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ISUZU 3,000갤런 소방차는 신속한 화재 진압 및 대규모 사고 관리를 위해 설계된 견고한 응급 대응 차량입니다. 고성능 6WG1-TCG60 디젤 엔진으로 구동되는 이 차량은 520마력의 강력한 출력을 자랑하며, 도심 및 오프로드 환경에서 토크가 집중되는 작업에 최적화되어 있습니다. 항공기 등급 알루미늄 물탱크는 3,000갤런(11,356리터)의 용량을 유지하며, 고속 기동 시 유체 이동을 최소화하는 강화된 배플 시스템을 갖추고 있습니다. 1,500GPM(5,678LPM) 용량의 이중 단계 원심 펌프와 통합된 이 시스템은 스테인리스 스틸 임펠러와 내식성 매니폴드를 통해 300PSI의 작동 압력을 제공합니다.
트럭 모델:
PT5250GXFPM탱크 구조:
Aluminum Alloy material작업 용량:
10000 liters휠베이스:
4600+1370 mm차축 구동:
6×4엔진 출력:
520 HP엔진 모델:
6WG1-TCG61소방 펌프:
CB10/60소방 모니터:
PL48, 48L/S비고:
Polypropylene tank optional
이스즈 3,000갤런 소방차는 탁월한 소방 효율을 위해 설계된 견고한 응급 대응 차량입니다. 520마력을 발휘하는 6WG1-TCG60 디젤 엔진을 탑재하고 있습니다.이스즈 3000갤런 소방차탁월한 토크와 가속력을 제공하여 위급한 상황에서도 신속한 전개를 보장합니다. 3,000갤런 용량의 폴리프로필렌 물탱크가 장착된 이 탱커는 대규모 소방 활동을 지원합니다. 통합 펌프 시스템은 분당 최대 1,500갤런의 유량을 제공하며, 폼 및 물 분사 모두에 적합합니다. 보조 장비로는 전면 장착형 모니터 노즐, 후면 흡입구, 그리고 다양한 호스 전개를 위한 여러 개의 배출구가 있습니다.
ISUZU 520 HP 소방차 구조 개요
섀시 및 파워트레인
이 트럭은 고강도 작업에 적합하도록 설계된 강화된 ISUZU 상용 섀시를 기반으로 제작되었습니다. 유로 V 배기가스 기준을 충족하는 520마력 디젤 엔진과 견고한 자동 변속기 시스템이 결합되었습니다.
물탱크 및 펌프 시스템
6,000~10,000리터 용량의 내식성 폴리프로필렌 물탱크가 소방대의 핵심을 이룹니다. 이 탱크는 8~10MPa 압력에서 분당 3,000~4,000리터를 배출할 수 있는 고압 원심 펌프와 연결되어 있습니다.
소방 장비 구성
트럭에는 360도 회전 및 최대 60도까지 상하 조절이 가능한 원격 제어식 지붕 모니터가 장착되어 있습니다. 통합 수납 공간에는 내화 호스(20~30m), 호흡 장비, 유압식 구조 도구, 연장 사다리 등 보조 장비가 보관됩니다. 15~20kW의 발전기는 비상 조명 및 전자 장비에 전원을 공급합니다.
●중국 1위 소방차 제조업체
● 30년 경력 디자인 & 제작
●24개월 긴 보증기간
● 빠른 배송, 빠른 배송.
제품 사양
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이스즈 기가 6×4 중소형 소방차 기술 사양 |
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목 |
단위 |
매개변수 |
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차대 |
섀시 브랜드 |
/ |
이스즈 |
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모델 |
/ |
PT 5350 |
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구동 유형 |
/ |
6x4 좌측 핸들 드라이브 |
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선실 |
/ |
이스즈 기가 VC61, 2열, 2+4인승 |
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전체 치수(L*W*H) |
mm |
10800*2550*3580 |
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|
총중량 |
킬로그램 |
35000 |
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|
자중 |
킬로그램 |
17500 |
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|
휠 베이스 |
mm |
4600+1370 |
|
|
전면/후면 서스펜션 |
mm |
1015/1890 |
|
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접근/이탈 각도 |
(°) |
24/12 |
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|
봄호 |
/ |
8/6+5 |
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타이어 번호 |
개 |
10+1 |
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타이어의 종류 및 크기 |
/ |
315/80R22.5 |
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차축 번호 |
/ |
3 |
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스티어링 휠 |
/ |
좌측 핸들 |
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|
기어박스 |
/ |
FAST, 12단 전진 및 2단 후진, 수동 |
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엔진 |
엔진 모델 |
/ |
6WG1-TCG61 |
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엔진 브랜드 |
/ |
이스즈 |
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|
엔진 유형 |
/ |
6개의 실린더가 일렬로 배열되어 있습니다 |
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최대 전력 |
마력/kw |
520/382 |
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연료 유형 |
/ |
디젤 |
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|
배수량 |
ml |
11,939 |
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배출 기준 |
/ |
유로 6 |
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|
탱커 |
물탱크차 |
/ |
10000리터, 탄소강 |
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폼 탱커 |
/ |
2000리터, 스테인리스 스틸 |
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소방펌프 |
모델 |
/ |
CB10/60, 정상압 펌프 |
|
출구 정격 압력 |
엠파 |
1.0 |
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|
최대 흡입 높이 |
중 |
7 |
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|
흐름 |
L/S |
60 |
|
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정격 속도 |
분당 회전수 |
3280 |
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|
프라이밍 시간(초) |
에스 |
≤50 |
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화재 감시자 |
모델 |
/ |
PL48 |
|
범위 |
중 |
물 ≥70 |
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|
중 |
폼 ≥60 |
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|
흐름 |
L/S |
48 |
|
|
정격 작동 압력 |
엠파 |
0.8 |
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투수 로테이션 |
° |
-45～+70 |
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|
수평 회전 |
° |
0～360 |
기술 도면
이스즈 520마력 소방차는 효율적인 화재 진압을 위해 다단계 접근 방식을 채택하고 있습니다. 아래는 네 가지 핵심 구성 요소로 구분된 작동 메커니즘에 대한 개요입니다.
