소방 구조 트럭 이스즈의 엔지니어링 도면

그만큼 HOWO 응급 구조 소방차 크레인이 장착된 이 차량은 철거, 견인, 인양 및 조명 기능을 통합한 다기능 소방차로, 특히 복잡한 재난 현장을 위해 설계되었습니다. 핵심 구성 요소로는 5톤 접이식 붐 크레인, 3톤 유압 윈치, 500W 탐조등 및 발전기가 포함되어 있어 인양, 견인 및 조명 작업을 수행할 수 있습니다. 이 장비는 자연재해 및 교통사고 현장에 적합하며, 철거, 구조 및 발전 작업을 수행할 수 있습니다. 모듈식 설계로 다양한 구조 요구에 맞춰 장비 배치를 신속하게 조정할 수 있습니다. ⇒ 도면 PDF 다운로드 : HOWO 구조 소방차 탑재 크레인 기술 도면 HOWO 구조 소방차 탑재 크레인 기술 도면 (좌측 정면도) HOWO 긴급 구조 크레인 소방차 주요 사양 선실 더블 캐빈, 최대 6인 숙박 가능 기중기 모델 SQ5ZK2 들어올리는 능력 5000kg 팔 수량 3 윈치 수량 1 용량 3000kg 탐조등 회전 각도 360 ° 작업 높이 5m, 자동 리프팅 버블 500W*4개 최대 풍속 6학년 미만 일반 권력 5kW 소방차 차체 트럭 적재함은 비어 있으며, 장비는 선택 사양입니다. 색상 소방차 전체가 빨간색이며, 트럭 중앙 부분은 전체적인 색상과 조화를 이루도록 흰색으로 칠해져 있습니다. HOWO 긴급 구조 크레인 소방차의 기술 도면 설계 도면 HOWO 크레인 장착 긴급 구조 소방차 HOWO 중형 구조 소방차의 우측면 모습 HOWO 소방차 우측면 모습 HOWO 응급 구조 소방차 정면 우측 모습 도면 HOWO 서비스 소방차 기술 도면 우측면도 HOWO 긴급 구조 크레인 소방차의 정면 우측 모습 HOWO 긴급 구조 크레인 소방차 후면 좌측 모습 유지 보수 및 수리 방법 HOWO 구조 소방차 : 1. 동력 및 유압 시스템 엔진: 냉각수 및 오일 레벨과 공회전 안정성을 점검하십시오. 유압 시스템: 오일 파이프 누출 여부를 점검하고, 유압 오일을 정기적으로 교환하며, 오일 탱크를 청소하십시오. 동력인출장치(PTO): 원활한 작동과 유압 펌프의 정상 작동을 확인하십시오. 2. 특수 구조 장비 테스트 시스템: 윈치 와이어 로프 마모 상태를 점검하고 견인 연결 부품에 윤활유를 도포하십시오. 절단 도구: 유압식 절단기와 살포기의 기능을 테스트하고, 씰이 노후화되지 않았는지 확인하십시오. 리프팅 장비: 트럭 탑재형 크레인의 아웃리거를 교정하고 붐 유압 잠금 장치를 점검하십시오. 조명 시스템: 리프팅 라이트 어셈블리의 가이드 레일에 윤활유를 바르고 휴대용 고휘도 손전등을 테스트합니다. Howo 브랜드 크레인 장착 소방 구조 트럭 테스트 중 3. 보조 지원 시스템 통신 및 명령: 위성 장비는 정기적인 교정이 필요하며, 다중 화면 표시 단말기에 오류가

가나 HOWO 건조 분말 소방차 Howo 건식 화학 소방차 또는 Howo라고도 불립니다. 구조용 소방차 (화약 포함) Howo 섀시 분말 소화차는 가연성 액체, 가연성 가스, 전기 장비 및 일반 고체 물질 화재 진압을 위해 설계된 특수 차량입니다. 