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파워스타(POWERSTAR)에서 제조한 이스즈(Isuzu) 15,000리터 건조 분말 소방차는 어떤 소방대에도 강력한 전력이 됩니다. 견고한 이스즈 기가(GIGA) 6x4 섀시를 기반으로 하며, 380마력을 생산하는 강력한 6UZ1-TCG61 엔진 모델로 구동되어 최고 속도 100km/h로 빠르고 효율적인 이동을 보장합니다. 8,000리터 용량의 물탱크, 4,000리터 용량의 포말탱크(1.0Mpa에서 100L/S의 고유량), 그리고 3,000리터 용량의 건조 분말 탱크를 갖추어 다양한 화재 상황에 효과적으로 대응할 수 있습니다.
트럭 모델:
FT5340GXW탱크 구조:
Water tank carbon steel,foam tank and dry powder tank stainless steel작업 용량:
8000L water tank,4000L foam tank,3000L dry powder tank휠베이스:
4565+1370mm차축 구동:
6x4,LHD엔진 출력:
380HP엔진 모델:
Isuzu 6UZ1-TCG61소방 펌프:
CB10/100, 100L/s소방 모니터:
PLKD80,80L/s비고:
Large tank capacity,Powerful fire extinguishing capability
이것이스즈 기가 4000갤런 소방 탱크 트럭다양한 복잡한 화재 현장에 대처하도록 설계된 고성능 소방차량입니다. 380HP 6UZ1-TCG61 엔진과 Fast 12단 기어박스를 장착하여 강력한 동력을 제공하며 복잡한 도로 조건에도 적응할 수 있습니다. 8,000리터 용량의 물탱크, 4,000리터 용량의 포말 탱크, 3,000리터 용량의 건조 분말 탱크를 갖추어 물, 포말, 건조 분말 세 가지 소화약제를 통합하여 다양한 화재 현장에 적합합니다. CB10/100 소방 펌프는 100L/s의 높은 유량을 제공하며, PLKD80 소방포는 80미터의 사정거리를 가지고 원격 조작을 지원하며, QGH-5 건조 분말 소화기는 가볍고 유연하여 협소한 공간에서의 소방에 적합합니다. 건조 분말 시스템은 화학적 억제 및 물리적 피복을 통해 액체, 가스, 전기 화재를 신속하게 진압합니다. 이러한 장비들은 차량의 강력한 소화 능력을 구성하여 다양한 복잡한 화재에 신속하고 효율적으로 대응할 수 있도록 합니다.
▶ 이스즈 건조 분말 소방차 설계 30년 경험
▶ 고객 요구 사항에 따라 설계
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▶ 24개월 품질 보증 기간
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제품명 |
이스즈 기가 15cbm 건조 분말 소방차 |
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섀시 사양 |
섀시 브랜드 |
이스즈 |
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전체 치수 |
10200*2500*3560mm |
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총중량 |
34000kg |
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자체 중량 |
13500kg |
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탑승 인원 |
2+3 |
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휠베이스 |
4565+1370mm |
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엔진 모델 |
이스즈 6UZ1-TCG61 |
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엔진 출력 |
380HP/278KW |
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배출가스 기준 |
유로 6 |
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배기량 |
9839ml |
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타이어 |
315/80R22.5ㆍ10+1 |
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최대 속도 |
100km/h |
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소방 성능 |
탱크 용량 |
물 |
8000L |
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포말 |
4000L |
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건조 분말 |
3000L |
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소방 펌프 |
모델 |
CB10/100 |
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정격 유량 |
100L/s@1MPa |
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최대 압력 |
1.275MPa |
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최대 허용 흡입 압력 |
0.4MPa |
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흡입 깊이 |
7m |
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소방 포 |
모델 |
PLKD80 |
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정격 유량 |
80L/s |
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정격 압력 |
1.02MPa |
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사정거리 |
물: ≥85m, 포말: ≥80m |
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건조 분말 소화기
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모델 |
QGH-5 |
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정격 유량 |
5kg/s@10bar |
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사정거리 |
16m |
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질소 가스통 수량 |
2 |
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실린더 수량 |
1 |
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이스즈 15세제곱미터 건조 분말 포말 소방차는 다양한 화재에 대한 전문적인 구조 무기로서 이스즈 브랜드의 우수한 제조 기술과 최첨단 소방 기술을 통합하여 설계되었습니다. 특히 섀시, 동력 시스템 및 소방 장비에서 높은 수준의 전문성과 실용성을 보여줍니다.
섀시 및 동력 시스템
• 섀시 플랫폼:이스즈 기가 시리즈 6x4 대형 트럭 섀시를 기반으로 제작되었으며, 내구성, 높은 통과성 및 우수한 하중 지지력으로 유명합니다. 열악한 운영 환경을 위해 설계되어 다양한 복잡한 도로 조건에서도 안정적으로 주행하여 신속하게 화재 현장에 도착할 수 있습니다.
