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포드 150 모델 긴급출동차량(Rapid Intervention Vehicle)은 베스트셀러 소형 소방차 모델로, 비상 상황 시 소방 장비와 인력을 운반하는 데 이상적입니다. 내구성이 뛰어난 소재로 제작되었으며, 세련된 빨간색으로 디자인되었습니다. 작은 크기로 좁은 공간에도 적합하며, 4x2/4x4 구동 방식으로 제작되어 기동성을 극대화했습니다. 픽업트럭 섀시는 옵션으로 제공되어 고객의 필요에 맞는 완벽한 모델을 선택할 수 있습니다. 이 소형 소방차는 고품질을 자랑하며 최고의 원산지에서 제조됩니다.
트럭 모델:
PST5032GXF탱크 구조:
Aluminum Alloy material작업 용량:
1200 kg휠베이스:
3685 mm차축 구동:
4x4엔진 출력:
380 HP엔진 모델:
FORD gasoline engine소방 펌프:
Optional Independent fire pump소방 모니터:
Optional AKRON fire pump비고:
Aluminium alloy structure for fire rescue equipment
RIV 소방차는 신속 개입 차량(Rapid Intervention Vehicle)이라고도 불리며, 소형 공항 소방 차량으로, 특히 소규모 공항과 헬리포트에서 신속하고 안전하게 운행하는 데 적합합니다. 강력한 픽업트럭 섀시와 완벽하게 조화된 POWERSTAR 부품 덕분에 PT 브랜드는 다음과 같이 제작될 수 있습니다.포드 150 RIV 소방차, 포드 550 RIV 소방차, 이스즈 RIV 소방차등 모든 픽업 신속 개입 차량 컨셉은 단 몇 초 만에 그 광범위한 성능을 입증합니다. 혁신적인 제품 솔루션으로 포드 신속 개입 차량은 모든 공항 소방서에 적합한 오프로드 차량입니다. 아래는 포드 150 RIV 소방차의 고급 기능을 보여줍니다.
1. 빠른 개입 시간, 빠른 가속.
2. 높이가 낮아 안정성이 높습니다.
3. 4x4 오프로드는 험난한 지형에도 빠르게 도달할 수 있음을 보장합니다.
4. 강력한 통합 소방 설계 및 기술.
5. 안전소방구조장비를 바닥에서 직접 제거합니다.
● 미국 포드 150 시리즈 4x4 픽업 RIV 공장
● 500명 이상의 근로자, 대규모 첨단 생산
● 귀하의 요구 사항에 맞게 설계됩니다
● 즉시 배송. 모든 주문 환영
● 24개월 품질 보증 기간
2025-2026년에 새롭게 설계된 신속 대응 차량(RIV)은 신속한 비상 대응을 위해 설계된 작고 민첩한 소방차를 의미합니다. 미국 브랜드 포드 150 시리즈 4륜구동 픽업트럭에 적용 시, 매우 다재다능한 소방차로 평가받습니다. 이 차량들은 신속 대응 차량으로 불리며, 알루미늄 합금 구조에 PP 소재 차체, 일체형 물탱크, 그리고 최신 소방 장비를 갖추고 있습니다.
폴리프로필렌(PP) 소재는 내구성, 내식성, 그리고 오프로드 및 도심 주행에 필수적인 경량 설계를 제공합니다. 또한 알루미늄 합금 소재 구조 설계를 통해 모든 필수 소방 구조 장비와 조화를 이룹니다. 이러한 경량 구조는 연비를 향상시키고 포드 신속 개입 차량(RIV)의 민첩성을 향상시켜 신속한 대응을 가능하게 합니다. 일반적으로 300~700리터 용량의 내장형 물탱크는 RIV가 중소 규모 화재 발생 시에도 안전하게 대응할 수 있도록 해줍니다.
포드 150 픽업트럭(RIV)에는 롤러 셔터로 덮인 수납 공간이 장착되어 있어 필수 소방 도구와 소방 구조 장비를 보관할 수 있습니다. 이 수납 공간은 장비에 빠르고 쉽게 접근할 수 있도록 하여 비상 상황 시 대응 시간을 단축합니다. 체계적으로 정리된 수납 공간 덕분에 소방관들은 위급한 상황에서도 필요한 도구를 효율적으로 꺼낼 수 있습니다.RIV 소방차에는 물과 거품을 모두 공급하는 최신 펌프가 설치되어 다재다능한 소방 능력을 발휘합니다. 소방 펌프 시스템은 고압의 물을 공급하여 다양한 유형의 화재 진압에 효과적입니다. 거품 시스템은 화학, 연료 또는 전기 화재에 유용하여 차량의 다재다능함을 더합니다.
