소방차 분사 높이는 무엇에 따라 결정될까요?

소방 펌프는 모든 소방차 물 공급 시스템의 심장입니다. 건물 화재, 산업 비상 상황, 공항 사고, 산불 작전에 대응할 때 소방 펌프는소방차의 소방차에 장착되어 호스, 소방 모니터, 폼 시스템에 고압수를 공급하는 역할을 합니다.원심 임펠러 설계와 PTO 구동 시스템은 안정적인 압력과 높은 유량을 보장하며, 진압 효과를 40% 이상 향상시키는 동시에 대응 시간을 3배 단축합니다. 이는 소방 작전의 보이지 않는 수호자이자 현대 비상 대응 기술의 핵심 기반이라고 할 수 있습니다. 소방 펌프의 작동 원리, 주요 구성 요소, 물 흐름 과정, 압력 생성 방식, 적용 분야를 포함하여 소방 펌프가 작동하는 방식을 알아보세요. 소방차 펌프가 어떻게 안정적인 소화용수 공급을 제공하는지, 그리고 소방 장비에 적합한 펌프를 선택하는 방법을 확인해 보세요.오늘 함께 알아보겠습니다. » I. 먼저 소방 펌프 시스템의 세 가지 핵심 구성 요소를 알아야 합니다: 1. 임펠러:물을 흡입하고 원심력으로 바깥쪽으로 밀어내는 회전 부품입니다. 일반적으로 청동, 스테인리스강 또는 주철로 제작됩니다. 2. 펌프 케이싱:임펠러를 수용하고 물의 흐름을 유도하는 하우징입니다. 속도를 압력으로 변환하도록 설계되었습니다. 3. 동력 인출 장치(PTO):소방차 변속기에서 엔진 동력을 소방 펌프로 전달하는 기계적 연결 장치입니다. » II. 핵심 구성 요소를 이해한 후, 소방 펌프의 기본 작동 원리는 다음과 같습니다: 1. PTO를 통해 엔진에서 동력이 전달됩니다 소방차 엔진은 PTO를 구동하고, PTO는 펌프 축과 연결됩니다. 운전자가 PTO를 작동하면 엔진 동력이 전환되어 펌프 임펠러를 고속으로 회전시킵니다. 2. 임펠러가 회전을 시작합니다 임펠러는 1,500–2,500 RPM으로 회전하며 흡입구를 통해 펌프 내부로 물을 끌어들입니다. 회전하는 임펠러 날개는 중앙에 저압 영역을 만들어 차내 물탱크, 소화전 또는 자연 수원에서 물을 끌어옵니다. 3. 원심력이 수압을 증가시킵니다 임펠러가 회전하면서 원심력에 의해 물을 바깥쪽으로 밀어냅니다. 물은 임펠러 중심에서 외곽으로 이동하면서 속도가 증가합니다. 이후 펌프 케이싱이 이 속도를 압력으로 변환하여 고압수가 토출구를 통해 배출되도록 합니다. 4. 고압수가 토출구를 통해 나갑니다 가압된 물(일반적으로 0.8–1.2 MPa)은 토출구를 통해 배출되어 소방 호스, 소방 모니터 또는 폼 혼합 시스템으로 전달되어 화재 진압 작업에 사용됩니다. » III. 소방 펌프는 어디에서 물을 공급받을까요? 소방 펌프는 세 가지 수원에서 물을 끌어올 수 있습니다: 차내 물탱크:초기 공격 진압을 위한 주요 수원입니다. 일반적인 용량: 2,000–12,000리터. 현장 도착 즉시 물 공급을 제공합니다. 소화전:급수 호스를 통해 연결됩니다. 장시간 작전을 위한 지속적인 물 공급을 제공합니다. 소화전 압력은 펌프가 유량을 유지하는 데 도움을 줍니다. 자연 수원(흡수):호수, 강, 연못 또는 수영장입니다. 펌프는 흡수 전에 흡입 호스에서 공기를 제거하기 위해 프라이밍 시스템을 사용합니다. 