• 엔진 구성:380마력 6UZ1-TCG61 디젤 엔진을 장착하였으며, 고급 터보차징 및 커먼레일 직접 분사 기술을 사용하여 강력한 출력을 제공하는 동시에 연료 소비량과 배출량을 줄여 현대적인 환경 보호 기준을 충족하고 장기간 운영 중에 경제성과 환경 보호를 보장합니다.
• 변속 시스템:Fast 12단 수동 변속기를 장착하여 넓은 속도비 범위와 미세한 기어 분할을 통해 운전자가 실제 도로 조건과 소방 요구에 따라 차량 속도와 토크를 유연하게 조정할 수 있습니다. 도심 도로든 교외 도로든 쉽게 대처하여 소방 효율을 높입니다.
대용량 탱크 시스템
• 8,000리터 물탱크:소방차의 기본적인 소화 매체로서 물탱크의 용량은 단일 출동 시 소방 지속 시간과 범위를 직접적으로 결정합니다. 8,000리터의 초대용량은 대규모 화재 발생 시 소방차가 지속적으로 충분한 물을 공급하여 장기간 고강도 소방 작전을 지원할 수 있도록 합니다. 동시에 물탱크 내부는 부식 방지 소재를 사용하여 깨끗한 수질을 유지하고 수명을 연장합니다.
• 4,000리터 포말 탱크:포말 소화약제는 광범위한 적용 범위, 높은 소화 효율 및 낮은 환경 영향이라는 장점을 가지고 있어 유류 화재 및 화학 화재와 같은 특정 시나리오에서 대체할 수 없는 역할을 합니다. 4,000리터의 포말 탱크 용량은 효율적인 포말 배합 시스템과 결합하여 빠르게 다량의 포말을 생성하고 화재 원인을 덮어 산소를 차단하며 화재를 효과적으로 진압합니다.
• 3,000리터 건조 분말 탱크:건조 분말 소화약제는 주로 전기 화재, 금속 화재 및 일부 화학 화재에 사용되며, 소화 속도가 빠르고, 비전도성이며, 잔여물이 남지 않는 특징을 가지고 있습니다. 3,000리터의 건조 분말 탱크 용량은 질소 또는 압축 공기를 동력원으로 하여 건조 분말을 신속하고 균일하게 방출하여 화재를 효과적으로 제어하고 귀중한 장비와 인명의 안전을 보호합니다.
효율적인 소방 장비
• CB10/100 소방 펌프:원심 소방 펌프, 100 L/s@ 1.0 MPa 유량, 흡입 깊이 ≥7미터. 소방차의 "심장" 역할을 하는 CB10/100 소방 펌프는 고압과 대유량으로 물이나 포말을 빠르게 가압하여 소방 포, 소방 호스 등 소화 장비에 공급하여 소화 매체의 효과적인 적용과 신속한 소화를 보장합니다. 고품질 소재로 제작되어 내마모성 및 내식성이 우수하며 장기간 안정적이고 신뢰할 수 있는 작동을 보장합니다. 압력 조절 밸브와 유량 제어 장치를 장착하여 화재 현장의 실제 상황에 따라 유량과 압력을 조절하여 정밀한 소화를 실현합니다.
• PLKD80 소방 포:PLKD80 소방 포, 80 L/s@ 1.0 MPa 유량, 물 사정거리 ≥85미터, 포말 ≥80미터, 전기 원격 제어, 수평 360° 회전 지원, 피치 각도 -30°~+70°, 소방차의 중요한 소화 장비로서 360도 전방위 회전 및 상하 넓은 범위의 피칭 기능을 갖추고 있으며, 각도 센서를 장착하여 정밀한 위치 및 분사를 실현하여 효율적인 소화를 달성합니다.
첨단 분사 기술을 사용하여 고속 고압으로 물, 포말 등 소화 매체를 화재 원인에 분사하여 화재를 신속하게 진압합니다. 강력한 분사 압력과 사정거리는 다양한 거리와 높이에서 화재 원인을 효과적으로 제압할 수 있도록 보장하며, 특히 대규모 화재 또는 고층 건물 화재 발생 시 매우 높은 소화 효율을 보여줍니다.
•QGH-5 건조 분말 소화기:QGH-5 건조 분말 소화기, 휴대용 건조 분말 소화기, 5 kg/s 유량, 사정거리 ≥16미터, 고압 가스 구동, 빠른 건조 분말 분사 속도, 광범위한 적용 범위, 안전한 작동을 보장하기 위한 반동 방지 장치 장착, 수동 조작 장치 및 빠른 커넥터 장착, 소방관이 비상시 신속하게 연결하고 사용할 수 있도록 편리합니다. 동시에 건조 분말 소화기의 무게와 크기는 합리적으로 설계되어 휴대 및 작동이 용이합니다. 안전 잠금 장치와 비상 정지 버튼을 장착하여 작동 중 소방관의 안전을 보장합니다.
