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이스즈 기가 워터폼 건식 분말 소화전 조합 소방차는 특수 소방 장비로서 건식 분말과 물을 독립적으로 또는 동시에 분사할 수 있습니다. 건식 분말은 화염을 빠르게 질식시키고, 물/포말은 재점화를 방지합니다. 특히 화학 물질 및 유류와 같은 B급 화재에 적합합니다. 건식 분말 탱크(일반적으로 1000kg 용량)와 액체 소화 탱크(예: 3m³ 물 + 2m³ 포말)는 독립적으로 구성되며 소화 모드를 유연하게 전환할 수 있습니다. 대부분 이스즈(예: 205마력 4x2 구동)와 같은 상용 섀시를 사용하여 출력과 통행성을 모두 고려하여 도시 및 산업 현장 작업에 적합합니다. 26.
트럭 모델:
PST5195GXF탱크 구조:
Stainless stell작업 용량:
3,000L water +2,000L Foam, +1000Kg powder휠베이스:
5000mm차축 구동:
4X2엔진 출력:
205HP엔진 모델:
ISUZU 4HK1소방 펌프:
CB10/40소방 모니터:
PL32비고:
Fire equipment can be optional
맞춤형 이스즈 분말소방차는 이스즈 GIGA 건식 분말소방차 또는 이스즈 비상 분말수포 소방차라고도 합니다. 이스즈 GIGA 205마력 4x2 섀시를 기반으로, 복열 캡은 소방관의 수송 요구에 맞게 먼저 개조되었습니다. 동력 인출 장치(PTO)와 구동축이 설치되어 섀시 엔진 동력을 소방 펌프 시스템으로 전달합니다. 물탱크(3m³)와 폼 탱크(2m³): 탄소강 또는 스테인리스강으로 용접되었으며, 내부는 부식 방지 처리되었고, 탱크 강도는 압력 테스트를 통과해야 합니다. 건식 분말 시스템(1000kg): 독립형 강철 탱크에는 고압 질소 구동 장치가 장착되어 있으며, 건식 분말 주입 파이프라인은 소방 펌프와 병렬로 설계되었습니다. 소방 펌프는 섀시 후면에 설치되며, 샌드위치 동력 인출 장치를 통과하면서 소화 기능이 실현됩니다.
맞춤형 소방 무기: 이스즈 건식 분말 소방차 디코딩
● 24개월 장기보장 시간보증
● CKD, SKD 부품 서비스, 컨테이너 운송, 운임 절감
● OEM 맞춤형 서비스, 회사 로고 인쇄
● 중국 최고의 이스즈 소방차 공장
● 30년 이상의 전문 제조업체 경험.
● 귀하의 요구 사항에 맞게 설계됩니다
● 우리는 당신에게 좋은 애프터 서비스를 제공할 수 있습니다
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이스즈 기가 브랜드 물거품 건식 분말소방차 조합
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차량 매개변수
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차량 브랜드
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파워스타
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섀시 브랜드
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이스즈 기가
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전체 치수(mm)
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7925×2505×3450
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총중량/자차중량(kg)
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15000/8650
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섀시 매개변수
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택시
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택시 좌석
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2+4
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에어컨
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갖추게 하는
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엔진
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연료 유형
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디젤
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엔지 모델
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이스즈 4HK1
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엔진 브랜드
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이스즈
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전력(kw/hp)
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205
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배수량(L)
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5200
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배출 기준
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유로6
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차대
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드라이브 유형
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4*2
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전염
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6단 수동
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휠베이스(mm)
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4600
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타이어 사양
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10.00R20
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타이어 번호(개)
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6+1
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최대 속도(km/h)
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95
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페인트
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메탈릭 페인트
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소방차 물탱크 구조 매개변수
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물탱크 용량
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4000L
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탱크 소재
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탄소강
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폼 탱크 용량
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2000리터
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탱크 소재
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탄소강
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건조 분말 부피
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1톤
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질소 실린더
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70L/개, 총 3개
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탱크 두께
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4/3/3mm
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소방펌프
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CB10/60
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화재 감시자
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PL48
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색상 및 로고
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선택 과목
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표준 구성
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섀시, 서브 프레임, 밴 차체, 국가 표준 장비 상자, 25대 국가 표준 소방 장비, 소방 펌프(CB10/60)용량에 따라), 화포(용량에 따라 PL48), 화력 이륙 장치, 슬라이딩 게이트, 행형 조명, 릴, 일반 도구, 후방 등반 사다리, 물 탱크, 폼 탱크, 건조 분말 탱크, 질소 시스템
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해바라기 가공 공장 에스코트
유럽의 주요 해바라기유 생산업체로서, 이 차량의 건조분말 분무 기능은 기름 화재를 효과적으로 처리하고 전통적인 물 화재 진압으로 인한 기름 오염 확산을 방지할 수 있습니다.
