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이스즈 FTR 건식분말소방차는 이스즈 4×2 차대를 기반으로 제작된 다기능 소방차로, 건식분말, 포말, 물 등 세 가지 소화 매체를 통합했습니다. 특히 화학 공장, 석유 저장고, 공항 등 특수 화재 발생 상황에 적합합니다. 205마력 4HK1-TCG60 엔진과 6단 수동 변속기가 결합되어 최고 시속 105km의 속도로 화재 현장에 신속하게 도착할 수 있습니다. 8,200×2,500×3,370mm의 전장과 2열 좌석, 4,000L 탄소강 물탱크, 1,000L 스테인리스 스틸 포말 탱크, 1,000kg 건식분말 탱크를 갖추고 있어 모든 유형의 화재에 대한 종합적인 소화 능력을 발휘합니다.
트럭 모델:
PT5180GXFGL작업 용량:
4000L water+1000L foam +1000L dry powder탱크 구조:
Carbon steel and stainless steel휠베이스:
4500 mm차축 구동:
4×2, left hand drive엔진 출력:
205 HP엔진 모델:
4HK1-TCG60소방 펌프:
CB10/40소방 모니터:
PL32비고:
Stainless steel water tank is optional
오늘날 소방 장비 분야에서 다기능 복합 소방차가 업계 트렌드로 자리 잡고 있습니다. 이스즈 FTR 분말 발포 소방차는 세 가지 소화 약제를 통합한 실용적인 솔루션으로서 이러한 발전의 모범을 보여줍니다. 합리적인 구성을 통해 전문 소방차의 성능 특성을 유지하면서도 탁월한 비용 효율성을 달성합니다.
그만큼
이스즈 FTR 펌퍼 소방차
이스즈 FTR 섀시를 기반으로 제작되었으며, 205마력의 4HK1-TCG60 디젤 엔진과 6단 수동 변속기가 결합되어 최고 속도 105km/h를 달성합니다. 이러한 파워트레인 구성은 뛰어난 연비를 유지하면서도 충분한 기동성을 보장합니다. 8,200×2,500×3,370mm의 컴팩트한 차체 크기와 4,500mm의 휠베이스는 회전 반경이 작아 도심 도로 조건에서의 고속 운송에 특히 적합합니다.
화재 진압 시스템은 ISUZU FTR 소방차의 핵심입니다. 4,000L 물탱크는 표준 탄소강판 용접과 내부 횡방향 슬로싱 방지 배플을 사용하여 충분한 용량과 주행 안정성을 보장합니다. 1,000L 폼 탱크는 뛰어난 내식성을 위해 스테인리스 스틸 재질을 사용합니다. 두 탱크 모두 표준 맨홀과 수위 표시기를 갖추고 있어 유지보수 및 점검이 용이합니다. 후면에 장착된 CB10/40 소방 펌프는 핵심 구성 요소로, 정격 유량 40L/s(작동 압력 1.0MPa)의 검증된 3기통 플런저 설계를 특징으로 합니다. 실제 시험에서 7m 흡입 깊이에서 50초 이내에 일정한 물 흡입량을 달성하여 소방 운영 요건을 완벽하게 충족합니다. PL32 화재 모니터는 360° 수평 회전을 통해 수동 작동이 가능하며, 65m의 물 분사 범위와 50m의 폼 범위를 제공하여 대부분의 화재 상황을 포괄합니다.
이스즈 FTR 소방차에서 특히 주목할 만한 것은 전문 건조 분말 소화 시스템입니다. 1,000kg 건조 분말 탱크는 6개의 표준 질소 실린더와 함께 작동하여 PF5-15/30 건조 분말 모니터를 통해 초당 30kg의 분사 강도를 달성합니다. 30m 길이의 DN25 호스 릴은 편리한 근거리 소화 기능을 제공합니다. 이 시스템은 특히 유류 화재 및 전기 장비 화재에 효과적입니다.