건조 분말 시스템의 소화 메커니즘
건조 분말 소화 시스템은 주로 건조 분말의 물리적 및 화학적 특성에 의존하여 소화를 달성합니다. 건조 분말은 일부 무기염 고체 물질(예: 베이킹 소다, 인산암모늄 등)과 소화제의 저장 및 사용 성능을 향상시키기 위한 소량의 첨가제(예: 방습제, 방결합제, 유동 촉진제 등)를 분쇄하여 만든 건조한 입자입니다. 이러한 입자는 소화 과정 중에 불꽃 속의 활성 라디칼과 산소와 빠르게 반응하여 연소 연쇄 반응을 차단하고 화염 온도를 낮추어 소화 목적을 달성합니다.
1. 화학적 억제:
건조 분말이 불꽃 속의 활성 라디칼(예: OH·및 H·)과 접촉하면 이러한 활성 라디칼을 신속하게 포획하여 연소의 연쇄 반응을 차단하고 화염을 소화합니다.
2. 차단 효과:
건조 분말 입자는 연소 물체의 표면에 피복층을 형성하여 화염과 산소의 접촉을 차단하여 소화 목적을 달성합니다. 이러한 차단층은 재점화 발생을 효과적으로 방지할 수도 있습니다.
3. 냉각 및 희석 효과:
일부 유형의 건조 분말(예: 나트륨 및 칼륨 염 건조 분말)은 연소 영역에서 일부 열을 흡수하고 수증기와 이산화탄소 가스를 방출하여 가연성 가스를 냉각하고 희석합니다.
이스즈 기가 워터폼 건식 분말 소화전 조합 소방차는 특수 소방 장비로서 건식 분말과 물을 독립적으로 또는 동시에 분사할 수 있습니다. 건식 분말은 화염을 빠르게 질식시키고, 물/포말은 재점화를 방지합니다. 특히 화학 물질 및 유류와 같은 B급 화재에 적합합니다. 건식 분말 탱크(일반적으로 1000kg 용량)와 액체 소화 탱크(예: 3m³ 물 + 2m³ 포말)는 독립적으로 구성되며 소화 모드를 유연하게 전환할 수 있습니다. 대부분 이스즈(예: 205마력 4x2 구동)와 같은 상용 섀시를 사용하여 출력과 통행성을 모두 고려하여 도시 및 산업 현장 작업에 적합합니다. 26.
세부
HOWO 8×4 중장비 건식 분말 소화전 소방차는 복잡한 화재 상황에 대비하여 중장비 소방차로 특수 맞춤 제작 및 설계되었으며, 공공 소방서, 대규모 산업 시설, 항만 터미널 및 이와 유사한 환경에서 필수적인 장비로 자리매김했습니다. SINOTRUK SITRAK 8×4 고용량 내구성 트럭 섀시를 기반으로 제작된 이 차량은 물탱크, 포말 탱크, 소화 펌프 및 모니터링 시스템을 통합 플랫폼으로 통합하여 신속한 대응 능력과 지속적인 작동 내구성을 모두 제공합니다. HOWO 12륜 산업용 소방차는 유류 화재, 화학 화재 및 일반 물질 화재에 효과적으로 대응하여 종합적인 소방 지원을 제공합니다.
세부
이스즈 FTR 6 cbm 건식 분말 폼 소방차는 이스즈 FTR 4X 섀시, 2열 캡을 기반으로 개조되었으며 2+4명의 소방관을 태울 수 있으며 휠베이스는 4500mm이고 상부 설치는 4입방미터 탄소강 물탱크, 1입방미터 스테인리스강 폼 탱크, 1입방미터 Q345R 건식 분말 탱크이며 설계 온도는 50입니다. 섭씨 , 4개의 질소 실린더, 펌프실 내 CB10/40 소화 펌프, 차량 상단의 PL8/32 소화 모니터, 범위 장착 ≥ 60m, PF5 ～ 15/30 건식 분말 소화기(DPM)는 사거리 35m 이상이며, 건식 분말 소화 시스템을 구동하기 위해 70L 질소 실린더 4개가 장착되어 있습니다. 건식 분말 소화기의 사거리는 12m 이상이며 호스 릴의 길이는 30m입니다. 이 차량에는 화재 진압을 위한 모든 소방 장비가 장착되어 있습니다.
