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MAN 6x4 12 CBM CAFS 소방구조차량은 MAN TGS33.510 섀시를 기반으로 개조되었으며, 축거는 4800+1400mm입니다. 유로 6 배출 기준을 충족하는 MAN 510마력, 377Kw D2676LFAR 디젤 엔진과 ZF 16단 기어박스를 장착했습니다. 차량의 최고 속도는 100Km/h입니다. 상부에는 9세제곱미터의 물탱크, 1세제곱미터의 A급 포말탱크, 2세제곱미터의 B급 포말탱크가 있습니다. 차량에는 고성능 소방펌프, 소방 모니터, CAFS(압축공기포소화시스템)가 장착되어 있어 다양한 소방 상황에 적합하고 조작이 용이합니다.
트럭 모델:
FT530GXW작업 용량:
9000L water tank,1000L type A foam tank,2000L type B foam tank탱크 구조:
Water tank carbon steel,foam tank stainless steel휠베이스:
4800+1400mm차축 구동:
6x4,LHD엔진 출력:
510HP엔진 모델:
MAN D2676LFAR소방 펌프:
CB10/120, 120L/s소방 모니터:
PL10/100비고:
Equipped with CAFS system
이MAN 12 CBM CAFS 소방구조차는 고효율의 소화능력과 강력한 운반능력을 결합한 전문적인 소방차량입니다. MAN TGS33.510 섀시를 기반으로 MAN 510마력 D2676LFAR 엔진과 ZF 16단 변속기를 장착하여 뛰어난 동력 성능과 조종 안정성을 제공합니다. 9000L 용량의 물탱크, 1000L 용량의 A형 포말탱크, 2000L 용량의 B형 포말탱크를 갖추고 있으며, 미세하고 안정적인 소화포말을 신속하게 생성하는 첨단 압축공기포말시스템(CAFS)을 장착하여 소화 효율을 크게 향상시켰습니다. 다양한 화재 상황에 적합하며, 신속하게 대응하여 효율적으로 화재를 진압할 수 있습니다. 뛰어난 성능, 종합적인 장비, 광범위한 적용 시나리오를 통해 소방서가 다양한 화재 문제에 대처하는 데 중요한 역할을 하며, 사람들의 생명과 재산을 보호합니다.
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| MAN 6x4 CAFS 포말 소방차 | |||
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주요 사양 |
트럭 브랜드 |
POWERSTAR |
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전체 치수(L*W*H) |
10210*2500*3660mm |
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캐빈 |
MAN 6x4 캡, 1.5열, 에어컨, 전동 창문, USB 장착 |
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GVW/자체 중량 |
30100/17500kg |
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섀시 |
섀시 브랜드 |
MAN |
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섀시 유형 |
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구동 방식 |
6X4, 좌측 운전석 |
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전륜/후륜 축하중 |
7000/11500/11600kg |
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휠베이스 |
4800+1400mm |
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전륜/후륜 오버행 |
1475/2535mm |
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전륜/후륜 트랙 |
2048/1804mm |
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타이어 크기 및 개수 |
315/80R22.5, 10+1개 |
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변속기 |
수동, ZF 16단 변속기 |
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색상 |
적색 및 백색, 표준. |
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최고 속도 |
100km/h |
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엔진 |
엔진 모델 |
MAN D2676LFAR |
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마력 |
510HP/ 377Kw |
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배기량 |
12419ml |
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최대 토크 |
2500N.m |
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배기가스 기준 |
유로 6 |
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물탱크 및 포말탱크 사양 |
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탱크 |
용량 |
9000L 물탱크, 1000L A형 포말탱크, 2000L B형 포말탱크 |
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재질 |
물탱크 탄소강, 포말탱크 스테인리스강 |
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소방 펌프 |
모델 |
CB10/120 |
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압력 |
1.0MPa |
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유량 |
120L/s |
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소방 모니터 |
사정거리 |
≥85m |
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유량 |
100L/s |
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CAFS 시스템 |
포말 유형 |
건식 포말 |
Wet 포말 |
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유량 |
2.3L/s |
4.5L/s |
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사정거리 |
≥12m |
≥20m |
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표준 구성 |
캐빈 상단에 설치된 경광등, 사다리, 맨홀 장착 |
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MAN 12 CBM CAFS 소방차는 첨단 소화 기술과 고효율 운반 능력을 통합한 전문적인 소방 차량으로, 다양한 복잡한 화재 상황에 대처하도록 특별히 설계되었습니다.