개조된 포드 150 시리즈 4륜구동 긴급출동차는 까다로운 환경에서의 비상 상황에 대응하기에 이상적입니다. 컴팩트한 사이즈 덕분에 대형 소방차가 접근하기 어려운 좁은 골목길, 시골길, 산업 현장 등에서도 안전하게 주행할 수 있습니다. 특히 필리핀, 나이지리아, 라오스, 캄보디아, 알제리, 콩고민주공화국, 모리타니 등 기존 소방차로는 접근이 어려운 지역에서 이 차량의 가치가 더욱 높습니다.
포드 150 시리즈 4x4 RIV 트럭의 오프로드 성능은 포드 소방차를 험난한 지형에도 적합하게 만듭니다. 소방대는 신속한 개입이 필수적인 들판, 숲, 사막 또는 건설 현장과 같은 외딴 지역에도 이 차량을 투입할 수 있습니다. 이 차량들은 크고 무거운 소방차가 접근하기 어려운 지역에도 접근할 수 있는 유연성을 제공합니다.
항공 분야에서 신속 개입 차량(RIV)은 카테고리 등급 비행장 지원 및 H1 헬리패드 또는 원격 헬리콥터 작전 지원에도 필수적입니다. 알루미늄 합금 구조와 PP 소재의 통합 물/폼 탱크를 장착한 이 개조형 포드 4x4 RIV 트럭은 항공 관련 화재 비상 사태 처리에 이상적인 차량입니다. 민첩성이 뛰어나 활주로, 헬리패드 또는 헬리콥터 착륙장에서 발생하는 사고에 신속하게 대응할 수 있으며, 특히 속도가 안전에 필수적입니다. 폼 시스템은 특수 소화 방법이 필요한 항공 연료 화재 진압에 특히 유용합니다. 컴팩트한 크기와 오프로드 성능 덕분에 대형 소방차가 접근하기 어려운 외딴 헬리패드에도 적합합니다. 까다로운 환경에서도 임시 및 영구 헬리콥터 작전을 효과적으로 방화하고 안전을 보장합니다.개조된 4륜구동 픽업트럭에 적용된 포드 150 신속 대응 차량(Rapid Intervention Vehicle) 컨셉은 소방 활동의 효율성을 향상시킵니다. 다양한 환경에서 더욱 빠른 대응 시간, 향상된 기동성, 그리고 안정적인 성능을 보장합니다.
| 1. 섀시 | |
| 1.1 | 섀시: Ford 150 4x4 긴급 개입 차량 |
| 1.2 |
엔진: 2.1 엔진 출력: 280Kw 2.2 엔진 모델: V6 2.3 실린더 수: 6 2.4 배출 기준: 중국 6(유로 6) 2.5 변속기(형식): 10단 자동 2.7 토크(Nm): 672 2.7 연료 탱크 용량(L): 136 2.8 연료 유형: 디젤 |
| 1.3 | 구동 방식: 4×4 |
| 1.4 | 최대 속도(km/h):175 |
| 1.5 |
선실: 5.1 구조: 4도어, 원래 2열 캐빈 5.2 좌석: 2+3 |
| 1.6 | 휠베이스(mm): 3685 |
| 1.7 | 바퀴 수: 4개 |
| 1.8 | 5907*2083*1954 |
| 1.9 | 기본 사양: ABS/EBD/EBA/ASR/ESP, 360도 파노라마 이미지, 후방 레이더, 키리스 스타트 시스템, 키리스 엔트리 기능, 타이어 공기압 경보, 오르막길 주행 보조 시스템, 가파른 경사로 주행, 메인 시트 및 조수석 전동 조절, 듀얼 에어백, 전동 윈도우, 룸미러 전동 조절, 스티어링 휠 상하 조절, 대형 8인치 센터 콘솔 컬러 화면, 주행 컴퓨터 디스플레이, 블루투스/카폰. 또한, 차량 전면에는 윈치가, 차량 후면에는 리어 트레일러 후크가 장착되어 있습니다. |
| 1.10 | 최대 중량: 2475kg |
| 2. 포드 150 픽업 소형 소방차의 후방 상부 구조 | |
| 2.1 | 구조: 캐리지는 원래 차체를 기초로 수정된 고강도 PP-C 복합 재료 용접 구조를 채택했습니다. |
| 2.2 |
장비 도어: (1) 장비함 좌우측에는 알루미늄 합금 롤링 셔터 도어 2개가 있습니다. 도어 프레임은 가볍고 고품질의 알루미늄 합금으로 제작되어 개폐가 유연하고, 밀폐성이 우수하며, 소음이 적고, 외관이 미려하며, 가볍고 신뢰성이 뛰어납니다. 모든 롤링 도어는 하나의 키로 열 수 있습니다. (2) 후방 장비함 도어는 가스 스프링 상하 도어를 채택 |
