MAN 12 cbm CAFS 소방 구조차

이MAN 12 CBM CAFS 소방구조차는 고효율의 소화능력과 강력한 운반능력을 결합한 전문적인 소방차량입니다. MAN TGS33.510 섀시를 기반으로 MAN 510마력 D2676LFAR 엔진과 ZF 16단 변속기를 장착하여 뛰어난 동력 성능과 조종 안정성을 제공합니다. 9000L 용량의 물탱크, 1000L 용량의 A형 포말탱크, 2000L 용량의 B형 포말탱크를 갖추고 있으며, 미세하고 안정적인 소화포말을 신속하게 생성하는 첨단 압축공기포말시스템(CAFS)을 장착하여 소화 효율을 크게 향상시켰습니다. 다양한 화재 상황에 적합하며, 신속하게 대응하여 효율적으로 화재를 진압할 수 있습니다. 뛰어난 성능, 종합적인 장비, 광범위한 적용 시나리오를 통해 소방서가 다양한 화재 문제에 대처하는 데 중요한 역할을 하며, 사람들의 생명과 재산을 보호합니다.

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MAN 12 CBM CAFS 소방차는 첨단 소화 기술과 고효율 운반 능력을 통합한 전문적인 소방 차량으로, 다양한 복잡한 화재 상황에 대처하도록 특별히 설계되었습니다.

고성능 MAN TGS33.510 섀시를 채택하고 첨단 압축 공기 포말 시스템(CAFS)을 장착했으며, 강력한 물탱크 및 포말탱크 용량을 결합하여 A형(고체 물질) 및 B형(액체 물질) 화재에 대한 신속하고 효과적인 구조 작업에 적합합니다.

섀시 및 동력계통

• 섀시 모델:MAN TGS33.510, 뛰어난 내구성, 안정성 및 오프로드 성능으로 유명하며, 다양한 복잡한 지형에서 신속한 배치에 적합합니다.

• 엔진:MAN D2676LFAR 510HP, 최대 510마력(377kW)의 출력을 제공하는 고성능 직렬 6기통 디젤 엔진으로, 비상 상황에서 신속하게 대응하면서 연비 효율성을 유지할 수 있습니다.

• 변속기:ZF 16단 자동 변속기는 부드러운 변속감과 다양한 기어비를 제공하여 운전자가 도로 상황과 구조 필요에 따라 차량 속도와 토크를 유연하게 조절하고, 주행 성능과 연비를 최적화할 수 있습니다.

소방 장비

• 물탱크 용량:9000L, 장시간 또는 대규모 소화 작업 중 지속적인 물 공급 능력을 보장하는 대용량 설계

• A급 포말탱크:1000L, 목재, 종이 등 고체 물질 화재 진압을 위해 특별히 설계되었으며, 포말이 산소를 효과적으로 차단하고 화재 진압을 가속화합니다.

• B급 포말탱크:2000L, 휘발유, 기름 등 액체 화재에 대한 특수 솔루션을 제공하며, 효율적인 포말 피복으로 액체 증발을 줄이고 화재 확산을 신속하게 억제합니다.

CAFS 시스템

• 압축 공기 포말 시스템(CAFS):이 시스템은 고압 공기와 물, 포말 농축액을 혼합하여 경량, 광범위 피복 및 높은 투과성 포말을 생성하여 소화 효율과 절수 성능을 크게 향상시킵니다. 다양한 유형의 화재 현장에 적합하며, 특히 수원이 제한적이거나 신속한 냉각 및 화원 차단이 필요한 상황에서 탁월한 성능을 발휘합니다.

압축 공기 포말 소화 기술 소개

압축 공기 포말 소화 기술(CAFS)은 압축 공기와 포말 용액을 파이프라인 또는 호스 내에서 특정 비율로 예비 혼합한 다음 분무 장치를 통해 배출하여 압축 공기 포말을 생성하여 화재를 진압하는 기술입니다. 물 기반 소화 기술과 비교하여 CAFS는 물 한 방울을 여러 개의 거품으로 변환하며, 각 거품의 소화 효과는 물 한 방울과 동일합니다. 포말의 수막은 액체 물의 표면적을 증가시켜 더 완전한 기화, 더 큰 흡열 능력, 그리고 화재 구역의 연소 온도를 크게 낮춥니다. 또한 압축 공기 포말은 물 분자 사이의 표면 장력을 현저히 감소시켜 연소 물질의 내부로 침투하는 강력한 투과성을 부여하여 소화 시간을 크게 단축합니다.

기존 포말 소화 기술과 비교하여 CAFS의 포말 팽창 비율은 일반 포말의 약 10배입니다. 소방 과정에서 팽창 비율이 4 미만인 포말은 연료 표면에 오랫동안 머물기 어렵고, 팽창 비율이 10을 초과하는 포말은 화염을 관통하여 연료 표면에 도달하기 어렵습니다. CAFS는 압축 공기와 포말 용액의 유량을 정밀하게 조절하여 4~10 사이의 포말 팽창 비율을 제어하여 포말의 소화 능력을 향상시킵니다.