해수면 기준 최대 이론 흡상 높이는 약 10미터(33피트)입니다. 실제 효과적인 흡수 깊이는 일반적으로 7–8미터입니다. 흡수 과정: 견고한 흡입 호스를 펌프 흡입구에 연결 스트레이너를 수면 아래 최소 2~3피트 깊이에 잠기게 설치 프라이머를 작동하여 호스와 펌프 내부의 공기 제거 진공이 형성되고 대기압이 물을 위로 밀어 올림 물이 펌프를 채우면 원심 펌프가 압력을 가함 » IV. 소방 펌프의 시스템 구성 요소 및 핵심 기능: 흡입구:물이 펌프로 들어오는 부분입니다. 일반적인 크기: DN100–DN150. 이물질 유입을 방지하기 위한 스트레이너가 장착됩니다. 방출 출구:가압된 물이 나가는 곳. 일반적인 크기: DN65–DN80(표준 출구). 호스 또는 방수포로의 유량을 제어하는 밸브가 장착됩니다. 여러 개의 출구를 통해 동시에 사용할 수 있습니다. 임펠러:물의 흐름을 생성하는 회전 부품. 기계적 에너지를 운동 에너지로 변환합니다. 일반적으로 청동(내식성), 스테인리스강(내구성 및 긴 수명), 또는 주철(표준 용도에서 비용 효율적)로 제작됩니다. 펌프 케이싱:물의 흐름을 유도하는 하우징. 속도를 압력으로 변환하도록 설계됩니다. 일반적인 설계: 볼류트 케이싱(원활한 흐름을 위한 나선형 구조) 및 디퓨저 케이싱(더 높은 효율을 위한 구조). 프라이머 시스템:흡수 작업 전에 펌프와 흡입 호스에서 공기를 제거합니다. 유형은 다음과 같습니다: 진공 프라이머:회전 베인 또는 피스톤 설계. 빠르고 효율적입니다. 현대 소방차에서 가장 일반적으로 사용됩니다. 배기 프라이머:엔진 배기를 사용하여 진공을 생성합니다. 간단하지만 효율성이 낮습니다. 전동 프라이머:모터 구동 방식입니다. 펌프 회전 없이도 프라이밍할 수 있습니다. 기계식 씰을 건식 운전 손상으로부터 보호합니다. 압력 릴리프 밸브:과도한 압력을 방지합니다. 압력이 설정 한계를 초과하면 열립니다. 호스, 펌프 및 소방관을 보호합니다. 압력 거버너:설정 압력을 자동으로 유지합니다. 유량 변화에 대응하여 엔진 RPM을 조정합니다. 운전자의 작업 부담을 줄입니다. 압력 모드(설정 압력 유지)와 RPM 모드(설정 엔진 속도 유지)로 제공됩니다. PTO (동력 인출 장치):엔진과 펌프 사이의 연결 장치입니다. 엔진 동력을 전달하여 펌프를 구동합니다. 소방차는 일반적으로 최대 동력 출력을 위해 샌드위치 PTO(엔진과 변속기 사이에 장착)를 사용합니다. » V. 용도별 펌프 선택: 1. 소방 펌프 유형 비교     펌프 유형 장점 일반적인 적용 분야 단단 원심 펌프 높은 유량, 단순한 설계, 비용 효율적 지자체 소방차 2단 소방 펌프 더 높은 압력, 전환 가능한 모드 고층 건물 화재 진압, 장거리 호스 전개 미드십 소방 펌프 향상된 균형, 안정적인 작동 표준 소방 장비 차량 후방 장착 소방 펌프 더 쉬운 유지보수, 향상된 냉각 공항 및 산업용 차량 2. 소방 펌프와 일반 워터 펌프 비교 비교 항목 소방 펌프 표준 수압 펌프 작동 압력 높음 (0.8–2.5 MPa) 낮음 (0.2–0.6 MPa)...

