중국 소방차

6HK1 시리즈 엔진을 탑재한 Resce 소방차는 상용차의 핵심 동력 시스템이며, 센서 고장은 엔진 성능과 신뢰성에 직접적인 영향을 미칩니다. 일반적인 고장 유형으로는 비정상적인 차량 속도 센서 신호로 인한 ECU 속도 제한 및 연료 차단, 냉각수 온도 센서 판독 편차로 인한 냉각 시스템 중단, 그리고 캠축 센서 고장으로 인한 점화 순서 오류 등이 있습니다. 이러한 고장은 센서 노후화, 배선 연결 불량, 또는 기계적 설치 문제(예: 토크 부족)로 인해 발생하는 경우가 많습니다. 예를 들어, 손상된 차량 속도 센서는 ECU가 과속 상태를 잘못 해석하여 연료 분사를 차단하여 고속에서 갑작스러운 출력 손실을 초래할 수 있습니다. 신호 색상 및 직경 1 접지 비/0.5 2 시그 Y/0.5 3 방패 G/0.5 1 측...

이스즈 6HK1-TC 소방차, 이스즈 구조 소방차라고도 함, 엔진 오류 코드 진단 및 솔루션. 이스즈 6HK1-TC 엔진은 첨단 TICS 연료 분사 펌프 전자 제어 시스템을 사용하며, ECU(엔진 제어 장치)는 자가 진단 기능을 갖추고 있습니다. 시스템이 고장을 감지하면 "CHECK ENGINE" 경고등이 켜지고 해당 고장 코드가 저장됩니다. 이러한 오류 코드의 해석과 해결책을 이해하면 엔진 정비 효율을 효과적으로 향상시킬 수 있습니다. 일반적인 오류 코드 및 솔루션 P-시리즈 문제 코드 P0101(질량 공기 흐름 센서 회로 낮음) 엔진 냉각수 온도 센서와 배선을 점검하십시오. 센서 전원 전압과 접지 연결을 확인하십시오. 필요한 경우 ECU 또는 센서를 교체하십시오. P0102(질량 공기 흐름 센서 회로 높...

이스즈 6HK1 소방 구조 차량 , 또한 명명됨 이스즈 소방차 , 이스즈 구조 소방차 엔진이 과열된 경우, 먼저 다음 영역을 점검해야 합니다. 1. 냉각 시스템: 팬 손상, 라디에이터 막힘, 온도 조절 장치 손상 또는 냉각수 부족 등의 문제는 모두 엔진 과열의 원인이 될 수 있습니다. 2. 오일 품질 및 양: 오일 품질이 좋지 않거나 오일이 부족하면 엔진이 과열될 수도 있습니다. 3. 실린더 폭발, 실린더 라이너 균열 또는 실린더 라이너 균열과 같은 기계적 고장도 이 현상을 일으킬 수 있습니다. 이스즈 6HK1 엔진은 대형 디젤 파워트레인으로서 정비를 위해 기술 규격을 엄격히 준수해야 합니다. 주요 사항은 다음과 같습니다. 1. 구조 이해 및 분해 및 조립 사양 크랭크샤프트 커넥팅로드 메커니즘 실린더 라이너...

이스즈 4,000L 폼 소방차는 가연성 액체(예: 석유, 화학 물질) 관련 B급 화재 진압을 위해 설계되었습니다. 폼 투사 시스템은 물과 소화용 폼을 정밀한 비율로 혼합하여 산소 차단막을 형성하여 액체 연료 화재를 신속하게 진압합니다. 4,000리터 대용량 탱크와 고압 펌프가 장착되어 있습니다. 이스즈 4,000L 폼 소방차 최대 분당 4,000L의 지속적인 폼 분사 속도를 제공하여 광범위한 화재 사고를 신속하게 진압할 수 있습니다. 확장형 모니터 노즐은 60미터 이상까지 폼을 분사하여 정유소, 창고 또는 산불 비상 상황 시 작업자의 안전을 보장합니다. 이스즈 4,000L 폼 소방차 작동 가이드: 기술 매개변수 및 절차 1. 차량 개요 이스즈 4,000L 폼 소방차는 B급(인화성 액체) 및 A급(고체 가연성...