다뉴브 삼각주 비상사태
파생 모델 개발의 잠재력
POWERSTAR TRUCKS는 이 플랫폼을 기반으로 확장될 수 있습니다.
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파워스타(POWERSTAR)에서 제조한 이스즈(Isuzu) 15,000리터 건조 분말 소방차는 어떤 소방대에도 강력한 전력이 됩니다. 견고한 이스즈 기가(GIGA) 6x4 섀시를 기반으로 하며, 380마력을 생산하는 강력한 6UZ1-TCG61 엔진 모델로 구동되어 최고 속도 100km/h로 빠르고 효율적인 이동을 보장합니다. 8,000리터 용량의 물탱크, 4,000리터 용량의 포말탱크(1.0Mpa에서 100L/S의 고유량), 그리고 3,000리터 용량의 건조 분말 탱크를 갖추어 다양한 화재 상황에 효과적으로 대응할 수 있습니다.
세부
HOWO 8×4 중장비 건식 분말 소화전 소방차는 복잡한 화재 상황에 대비하여 중장비 소방차로 특수 맞춤 제작 및 설계되었으며, 공공 소방서, 대규모 산업 시설, 항만 터미널 및 이와 유사한 환경에서 필수적인 장비로 자리매김했습니다. SINOTRUK SITRAK 8×4 고용량 내구성 트럭 섀시를 기반으로 제작된 이 차량은 물탱크, 포말 탱크, 소화 펌프 및 모니터링 시스템을 통합 플랫폼으로 통합하여 신속한 대응 능력과 지속적인 작동 내구성을 모두 제공합니다. HOWO 12륜 산업용 소방차는 유류 화재, 화학 화재 및 일반 물질 화재에 효과적으로 대응하여 종합적인 소방 지원을 제공합니다.
세부
이스즈 FTR 6 cbm 건식 분말 폼 소방차는 이스즈 FTR 4X 섀시, 2열 캡을 기반으로 개조되었으며 2+4명의 소방관을 태울 수 있으며 휠베이스는 4500mm이고 상부 설치는 4입방미터 탄소강 물탱크, 1입방미터 스테인리스강 폼 탱크, 1입방미터 Q345R 건식 분말 탱크이며 설계 온도는 50입니다. 섭씨 , 4개의 질소 실린더, 펌프실 내 CB10/40 소화 펌프, 차량 상단의 PL8/32 소화 모니터, 범위 장착 ≥ 60m, PF5 ～ 15/30 건식 분말 소화기(DPM)는 사거리 35m 이상이며, 건식 분말 소화 시스템을 구동하기 위해 70L 질소 실린더 4개가 장착되어 있습니다. 건식 분말 소화기의 사거리는 12m 이상이며 호스 릴의 길이는 30m입니다. 이 차량에는 화재 진압을 위한 모든 소방 장비가 장착되어 있습니다.