세부
이스즈 건식 분말 폼 소방차는 이스즈 GIGA 6X4 대형 트럭 섀시, 더블 로우 캡, 4600+1370mm 휠베이스를 기반으로 개조되었으며, 이스즈 6WG1-TCG61 유로 VI 엔진, 460마력, 직렬 6기통, 15.681L 배기량, 2250Nm 토크, 고속 12단 변속기, 상부 차체는 10입방 탄소강 물탱크, 2입방 304 스테인리스강 폼 탱크, 500L Q345R 건식 분말 탱크, 펌프실은 CB10/60-RS 소방 펌프, 제어판, 차량 상단의 PL48 화재 모니터, PF30 건식 분말 모니터, 건식 분말실 제어판, 건식 분말 건이 있는 건식 분말 릴, 2개의 60L 질소 실린더, 차량에는 소화 호스, 물 수집기, 물 필터, 물 분배기 등 일련의 소방 장비가 장착되어 있습니다. 소화기, 소방물총, 거품총, 소방삽, 곡괭이, 망치, 도끼 등
세부
시트락 6x4 건식 분말 폼 소방차, Sinotruk 채택 시트락 C7H 460 6X4 섀시는 복열 캡, 4300mm+1400mm 휠베이스를 갖추고 있으며, Sinotruk MC11.46-61 460HP 엔진, 직렬 6기통, Euro VI 배출가스 기준, HW19710 10단 변속기가 장착되어 있습니다. 차체 전면부는 건조분말 탱크실로, 1입방미터 용량의 Q345R 건조분말 탱크, 60L 질소 실린더 2개, 30m 건조분말 릴, 건조분말 건이 장착되어 있습니다. 고압계와 저압계 관련 데이터를 모니터링하는 제어판이 있으며, 중앙에는 10cbm 탄소강 물탱크와 2cbm 스테인리스강 폼 탱크가 있습니다. 꼬리 부분은 CB10/60 소화 펌프와 제어반(모니터링 압력계, 수위계, 포말 수위계, 진공계, 회전 속도계 등)이 장착된 펌프실입니다. 펌프실에는 소화 호스, 집수기, 정수 필터, 물 분배기, 물총, 포말 분사기, 감압 인터페이스 등 몇 가지 소화 장비가 설치되어 있습니다. 나머지 소화 장비는 소화 도끼, 삽, 곡괭이, 렌치 등 탱크 아래 장비실에 보관되어 있습니다. 지붕에는 PL48 소화포와 PF30 건식 분말소화기가 설치되어 있습니다.
세부
이수즈 구조 소방차는 일본 이수즈 기가 트럭 섀시를 개조하여 제작되었으며, 12+2㎥의 적재 용량을 가진 스테인리스 스틸 304 소재의 물 및 포 소화약제 탱크가 장착되어 있습니다. 460마력의 6WG1-TCG61 엔진으로 구동되며, 배기량은 15681cc입니다. 유로4 기준을 준수하는 배기가스 처리 기술이 적용되었고, FAST 브랜드의 수동 변속기는 전진 12단, 후진 2단 기어를 가지고 있습니다. 도장 및 로고는 요구 사항에 따라 적용됩니다.
세부
HOWO SITARK 4×2 중장비 구조 소방차는 SINOTRUK SITRAK 섀시를 기반으로 제작된 전문 다기능 비상 장비입니다. 350마력 디젤 엔진으로 구동되며, XCMG SQZ105D 유압 크레인(최대 인양 용량 5톤)과 미국산 N16800XF 전기 윈치(견인력 70KN)를 탑재하고 있으며, 4KW 인양 조명 시스템과 12KW 발전기 세트가 통합되어 있습니다. 복열 캐빈은 4,500mm 휠베이스와 20톤의 총중량으로 최대 6명의 승무원을 수용할 수 있어 교통사고 및 건물 붕괴 등 다양한 구조 상황에 적합합니다. HOWO 구조 소방차는 안정적인 성능과 전문적인 구성을 바탕으로 현대 소방 구조 작업에 필수적인 장비로 자리 잡았습니다.
세부
6x6 오프로드 산불 지휘 차량은 험난한 지형을 위해 설계된 기동성이 뛰어난 전륜구동 오프로드 차대에 기반을 두고 있으며, 상시 6륜 구동, 디퍼렌셜 잠금 장치, 자동 타이어 공기압 조절 시스템을 갖추고 있으며, 최대 등판 경사각이 60% 이상이고 도하 깊이가 1.5미터에 달하며, 산악, 습지, 고원 등 극한 환경에 적응할 수 있습니다.고출력 디젤 엔진, 이중 전원 공급 시스템(리튬 배터리 + 발전기) 및 위성 통신 장비(베이더우/해양 위성)를 갖추고 있으며, 다중 대역 융합 통신 및 화재 현장의 실시간 3차원 모델링을 지원하여 "항공-우주-지상" 통합 지휘 및 배치를 실현합니다.
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