| 2.3 | 장비 배치: 캐리지의 좌우측과 후면에는 유압식 폭파장비, 유압식 지원장비, 탐지장비, 개인 보호장비, 경보장비를 장착할 수 있습니다. |
| 2.4 |
장비 배치 원칙: ★ 전투 편성 및 전투 배치에 따른 장비 통합 설계 ★ 인체공학적 원칙에 따라 다양한 장비 브라켓을 설계합니다. ★ 장비를 논리적 관계와 사용 빈도에 따라 배치하세요. ★ 땅이나 페달을 밟고 2가지 동작으로 소방 장비를 꺼내고 놓습니다. |
| 3. 프론트 윈치 | |
| 3.1 |
브랜드: 챔피언 모델: K8000XF 정격 장력: 3629Kg |
| 3.2 | 견인 와이어: ∮8X29M |
| 4. 전기 시스템 | |
| 4.1 |
차량 전면에 오프로드 조명 6개 설치 |
| 4.2 | 경보기의 전력은 100W이고, 경보 및 경고등 회로는 독립된 추가 회로이며, 제어 장치는 운전실에 설치됩니다. |
| 4.3 | 마차의 양쪽 윗부분에는 깜박이는 불빛이 두 개씩 설치되어 있습니다. |
| 4.4 | 장비 상자 뒤쪽에는 두 개의 조명이 있습니다. |
| 5.기내 장비 | |
| 5.1 | 특수 경고 테이프 5세트 |
| 5.2 | 온보드 도구 상자 1세트 |
| 6. 서류 | |
| 1 | 차량 작동 및 유지 관리 매뉴얼 |
| 2 | 차량 증명서 |
신속한 현장 대응 차량은 소방차 자체만큼이나 성공적인 화재 현장 운영에 중요합니다. POWERSTAR는 전통적인 SUV부터 다재다능한 픽업트럭까지 모든 차량 유형에 대한 맞춤형 솔루션을 전문으로 제공합니다. 모든 디자인은 해당 부서의 지휘 업무 흐름에 맞춰 완벽하게 맞춤 제작됩니다. POWERSTAR는 공항 소방차에 맞춰 기존 RIV(리버사이드 차량)를 제공합니다. 모든 맞춤형 차량은 자체 모니터링 및 자동화 기능을 갖추도록 맞춤 제작되어 차량이 아닌 작업에 집중할 수 있도록 합니다. 이 도시의 신속한 대응 소방차는 포드 150 4x4 픽업트럭 섀시를 개조하여 제작되었습니다. 포드의 신속한 현장 대응 차량은 작고 유연하며, 뛰어난 등판 능력과 다양한 지형에 적응할 수 있는 능력을 갖추고 있습니다. 항만 터미널과 화물 적재함 등에서 널리 사용될 수 있습니다. 들판, 산업 및 광산 기업, 상업 지구, 지역 마을 등 다양한 장소에서 신속하게 현장에 도착하여 초기 화재를 진압할 수 있습니다. 소방대가 화재 구조에 신속하게 대응할 수 있는 이상적인 장비입니다.
동풍 4×4 우핸드 드라이브 픽업 소방차는 동풍 픽업 섀시를 기반으로 제작된 경량 다기능 소방차입니다. 차량의 전체 크기는 5,650×1,910×2,640mm이며, 자중은 2,200kg입니다. 78kW 디젤 엔진이 장착되어 있으며, 최고 속도는 145km/h입니다. 트럭에는 스테인리스 스틸로 제작된 500리터 물탱크와 100리터 폼 탱크가 장착되어 있습니다. 소방 펌프의 유량은 600L/min이며, 프라이밍 시간은 ≤10초입니다. 화재 감시 장치는 물의 경우 ≥35m, 폼의 경우 ≥25m의 범위를 가지며, 360도 회전을 지원합니다. 도시, 농촌, 산업 지역의 소규모 화재 진압에 적합하며, 기동성과 신속한 대응을 제공합니다.
세부
이수즈 기가 방폭용 방수차는 이수즈 기가 6X4 중장비 섀시를 기반으로 제작되었으며, 고압 방폭용 물대포, 자체 방호 시스템, 최루탄 살포 시스템, 경고 시스템 등을 갖추고 있습니다. 본 차량은 종합적인 방폭 및 자체 방호 기능을 통합하여 영구적인 피해 없이 대규모 사건을 진압하는 데 적합한 장비입니다.