고압 물 펌프 시스템
520마력 엔진으로 구동되는 이 트럭의 원심 펌프는 차량 내 탱크나 외부 수원(소화전, 호수)에서 분당 최대 6,000리터의 물을 끌어올립니다. 펌프는 강화 호스를 통해 물을 가압하여 신속한 투입을 가능하게 합니다.
조절 가능한 물대포 메커니즘
지붕에 장착된 360도 회전 대포는 최대 80미터까지 물이나 거품 혼합물을 분사합니다. 작업자는 전자식 조이스틱을 통해 분사 패턴(직류, 안개 또는 혼합)을 제어하며, A급(고체 가연성 물질) 또는 B급(인화성 액체) 화재 유형에 따라 조절합니다.
통합 폼 유도 시스템
화학 또는 연료 기반 화재의 경우, 소방차는 수성 필름 형성 폼(AFFF)을 물과 1~3% 농도로 혼합합니다. 자동 혼합 밸브는 정밀한 화학 물질 혼합을 보장하여 화염을 식히고 재점화를 방지하는 증기 억제층을 형성합니다.
실시간 모니터링 및 모빌리티
차량에 장착된 열화상 카메라와 가스 감지기는 중앙 제어판으로 데이터를 전송하여 역동적인 전략 조정을 가능하게 합니다. 6x4 전지형 섀시는 협소한 도시 및 교외 지역에 대한 접근을 용이하게 하며, 보조 조명과 안정 장치는 장시간 화재 진압 시 안정적인 작동을 보장합니다.
제품 세부 정보
이수즈 기가 6X4폼 소방차는 이수즈 VC61 6x4 섀시를 채용하고 있으며, 4600+1370mm 휠베이스, 6UZ1-TCG61 380HP 엔진, Fast 12단 변속기를 장착하였습니다. 상부에는 8㎥ 용량의 탄소강 물탱크와 2㎥ 용량의 스테인리스폼 탱크가 장착되어 있습니다. CB10/60 소방펌프와 PL8/48 물포 공용 소방모니터를 사용합니다. 차량 후면의 제어반에서 압력계, 회전속도계, 진공계, 수위계, 포말량계 등을 실시간으로 모니터링할 수 있습니다. 또한, 소방 지원을 위한 일련의 소방 장비들을 갖추고 있습니다.
세부
이수즈 FVR 6cbm 포말 소방차는 구형 이수즈 FVR 하프캡 섀시를 채택하여 휠베이스 4500mm, 최고 속도 105Km/h이며, 이수즈 6HK1-TCG61 240HP 디젤 엔진과 FAST 8단 기어박스를 장착했습니다. 상부에는 5톤 탄소강 물탱크(탱크 본체는 방청 처리됨), 1톤 304 스테인리스 스틸 포말 탱크가 설치되어 있으며, 전면 장비함은 관통창고형으로 알루미늄 합금 장비랙이 있습니다. 펌프실은 후면에 장착되어 있으며, CB10/40 저압 소방펌프, 30미터 중압 호스 1개가 장착되어 있습니다. 차체 상단에는 PL8/32 소방 모니터가 장착되어 있으며, 적색 경고등, 전면 적색 회전등이 설치되어 있습니다. 차량 후면에는 360도 회전식 조명이 장착되어 있으며, 경고등/소방 모니터/사다리는 분리 가능합니다.
세부
이스즈 ELF 경찰 소방차는 신속한 대응을 위해 설계된 특수 경찰 긴급 차량입니다. 이스즈의 경량 ELF NPR 섀시를 기반으로 제작되었으며, 190마력의 4HK1-TCS 5.2L 터보차저 디젤 엔진으로 구동됩니다.고압 원심 펌프를 장착하여 8~10bar의 압력에서 분당 1,500~3,000리터의 유량을 제공합니다. 지붕에 장착된 수동 제어 소방 모니터(물/폼 호환)는 50~70미터의 수평 사정거리와 30~45미터의 수직 도달 거리를 제공합니다.