소방차 펌프 및 방수 시스템은 소방 작업의 핵심입니다. 이는 소방차의 "강력한 팔" 역할을 합니다. 엔진 동력을 압력(0.8~1.4MPa 범위)으로 변환하여 소화 약제를 최대 85m 높이까지 전달합니다 — 밀집된 도심의 고층 건물 화재든 산업 구역의 석유화학 저장 탱크 화재든, 소방차는 효과적인 화재 진압을 달성하기 위해 이 시스템에 의존합니다. 소방차의 방수 높이에 영향을 미치는 요인은 무엇이며, 펌프 압력, 유량, 소방 모니터는 어떻게 함께 작동할까요? 이는 많은 고객이 관심을 가지는 핵심 사항입니다. 오늘 이에 대해 알아보겠습니다. » I. 방수 높이를 결정하는 세 가지 핵심 구성 요소 1. 소방 펌프 시스템: 소방차의 심장입니다. PTO로 구동되는 원심 펌프입니다. 일반적인 압력 등급: 0.8MPa, 1.0MPa, 1.2MPa, 1.4MPa. 유량은 2,000~5,000L/min 이상입니다. 2. 소방 모니터: 소화 약제가 차량을 떠나기 전 마지막 구성 요소입니다. 물 모니터, 폼 모니터, 겸용 모니터로 제공됩니다. PL 시리즈(PL48)는 최대 4,000L/min의 유량과 70m 이상의 방수 높이를 지원합니다. 3. 이송 시스템: 펌프에서 모니터까지 소화 약제를 운반하는 배관, 호스, 노즐입니다. 호스 직경, 길이, 노즐 유형은 모두 최종 방수 높이에 영향을 줍니다. » II. 방수 높이를 결정하는 핵심 요인 1.1. 펌프 압력 소방차 펌프 압력은 소방 펌프가 호스를 통해 소화 약제를 밀어내고 노즐이나 모니터에서 방출하기 위해 생성하는 힘입니다. 이는 유량과 방수 거리를 모두 결정하는 주요 요소입니다. 압력이 높을수록 모니터 출구에서의 속도가 증가하여 방수 높이가 직접적으로 높아집니다. 관계식은 H ≈ P/(ρg)로 나타내며, 압력이 0.1MPa 증가할 때마다 이론적으로 약 10m의 높이가 증가하지만 실제 손실로 인해 감소합니다. 실제 소방 작업에서는 다음 범위가 적용됩니다: 펌프 압력 일반적인 방수 높이 0.8MPa 35~45m 1.0MPa 45~55m 1.2MPa 55~70m 1.4MPa 70~85m 1.2. 소방 펌프의 작동 원리: 펌프는 일반적으로 동력 인출 장치(PTO)를 통해 차량 엔진으로 구동되는 원심 펌프입니다. 임펠러가 회전하면서 소화 약제를 흡입하고 원심력으로 바깥쪽으로 밀어내어 압력을 생성하고, 이 압력이 방출 시스템을 통해 약제를 이동시킵니다. 정격 압력과 작동 압력: 용어 정의 정격 압력 설계 조건에서 펌프가 지속적으로 견딜 수 있는 최대 압력 작동 압력 소방 작업 중 실제로 사용하는 압력으로, 일반적으로 여유를 확보하기 위해 정격 압력보다 낮음     2. 유량(L/min) 충분한 유량은 압력만큼 중요합니다. 낮은 유량의 높은 압력만으로는 화재를 진압하기에 충분한 소화 약제를 공급할 수 없습니다. 펌프 시스템은 압력과 유량을 동시에 유지해야 합니다. 유량과 방수 높이: 2,000L/min → 도시 화재에 효과적 3,000 L/min → 산업 단지에 적합 4,000 L/min → 석유화학 시설에 필요 5,000+ L/min → 공항 충돌 구조용으로 필요 3. 소방 모니터 설계 모니터의 내부 유로, 출구 직경 및 유형은 분사 높이에 직접적인 영향을 미칩니다. 모니터 유형 비교: 물 모니터: 가장 높은 높이, 직선 유로 폼 모니터: 공기 흡입 난류로 인해 약간 낮음(5~10% 감소) 겸용 모니터: 중간 수준(물과 폼 사이의 절충) 4. 소화제 유형 물과 폼은 밀도가 다릅니다. 폼 용액은 물보다 약 5~10% 더 밀도가 높아 동일한 압력에서 분사 높이를 약간 감소시킵니다. 