

이 ISUZU GIGA FVR 4×4는 거친 지형에 맞게 제작된 4×4 섀시와 300 HP 6HK1-TCG60 디젤 엔진으로 구동됩니다. 총 유체 용량은 3,500리터에 달하며, 물 3,000L와 폼 500L로 나뉩니다. 소화 시스템은 CB10/40-XZ 펌프(40 L/s)와 60m의 물 분사 거리 및 48m의 폼 분사 거리를 제공하는 PL8/32 루프 모니터로 구성됩니다. 호스, 흡수 라인, 커플링, 폼 건, 공구 키트를 포함한 모든 표준 장비가 트럭과 함께 제공됩니다.
트럭 섀시:
ISUZU GIGA 4×4작업 용량:
3000L water + 500L foam (3500L total)엔진 출력:
300 HP (221 kW) / 6HK1-TCG60소방 펌프:
CB10/40-XZ펌프 유량:
40 L/s업무 압력:
1.0 MPa소방 모니터:
PL8/32모니터링 흐름:
32 L/s모니터 범위:
Water ≥60 m , Foam ≥48 m:
PH64, 3%-6% mixing ratio, 64 L/s max flowISUZU 4×4 폼 소방차는 300마력 6HK1-TCG60 엔진으로 구동되며, 4×4 사륜구동 섀시에 장착되고 전륜 385/65R22.5 및 후륜 315/80R22.5 타이어를 사용하여 진흙과 모래 지형에서 강력한 성능을 발휘합니다. 이ISUZU 폼 소방차는 총 3,500리터(물 3,000L + 폼 500L)를 적재하며, CB10/40-XZ 소방 펌프가 40L/s 유량을 제공하고 루프 장착형 PL8/32 방수포가 물 분사 거리 ≥60m, 폼 분사 거리 ≥48m에 도달합니다. 6% 혼합 비율의 PH64-RS 폼 혼합기는 B급 유류 및 화학 화재용으로 설계되었습니다. 표준 장비에는 소방 호스, 폼 건, 스트레이너 및 전체 공구 세트가 포함되어 있어 소방서, 유전, 공항 및 신속한 대응이 필요한 산업 시설에 신뢰할 수 있는 선택입니다.

