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HOWO 8×4 중장비 건식 분말 소화전 소방차는 복잡한 화재 상황에 대비하여 중장비 소방차로 특수 맞춤 제작 및 설계되었으며, 공공 소방서, 대규모 산업 시설, 항만 터미널 및 이와 유사한 환경에서 필수적인 장비로 자리매김했습니다. SINOTRUK SITRAK 8×4 고용량 내구성 트럭 섀시를 기반으로 제작된 이 차량은 물탱크, 포말 탱크, 소화 펌프 및 모니터링 시스템을 통합 플랫폼으로 통합하여 신속한 대응 능력과 지속적인 작동 내구성을 모두 제공합니다. HOWO 12륜 산업용 소방차는 유류 화재, 화학 화재 및 일반 물질 화재에 효과적으로 대응하여 종합적인 소방 지원을 제공합니다.
트럭 모델:
PT5420GXFDP탱크 구조:
Carbon steel and stainless steel작업 용량:
25 tons휠베이스:
1950+4600+1400 mm차축 구동:
8×4엔진 출력:
540HP엔진 모델:
MC13.54소방 펌프:
CB10/100소방 모니터:
PL8/80비고:
Customized 4000L dry powder tanker and nitrogen bottles
HOWO 8×4 건식 분말 소방차 특수 중장비 소방 장비로, 복합 수포 건식 분말 소화차로 분류됩니다. SINOTRUK SITRAK 8×4 내구성 트럭 섀시를 기반으로 제작되었으며, 중국 최고 브랜드인 WEICHAI 디젤 엔진을 탑재했습니다. 최대 출력은 540마력이며, HOWO 브랜드 10단 수동 변속기를 사용하여 편리한 주행을 보장합니다. HOWO 중장비 건식 분말소화차 대용량 액체 소화 용량, 연장된 항속 거리, 강력한 출력, 그리고 민첩한 기동성 등 주요 장점을 갖추고 있습니다. 일반 물포 소화 엔진을 기반으로 개발되었으며, 건식 분말 소화 장치를 추가하여 대규모 유류 화재, 화학 공장 화재, 도시 복합 화재 등 지속적인 소방 활동의 요구를 충족합니다.
HOWO 중장비 8x4 건식 분말소화차의 핵심 소방 시스템은 CB10/100 소방 펌프로, 정격 유량 100L/s, 출구 압력 1.0MPa의 2단 임펠러 원심 구조를 채택했습니다. 최대 7m 깊이의 우물에서 직접 흡입하거나 탠덤 릴레이 방식으로 펌핑할 수 있습니다. 8,000L 물탱크 및 2,000L 폼탱크와 호환되며, 두 제품 모두 스테인리스 스틸 #304 재질을 사용합니다. 소방차 탱커 차체 상단에 장착된 PL8/80 소방 모니터는 360° 연속 수평 회전 및 -45°~+70° 피치 조절 기능을 제공합니다. 소화펌프는 샌드위치 형태의 전력 출력 장치를 통해 동력분사장치(PTO)에 연결되어 전송 중 전력 손실이 전혀 없습니다. 정격 작동 압력 0.8MPa로, 물 분사 시 85m 이상, 폼 분사 시 80m 이상의 분사 범위를 확보하여 석유화학 사고 발생 시 3차원 화재 진압에 특히 적합합니다. 또한, 4000L 건식 분말 소화 탱크를 장착한 건식 분말 소화 시스템은 사용 및 작동 편의성을 위해 충분한 질소 용기와 공기 밸브를 갖추고 있습니다. 또한, 소방차 상단에는 건식 분말 분사를 위한 특수 화재 감시 장치가 장착되어 있습니다.