폼 작업용 장비를 선택할 때 이를 고려해야 합니다. 5. 마찰 손실 소화제가 호스와 배관을 통해 흐를 때 마찰로 인해 모니터의 압력이 감소합니다. 더 긴 호스와 더 작은 직경은 손실을 증가시킵니다. 마찰 손실 요인: 호스 길이: 길수록 = 손실 증가 호스 직경: 작을수록 = 손실 증가 피팅 및 굴곡부: 각각 저항 추가 » III. FIRE TRUCKS 선정 가이드 고객에게 최상의 소방 솔루션을 제공하기 위해 FIRE TRUCKS는 적용 분야에 따라 가장 적합한 시스템을 선정합니다 요구 사항: 1. 압력별 분사 높이 비교 펌프 압력 유량 분사 높이 권장 적용 분야 0.8 MPa 2,000 L/min 35~45 m 도시 소방 1.0 MPa 3,000 L/min 45~55 m 산업 단지 1.2 MPa 4,000 L/min 55~70 m 석유화학 시설 1.4 MPa 5,000+ L/min 70–85m 공항 소방   2. 방수포 선택 가이드 적용 분야 권장 방수포 유형 이유 지자체 소방 물 방수포 최고의 분사 높이, 간단한 작동 정유소/화학 공장 포 방수포 또는 다목적형 가연성 액체 화재 대응 공항 충돌 구조 포 방수포(대용량) 많은 양의 포가 필요함 복합 화재 위험 다목적 방수포 물과 포 모두에 대한 유연성     3. 분사 높이에 영향을 미치는 주요 요인 요인 영향 최적화 방법 펌프 압력 정비례 적용 분야에 맞는 적정 압력 선택 유량 화재 진압 유지 압력과 유량의 균형 조정 방수포 설계 최대 10% 변동 방수포 유형을 적용 분야에 맞춤 약제 유형 포는 높이를 약간 감소시킴 밀도 차이 고려 마찰 손실 유효 압력 감소 더 짧거나 큰 호스 사용 고도 상승 압력 소모 높이에 따른 압력 추가 풍속 유효 높이 감소 트럭을 바람이 불어오는 쪽에 배치     » IV. 실제 사례 연구: 석유화학 저장 탱크 화재 사례 배경: 산업 구역의 한 석유화학 저장 시설에서 대규모 화재가 발생했습니다. 이 화재는 원유를 저장하는 직경 50m의 부상 지붕 탱크와 관련되었습니다. 탱크의 높이와 복사열 영역 때문에 지상 호스로는 화재에 도달할 수 없었습니다. 소방차 구성: 8×4 폼 소방차 1.2 MPa / 4,000 L/min 정격 펌프 시스템 PL48 폼/물 겸용 모니터 실제 성능: 측정된 방수 높이: 약 62m 유효 방호 범위: 직경 약 80m의 탱크 영역 폼 막이 8분 이내에 성공적으로 화재를 억제했습니다 핵심 교훈: 대형 저장 탱크 화재에서는 1.0 MPa 미만의 압력으로는 필요한 거리에 폼을 방사하기...

소방차 펌프 시스템은 구성 요소만큼 신뢰할 수 있습니다. 수원에서 물을 끌어오는 것부터 고압으로 방출하는 것까지, 모든 부속품은 중요한 역할을 합니다. 이 가이드에서는 소방차 5가지 주요 부속품 범주인 프라이머, 볼 밸브, 글로브 밸브, 폼 비례 혼합기, 유압 제어 시스템을 다룹니다. 이러한 구성 요소를 이해하면 소방관이 장비를 유지 관리하고 특정 용도에 맞는 적절한 부속품을 선택하는 데 도움이 됩니다. I. 프라이머 시리즈(진공 프라이밍 장치) 프라이머는 소화전이 없을 때 호수, 강 또는 기타 정적인 수원에서 물을 끌어오기 위해 필수적입니다. 펌프와 흡입 호스에서 공기를 제거하여 대기압이 물을 펌프로 밀어 넣을 수 있도록 합니다. 제품 개요   제품 최대 진공도 전압 출력 적합한 펌프 크기 2피스톤 프라이머 >85kPa 24V - 100L/s 미만 전기식 2피스톤 프라이머 >85kPa 24V 2.1KW 100L/s 미만 4피스톤 프라이머 >85kPa 24V - 100L/s 초과 전기식 4피스톤 프라이머 >85kPa 24V 2.1KW 100L/s 초과     주요 특징: 전기식 프라이머 전기식 프라이머는 중요한 장점이 있습니다. 