으로 최대 18미터 높이)을 갖추고 있습니다.
장시간 소방 작전을 지속하기 위해 대용량 물탱크(예: 12,000~14,000리터)가 통합되어 있습니다.
2. 구조 설계
작업 중 안정성과 기동성을 위해 중장비 섀시(예: HOWO 6×4 또는 Isuzu 4×2)를 사용합니다.
물 분사 범위와 정확도를 최적화하기 위해 조절 가능한 노즐과 고압 워터 펌프가 포함되어 있습니다.
II. 사양35m, 38m, 56m, 62m워터 타워 소방차
| 설명 | BENZ, VOLVO 6x4 8x4 35M 사다리차 워터 타워 소방차 물 포말 탱크 소방차 크레인 암 고압 분사 소방차 | ||
| 일반 | 총중량/자체중량 | 29000kg/13050kg | |
| 적재량 | 15000kg | ||
| 전체 크기 | 9900x2500x3500 | ||
| 운전실 | 운전실 | 평평한 헤드, 이중열, 4도어, 유압식 틸트 운전실, 2+4석, 뒷좌석에 4개의 안전벨트. 수동 창문 | |
| 섀시 | 사이렌 제어 시스템 | 예 | |
| 에어컨 | 예 | ||
| 구동 방식 | 6x4 좌측 운전 | ||
| 연료 종류: | 디젤 | ||
| 엔진 제조업체/모델 | ISUZU, BENZ, VOLVE | ||
| 출력 | 380HP, 460HP, 520HP | ||
| 배기량 | 9726ml | ||
| 배기가스 기준 | 유로 2 | ||
| 엔진 종류 | 인라인 6기통, 4행정, 수냉식, 터보차저 및 인터쿨러, 연료 직접 분사 펌프. | ||
| 변속기 | 9단 전진 2단 후진 | ||
| 브레이크 | 에어 브레이크 | ||
| 휠베이스 | 4325+1350 | ||
| 차축 수/적재량 | 3/7000kg/16000kg | ||
| 타이어 규격/개수 | 11.00-20/10+1 | ||
| 최고 속도 | 85km/h | ||
| 도장 색상 | 빨간색 도장 | ||
| 특수 사양 | 물탱크 용량 | 10,000L 고강도 탄소강으로 제작, 부식 방지 | |
| 폼 탱크 용량 | 2000L 고품질 강철로 제작, 부식 방지 | ||
| 승무원 칸, 물탱크(차체), 펌프실, 장비실, 급수 및 폼펌프 시스템, 소방 모니터, 전자 사이렌, 조명 및 소방 장비로 구성됩니다. | |||
| 이 트럭은 ISUZU 섀시를 개선 및 개조하여 제작되었으며, 포말 분사 소방 시스템을 갖추고 있습니다. 넓은 객실은 6명의 승무원에게 적합하며, 내부 구조가 합리적이고 콤팩트하며 포말 분사 소방 시스템은 단독 또는 공동으로 사용할 수 있습니다. | |||
| 대기압 펌프 소방 펌프: CB10/60 @ 1.0Mpa, 급수 시간 50초, 수심 7m 이내 | |||
| 소방 모니터 모델: PL48(이중 용도 건 블리스터) 분사 거리 55m/1.0MPa, 포말 분사 거리: 50m/1.0MPa | |||
| 모니터 하늘 상승 기능에 대한 기술 데이터 | |||
| 최대 작업 높이 | 18m(38m, 45m, 65m 선택 가능) | 아웃트리거 스팬 | 2350mm |
| 최대 작업 반경 | 6.5m | 회전 각도 | 360 |
| 붐의 최대 상승 각도 | 85 | 유압 시스템 정격 압력 | 16Mpa |
| 전완의 최대 상승 각도 | 155 | 유압 시스템의 최대 오일 흐름 | 30L/min |
| 안전 성능 | 켜기/끄기 인터록 장치 | ||
| 선회대 표시 장치 | |||
| 붐 및 전완 인터록 장치 | |||
| 회전 제한 장치 | |||
| 정전 후 시스템 작동 안 함 | |||
| 소프트 레그 경보 기능 | |||
| 붐 및 전완 각도 기계적 제한 장치 | |||
3. 용도
주로 기존 소방차가 도달할 수 없는 복잡한 수직 구조물의 화재에 사용됩니다.
소방관을 위한 고가 플랫폼을 제공하여 구조 작업을 지원할 수도 있습니다.
4. 변형
모델은 물탱크 용량, 포말 호환성 및 높이 기능(예: HOWO 모델의 18m 고급 사정거리)이 다릅니다.