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작업 용량 |
엔진 모델 |
휠베이스 |
상부 구조 |
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물 3000L + 폼 500L |
300마력 / 6HK1-TCG60 |
4500 mm |
★ 탱크 탄소강, 용량 3500L ★★ CB10/40 소방 펌프, 1.0MPa에서 유량 40L/s ★★ PL8/32 루프 방수포, 유량 32L/s, 물 분사 거리 ≥60m, 폼 분사 거리 ≥48m ★ PH64-RS 폼 혼합기, 혼합 비율 6% |
»Ⅰ.주요 특징:
❶ 300마력 6HK1-TCG60 디젤 엔진은 긴급 상황에서 신속한 가속과 지속적인 폼 펌핑을 위한 강력한 토크를 제공합니다.
❷ 4×4 ISUZU GIGA FVR 섀시는 3000L 물탱크와 500L 폼 탱크를 탑재하며, 40L/s 유량과 1.0MPa 압력 등급의 CB10/40-XZ 펌프와 결합됩니다.
❸ PL8/32 루프 방수포는 60m 물 분사 거리와 48m 폼 분사 거리를 제공하여 대원이 안전한 장거리 화재 진압에 필요한 도달 거리를 확보할 수 있습니다.
❹ 4500mm 휠베이스와 전륜 385/65R22.5 및 후륜 315/80R22.5 타이어 조합은 거친 지형과 진흙 작업 현장에서 안정적인 접지력을 보장합니다.
❺ 표준 장비에는 소방 호스, 흡수 호스, 커플링, 폼 건 및 공구 세트가 포함되어 있어 별도 준비 없이 B급 화재 진압에 필요한 모든 장비를 제공합니다.
»Ⅱ.제품 사양:
| ISUZU 4X4 소방 폼 소방차 필리핀 | |||
| 일반 | 작업 용량 | 물 3000L+폼 500L | |
| 트럭 섀시 | ISUZU GIGA FVR 4x4, 더블 캡 | ||
| 엔진 출력 | 300 HP/ ISUZU 6HK1-TCG60 | ||
| 소방 펌프 | CB10/40-XZ | ||
| 소방 모니터 | PL8/32 | ||
| 포 소화약제 혼합기 | PH64-RS | ||
| 최고 속도 | 105 km/h | ||
| 전체 치수 L*W*H | 8000*2500*3600 mm | ||
| 총 차량 중량 | 9900 kg | ||
| 공차 중량 | 5850 kg | ||
| 엔진 | 엔진 모델 | 6HK1-TCG60 | |
| 연료 유형 | 디젤 | ||
| 출력 | 300 HP(221KW) | ||
| 배출 기준 | Euro 5 | ||
| 배기량 | 7790 ml | ||
| 엔진 유형 | 직렬 6기통, 수냉식, 터보차저 디젤 엔진, 인터쿨링 | ||
| 섀시 | 구동 방식 | 4x4 | |
| 축간 거리 | 4500 mm | ||
| 타이어 | 전륜 385/65R22.5, 후륜 315/80R22.5, 6+1 휠 | ||
| 타이어 번호 | 타이어 6개 및 스페어 타이어 1개 | ||
| 소방 펌프 | 모델 | CB10/40-XZ | |
| 유량 | 40L/s | ||
| 압력 | 1MPa | ||
| 최대 작동 압력 | 1.251MPa | ||
| 최대 허용 입구 압력 | 0.4MPa | ||
| 최대 흡입 높이 | 7m | ||
| 정격 속도 | 3135±50r/min | ||
| 속도비 | 1:1.4 | ||
| 물 전환 시간 | ≤50s | ||
| 소방 모니터 | 모델 | PL8/32 | |
| 유량 | 32L/s | ||
| 정격 작동 압력 | 0.8MPa | ||
| 최대 작동 압력 | 1.2MPa | ||
| 도달 거리 | 물 | ≥60m | |
| 포 | ≥48m | ||
| 상하 회전 | - 35~+70° | ||
| 수평 회전 | 0~360° | ||
| 포 비례 혼합기 | 모델 | PH64-RS | |
| 혼합 비율 | 6% | ||
| 작동 압력 범위 | 0.6~1.4MPa | ||
| 유량 범위 | 16~64L/s | ||
| 적합한 포 소화액 종류 | B 등급 | ||
| 표준 구성 | 모든 표준 액세서리: 소방 호스, 필터, 커플링, 렌치, 물/포 소화 건, 기본 공구 세트, 영어 설명서…… | ||


1. 차체 및 동력 시스템
♦ 차체: ISUZU GIGA FVR 4×4, 휠베이스 4500mm, 오프로드 및 험지 주행 안정성을 위한 설계
♦ 엔진: 6HK1-TCG60 디젤, 300HP(221kW), 빠른 응답과 장시간 펌프 작동을 위한 강력한 토크
♦변속기: 수동 9단, 다양한 도로 조건에 맞춘 정밀한 기어 선택

2. 소방 진압 시스템
♦ 탱크: 물 3000L + 포 500L(총 3500L), 탄소강, 험지 주행 안정성을 위한 출렁임 방지 격벽
♦ 펌프: CB10/40-XZ, 1.0MPa에서 40L/s, PTO 구동, 흡입 양정 7m, 흡수 시간 ≤50초
♦ 방수포: PL8/32, 유량 32L/s, 물 ≥60m, 포 ≥48m, 수평 360°, 상하 각도 -35°~+70°
♦ 포 혼합기: PH64-RS, 고정 비율 6%, 유량 범위 16-64L/s, B급 액체 화재용