펌프가 회전하지 않아도 펌프를 프라이밍할 수 있습니다. 이는 기계식 씰이 건식 운전으로 인해 손상되는 것을 방지합니다. 일반 프라이머가 펌프 회전을 필요로 하는 경우에도 전기식 버전은 독립적으로 작동하여 씰 수명을 연장합니다. II. 볼 밸브 시리즈(유량 제어) 볼 밸브는 호스와 방출구를 통과하는 물의 흐름을 제어합니다. 간단한 90° 회전으로 빠른 개폐 작동이 가능하도록 설계되었습니다. 스테인리스강 볼 밸브   모델 재질 정격 압력 나사산 작동 방식 FQS65/2.5 본체 및 볼: 304 스테인리스강; 씰: PTFE 2.5 MPa G2-1/2" 핸드휠 / 레버 FQS80/2.5 본체 및 볼: 304 스테인리스강; 씰: PTFE 2.5 MPa G3" 핸드휠 / 레버     알루미늄 합금 볼 밸브(더 가벼운 중량)   모델 재질 정격 압력 나사산 작동 방식 FQS65/2.5 본체: A356.2; 볼: 304; 씰: PTFE 2.5 MPa G2.5" 핸드휠 / 레버 FQS80/1.6 본체: A356.2; 볼: 304; 씰: PTFE 1.6 MPa G3" 핸드휠 / 레버 FQS65/2.5 사각형 본체: A356.2; 볼: 304; 씰: PTFE 2.5 MPa - 공압식 / 레버     Ⅲ. 글로브 밸브 시리즈(압력 및 유량 조절) 개폐 작동용으로 설계된 볼 밸브와 달리, 글로브 밸브는 유량과 압력을 정밀하게 제어할 수 있습니다. 점진적인 조정이 필요한 상황에 이상적입니다.   모델 재질 정격 압력 나사산 작동 방식 DN65/2.5 본체: A356.2; 스템: H62; 씰: NBR 2.5 MPa G2.5" 핸드휠 DN80/2.5 본체: A356.2; 스템: H62; 씰: NBR 2.5 MPa G3" 핸드휠     글로브 밸브 사용 시기 다른 차량의 탱크를 충전하거나 특정 압력으로 호스 라인에 공급하는 경우처럼 정밀한 압력 제어가 필요한 배출 지점에는 글로브 밸브를 사용하십시오. IV. 포 소화약제 혼합기 시리즈 (포 혼합 장비) 포 혼합기는 포 원액과 물을 정확한 비율로 혼합합니다. 이는 물만으로는 효과가 없는 B급(인화성 액체) 화재 진압에 필수적입니다. 수동 / 표준 혼합기   모델 재질 입구 압력 유량 범위 혼합 비율 PH32-64 본체: A356.2 0.6-1.4 MPa 4-64 L/s 6% PHZ100 본체: A356.2 1.0 MPa 60-100 L/s 3%, 6%, 8%     반자동 혼합기   모델 압력 유량 범위 혼합 비율 작동 전압 PH32-64 반자동 0.6-1.2 MPa 32-64 L/s 1%, 3%, 6% 10-33V DC PH80-140 반자동 0.6-1.2 MPa 80-140 L/s 1%, 3%, 6% 10-33V DC     완전 자동 비례 혼합기   모델 압력 유량 범위 혼합 비율 작동 전압 PH32-64Z 자동 0.6-1.2 MPa 32-64 L/s 1%, 3%, 6% 10-33V DC PH80-140Z 자동 0.6-1.2 MPa 80-140 L/s 1%, 3%, 6% 10-33V DC     반자동과 완전 자동 비교 반자동:운전자가 혼합 비율을 수동으로 선택합니다. 시스템은 작동 중 해당 비율을 유지합니다. 완전 자동:시스템이 유량을 감지하고 포 소화약제 주입을 자동으로 조정합니다. 이를 통해 운전자 작업량을 줄이고 인적 오류를 방지합니다. 