특히 대형 화학 파이프라인 화재에 효과적이며 석유화학 기업의 표준 장비입니다. ⇒ 주요 특징 용량 엔진 모델 물 건조 분말 거품 소방 펌프 화재 감시 12,000리터 MC11.46 / 460마력 6,000리터 2,000리터 4,000리터 CB10/80 소방 펌프 PL8/64 도면 PDF 다운로드 : 가나 HOWO 건식 분말 소방차 기술 도면 이 장비의 핵심 구성 요소는 분말 소화액 탱크와 분사 장치입니다. 고압 질소가 분말 소화제를 분사하여 화학적 억제 및 물리적 차단 원리를 활용해 화재를 신속하게 진압합니다. 일부 모델은 분말 소화액과 거품을 결합한 시스템을 갖추고 있어 더욱 복잡한 화재 환경에도 대응할 수 있습니다. 가나의 화재 안전 시스템은 점차 개선되고 있으며, 그 중심에는 전국적인 화재 예방, 진압 및 구조 활동을 담당하는 가나 국가 소방청(GNFS)이 있습니다. 가나의 화재 규정은 *가나 소방청법*을 기반으로 하며, *국가 화재 정책*과 같은 문서들이 보완하여 법적 틀을 형성합니다. 거품물 건조 분말 소방차 기술 도면 중국 발포식 물 건조 분말 소방차 기술 도면 폼 건조 분말 소방차 도면 가나 폼 워터 건조 분말 소방차 공장 가나의 소방 시설은 매우 제한적이며, 주로 아크라와 쿠마시 같은 대도시에 집중되어 있고 농촌 지역에는 충분한 소방 서비스가 제공되지 않습니다. 소방 장비는 소방차, 펌프, 소화기 등의 기본 장비로 구성되어 있지만, 고가 사다리차나 열화상 카메라와 같은 첨단 장비는 여전히 부족합니다. 소방관은 전문적인 훈련을 받아야 하지만 인력 부족에 시달리고 있으며, 열악한 근무 환경과 낮은 임금 등의 어려움에 직면해 있습니다. HOWO 폼 건조 분말 소방차 도면 건조 분말 소방차 도면 공장 질소 소방차 도면 하우오 분말/질소 소방차 그림 가나에서는 화재 위험이 만연하며, 주요 원인은 전기 합선, 가스 누출 및 인적 부주의입니다. 가나 정부는 대중의 인식을 높이기 위해 미디어 캠페인, 지역 사회 활동 및 학교 교육을 통해 화재 안전 지식을 홍보하고 있습니다. 또한 가나는 국제 화재 협력에 적극적으로 참여하여 여러 국가 및 국제기구와 경험을 교환하고 기술 지원을 제공하고 있습니다. 가나 HOWO 폼 워터 건조 분말 소방차 공장 가나 HOWO 건식 분말 소방차 공장

나이지리아 연방 소방청은 파워스타(Powerstar)에서 공급하는 이스즈(Isuzu) 폼 소방차를 신뢰하고 있습니다. 5,000리터의 물과 1,000리터의 폼을 적재할 수 있는 이 이스즈 폼 소방차는 이스즈 6HK1-TC 디젤 엔진, MLD 6단 변속기, 60L/S CB10/60 소방 펌프 및 강력한 소방 모니터를 탑재하고 있습니다. 나이지리아는 인구 약 2억 2천7백만 명으로 아프리카에서 가장 인구가 많은 나라입니다. 영어가 공식 언어이며 수도는 아부자입니다. 나이지리아는 석유 자원이 풍부하고 아프리카 최대 산유국이지만, 경제 구조가 매우 다각화되어 있으며 식량 수입에 크게 의존하고 있습니다. ⇒ 주요 특징 용량 엔진 모델 물 거품 소방 펌프 화재 감시 6,000리터 6HK1 / 240마력 5,000리터 1,000리터 CB10/60 소방 펌프 PL8/48 ⇒ 도면 PDF 다운로드 : 나이지리아 연방 소방차(이스즈) 1인승 캐빈 기술 도면 나이지리아 연방 소방서 이스즈 소방차 기술 도면 나이지리아에는 250개가 넘는 민족이 있으며, 이슬람교와 기독교가 주요 종교입니다. 최대 도시인 라고스는 경제 중심지이자 서아프리카의 중요한 항구를 보유하고 있습니다. 