세부
이스즈 건식 분말 폼 소방차는 이스즈 GIGA 6X4 대형 트럭 섀시, 더블 로우 캡, 4600+1370mm 휠베이스를 기반으로 개조되었으며, 이스즈 6WG1-TCG61 유로 VI 엔진, 460마력, 직렬 6기통, 15.681L 배기량, 2250Nm 토크, 고속 12단 변속기, 상부 차체는 10입방 탄소강 물탱크, 2입방 304 스테인리스강 폼 탱크, 500L Q345R 건식 분말 탱크, 펌프실은 CB10/60-RS 소방 펌프, 제어판, 차량 상단의 PL48 화재 모니터, PF30 건식 분말 모니터, 건식 분말실 제어판, 건식 분말 건이 있는 건식 분말 릴, 2개의 60L 질소 실린더, 차량에는 소화 호스, 물 수집기, 물 필터, 물 분배기 등 일련의 소방 장비가 장착되어 있습니다. 소화기, 소방물총, 거품총, 소방삽, 곡괭이, 망치, 도끼 등
세부
시트락 6x4 건식 분말 폼 소방차, Sinotruk 채택 시트락 C7H 460 6X4 섀시는 복열 캡, 4300mm+1400mm 휠베이스를 갖추고 있으며, Sinotruk MC11.46-61 460HP 엔진, 직렬 6기통, Euro VI 배출가스 기준, HW19710 10단 변속기가 장착되어 있습니다. 차체 전면부는 건조분말 탱크실로, 1입방미터 용량의 Q345R 건조분말 탱크, 60L 질소 실린더 2개, 30m 건조분말 릴, 건조분말 건이 장착되어 있습니다. 고압계와 저압계 관련 데이터를 모니터링하는 제어판이 있으며, 중앙에는 10cbm 탄소강 물탱크와 2cbm 스테인리스강 폼 탱크가 있습니다. 꼬리 부분은 CB10/60 소화 펌프와 제어반(모니터링 압력계, 수위계, 포말 수위계, 진공계, 회전 속도계 등)이 장착된 펌프실입니다. 펌프실에는 소화 호스, 집수기, 정수 필터, 물 분배기, 물총, 포말 분사기, 감압 인터페이스 등 몇 가지 소화 장비가 설치되어 있습니다. 나머지 소화 장비는 소화 도끼, 삽, 곡괭이, 렌치 등 탱크 아래 장비실에 보관되어 있습니다. 지붕에는 PL48 소화포와 PF30 건식 분말소화기가 설치되어 있습니다.
세부
메르세데스-벤츠 악트로스 3345 방화 차량은 고성능 비상 대응을 위해 설계된 특수 소방차입니다. 견고한OM 470 Euro VI 호환 디젤 엔진, 전달합니다449마력(330kW)1,800 rpm에서 생성2,200Nm의 토크도심 및 오프로드 주행 시 빠른 가속과 안정적인 출력을 보장합니다. 이 엔진은 BlueTec SCR 기술을 통합하여 NOx 배출을 최소화합니다.12단 메르세데스 파워시프트 3 자동 변속기기어 변속을 최적화합니다
세부
동풍 맹시 M50은 원래 경찰용 트럭을 위해 개발된 4×4 보병 기동 차량/MRAPV/오프로드 차량 계열입니다. 초기 모델은 수입된 험머 H1의 섀시를 사용했지만, 후기 모델은 자체 설계되었습니다. 동풍 맹시 M50은 일반적으로 미군의 요구 사항을 따릅니다. 이 트럭에는 143kw/195마력의 D4.0 NS6 B195 디젤 엔진이 장착되어 있으며 최대 토크는 600N.m입니다.
세부
에 의해 구동4HK1CB6LB 디젤 엔진이스즈 경수 소방 구조차가 배달합니다2,800rpm에서 120마력그리고 토크 출력은1,800~2,200rpm에서 375Nm. 준수유로 IV 배출 기준, 5단 수동 변속기와더블 레인지 트랜스퍼 케이스험난한 지형에서 최적의 견인력을 제공합니다. 통합 화재 진압 시스템에는 다음이 포함됩니다.1,500리터 폴리프로필렌 물탱크그리고20리터 폼 탱크, 와 함께 사용KM20-2/0.8 원심 펌프방전 가능0.8MPa에서 2,000L/분. 펌프 시스템은 두 가지 배출 모드를 지원합니다.직접 물 분사(40m 범위)그리고거품-물 혼합물자동 비율 조절 모듈을 통해.
세부
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