환경 등급 모든 전자식 비례 혼합기는 다음 기능을 갖춥니다: IP65 보호– 방진 구조이며 저압 물 분사로부터 보호됨 작동 온도:-20°C~+65°C – 대부분의 소방 환경에 적합 V. 소방 유압 제어 시스템(지능형 제어 단말기) 이는 펌프 작동의 두뇌입니다. 전체 물 및 포 소화약제 공급 시스템의 제어를 중앙 집중화합니다. 기술 사양     매개변수 값 작동 전압 DC 10-33V 작동 온도 -20°C ~ +65°C 보호 등급 IP65 핵심 기능 원버튼 방수– 한 번의 조작으로 펌프를 시작하고 선택한 방출 밸브를 엽니다. 일정한 유량을 유지하기 위한 자동 압력 균형 기능이 포함되어 있습니다. 엔진 제어– 펌프 패널에서 엔진 시동/정지, 스로틀 속도 증가 또는 감소, 비상 정지 및 경고음을 제어합니다. 탱크 수위 모니터링– 물 및 폼 탱크 수위를 실시간으로 표시합니다. 수위가 너무 낮아지면 시스템이 자동으로 엔진을 공회전 상태로 전환하여 펌프 손상을 방지합니다. 맞춤 설정 가능– 시스템은 다양한 트럭 모델과 운용 요구 사항에 맞게 조정할 수 있습니다. VI. 구성품 선택 가이드     적용 분야 권장 액세서리 소형 펌프( 표준 2피스톤 프라이머, 스테인리스 스틸 볼 밸브 정적 수원에서 사용하는 대형 펌프(>100 L/s) 전기식 4피스톤 프라이머(기계식 씰 보호) 방출 압력의 정밀 제어 볼 밸브 대신 글로브 밸브 폼 작업(Class B 화재) 반자동 또는 완전 자동 비례 혼합기(PH 시리즈) 완전한 펌프 스테이션 통합 원버튼 작동이 가능한 유압 제어 시스...

전문 흉진으로서 소방 펌프 제조업체 중국에서, 파워스타 트럭 당사는 저압 소방펌프, 중저압 소방펌프, 고압 및 저압 차량 탑재형 소방펌프를 비롯하여 소방 모니터, 포말 혼합기 등의 보조 장비를 포함하는 자체 브랜드 "슝전(Xiongzhen)" 시리즈 제품을 보유하고 있습니다. 당사의 소방펌프는 알루미늄 합금 및 스테인리스강과 같은 신소재를 사용하고 전자기 클러치 자동 분리 장치와 체크 밸브를 장착하여 뛰어난 성능, 간편한 작동 및 손쉬운 유지보수를 제공합니다. 당사 제품은 국가 소방장비 품질감독검사센터의 형식시험을 통과했으며, CCC 인증 및 ISO9001 품질경영시스템 인증을 획득했습니다. 슝전 소방펌프는 주로 CB10/20-XZ 모델을 포함합니다. CB10/30-XZ , CB10/40-XZ, CB10/60-XZ CB10/80-XZ, CB10/100-XZ, CB20.10/15.30-XZ, CB20.10/20.40-XZ, CB20.10/30.60-XZ 등 소방차용 소방펌프 CB10/20-XZ 소방차용 CB10/30-XZ 소방 펌프 중국산 소방차용 소방펌프 모델 CB10/40-XZ 소방 구조 차량용 소방 펌프 모델 CB10-60 소방차용 비상 소방 펌프 CB10/80-XZ 소방차용 소방 펌프 CB10/100-XZ 슝전 소방펌프 시스템 CB10/100-XZ 사양 슝전 CB 시리즈 소방펌프 제조업체 소방 펌프 세트 CB10/150 사양 소방 펌프 시스템 CB10/160-XZ 슝전 공장 비상 소방 펌프 CB10/170-XZ 사양 파워스타 트럭은 4개의 특허를 보유한 강력한 기술력을 자랑하며, CAD 설계 및 CNC 공작기계와 같은 첨단 생산 설비를 활용하여 높은 제품 품질 보증률과 고객 만족도를 보장합니다. 주력 제품은 소방차 개조 공장과 소방서입니다. CB20.10 20.40 소방 펌프 상세 사양 슝전 공장에서 생산한 소방 펌프 CB20.10 30.60-XZ 소방 펌프 CB20/15-XZ 시리즈 비상 소방 펌프 CB20/20-XZ 시리즈 소방 펌프 설치 CB20 25 상세 정보 다음은 XIONGZHEN의 유지보수 일정입니다. 