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HOWO 8×4 건식 분말 소화전 소방차는 물과 폼을 저장하는 이중 구획 설계를 채택하여 총 적재 용량이 25톤 이상입니다. 물탱크와 폼탱크 모두 퀵락 맨홀 뚜껑, 오버플로 밸브, 수위 표시기, 수동 배수 밸브가 장착되어 있습니다. 탱크 상부에는 DN80 크기의 물 주입구와 DN65 크기의 폼 농축액 주입구가 있어 신속한 재충전 작업이 가능합니다. Sinotruk HOWO 8x4 건식 분말 소방차는 효율적인 소방 능력, 신뢰성 및 다용성을 갖추고 있어 국내 산업 및 광산 기업과 지방 소방에 중요한 장비가 되었으며, 실제 구조 작업에서 신속한 대응과 폭넓은 적응성을 보여주어 국내 특수 소방차 기술에 있어 중요한 진전을 이루었습니다.
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HOWO heavy duty dry powder firefighting truck technical parameter description |
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Overall dimension |
11870×2540×3600mm |
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총중량 |
42650kg |
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자중 |
17500kg |
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정격 탑재량 |
25000kg |
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섀시 브랜드 |
시노트룩 시트락 |
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견인 유형 |
8*4 좌측 핸들 드라이브 |
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접근/이탈 각도 |
19/11° |
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앞/뒤 오버행 |
1492/2428mm |
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HOWO 8x4 트럭 섀시 설명 |
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섀시 모델 |
ZZ5446 |
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택시 |
구조: 침대가 있는 평평한 단일 열 객실.
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휠베이스 |
1950+4600+1400mm |
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타이어 사양 |
315/80R22.5 18PR |
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타이어 수량 |
12+1 |
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엔진 |
엔진 모델 |
MC13.54-61 |
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배출 기준 |
유로 6 |
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변위/출력 |
12419ml |
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산출 |
400kw |
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마력 |
540마력 |
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최대 토크 |
2500Nm |
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정격 속도 |
1900분당 회전수 |
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기어박스 |
모델 |
HW19712 |
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기어 수 |
전진 12단 & 후진 2단 |
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브레이크 시스템 |
유형 |
북 |
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서비스 브레이크 |
듀얼 회로 압축 공기 브레이크 |
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주차 브레이크 |
후륜에 작용하는 파워 스프링 브레이크 |
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보조 브레이크 |
웹비 |
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차축 하중 |
앞쪽 |
9000kg/8450kg |
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뒤쪽 |
12600kg/12600kg |
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연료 탱커 |
유형 |
강철 연료 탱커 |
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용량 |
400리터 |
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건조 분말 소방차 차체 상부 구조 설명 |
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탱크 용량 |
물탱크차 |
8000리터, 스테인리스 스틸 |
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폼 탱커 |
2000리터, 스테인리스 스틸 |
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건조 분말 운반선 |
4000리터, 고강도 탄소강 |
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탱크 구성 |
빠른 잠금 및 개방 장치가 있는 맨홀 1개 세트;
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소방펌프 |
모델 |
CB10/100, 정상압 펌프 |
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흐름 |
100L/초 |
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압력 |
1.0Mpa |
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흡입 깊이 |
7개월 |
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화재 감시자 |
모델 |
PL8/80 |
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정격 압력 |
0.8Mpa |
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정격 유량 |
80L/S |
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범위 |
물≥85m; 거품≥80m |
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회전 각도 |
수평: 360°
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기타 구성 |
샌드위치 PTO, 파이프라인 시스템 장착;
장비상자와 펌프실을 갖추고 있습니다.
플립 페달과 전기 시스템을 갖추고 있습니다.