나이지리아는 기후가 덥고 니제르 강이 풍부한 수자원을 제공하지만, 북동부 지역에서 극단주의 단체들이 활동하는 등 안보 상황이 불안정합니다. 나이지리아는 다양한 문화와 관광 잠재력을 가지고 있지만, 일부 지역의 안보 문제에 주의를 기울여야 합니다. 나이지리아 연방 소방 구조 차량 6000L 이스즈 기술 도면 ⇒ 제품 설명 모델: PST5180GXF 물과 거품을 사용하는 소방차 2. 크기: 약 8640*2500*3560mm 3. 최대 적재 중량: 약 18,000kg 4. 승무원 수: 6명 (운전기사 포함) 5. 최고 속도: 95km/h 6. 내부 구조: 전체 알루미늄 재질로 제작되어 녹슬지 않습니다. 7. 용량: 물 5000L, 거품 1000L. 8. 소방 펌프 유량: 10bar에서 60L/s 9. 지붕 모니터 유량: 48L/s 10. 그림: 붉은색 또는 기타 색상 나이지리아 연방 소방청은 누구인가요? 119년 이상의 경험 나이지리아 소방서는 1901년 라고스 경찰 소방대의 한 부서로 설립되었습니다. 1963년 4월, 의회 법령에 따라 연방 소방서가 설립되었습니다. 훈련 및 교육 저희는 국내 소방 및 구조대원들을 위한 전문성 개발 교육을 제공합니다. 이는 화재 및 기타 응급 상황의 예방과 진압에 능숙한 소방관을 양성한다는 소방 서비스의 사명 선언문에 부합하는 것입니다. 나이지리아 국방대학교(NDA)와 제휴한 국립소방학교(NFA)는 다양한 안전 및 보안 분야의 대학원 과정을 제공하고 있습니다. 이는 소방대원들이 맡은 책임을 수행하는 데 필요한 기술을 더욱 강화하기 위한 �

오늘은 칠레 소방청이 최근 파워스타 12,000L 구조 소방차(이스즈 섀시)를 도입한 것을 기념하는 날입니다. 이 모델은 대규모 재난 구호를 위해 특별히 설계되었습니다. 파워스타는 약 15년간 소방 장비 분야에 주력해 왔습니다. 칠레는 남아메리카에서 가장 길고 좁은 나라로, 남북으로 4,300킬로미터에 걸쳐 뻗어 있습니다. 북쪽의 아타카마 사막에서 남쪽의 파타고니아 빙하에 이르기까지 다양한 지형을 자랑하며, 그 결과 다채로운 기후를 보입니다. 세계 최대의 구리 생산국이자 리튬 공급국인 칠레는 풍부한 광물 자원을 보유하고 있으며, 경제는 광업과 농업(체리, 와인 등)에 기반을 두고 있습니다. 에티오피아의 문화는 스페인과 토착 전통이 융합된 것으로, 이스터 섬의 모아이 석상과 쿠에카 춤이 독특한 상징입니다. 수도 산티아고는 현대적인 요소와 역사적인 요소가 조화를 이루고 있으며, 아타카마 사막의 별이 빛나는 밤하늘과 토레스 델 파이네 국립공원의 빙하는 자연의 경이로움을 선사합니다. ⇒ 주요 특징 용량 엔진 모델 물 거품 소방 펌프 화재 감시 12,000리터 6WG1 / 520마력 6,000리터 6,000리터 CB10/140 소방 펌프 PL8/64 ⇒ 도면 PDF 다운로드 : 칠레 12,000L 구조 소방차 이스즈 설계 도면 2026년 신형 칠레 CB10/140 소방 펌프 12,000L 구조 소방차 이스즈 설계 도면 나이지리아 연방 소방차 발 페달 기술 도면 나이지리아 연방 소방차 이스즈 탱크 연결 기술 도면 나이지리아 라고스 소방차 폼탱크 도면 나이지리아 라고스 소방차 폼 탱크 바닥 도면 이 모델은 지진이나 산불과 같은 재해에 대한 칠레의 대응 능력을 향상시킬 것이며, 특히 길고 좁은 지형과 화산 환경에 적합합니다. 