이 차량은 이동성, 성능 및 정밀성을 결합하여 어려운 환경에서 발생하는 화재 비상 상황에 대처합니다.
중국 워터 타워 소방차 미래 발전 동향 분석
1. 기술 업그레이드 및 지능화
미래에는 적응형 크루즈 컨트롤, 원격 제어와 같은 더욱 지능적인 운전 보조 시스템과 지능형 소방 관리 시스템이 통합되어 고층 소화 및 구조 효율성이 향상될 것입니다.
인공 지능을 통해 워터 타워 높이 조절 및 수압 제어와 같은 핵심 기능을 최적화하여 운영의 복잡성을 줄입니다.
2. 신에너지 및 환경 보호 설계
환경 정책에 따라 전기 또는 수소 동력 시스템이 점차 기존 연료 동력을 대체하여 탄소 배출량을 줄이고 에너지 효율을 높일 수 있습니다.
배터리 기술의 발전은 배터리 수명을 향상시키고 장기간 구조 작업에 적응할 수 있도록 합니다.
3. 시장 성장 및 지역 경쟁
도시화 과정과 소방 투자 증가로 인해 2024년부터 2030년까지 중국, 유럽 및 기타 지역이 성장의 중심이 되면서 세계 시장 규모는 지속적으로 확대될 것으로 예상됩니다.
삼성중공업, Zoomlion과 같은 선도적인 제조업체는 기술적 장벽과 규모의 경제를 통해 시장 점유율을 강화할 것입니다.
4. 성능 향상 및 전문화
섀시 설계는 대용량 배터리와 고전압 워터 펌프를 결합하여 소화 범위와 작동 강도를 향상시키면서 중량 적재 능력과 안정성에 더욱 중점을 둘 것입니다.
화학 화재, 산불과 같은 다양한 구조 상황에 맞는 모듈식 설계가 등장할 수 있습니다.
5. 정책 및 재난 대응 주도
고층 건물 화재 및 산업 사고와 같은 자연 재해의 빈번한 발생은 정부가 조달 노력을 강화하고 복잡한 환경에서 워터 타워 소방차의 적용을 촉진하도록 장려할 것입니다.
각국의 소방 기준 업그레이드는 차량의 안전성과 기능 최적화를 강제할 것입니다.
요약
미래에는 워터 타워 소방차가 지능화, 신에너지 및 고성능으로 발전할 것입니다. 동시에 정책 지원과 시장 수요에 힘입어 특수 소방 상황에서의 대체 불가능성을 더욱 강화할 것입니다.
HOWO 32미터 사다리차는 고성능 소방 및 구조 차량입니다. 32미터 사다리는 최대 32미터(105피트)의 작업 높이를 제공합니다.HOWO 32미터 소방차는 고압 소방 펌프를 통합하여 두 가지 작동 모드를 제공합니다. 표준 소방에는 1.0MPa 압력에서 60L/s의 유량을, 고압 상황에는 2.0MPa에서 30L/s의 유량을 제공합니다.지붕에 장착된 소방 모니터는 최대 80m(물) 또는 65m(폼 용액)의 사정거리로 최대 60L/s의 물 또는 50L/s의 폼 용액을 분사합니다.
세부
이스즈 ELF 경찰 소방차는 신속한 대응을 위해 설계된 특수 경찰 긴급 차량입니다. 이스즈의 경량 ELF NPR 섀시를 기반으로 제작되었으며, 190마력의 4HK1-TCS 5.2L 터보차저 디젤 엔진으로 구동됩니다.고압 원심 펌프를 장착하여 8~10bar의 압력에서 분당 1,500~3,000리터의 유량을 제공합니다. 지붕에 장착된 수동 제어 소방 모니터(물/폼 호환)는 50~70미터의 수평 사정거리와 30~45미터의 수직 도달 거리를 제공합니다.
세부
HOWO 4×2 중형 구조 소방차는 SINOTRUK HOWO 특수 소방차 섀시를 기반으로 제작되었으며, 350마력 MC07H.35 디젤 엔진과 10단 변속기를 장착하여 최고 속도 95km/h를 달성합니다. 차량의 길이는 9,100mm, 총중량은 14톤이며, 6명이 탑승할 수 있는 복열 캡을 갖추고 있습니다. 5톤 XCMG 접이식 암 크레인, 12톤 전기 윈치, 4×1000W 리프팅 조명등, 그리고 12kW 발전기 세트를 포함한 전문적인 구성이 가능합니다. 장비실은 다양한 구조 도구를 보관할 수 있도록 모듈식 알루미늄 합금 구조를 채택하여 교통사고 및 자연재해와 같은 비상 상황에 적합합니다. 소방대의 전문적인 구조 자산으로 활용될 것입니다.