공장 표준 소방 장비를 갖추고 있습니다. 소화용 건조분말 장비 풀세트 장착 |
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시노트럭 HOWO 8x4 건식 분말소방차는 HOWO 시리즈 트럭 섀시를 기반으로 개발된 중장비 전문 소방차입니다. 화학, 전기, 인화성 액체 등 복잡한 화재 현장에 효율적으로 대응하도록 설계되었으며, 고압 분사 장치를 통해 화재원을 신속하게 포집하고 산소를 차단하며 연소를 억제합니다. 특히 석유화학 기업 및 물류 단지와 같은 고위험 지역의 소방 및 구조 임무에 적합합니다. 8x4 구동 섀시를 채택하여 복잡한 지형에서도 높은 하중 지지력과 통행성을 확보했으며, 차체는 고강도 강철로 보강되어 극한 환경에서도 안정적인 작동을 보장합니다. 또한, HOWO 장비 소방차는 고해상도 카메라 및 무선 통신 시스템 등 지능형 장비를 통합하여 화재 현장의 실시간 모니터링과 지휘 센터와의 연계를 지원하여 구조 효율을 향상시킵니다. 운전실 디자인은 인체공학에 초점을 두고 있으며, 소방관이 장기간 작업하는 동안 편안함을 보장하기 위한 에어컨, 서스펜션 시트 및 기타 시설을 갖추고 있습니다.
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파워스타(POWERSTAR)에서 제조한 이스즈(Isuzu) 15,000리터 건조 분말 소방차는 어떤 소방대에도 강력한 전력이 됩니다. 견고한 이스즈 기가(GIGA) 6x4 섀시를 기반으로 하며, 380마력을 생산하는 강력한 6UZ1-TCG61 엔진 모델로 구동되어 최고 속도 100km/h로 빠르고 효율적인 이동을 보장합니다. 8,000리터 용량의 물탱크, 4,000리터 용량의 포말탱크(1.0Mpa에서 100L/S의 고유량), 그리고 3,000리터 용량의 건조 분말 탱크를 갖추어 다양한 화재 상황에 효과적으로 대응할 수 있습니다.
세부
이스즈 기가 워터폼 건식 분말 소화전 조합 소방차는 특수 소방 장비로서 건식 분말과 물을 독립적으로 또는 동시에 분사할 수 있습니다. 건식 분말은 화염을 빠르게 질식시키고, 물/포말은 재점화를 방지합니다. 특히 화학 물질 및 유류와 같은 B급 화재에 적합합니다. 건식 분말 탱크(일반적으로 1000kg 용량)와 액체 소화 탱크(예: 3m³ 물 + 2m³ 포말)는 독립적으로 구성되며 소화 모드를 유연하게 전환할 수 있습니다. 대부분 이스즈(예: 205마력 4x2 구동)와 같은 상용 섀시를 사용하여 출력과 통행성을 모두 고려하여 도시 및 산업 현장 작업에 적합합니다. 26.
세부
이스즈 FTR 6 cbm 건식 분말 폼 소방차는 이스즈 FTR 4X 섀시, 2열 캡을 기반으로 개조되었으며 2+4명의 소방관을 태울 수 있으며 휠베이스는 4500mm이고 상부 설치는 4입방미터 탄소강 물탱크, 1입방미터 스테인리스강 폼 탱크, 1입방미터 Q345R 건식 분말 탱크이며 설계 온도는 50입니다. 섭씨 , 4개의 질소 실린더, 펌프실 내 CB10/40 소화 펌프, 차량 상단의 PL8/32 소화 모니터, 범위 장착 ≥ 60m, PF5 ～ 15/30 건식 분말 소화기(DPM)는 사거리 35m 이상이며, 건식 분말 소화 시스템을 구동하기 위해 70L 질소 실린더 4개가 장착되어 있습니다. 건식 분말 소화기의 사거리는 12m 이상이며 호스 릴의 길이는 30m입니다. 이 차량에는 화재 진압을 위한 모든 소방 장비가 장착되어 있습니다.