칠레 수출용 이스즈 CB10/140 폼 소방차 칠레 CB10/140 소방 펌프 폼 소방차 GIGA 모델 (수출용) ⇒ 제품 설명 1. 모델: PST5250GXF 물과 거품을 사용하는 소방차 2. 크기: 약 10040*2600*3560mm 3. 최대 적재 중량: 약 25,000kg 4. 승무원 수: 6명 (운전기사 포함) 5. 최고 속도: 95km/h 6. 내부 구조: 전체 알루미늄 재질로 제작되어 녹슬지 않습니다. 7. 용량: 물 6000L, 거품 6000L. 8. 소방 펌프 유량: 10bar에서 140L/s 9. 지붕 모니터 유량: 64L/s 10. 그림: 붉은색 또는 기타 색상 칠레 소방서 물탱크 트럭 이스즈 (오른쪽 앞면) 칠레 폼 소방차 우측면 모습 칠레 소방 구조 차량의 후면 우측 모습 칠레 소방차 이스즈 후방 좌측 모습 차체: 이스즈 기가 소방 구조차 차체, 이스즈 6WG1-TCG62 엔진, FAST 12단 변속기. 대용량: 6,000리터의 물탱크와 6,000리터의 소화포를 갖추고 있어 산불 진압이나 도심 고층 건물 구조 작업에도 적합�

파워스타 브랜드 도미니카 기가 소방차 기술 도면, 일명 도미니카 소방 구조차 도면 또는 도미니카 기가 이스즈 소방차 설계 도면. 파워스타 트럭은 다양한 소방차를 제공합니다. 이스즈 소방차 , 하우오 소방차 그리고 거품 소방차 . 도미니카 공화국은 아름다운 자연 경관과 풍부한 문화유산으로 전 세계 관광객을 끌어들이고 있지만, 산불이나 자연재해와 같은 잠재적 위험에도 직면해 있습니다. 국가 안보의 수호자인 소방 및 구조대는 도미니카 사회에서 매우 중요한 역할을 수행합니다. ⇒ 주요 특징 용량 엔진 모델 물 거품 소방 펌프 화재 감시 5,000리터 6UZ1 / 380마력 4,000리터 1,000리터 CB10/60 소방 펌프 PL8/48 ⇒ 주요 특징 : 디 도미니카 이스즈 5000L 소방차 기술 도면 2026년 신형 도미니카 공화국 기가 소방차 기술 도면 도미니카 공화국 이스즈 소방차 탱크 설계 도면 도미니카 공화국 이스즈 소방차 탱크 지붕 디자인 도면 도미니카 공화국 이스즈 소방차 탱크 하부 디자인 도면 도미니카 공화국 기가 이스즈 소방차 4대가 항구로 배송 준비 완료 ⇒ 제품 설명 1. 모델: PST5180GXF 물과 거품을 사용하는 소방차 2. 크기: 약 7770*2500*3560mm 3. 최대 적재 중량: 약 18,000kg 4. 승무원 수: 6명 (운전기사 포함) 5. 최고 속도: 95km/h 6. 내부 구조: 전체 알루미늄 재질로 제작되어 녹슬지 않습니다. 7. 용량: 물 4000L, 거품 1000L. 8. 소방 펌프 유량: 10bar에서 60L/s 9. 지붕 모니터 유량: 48L/s 10. 그림: 붉은색 또는 기타 색상 이스즈 기가 긴급 구조 소방차의 좌측 전면 모습 이스즈 기가 시리즈 구조 소방차의 좌측 후면 모습 도미니카 공화국의 소방 및 구조 시스템은 엄격한 훈련을 받고 다양한 비상 상황에 대응할 수 있는 장비를 갖춘 전문 소방관과 자원봉사자로 구성되어 있습니다. 도심 화재부터 자연재해 구호, 교통사고부터 의료 응급 상황에 이르기까지, 이들은 항상 최전선에서 국민의 생명과 재산을 보호합니다.