세부
HOWO 25미터 폼타워 소방차는 시노트럭 6×4 섀시를 기반으로 MC11.46 엔진으로 구동되는 고성능의 현대식 소방 장비입니다. 최고 속도 ≥95km/h로 강력한 성능을 제공합니다. 9,000리터 용량의 물탱크와 3,000리터 용량의 포말탱크, CB10/100-TB 소방펌프, 그리고 PLKD8/80 전동 소방 모니터를 갖추어 고효율과 장거리 방수를 보장합니다. 전자유압 비례 제어 기술을 채택하여 유연한 붐 조작, 정밀한 제어 및 안정적인 아웃트리거를 자랑합니다. 고층 건물 화재 및 석유화학 화재와 같은 복잡한 상황에 적합하며, 실용성, 안정성 및 안전성을 결합하여 소방 구조 분야에서 중요한 자산입니다.
세부
시트락 6x4 건식 분말 폼 소방차, Sinotruk 채택 시트락 C7H 460 6X4 섀시는 복열 캡, 4300mm+1400mm 휠베이스를 갖추고 있으며, Sinotruk MC11.46-61 460HP 엔진, 직렬 6기통, Euro VI 배출가스 기준, HW19710 10단 변속기가 장착되어 있습니다. 차체 전면부는 건조분말 탱크실로, 1입방미터 용량의 Q345R 건조분말 탱크, 60L 질소 실린더 2개, 30m 건조분말 릴, 건조분말 건이 장착되어 있습니다. 고압계와 저압계 관련 데이터를 모니터링하는 제어판이 있으며, 중앙에는 10cbm 탄소강 물탱크와 2cbm 스테인리스강 폼 탱크가 있습니다. 꼬리 부분은 CB10/60 소화 펌프와 제어반(모니터링 압력계, 수위계, 포말 수위계, 진공계, 회전 속도계 등)이 장착된 펌프실입니다. 펌프실에는 소화 호스, 집수기, 정수 필터, 물 분배기, 물총, 포말 분사기, 감압 인터페이스 등 몇 가지 소화 장비가 설치되어 있습니다. 나머지 소화 장비는 소화 도끼, 삽, 곡괭이, 렌치 등 탱크 아래 장비실에 보관되어 있습니다. 지붕에는 PL48 소화포와 PF30 건식 분말소화기가 설치되어 있습니다.
세부
이수즈 FVR 건조 분말 소방차는 이수즈 FVR 섀시를 기반으로 제작된 다기능 소방차량으로, 도시 화재, 산업 화재 및 특수 화재 상황에 대처하도록 특별히 설계되었습니다. 섀시는 안정적이고 신뢰할 수 있는 성능을 제공하며, 상부에는 물, 포말 및 건조 분말 소화약제가 통합되어 효율적인 소방 능력과 유연한 운영을 제공합니다. 복잡한 화재 상황을 처리하는 소방서에 이상적인 선택입니다.
세부
신형 이스즈 고소 작업대 구조 소방차는 완전 유압식으로 구동되는, 완전 선회 가능하며, 복합 암(arm) 타입의 다목적 구조 소방차입니다. 고가 방수차, 플랫폼 상승 차량 및 구조 차량을 갖추고 있습니다. 도시, 공장, 광산, 항만 등 고층 화재 구조 작업에 널리 사용되며, 고층 건물 화재 진압, 위험에 처한 인명 구조 및 재산 구조에 최적의 선택입니다.
세부
수입 브랜드 MAN 소방차 또는 MAN 소방트럭(MAN 파이어트럭이라고도 함)은 소방 장비로 기능하는 차량으로, 일반적으로 특수 설계 또는 개조된 트럭입니다. 소방차의 주요 목적은 소방관과 물을 현장으로 운반하는 것뿐만 아니라 소방 훈련에서 소방 작전을 위한 장비를 운반하는 것입니다. 일부 소방차는 산불 진압 및 항공기 구조 및 소방과 같은 특수 기능을 가지고 있으며 기술적 구조를 위한 장비를 운반할 수도 있습니다.
세부
시노트럭 HOWO 오프로드 4x4 전지형 소방차는 고성능 특수 차량입니다. 복잡한 전지형 환경과 도로 조건에서 소방 및 구조 작업을 수행하도록 설계되었습니다. 새롭게 출시된 디젤 엔진을 탑재했습니다. 110KW/150마력의 WP4.1Q150E50 엔진 모델, 전진 8단, 후진 2단 수동 변속기(FAST 8JS85E), 3개의 차동 잠금 장치가 있는 맞춤형 4륜구동(4x4) 풀타임 4륜구동 시스템. 이중 시스템 물대포를 갖춘 상압 소방 펌프는 50m 이상의 사거리를 자랑합니다. HOWO 4x4 오프로드 소방차 엔진은 모든 지형의 화재 진압 및 구조 작업에 매우 적합합니다.
세부
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