세부
The Isuzu dry powder foam fire truck is modified on the basis of Isuzu GIGA 6X4 heavy truck chassis, double-row cab, 4600+1370mm wheelbase, equipped with Isuzu 6WG1-TCG61 Euro VI engine, 460hp, inline 6 cylinders, 15.681L emission, 2250Nm torque, Fast 12-speed gearbox, upper body is 10 cubic carbon steel water tank, 2 cubic 304 stainless steel foam tank, 500L Q345R dry powder tank, pump room is equipped with CB10/60-RS fire pump, control panel, PL48 fire monitor on the top of the vehicle, PF30 dry powder monitor, dry powder room has a control panel, dry powder reel with dry powder gun, 2 60L nitrogen cylinders, the vehicle is equipped with a series of fire fighting equipment, including fire hose, water collector, water filter, water distributor, fire extinguisher, fire water gun, foam gun, fire shovel, pickaxe, hammer, axe, etc.
세부
중국 소방차 분야 대표 기업인 파워스타트럭(POWERSTAR TRUCKS)의 HOWO 섀시 소방차는 수입 브랜드 대비 동급 수입차 가격의 30~50% 수준에 불과하여 구매 문턱을 크게 낮춰줍니다. 국산 표준화 부품을 사용하여 수입차 대비 유지 보수 비용이 40% 이상 낮고, 공급망 대응도 빠릅니다. 동남아시아의 고온다습한 환경을 고려하여 엔진 냉각 시스템은 45°C의 극한 온도에서도 안정적으로 작동할 수 있습니다. 섀시 도장은 전기영동+나노 코팅 기술을 적용하여 일반 국산차보다 부식 방지 성능이 우수합니다.
세부
HOWO 폭동 진압용 물대포 차량은 대규모 사건 처리용으로 설계된 특수 전술 차량입니다. 견고한 HOWO 6×4 중장비 차체를 기반으로 제작된 이 차량은 400마력의 웨이차이 디젤 엔진과 10단 변속기를 탑재하여 탁월한 기동성을 제공합니다. 10,000리터 물탱크, 75m 사거리의 이중 고압 물대포 시스템, 유압식 장애물 제거 블레이드, 4톤 윈치를 장착했으며, 통합 장갑 방호 시스템, 감시 시스템, 방송 장비도 갖추고 있습니다. 종합적인 폭동 진압을 위해 설계된 이 차량은 군중 해산, 장애물 제거, 실시간 모니터링 등의 기능을 통해 혼란스러운 상황을 효과적으로 관리하며, 사회 안정 유지를 위한 치안 유지 및 무장 경찰의 현대적 법 집행 자산으로 자리매김했습니다.
세부
이수즈 FVZ CXA 3000갤런 소방차는 소방 활동에서 탁월한 성능과 신뢰성을 제공하도록 특별히 제작된 긴급 차량입니다. 그 중심에는6HK1-TCG60 엔진그리고3,000갤런(11,356리터)급 물탱크는 부식 방지 재료로 제작되어 긴 수명과 안전한 물 저장을 보장합니다. 고용량 펌프 시스템과 통합되어 다양한 배출 방식을 지원하며, 조절 가능한 유량과 원격 조정 모니터를 통해 정밀한 소방 작업을 지원합니다.
세부
이수즈 FVR 6cbm 물폼 소방차는 이수즈 FVR 유로5 섀시를 기반으로 개조되었으며, 이수즈 6HK1-TCL 240HP 176KW 국내 5호기 엔진과 ISUZU MLD 6단 기어박스를 장착했습니다. 차량 상부에는 5세제곱미터의 탄소강 물탱크와 1세제곱미터의 스테인리스 스틸 폼 물탱크가 장착되어 있습니다. 탱크 양쪽에는 다양한 소방 장비와 소방 예비 부품이 장착된 장비실이 있습니다. 후미에는 CB10/60 소방 펌프, 제어반(폼 레벨 게이지, 수위 게이지, 진공 게이지, 압력 게이지 및 다양한 제어 버튼을 실시간으로 모니터링 가능), 집수 장치, 배수 장치, 워터 필터, 소방 호스, 폼 건 등이 장착된 펌프실이 있습니다. 차량 상단에는 PL8/48 소방 모니터가 장착되어 있습니다.
세부
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