엔지니어링 도면 소방서 구조 트럭 이 그림은 이스즈 중형 소방차 도면으로도 알려져 있습니다. 오늘날 도시화가 가속화됨에 따라 고층 건물, 지하 공간 및 복잡한 산업 시설이 증가하면서 소방 및 구조에 대한 요구 사항이 더욱 높아졌습니다. 기존 소방차는 이러한 복잡한 상황에 대처하기 어려운 경우가 많습니다. 따라서, 새로운 소방차를 설계하는 것이 필요합니다. 대형 소방차 미래의 도전에 대응할 수 있는 소방차 개발은 소방 기술 발전의 중요한 방향으로 자리 잡았습니다. 본 논문은 2025년의 기술적 배경을 바탕으로 혁신적인 중형 소방차의 설계 도면을 살펴보고 그 독창성을 분석합니다. 1. 디자인 컨셉: 지능과 모듈성의 결합 미래의 고성능 소방차는 단순한 '소방차'가 아니라, 지능, 모듈성, 다기능성을 통합한 이동식 구조 플랫폼입니다. 설계 도면의 핵심 개념은 '지능형 인지, 신속한 대응, 다중 시나리오 적응'입니다. 인공지능, 사물인터넷, 모듈식 설계를 통해 이 소방차는 다양한 시나리오에서 기능을 빠르게 전환하여 구조 효율을 극대화할 수 있습니다. 2. 외관 디자인: 유선형 디자인 및 고강도 소재 외관상으로 이 고성능 소방차는 유선형 디자인을 채택하여 공기 저항을 줄일 뿐만 아니라 차량의 공기역학적 성능을 향상시켰습니다. 차체는 고강도 합금 소재로 제작되어 고온 및 폭발과 같은 극한 환경에서도 구조적 안정성을 유지할 수 있습니다. 지붕에는 접이식 드론 발사대가 장착되어 있어 화재 발생 초기 단계에서 드론을 신속하게 배치하여 화재를 탐지할 수 있습니다. 3. 동력 시스템: 하이브리드 동력 및 전지형 주행 적응성 이 차량의 동력 시스템은 디젤 엔진과 전기 모터의 장점을 결합한 하이브리드 방식을 채택했습니다. 디젤 엔진은 강력한 출력을 제공하며, 전기 모터는 저속 주행 및 도심 환경에서 배출가스가 전혀 발생하지 않습니다. 또한, 조절 가능한 서스펜션과 궤도형 구동 시스템을 포함한 전지형 적응 시스템을 갖추고 있어 산악 지대나 늪지대와 같은 험준한 지형에서도 자유롭게 주행할 수 있습니다. 4. 지능형 장비: AI 기반 화재 분석 및 자동 소화 이 차량에는 인공지능 기반 화재 분석 시스템이 탑재되어 있어 센서와 카메라를 통해 실시간으로 화재 데이터를 수집하고, 화재 확산 추세를 분석하여 최적의 진화 계획을 자동으로 생성할 수 있습니다. 또한, 자동 소화 장치가 장착되어 있어 사람의 조작 없이 소화제를 정확하게 분사함으로써 소방관의 위험을 줄여줍니다. 5. 모듈식 설계: 다기능 구조 플랫폼 이 고�

38미터급 선박의 기술 설계 도면 공중 소방차 차량 구조, 유압 시스템, 전기 시스템, 제트 시스템 및 안전 설계 등 여러 핵심 부분을 포괄하여 복잡한 화재 현장에서 차량의 효율적이고 유연하며 안전한 작동을 보장합니다. 지속적인 기술 혁신과 최적화를 통해 38미터 고양력 제트 소방차는 미래의 소방 및 구조 활동에서 더욱 중요한 역할을 수행할 것입니다. 이수즈 기가 38미터 고가 소방차는 고층 건물, 넓은 공간, 석유화학 시설 등에서의 화재 진압에 특화된 소방 장비입니다. 이수즈 기가 6x4 또는 8x4 캡 트럭 섀시와 FAST 12단 변속기를 채택하여 소방용으로 특별히 설계되었습니다. 핵심 기능은 붐을 최대 38미터 높이까지 올려 소방포 또는 제트 분사 장치를 작동시켜 장거리 정밀 진압 작업을 수행하는 것입니다. 이 모델은 주로 접이식 텔레스코픽 암 구조, 전자식 원격 제어 소방포, 탱크형 차체 및 2등급 섀시로 구성됩니다. 붐은 일반적으로 다단 텔레스코픽 설계(예: 2단, 3단 또는 4단 암)이며, 암 끝에는 전자식 원격 제어 소방포가 장착됩니다. 소방관들은 전기 원격 제어 장치를 통해 높은 고도에서도 분사 각도를 유연하게 조절하여 분무, 물 분사 또는 거품 분사와 같은 소방 작업을 수행할 수 있습니다. 이 소방차의 붐대는 유압 실린더, 체인 및 가이드 휠에 의해 동기화되어 작동합니다. 소방호스는 텔레스코픽 암의 한쪽에 고정되어 있으며 붐대와 함께 늘어나고 올라갑니다. 운전자는 턴테이블에 있는 전기 제어 핸들을 통해 붐대의 텔레스코픽 및 회전을 제어하여 소방 작업의 유연성과 효율성을 확보할 수 있습니다. 또한, 38미터 높이의 고층용 제트 소방차는 매우 긴 구간에서도 운용이 가능하며, 3차원 협동 작전과 초근접 정밀 소방이 가능합니다. 