고성능 MAN TGS33.510 섀시를 채택하고 첨단 압축 공기 포말 시스템(CAFS)을 장착했으며, 강력한 물탱크 및 포말탱크 용량을 결합하여 A형(고체 물질) 및 B형(액체 물질) 화재에 대한 신속하고 효과적인 구조 작업에 적합합니다.
섀시 및 동력계통
• 섀시 모델:MAN TGS33.510, 뛰어난 내구성, 안정성 및 오프로드 성능으로 유명하며, 다양한 복잡한 지형에서 신속한 배치에 적합합니다.
• 엔진:MAN D2676LFAR 510HP, 최대 510마력(377kW)의 출력을 제공하는 고성능 직렬 6기통 디젤 엔진으로, 비상 상황에서 신속하게 대응하면서 연비 효율성을 유지할 수 있습니다.
• 변속기:ZF 16단 자동 변속기는 부드러운 변속감과 다양한 기어비를 제공하여 운전자가 도로 상황과 구조 필요에 따라 차량 속도와 토크를 유연하게 조절하고, 주행 성능과 연비를 최적화할 수 있습니다.
소방 장비
• 물탱크 용량:9000L, 장시간 또는 대규모 소화 작업 중 지속적인 물 공급 능력을 보장하는 대용량 설계
• A급 포말탱크:1000L, 목재, 종이 등 고체 물질 화재 진압을 위해 특별히 설계되었으며, 포말이 산소를 효과적으로 차단하고 화재 진압을 가속화합니다.
• B급 포말탱크:2000L, 휘발유, 기름 등 액체 화재에 대한 특수 솔루션을 제공하며, 효율적인 포말 피복으로 액체 증발을 줄이고 화재 확산을 신속하게 억제합니다.
CAFS 시스템
• 압축 공기 포말 시스템(CAFS):이 시스템은 고압 공기와 물, 포말 농축액을 혼합하여 경량, 광범위 피복 및 높은 투과성 포말을 생성하여 소화 효율과 절수 성능을 크게 향상시킵니다. 다양한 유형의 화재 현장에 적합하며, 특히 수원이 제한적이거나 신속한 냉각 및 화원 차단이 필요한 상황에서 탁월한 성능을 발휘합니다.
압축 공기 포말 소화 기술 소개
압축 공기 포말 소화 기술(CAFS)은 압축 공기와 포말 용액을 파이프라인 또는 호스 내에서 특정 비율로 예비 혼합한 다음 분무 장치를 통해 배출하여 압축 공기 포말을 생성하여 화재를 진압하는 기술입니다. 물 기반 소화 기술과 비교하여 CAFS는 물 한 방울을 여러 개의 거품으로 변환하며, 각 거품의 소화 효과는 물 한 방울과 동일합니다. 포말의 수막은 액체 물의 표면적을 증가시켜 더 완전한 기화, 더 큰 흡열 능력, 그리고 화재 구역의 연소 온도를 크게 낮춥니다. 또한 압축 공기 포말은 물 분자 사이의 표면 장력을 현저히 감소시켜 연소 물질의 내부로 침투하는 강력한 투과성을 부여하여 소화 시간을 크게 단축합니다.
기존 포말 소화 기술과 비교하여 CAFS의 포말 팽창 비율은 일반 포말의 약 10배입니다. 소방 과정에서 팽창 비율이 4 미만인 포말은 연료 표면에 오랫동안 머물기 어렵고, 팽창 비율이 10을 초과하는 포말은 화염을 관통하여 연료 표면에 도달하기 어렵습니다. CAFS는 압축 공기와 포말 용액의 유량을 정밀하게 조절하여 4~10 사이의 포말 팽창 비율을 제어하여 포말의 소화 능력을 향상시킵니다.
HOWO CAFS 6000L 소방차는 SINOTRUK HOWO T 시리즈 4X2 섀시, 4700mm 휠베이스를 채택하고 있으며, Sinotruk MC07.34-50 340HP 엔진, HW19709XST 9단 기어박스, 상부 탱크 5300L(물), A형 포말 200L, B형 포말 500L, CB10/60 소방 펌프, PL8/48 소방 모니터 및 CAFS 시스템을 장착하고 있습니다. 본 차량에는 소방 장비도 갖춰 다양한 소방 구조 임무에 대한 견고하고 신뢰할 수 있는 보호를 제공합니다.