소방 펌프 쉽게 참조할 수 있도록 주별, 월별, 분기별, 연도별로 분류되어 있습니다. 01. 파워사르 소방 펌프 일일 점검: 압력 안정화 펌프의 시작-정지 압력과 작동 빈도를 점검하십시오. 디젤 엔진 소방 펌프의 시동 배터리 전원을 점검하십시오. 급수 제어 밸브와 경보 밸브 어셈블리의 외관에 손상이 있는지 확인하십시오. 02, 파워사르 소방 펌프 주간 점검: 자동 시동 모터 소방 펌프를 시험 가동하십시오. 디젤 엔진 소방 펌프의 연료량을 확인하십시오. 03, 파워사르 소방 펌프 월간 점검: 수동 시동 모터를 시험 가동하십시오. 소방 펌프 그리고 디젤 엔진 소방 펌프. 소방용수탱크와 고가 소방용수탱크의 수위를 확인하십시오. 압력탱크의 공기압, 수위 및 유효 용량을 확인하십시오. 시스템 제어 밸브의 밀봉 부분과 �

CB10/140 폼 소방 펌프는 정격 압력 1.0 MPa, 정격 유량 140 L/s를 갖춘 차량 탑재형 또는 고정형 소방수 공급 시스템으로, 소방 시스템의 핵심적인 물 공급 요구 사항을 충족합니다. 펌프 본체와 임펠러는 고품질의 내마모성 재질로 제작되어 내식성과 고압 저항성을 제공합니다. 이 제품은 빠른 수원 전환을 위한 이중 입구 설계를 특징으로 하며, 고효율 모터 또는 디젤 엔진으로 구동되어 30초 이내의 빠른 시동 응답 시간을 제공합니다. 콤팩트한 디자인, 손쉬운 유지보수, 그리고 안정적인 작동을 자랑합니다. CB10/140 폼 소방 펌프 소방 작전에 필요한 효율적인 물 공급을 보장하는 데 필수적인 장비입니다. CB10/140-XZ 저압 트럭 탑재형 소방 펌프는 알루미늄 합금 펌프 케이싱과 황동 임펠러를 갖춘 단일 단계 원심 구조를 특징으로 합니다. 전기 스위칭 방식의 4피스톤 전기식 물 프라이밍 시스템을 사용합니다. 옵션 사양인 CB10/20 폼 펌프는 공압 분리 메커니즘을 사용합니다. 이 제품은 탁월한 성능, 컴팩트한 구조, 간편한 작동 및 손쉬운 유지보수를 제공합니다. CB10/140-XZ 소방 펌프는 소방차에 사용되는 단단 원심 펌프로, 자동으로 작동 및 해제되는 2피스톤 프라이밍 장치가 특징입니다. 컴팩트한 구조, 간편한 작동, 손쉬운 유지보수를 통해 고성능을 발휘하도록 설계되었습니다. 주요 제원은 정격 회전 속도 2600 r/min에서 유량 140 L/s, 토출 압력 1.0 MPa입니다. » . CB10/140 폼 소방 펌프의 작동 원리 ● 물과 폼 농축액 섭취량: 물은 수원에서 끌어오고, 소화포 농축액은 저장탱크에서 끌어옵니다. ● 비례 배분: 혼합기는 미리 정해진 비율로 거품 농축액과 물을 혼합합니다. ● 가압: 펌프는 혼합물에 압력을 가하여 속도와 압력을 증가시킵니다. ● 해고하다: 가압된 거품 용액은 분사 호스를 통해 노즐로 밀려나와 화재 부위에 분사됩니다. ● 화재 진압: 거품은 연료를 덮어 산소와 차단함으로써 화재를 진압합니다. » . CB10/140 폼 소방 펌프에 대한 상세 소개 1. 우수한 구조 설계, 안정적이고 신뢰할 수 있는 성능: ● 그만큼 CB10/140 소방 펌프 이 제품은 단일 단계 원심 분리형 설계를 특징으로 하며 고강도 알루미늄 합금으로 제작되어 경량성, 내식성 및 고온 저항성과 같은 장점을 제공합니다. ● 펌프의 내부 구조는 정밀 가공되어 원활한 유체 흐름과 탁월한 유압 성능을 보장합니다. 기계식 씰은 누출을 방지하고 장기간 안정적인 작동을 보장합니다. ● 이 소방 펌프는 강력한 흡입 및 토출 능력을 자랑하며, 다양한 중대형 소방 차량 및 비상 소방 장비에 적합합