고층 건물, 넓은 공간, 석유화학 시설 등 복잡한 화재 현장에 적합합니다. 다음은 해당 제품의 기술 설계 도면에 대한 상세 분석입니다. 1. 차량 구조 설계 38미터 고양력 제트 소방차의 차체 구조 설계는 섀시, 리프팅 암, 턴테이블 및 운전실을 포함한 주요 구성 요소의 기반이 됩니다. 섀시는 고강도 강철로 제작되어 복잡한 도로 조건에서도 차량의 안정성과 적재 능력을 보장합니다. 리프팅 암은 최대 38미터까지 들어 올릴 수 있는 다단식 텔레스코픽 설계를 채택했습니다. 암 프레임은 경량 알루미늄 합금 소재로 제작되어 강도를 확보하는 동시에 차량 중량을 줄였습니다. 턴테이블은 360도 완전 회전 구조로 설계되어 소방차가 작업 중 분사 각도를 유연하게 조절할 수 있도록 합니다. 2. 유압 시스템 설계 유압 시스템은 고양력 제트 소방차의 핵심 동력 시스템으로, 주로 유압 펌프, 유압 실린더, 유압 모터 및 유압 배관으로 구성됩니다. 유압 펌프는 고압·고유량 설계를 채택하여 리프팅 암의 신속한 확장과 안정적인 지지를 보장합니다. 유압 실린더는 복동식 설계를 통해 리프팅 암의 정밀한 제어를 가능하게 합니다. 유압 배관은 고강도 내압 소재를 사용하여 고압 환경에서도 시스템의 안전성과 신뢰성을 확보합니다. 이스즈 기가 38m 고가 사다리 소방차 (14,000L 물 및 소화포 탱크 장착) 아니요. 주요 항목 기술적 매개변수 2.1 모델 PST5341JXFYT38 2.2 전체 크기 12000×2500×4000mm 2.3 최대 적재 중량 34000kg 2.4 승무원 수 1+1 (드라이버 포함) 2.5 최대 속도 90km/h 2.6 용량 10,000L 물 및 4,000L 폼. PP 복합 소재 액체 탱크 2.7 소방 펌프 유량 100L/s @ 10bar 2.8 화재 감시 장치 유량 5700L/min, 분사 거리 70m 2.9 최대 작업 높이 32m 3. 알루미늄 상부구조 3.1 객실 구조: 출입문이 두 개인 1열 객실. 좌석: 1+1 배열, 3점식 안전벨트 장착. 3.2 표준화된 서브프레임 재질: 특수강으로 제작된 고강도 직사각형 튜브 성능: 액체 탱크와 하부 프레임은 탄성 연결 시트로 연결됩니다. 3.3 구획 재질: 고강도 알루미늄 합금 프로파일 (녹슬지 않음) 구조: 알루미늄 합금 용접 구조. LED 조명이 내장된 루프 레일. 후면에 알루미늄 합금 사다리 포함. 3.4 롤러 셔터 도어 재질: 양극 산화 처리된 알루미늄 합금 프로파일. 구조: 상단에 방수 홈, 레버식 핸들바, 잠금 손잡이, 당김끈, 2점식 고정 시트, LED 조명 및 센서가 장착되어 있습니다. 3.5 풋 페달 재질: 고품질 알루미늄 합금. 구조: 폭 50cm, 300kg 이상 하중 지지, 미끄럼 방지 설계, 이중 잠금 기능. 수납함 양쪽에 장착 가능. 4. 소방 시스템 아니요. 주요 항목 기술적 매개변수 4.1 소방 펌프 4.1.1 상표 파워스타 4.1.2 모델 CB10/100 4.1.3 정격 유량 100L/s @ 10bar 4.1.4 진공 펌프 전기 진공 펌프 4.1.5 프라이밍 방식 오토매틱 4.1.6 흡입 높이 7m 4.1.7 프라이밍 타임 80초 이하 4.1.8 위치 후면 장착 4.2 화재 감시 4.2.1 상표 선택 과목 4.2.2 모델 선택 과목 4.2.2 유량 950-5700L/min. 4.2.3 사격장 물 ≥ 70m, 거품 ≥ 60m 4.2.4 위치 붐의 꼭대기에 4.2.5 제어 방식 리모컨 4.2.6 수평 회전 각도 0°~355° 4.2.7 피치 회전 각도 -45°~120° 4.3 액체 탱크 4.3.1 용량 물 10000L, 거품 4000L 4.3.2 재료 PP 복합 소재로 제작되었으며 녹슬지 않습니다. 4.3.3 구조 탱크 맨홀 2개; 오버플로우 방지 장치/압력 방출 장치 1개; 액체 레벨 표시기 2개; 밸브가 있는 폼 탱크 배수구 1개; 밸브가 있는 물 탱크 배수구 1개. 4.4 제어판 4.4.1 구조 각 소화 시스템은 PLC로 제어되며, 다양한 표준 제어 모듈을 선택할 수 있습니다. IP56 보호 등급을 갖추고 있습니다. 4.4.2 위치 후방 펌프실 3. 전기 시스템 설계 전기 시스템 설계에는 제어 패널, 센서, 케이블 및 조명 장비가 포함됩니다. 제어 패널은 터치스크린 방식을 채택하여 조작이 간편하며 유압 시스템의 작동 상태와 리프팅 암의 위치를 실시간으로 모니터링할 ...