세부
새로운 SINOTRUK HOWO 12륜 CAFS 소방차는 HOWO Sitrak 시리즈 8X4 섀시를 기반으로 설계 및 생산되었으며, 대형 WEICHAI 디젤 엔진, HW19710 모델 10단 변속기, 표준 12.00R20 타이어(스페어 타이어 1개 포함 총 12+1 유닛)를 장착했습니다. 소방차의 상단 탱크 용량은 18,000L의 물과 4,000L의 폼, CB10/80 소방 펌프, PL8/64 화재 감시 장치, 그리고 특수 맞춤형 CAFS 시스템을 갖추고 있습니다. 또한, 이 차량에는 소방 장비가 장착되어 다양한 화재 구조 임무에 견고하고 신뢰할 수 있는 보호 기능을 제공합니다.
세부
HOWO 6×6 오프로드 소방차는 HOWO 6×6 전륜구동 섀시를 기반으로 제작된 고성능 소방차량으로, 복잡한 지형과 극한의 화재 상황에 대처하도록 특별히 설계되었습니다. WP10.380 엔진, CB10/60 고유량 소방 펌프, PL8/48 이중 목적 포말-물 분사기, 그리고 원격 조정 분사기를 장착하여 강력한 성능, 효율적인 소방 능력, 그리고 탁월한 오프로드 이동성을 자랑하며, 유전, 광산, 산림 및 기타 험난한 환경에서의 소방 작업에 적합합니다.
세부
HOWO 물/거품 소방차는 HOWO 4×2 차대를 기반으로 제작된 전문 중장비 소방차입니다. 290마력 디젤 엔진과 최고 속도 90km/h의 성능을 발휘하며, 5,000L 스테인리스 스틸 물탱크와 2,000L 폼 탱크를 갖추고 있습니다. 후방 장착형 CB10/40 소방 펌프(유량 40L/s)와 PL8/32 화재 감시기(물 범위 65m/폼 범위 50m)를 장착한 이 트럭은 에어컨을 갖춘 2+4 승무원 캡과 최적의 안정성과 기동성을 위한 4,700mm 휠베이스를 갖추고 있습니다. 석유화학 공장, 도심 상업 지역, 산업 단지에 적합한 이 차량은 신속한 대응, 사용자 친화적인 작동, 낮은 유지보수 비용을 제공합니다.
세부
포드 150 모델 긴급출동차량(Rapid Intervention Vehicle)은 베스트셀러 소형 소방차 모델로, 비상 상황 시 소방 장비와 인력을 운반하는 데 이상적입니다. 내구성이 뛰어난 소재로 제작되었으며, 세련된 빨간색으로 디자인되었습니다. 작은 크기로 좁은 공간에도 적합하며, 4x2/4x4 구동 방식으로 제작되어 기동성을 극대화했습니다. 픽업트럭 섀시는 옵션으로 제공되어 고객의 필요에 맞는 완벽한 모델을 선택할 수 있습니다. 이 소형 소방차는 고품질을 자랑하며 최고의 원산지에서 제조됩니다.
세부
이스즈 기가 VC66 중장비 물포말 소화전차는 380마력, 9,839cc 배기량의 6UZ1-TCG61 디젤 엔진을 탑재한 전문 펌핑 소방차입니다. 4,000L 물탱크와 1,000L 폼 탱크를 포함한 5,000L 스테인리스 스틸 탱커 장치가 장착되어 있습니다. CB10/60 소방 펌프와 PL8/48 화재 감시 장치를 장착하여 물 65m, 폼 55m의 효율적인 작업 거리를 제공합니다. POWERSTAR 폼 펌핑 소방차는 석유화학 공장, 지역 사회, 항만 등 복잡한 화재 진압에 특히 적합하며, 뛰어난 기동성과 지속적인 작전 수행 능력을 제공합니다.
세부
POWERSTAR 미니 워터 텐더는 3m³ 용량의 물탱크가 장착된 동풍 4×2 경량 섀시를 기반으로 개조되었습니다. 표준 소방 장비를 갖추고 있으며, 뛰어난 기동성, 사용자 친화적인 조작성, 그리고 장거리 물 분사 기능을 제공합니다. 소방대, 전문 구조대, 대기업, 항만, 산업 단지, 명승지 등 다양한 장소에 적합합니다.
세부
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