이스즈 6HK1 소방 구조 차량 또한 다음과 같이 불립니다. 이스즈 소방차 , 이스즈 구조 소방차 엔진이 과열될 경우, 다음 부분을 먼저 점검해야 합니다. 1. 냉각 시스템: 팬 손상, 라디에이터 막힘, 서모스탯 손상 또는 냉각수 부족과 같은 문제는 모두 엔진 과열의 원인이 될 수 있습니다. 2. 오일 품질 및 양: 오일 품질이 낮거나 오일량이 부족할 경우에도 엔진 과열이 발생할 수 있습니다. 3. 실린더 파열, 실린더 라이너 균열과 같은 기계적 고장 또한 이러한 현상을 유발할 수 있습니다. 고성능 디젤 파워트레인인 이스즈 6HK1 엔진은 유지보수를 위해 기술 사양을 엄격히 준수해야 합니다. 주요 사항은 다음과 같습니다. 1. 구조 이해 및 분해·조립 사양 크랭크축-커넥팅로드 메커니즘 실린더 라이너는 헐겁게...

이스즈 6HK1-TC 소방차 또한 다음과 같이 불립니다. 이스즈 구조 소방차 엔진 오류 코드 진단 및 해결 방법. 이스즈 6HK1-TC 엔진은 첨단 TICS 연료 분사 펌프 전자 제어 시스템을 사용하며, ECU(엔진 제어 장치)에는 자가 진단 기능이 탑재되어 있습니다. 시스템에서 오류가 감지되면 "엔진 점검" 경고등이 점등되고 해당 오류 코드가 저장됩니다. 이러한 오류 코드의 해석과 해결 방법을 이해하면 엔진 유지 보수 효율을 효과적으로 향상시킬 수 있습니다. 일반적인 오류 코드 및 해결 방법 P 시리즈 고장 코드 P0101 (공기 질량 유량 센서 회로 저전압) 엔진 냉각수 온도 센서와 배선을 점검하십시오. 센서 전원 공급 전압과 접지 연결을 확인하십시오. 필요한 경우 ECU 또는 센서를 교체하십시오. P0...

CB10/140 폼 소방 펌프는 정격 압력 1.0 MPa, 정격 유량 140 L/s를 갖춘 차량 탑재형 또는 고정형 소방수 공급 시스템으로, 소방 시스템의 핵심적인 물 공급 요구 사항을 충족합니다. 펌프 본체와 임펠러는 고품질의 내마모성 재질로 제작되어 내식성과 고압 저항성을 제공합니다. 이 제품은 빠른 수원 전환을 위한 이중 입구 설계를 특징으로 하며, 고효율 모터 또는 디젤 엔진으로 구동되어 30초 이내의 빠른 시동 응답 시간을 제공합니다. 콤팩트한 디자인, 손쉬운 유지보수, 그리고 안정적인 작동을 자랑합니다. CB10/140 폼 소방 펌프 소방 작전에 필요한 효율적인 물 공급을 보장하는 데 필수적인 장비입니다. CB10/140-XZ 저압 트럭 탑재형 소방 펌프는 알루미늄 합금 펌프 케이싱과 황동 임펠러...

전문 흉진으로서 소방 펌프 제조업체 중국에서, 파워스타 트럭 당사는 저압 소방펌프, 중저압 소방펌프, 고압 및 저압 차량 탑재형 소방펌프를 비롯하여 소방 모니터, 포말 혼합기 등의 보조 장비를 포함하는 자체 브랜드 "슝전(Xiongzhen)" 시리즈 제품을 보유하고 있습니다. 당사의 소방펌프는 알루미늄 합금 및 스테인리스강과 같은 신소재를 사용하고 전자기 클러치 자동 분리 장치와 체크 밸브를 장착하여 뛰어난 성능, 간편한 작동 및 손쉬운 유지보수를 제공합니다. 당사 제품은 국가 소방장비 품질감독검사센터의 형식시험을 통과했으며, CCC 인증 및 ISO9001 품질경영시스템 인증을 획득했습니다. 슝전 소방펌프는 주로 CB10/20-XZ 모델을 포함합니다. CB10/30-XZ , CB10/40-XZ, CB10/6...