● 24개월 장기보장 시간보증
● CKD, SKD 부품 서비스, 컨테이너 운송, 운임 절감
● OEM 맞춤형 서비스, 회사 로고 인쇄
● 중국 최고의 이스즈 탱커 소방차 공장
● 30년 이상의 전문 제조업체 경험.
● 귀하의 요구 사항에 맞게 설계됩니다
제품 사양
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이스즈 FTR 건식화약소방차 매개변수 |
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치수 |
길이(mm) |
8200 |
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폭(mm) |
2500 |
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높이(mm) |
3370 |
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휠베이스(mm) |
4500 |
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앞/뒤 바퀴 궤도(mm) |
1960/1855 |
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접근/이탈 각도 （ ° ） |
20/13 |
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앞/뒤 오버행(mm) |
1180/1715 |
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차대 |
상표 |
이스즈 |
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구동 모드 |
4x2, 좌측 운전석 |
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전방 차축 하중 （ 킬로그램 ） |
6500 |
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후방 차축 하중 （ 킬로그램 ） |
11500 |
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제동 시스템 |
에어 브레이크 |
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타이어 |
295/80R22.5, 6개 및 예비 1개 |
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기어 박스 |
MLD, 6개의 포워드와 1개의 리버스 |
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최대 주행 속도(km/h) |
105 |
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택시 |
이스즈 기가, 2+4인승 |
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엔진 |
모델 |
4HK1-TCG60 |
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마력(HP) |
205마력(151kw) |
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변위(L) |
5.193 |
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최대 토크 |
647N·m |
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최대 토크에서의 속도 （ 분당 회전수 ） |
2600 |
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소방 시스템 |
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소방펌프 |
모델 |
CB10/40 |
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흐름 （ L/s ） |
40 |
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압력(MPa) |
1.0 |
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물 흡입 시간(초) |
50S 미만(수심 7m일 경우) |
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설치 모드 |
후면 장착 |
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화재 감시자 |
모델 |
PL32 |
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압력(MPa) |
1.0 |
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흐름 （ L/s ） |
32 |
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범위(m) |
물 : 65 이상 폼 : 50 이상 |
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수평 회전 각도 （ ° ） |
360 |
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투구 회전 각도 （ ° ） |
-30~70 |
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작동 모드 |
수동 |
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파이프라인 시스템 |
내부 유입 파이프 |
1개의 φ125mm 파이프와 1개의 φ125mm 플라이게이트 |
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외부 유입 파이프 |
펌프 뒤쪽에 설치, φ125mm, 2m 물흡입관 4개 |
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물 배출 파이프 |
- 펌프 후면에 φ80mm 정압 볼 밸브 2개, φ65mm 중압 볼 밸브 2개 설치
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물 주입 파이프 |
- φ50mm 내부 물 주입 파이프 1개
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냉각수 파이프 |
스테인리스 스틸 볼 밸브 장착 |
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배수관 |
파이프의 가장 낮은 위치 |
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수조 |
용량(L) |
4000 |
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재료 |
탄소강판 |
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두께 |
베이스보드 및 엔드플레이트: 4mm
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구조 |
용접형, 내부 스윙 방지 플레이트
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폼 탱크 |
용량(L) |
1000 |
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재료 |
스테인리스 스틸 |
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기타 세부 정보 |
- 빠른 잠금 및 잠금 해제 기능이 있는 맨홀 1개
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파우더 시스템 |
파우더 탱크 용량 |
1000kg |
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파우더 모니터 모델 |
PF5 ～ 15/30 |
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분무 강도 |
30kg/초 |
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작동 압력 |
1.4메가파 |
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호스 릴 |
30m, DN25, 파우더 건 포함 |
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질소 실린더 수 |
6 |
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전기 시스템 |
- 운전실 위에는 라이트바와 12V/60W 화재 현장 조명이 있습니다.
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제품 특징
ISUZU FTR 건식 분말 소방차의 주요 특징:
1. 3중 소화 시스템
건식 분말 소화약제(1000kg), 포말 소화약제(1000L), 물 소화약제(4000L)를 통합하여 개별 또는 복합적으로 사용할 수 있습니다. 건식 분말 소화약제는 초기 화염을 빠르게 진압하고, 포말 소화약제는 재점화를 방지하며, 물은 지속적인 냉각 효과를 제공하여 단일 소화약제 시스템보다 60% 더 높은 효율을 달성합니다.