»Ⅳ.포 소방차 작동 원리:
• 흡입 취수
DN125 대구경 흡입구로 빠른 흡수와 높은 유량을 제공하며, 소화전 사용이 불가능한 경우 연못이나 강과 같은 자연 수원에서 물을 끌어옵니다.
• 충수 연결
DN65 외부 급수구로 소화전 또는 보조 펌프 연결이 가능하며, 도시 또는 지방 자치단체 급수 환경에서 탱크를 빠르게 보충합니다.
• 방수구
양측의 DN65 및 DN80 출구는 동시에 호스 연결을 지원하며, 다양한 압력 및 유량 요구 사항에 맞게 조절하여 더 빠른 물 공급을 제공합니다.
• 포 소화 회로
독립적인 폐쇄 루프 포 시스템은 흡입, 혼합 및 가압 방출을 자체적으로 처리합니다. 물과 포 사이를 즉시 전환하면서 유류 화재 진압을 위해 일정한 6% 혼합 비율을 유지합니다.

» Ⅴ화재 펌프 시스템 :
화재 펌프:
정격 유량 40 L/s, 압력 1.0 MPa의 CB10/40 화재 펌프가 후면 펌프실에 설치되어 있습니다. 이 펌프는 안정적인 성능을 위해 설계되었으며, 일정한 수압을 제공하여 장거리에서도 소방 호스와 방수포가 효과적으로 물 또는 포를 방출하여 화재를 진압할 수 있도록 합니다.
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화재 펌프 모델 |
유량 |
압력 |
최대 작동 압력 |
최대 허용 입구 압력 |
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CB10/40 |
40 L/s |
1.0MPa |
1.251 MPa |
0.4MPa |

PH64 펌프 인 링 타입 포 혼합기는 3%~6%의 혼합 비율 조절이 가능하며, 최대 혼합 유량은 64 L/s입니다. 포 원액과 물을 자동으로 혼합하여 B급 화재를 효율적으로 진압합니다. 외부 전원이 필요 없는 간단한 작동 방식입니다.

작동 지침, 탱크 배관도, 압력 게이지, 수위 게이지, 포 수위 게이지, 비상 정지, PTO 제어, 주 전원 스위치, 펌프 제어 장치, 방수포 제어 장치 및 구획 조명을 포함합니다. 모든 제어 장치는 명확하게 표시되어 있어 간편한 조작이 가능합니다.

» Ⅵ.소방 장비 :
• 장비실
차량 양측에 위치한 이 구획은 장비 랙과 보관 트레이를 갖추고 있습니다. 랙은 소방 호스, 흡입 튜브 및 포 건을 깔끔하게 정리할 수 있도록 합니다. 보관 트레이는 렌치, 도끼, 쇠지레와 같은 도구에 빠르게 접근할 수 있도록 하여 구조 효율을 향상시킵니다.

•펌프실:CB10/40 화재 펌프, 제어 패널, 압력 게이지, 진공 게이지 및 조명 시스템이 장착되어 있습니다. 부속품으로는 소방 호스, 흡입 호스, 집수기, 스트레이너, 소방 노즐, 포 건, 흡입 호스 렌치 및 리듀서가 포함됩니다.

이 ISUZU GIGA FVR 4×4 포 소방차는 후면 장착형 CB10/40-XZ 펌프와 운전실 상단의 PL8/32 방수포를 장착하고 있습니다. 총 유체 용량은 3,500리터이며, 물 3,000L와 포 500L로 구성됩니다. 차량은 견고한 4×4 섀시를 기반으로 하며 300 HP 6HK1-TCG60 엔진으로 구동됩니다. 기본 납품 구성에는 소방 호스, 흡입 라인, 피팅, 포 건 및 전체 공구 키트가 포함됩니다. 자세한 사양은 아래에서 확인할 수 있습니다:


» Ⅶ.소방 방수포 성능 시험 :