세부
이스즈 기가(ISUZU GIGA) 물/거품 소방차는 이스즈 기가 4×2 섀시를 기반으로 제작되었으며, 380마력 유로 VI 엔진을 탑재하여 강력하고 친환경적인 성능을 제공합니다. 8,000리터 스테인리스 스틸 물탱크와 2,000리터 폼 탱크를 장착하여 장기간의 화재 진압에 적합합니다. 핵심 구성품으로는 CB10/60 소방 펌프(유량 60L/s)와 PL48 화재 감시기(물 범위 70m/폼 범위 60m)가 포함되어 탁월한 화재 진압 성능을 보장합니다. 복열 구조의 캐빈은 소방관 6명을 수용할 수 있으며, 향상된 작동 편의성을 위한 에어컨 시스템이 장착되어 있습니다. 모듈식 설계와 콤팩트한 구조로 도시 소방, 산업 단지 및 다양한 화재 상황에 적합하여 전문 소방대에 완벽한 선택입니다.
세부
이스즈 600P 폼 소방차는 이스즈 QL1070 차대를 기반으로 제작된 경량 전문 소방차로, 120마력 유로 VI 디젤 엔진과 최고 속도 90km/h를 자랑합니다. 스테인리스 스틸로 제작된 2,000L 물탱크와 1,000L 폼 탱크, 그리고 초당 30L의 유량을 공급하는 CB10/30 소방 펌프, 그리고 신속한 화재 진압을 위한 45m 범위의 PL24 화재 감시 시스템을 갖추고 있습니다. 6,350×2,250×2,880mm의 콤팩트한 크기와 3,360mm의 휠베이스는 뛰어난 기동성과 접근성을 제공하여 도심의 좁은 도로와 산업 지역에 적합하며, 초기 화재 대응에 최적의 선택입니다.
세부
중국 최고 브랜드 시노트럭 HOWO 8x4 폼 펌프 소방차는 파워스타 트럭(POWERSTAR TRUCKS)에서 생산 및 수출합니다. 다재다능한 설계를 바탕으로 22,000L 물탱크와 4,000L 폼 펌프 소방차를 탑재했습니다. 두께 5mm의 스테인리스 스틸 #304 재질 탱크는 내구성과 긴 수명을 자랑합니다. 견고한 HOWO 좌측 핸들 구동 8x4 모델 중장비 트럭 섀시를 기반으로 제작되었으며, 배기량 9,726cc의 웨이차이(WEICHAI) WP10.380E22 모델 380마력 디젤 엔진을 탑재했습니다. 이 HOWO 펌프 소방차는 지방 소방, 산업 화재 진압, 농촌 소방에 이상적입니다. 견고한 섀시, 대용량 물탱크, 강력한 펌프 시스템은 대규모 화재 및 응급 상황 처리에 매우 적합합니다.
세부
이스즈 FVR 폼 소방차는 이스즈 FVR 4×2 차대를 기반으로 제작된 중형 전문 소방 장비입니다. 최고 속도 100km/h의 241마력 6HK1-TCL 디젤 엔진을 탑재하고 있으며, 5,000L 탄소강 물탱크와 1,000L 스테인리스 스틸 폼 탱크를 갖추고 있습니다. 후면에 장착된 상하이 슝전(Shanghai Xiongzhen) CB10/40-XZ 소방 펌프는 초당 40L의 유량을 제공하며, PL8/32 화재 감시 장치(물 60m, 폼 50m 범위)와 함께 작동합니다. 복열 구조의 운전석에는 승무원 6명이 탑승할 수 있으며, 고압 호스 릴과 모든 소방 장비가 장착되어 있습니다. 전체 치수가 8,350×2,490×3,300mm이고 총중량이 18톤인 이 장비는 뛰어난 동력 성능, 전문적인 소화 시스템, 뛰어난 이동성을 갖춰 도시 및 산업 소방 활동에 이상적인 선택입니다.
세부
볼보 대형 소방차는 세계적인 소방차 제조업체인 파이어 마스터가 특별히 설계 및 제작했습니다. 볼보 대형급 물포 소방차는 주로 산업 지역, 공항 및 대형 상업 건물의 소방 목적으로 사용됩니다. 또한 시 소방서 및 응급 대응팀에도 적합합니다. 이 차량은 15,000리터 용량의 물탱크와 10,000리터 용량의 포말탱크, 독일 지글러 CB10/170-Z 소방 펌프 및 PLKD12/150-Z 소방 모니터를 갖추고 있으며, 160 L/s 및 150L/s의 유량을 제공합니다. 차체는 고품질 강철과 알루미늄으로 제작되었으며, 이중열 캡슐과 다기능 장비 수납공간을 특징으로 합니다.
세부
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