2D 기술 설계 도면 이스즈 기가 워터폼 소방차 차량 기능 구현의 핵심은 바로 설계입니다. 설계 과정에서는 구조, 시스템, 재료, 공정 등 다양한 측면을 종합적으로 고려해야 합니다. 과학적인 설계와 제조를 통해 물탱크형 폼 소방차는 화재 구조 활동에서 중요한 역할을 수행하고 인명과 재산을 보호할 수 있습니다. 이스즈 기가 워터폼 소방차는 물탱크 트럭과 특수 차량의 기능을 통합한 차량입니다. 폼 소방차 화재 진압 및 화학물질 누출 처리와 같은 비상 상황에서 널리 사용됩니다. 다음은 물탱크형 폼 소방차의 기술 설계 도면에 대한 상세 분석입니다. 엔진 및 성능 5.2리터 이스즈 4HK1-TCG 터보 디젤 엔진을 탑재하여 2,500rpm에서 205마력의 출력과 506Nm의 토크를 발휘합니다. 유로 5 배출가스 기준을 충족하여 연비 효율성과 환경 영향 최소화를 보장합니다. 섀시 설계 강화된 이스즈 기가 4X급 FTR 섀시를 기반으로 제작되었으며, 총중량(GVWR)은 15,000kg입니다. 견고한 프레임은 4,800mm의 휠베이스로 안정성을 확보하여 고강도 소방 작업에 적합합니다. 소방 시스템 물과 거품을 동시에 분사하는 이중 소화 시스템으로, 분당 3,000리터의 물과 1,500리터의 거품을 분사할 수 있습니다. 전면에 장착된 모니터를 통해 최대 60미터까지 작동 가능합니다. 탱크 용량 6,000리터 용량의 스테인리스 스틸 물탱크와 1,000리터 용량의 소화포 농축액 탱크가 포함되어 있습니다. 두 탱크 모두 부식 방지 코팅과 빠른 리필 포트를 갖추고 있습니다. 펌프 사양 최대 압력 10bar의 원심 펌프로 구동됩니다. 인체공학적 밸브 제어를 통해 물/거품 동시 배출 또는 개별 작동을 지원합니다. 1. 차량 전체 구조 설계 이스즈 기가 워터폼 소방차의 전체 차량 구조 설계는 섀시, 차체, 물탱크, 폼탱크, 펌프실 및 운전 플랫폼으로 구성됩니다. 섀시는 일반적으로 차량의 적재 용량과 안정성을 확보하기 위해 대형 트럭 섀시를 채택합니다. 차체는 내충격성과 내화성이 우수한 고강도 강철로 제작됩니다. 물탱크와 폼탱크는 각각 물과 폼 소화제를 저장하는 데 사용됩니다. 2. 급수 시스템 설계 이수즈 기가 워터폼 소방차의 핵심 부품은 워터 펌프, 급수관, 노즐 및 제어 시스템을 포함하는 급수 시스템입니다. 워터 펌프는 고압 원심 펌프를 사용하여 안정적인 수압과 유량을 제공합니다. 급수관은 고압 및 내식성 고무 또는 복합 소재를 사용하여 극한 환경에서도 정상적인 작동을 보장합니다. 3. 폼 시스템 설계 포말 소화 시스템은 포말 탱크, 혼합기, 포말 펌프 및 분무 장치로 구성됩니다. 포말 소화