세부
이스즈 NPR 5000L 수중소방차는 이스즈 중형 차대를 기반으로 제작된 전문 소방차입니다. 139kW의 출력을 자랑하는 4HK1-TCG61 고압 커먼레일 디젤 엔진을 탑재하여 유로 6 배기가스 기준을 충족합니다. 5,000리터 탄소강 물탱크와 상하이 슝전(Shanghai Xiongzhen) CB10/40 소방 펌프가 장착되어 1.0MPa 압력에서 40L/s의 유량을 제공하며, 60m 이상 감지 가능한 웨스터(Wester) PS40W 화재 감시 시스템과 함께 작동합니다. 2열 캐빈은 최대 6명을 수용할 수 있으며, 전체 크기는 7,200×2,200×2,750mm로 도시 기동성과 소방 효율을 모두 만족시킵니다. 알루미늄 롤업 도어 장비실과 다중 파이프라인 시스템은 지역 사회, 산업 단지 및 기타 소방 상황에 이상적인 솔루션입니다.
세부
HOWO 18m 타워 소방차는 시노트럭 HOWO 6×4 차대를 기반으로 제작된 다재다능한 소방차로, 물탱크, 폼 트럭, 그리고 고가용 모니터 기능을 결합했습니다. 완전 유압식 360도 회전 접이식 붐 시스템을 갖추고 있어 최대 18m 높이에서도 정밀한 화재 진압이 가능합니다. 대용량 CB10/100 소방 펌프(100L/s 유량)와 물/폼 겸용 모니터가 장착되어 강력하고 장거리 화재 진압 성능을 제공합니다. 산업 단지, 고층 건물, 유류 화재에 이상적인 이 차량은 첨단 전기 유압식 제어 장치를 통해 안정적이고 신속한 출동을 보장합니다. 강화된 강철 구조와 안전 중심 설계로 도시, 산업 및 응급 소방 활동에 탁월한 성능을 제공합니다.
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이스즈 FTR 물포 소방차는 이스즈 FTR 섀시를 기반으로 제작된 전문 소방 및 구조 차량으로, 물탱크와 포말 탱크를 통합하여 도시 화재 진압, 산업 플랜트, 석유화학 단지 등 다양한 상황에서 다재다능하게 활용할 수 있습니다. 5,000L 탄소강 물탱크와 1,000L 스테인리스 스틸 포말 탱크를 장착했으며, 유로 6 배기가스 기준을 충족하는 205마력 엔진을 탑재했습니다. 차량 크기는 8,360 x 2,510 x 3,550mm이며, 휠베이스는 4,500mm로 뛰어난 기동성을 보장합니다. 핵심 기능으로는 40L/s 유량의 CB10/40 소화 펌프, 60m 감지 범위의 PL8/32 화재 감시 장치, 그리고 PH48 포말 분사 시스템이 있어 다양한 유형의 화재를 효과적으로 진압할 수 있습니다.
세부
ISUZU GIGA 8×4 건식 분말-물-거품 복합 소방차는 ISUZU GIGA 중장비 섀시를 기반으로 제작된 전문가급 다기능 소방차입니다. 420마력 엔진을 장착하여 최고 속도 98km/h를 달성합니다. 이 차량은 12,000L 물탱크, 2,000L 폼 탱크, 2,000L 건식 분말 탱크를 갖추고 있으며, CB10/100 소방 펌프(유량 100L/s), PL80W 이중 용도 화재 모니터(물의 경우 범위 ≥75m/폼의 경우 ≥70m), PF30 건식 분말포(방출 속도 30kg/s)가 통합되어 있습니다. 8×4 구동 구성과 총 중량 31톤으로 전문 장비 보관 시스템과 독립적인 승무원 칸막이가 포함되어 있어 석유화학 공장 및 항만 터미널과 같은 특수 환경에서의 소방 활동에 특히 적합합니다. 복잡한 화재 상황에 대한 포괄적인 소방 솔루션 역할을 합니다.
세부
이수즈 FVR 8톤급 물탱크 소방차량으로, 이수즈 신형 FVR 4X2 섀시(휠베이스 4500mm)를 기반으로 개조되었으며, 2+3인승 시트와 이수즈 6HK1-TCG61 240마력 디젤 엔진(유로6, 배기량 7780ml), Fast 8단 변속기를 탑재하였습니다. 상부에는 8톤급 탄소강 물탱크가 장착되어 있으며, CB10/40 소방펌프와 PS8/40W 소방포를 갖추고 있습니다. 차량 공구함과 펌프실에는 일련의 소방 장비가 구비되어 소방 활동을 지원합니다.
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