2. 전문적인 소방 성능
CB10/40 소화펌프(유량 40L/s)와 PL32 모니터(수중 범위 65m/포말 범위 50m)를 장착했습니다. PF5 건식 분말소화포는 30kg/s의 분사량을 제공하며, 30m 호스 릴을 사용하여 3차원 소방 네트워크를 형성합니다. 7m 수심에서 물 흡입 시간은 ≤50초입니다.
3. 고효율 섀시
205마력 엔진과 6MT 변속기를 탑재한 ISUZU 4×2 섀시를 기반으로 제작되었습니다. 최대 속도는 105km/h, 회전 반경은 8.5m입니다. 295/80R22.5 전지형 타이어는 복잡한 도로 상황에서도 신속한 대응을 보장합니다.
4. 지능형 제어 시스템
실시간 압력/유량/레벨 모니터링 기능을 갖춘 디지털 제어판이 특징입니다. 전기 공압 밸브는 작동 부담을 50% 줄여줍니다. 펌프실에는 고장 방지 작동을 위한 비상 정지 장치가 있습니다.
5. 고신뢰성 설계
4mm 탄소강 물탱크(안티 슬로시 구조). 스테인리스 스틸 폼 탱크. 6개의 질소 실린더를 갖춘 건식 분말 시스템은 연속 배출을 보장합니다. 중요 부품은 2000시간 유지보수가 가능합니다. -30°C ~ 60°C의 환경에서 작동합니다.
제품 사진
이수즈 FVR 건조 분말 소방차는 이수즈 FVR 섀시를 기반으로 제작된 다기능 소방차량으로, 도시 화재, 산업 화재 및 특수 화재 상황에 대처하도록 특별히 설계되었습니다. 섀시는 안정적이고 신뢰할 수 있는 성능을 제공하며, 상부에는 물, 포말 및 건조 분말 소화약제가 통합되어 효율적인 소방 능력과 유연한 운영을 제공합니다. 복잡한 화재 상황을 처리하는 소방서에 이상적인 선택입니다.
세부
HOWO 건식 분말소방차는 화학 공장, 발전 시설 및 기타 고위험 환경에서 화재 진압을 위해 설계된 특수 소방 장비입니다. Sinotruk SITRAK ZZ5356 중장비 차대를 기반으로 제작된 이 차량은 460마력 엔진과 3입방미터 건식 분말소방차 2개, 질소 실린더 12개를 갖추고 있습니다. 핵심 기능인 PF5-14/40 건식 분말소방차는 초당 40kg의 강력한 분사 속도와 40m 이상의 사거리를 제공하여 가연성 액체, 가스 및 전기 화재에 매우 효과적입니다.
세부
ISUZU GIGA 8×4 건식 분말-물-거품 복합 소방차는 ISUZU GIGA 중장비 섀시를 기반으로 제작된 전문가급 다기능 소방차입니다. 420마력 엔진을 장착하여 최고 속도 98km/h를 달성합니다. 이 차량은 12,000L 물탱크, 2,000L 폼 탱크, 2,000L 건식 분말 탱크를 갖추고 있으며, CB10/100 소방 펌프(유량 100L/s), PL80W 이중 용도 화재 모니터(물의 경우 범위 ≥75m/폼의 경우 ≥70m), PF30 건식 분말포(방출 속도 30kg/s)가 통합되어 있습니다. 8×4 구동 구성과 총 중량 31톤으로 전문 장비 보관 시스템과 독립적인 승무원 칸막이가 포함되어 있어 석유화학 공장 및 항만 터미널과 같은 특수 환경에서의 소방 활동에 특히 적합합니다. 복잡한 화재 상황에 대한 포괄적인 소방 솔루션 역할을 합니다.
세부
이스즈 FTR 분말소화차는 이스즈 FTR 차대를 기반으로 제작된 전문 산업용 소방차로, 3,000L 물탱크, 1,000L 폼 탱크, 그리고 1,000L 건식 분말 탱크를 통합했습니다. 물, 폼, 그리고 건식 분말을 독립적으로 또는 복합적으로 소화할 수 있습니다. 최고 속도 98km/h의 205마력 엔진을 탑재하고 있으며, CB10/40 소화 펌프와 PL8/32W 및 PF5~15/40 이중 화재 감시 시스템을 갖추고 있어 65m의 물 분사 범위와 40kg/s의 건식 분말 분사량을 자랑합니다. 이 차량은 석유화학 공장, 항만 등의 복잡한 화재 진압에 특히 적합하며, 높은 기동성과 지속적인 작전 수행 능력을 제공합니다.
세부
이스즈 기가(ISUZU GIGA) 중장비 소방차는 소방 및 환경 관리 기능을 통합한 다재다능한 특수 차량입니다. 이스즈 기가 6×4 차체를 기반으로 제작된 이 차량은 420마력 엔진과 16,000L 대용량 물탱크를 갖추고 있습니다. 전문 CB10/60 소방 펌프와 65m 감지 범위를 가진 PS8/50W 화재 감시 시스템을 탑재한 이 차량은 전면 세척, 후면 살수, 측면 살수를 포함한 종합적인 물 분사 시스템을 자랑합니다. 도시 및 농촌 지역의 소방, 산불 진압, 도로 청소, 먼지 저감, 녹화 작업에 적합하도록 설계되었습니다. 뛰어난 기동성과 다기능 설계를 갖춘 이 차량은 일상적인 환경 관리 요구 사항과 신속한 비상 대응 요건을 모두 충족하여 현대 구조 시스템의 필수 자산입니다.
세부
이 샤크만 4x4 오프로드 산불 지휘 차량은 험난한 지형에 적합하도록 설계된 기동성이 뛰어난 전륜구동 오프로드 섀시를 기반으로 제작되었으며, 전륜구동, 디퍼렌셜 잠금 장치 및 자동 타이어 공기압 조절 시스템을 갖추고 있습니다. 최대 등판 경사도는 60% 이상, 도하 깊이는 1.5미터이며 산악, 습지, 고원 등 극한 환경에도 적응할 수 있습니다.고출력 디젤 엔진, 이중 전원 공급 시스템(리튬 배터리 + 발전기) 및 위성 통신 장비(베이더우/해양 위성)를 갖추고 있으며, 다중 대역 융합 통신과 화재 현장의 실시간 3차원 모델링을 지원하여 "항공-지상" 통합 지휘 및 배치를 실현합니다.
세부
신형 이스즈 고소 작업대 구조 소방차는 완전 유압식으로 구동되는, 완전 선회 가능하며, 복합 암(arm) 타입의 다목적 구조 소방차입니다. 고가 방수차, 플랫폼 상승 차량 및 구조 차량을 갖추고 있습니다. 도시, 공장, 광산, 항만 등 고층 화재 구조 작업에 널리 사용되며, 고층 건물 화재 진압, 위험에 처한 인명 구조 및 재산 구조에 최적의 선택입니다.
세부
HOWO 6x4 방폭 물대포 차량은 HOWO HW76 복열 캡 섀시를 기반으로 개조되었으며, 휠베이스는 4600mm+1350mm이고 WP10H400E60 엔진과 HW15710 변속기가 장착되어 있습니다. 차량에는 방폭 박스, 상부에 주포, 헤드에 전방 보조 물대포가 장착되어 전방, 대류, 장거리 폭동 진압이 가능합니다. 복열 캡, 6인승; 물탱크: 12000L, 포말 탱크: 100L, 염료 탱크: 100L, 후추 물탱크: 100L 포함; CB10/60 소화 펌프가 장착되어 있으며, 차량 전면에는 방폭 강판과 강력한 유압 장애물 제거용 강철 삽이 장착되어 있습니다. 램프와 창유리는 스테인리스 스틸 메쉬로 보호됩니다.
세부
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