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그레이트 월 4x4 오프로드 픽업 모델 소방 지휘 차량은 소방관이나 소방서의 고위 간부가 화재 진압에 대응하는 데 사용하는 트럭입니다. 전문적인 소방 응급 구조 차량 GWM 브랜드 픽업트럭을 기반으로 모든 필수 장비를 갖추고 있습니다. 소방대의 신속한 대응과 복잡한 환경의 전투 능력을 강화하도록 설계되었습니다.
트럭 모델:
PST5031TXF탱크 구조:
Aluminum Alloy material작업 용량:
600 kg휠베이스:
3410 mm차축 구동:
4x4엔진 출력:
145KW / 197HP엔진 모델:
GW4C20B소방 펌프:
NULL소방 모니터:
NULL비고:
Customized to be equipped with independ generator
새롭게 디자인된 국제 그레이트월 4x4 오프로드 소방 지휘 차량 소방 분야에서 그레이트월 픽업트럭의 고도로 맞춤 제작된 확장형 모델입니다. 전지형 4륜 구동 오프로드 기능, 다기능 개조 가능성, 그리고 전문적인 구조 사양을 통합하여 소방대가 모든 재난 및 대규모 비상 임무에 대응하는 핵심 장비로 자리매김했습니다. 창청 그레이트 월 4x4 소방 지휘 차량 GWM 픽업트럭 차대를 기반으로 개조된 경화재 지휘 및 비상 통신 차량입니다. 주로 화재 현장 지휘 및 출동, 정보 전송, 장비 운반, 소규모 화재 진압 및 구조 작업에 사용됩니다. 그레이트 월 4x4 소방 지휘 차량은 저렴하고 이동성이 뛰어난 소방 지휘 플랫폼으로, 특히 좁은 도로나 외딴 지역에서 화재를 조기에 처리하는 데 적합한 소방 업무의 신속한 대응과 유연한 배치에 적합합니다.
Grate Wall 화재 지휘 차량은 Grate Wall 4x4 Rapid Intervention Vehicle로도 알려져 있으며 다음을 기반으로 합니다. 복잡한 지형과 도로 조건에 적응 가능한 4륜 구동(4WD) 모델이 장착된 GWM 4x4 오프로드 픽업 트럭, GW4C20B 가솔린 터보차저 모델 145KW/197마력의 엔진과 1967cc 배기량으로 강력한 출력과 낮은 연비를 자랑합니다. 트럭 섀시 휠베이스는 3,410mm로 대형 장비 보관 및 운반에 충분한 길이를 자랑하며, 245/70R17 튜브리스 타이어와 4+1 스페어 타이어가 장착되어 있습니다. 시스템 주요 장비: 지휘 시스템: 차량 내 컴퓨터, 4G/5G 영상 전송, 인터콤 중계국, 확성기, 점멸 경고등 및 4면 LED 조명. GWM 픽업 소방 지휘 차량에는 소화기, 물 호스, 소방 도끼, 방독면, 공기 공급 장치 등 소방 장비가 장착되어 있습니다. 비상 도구 유압식 철거 공구 세트, 구급상자, 비상 전원 공급 장치 포함. 또한, 주 배터리와 보조 배터리, 220V 또는 360V 출력 인버터를 갖춘 이중 전원 시스템이 장착되어 있습니다.
| 에스 체육 기음 나 에프 아이씨 에이 티 나 영형 N 그레이트 월 픽업 소방 지휘 차량용 | |||
| 차량 모델 | 이자형 장비 화재 지휘 차량 | ||
| 모델 브랜드 | 둥펑 | ||
| 섀시 코드 | 격자 벽 | ||
| 견인 시스템 | 4*4 오프로드 | ||
| 총중량(kg) | 2745 | ||
| 자체 중량(kg) | 2370 | ||
| 정격하중(kg) | 600 | ||
| 전체 치수(mm) | 5635*1950*2050 | ||
| 휠베이스(mm) | 3410 | ||
| 택시 탑승 가능 승객 | 5 | ||
| 스티어링 휠 | 좌측 | ||
| 열 | 더블 로우 | ||
| 최대 속도(km/h) | 150 | ||
| 전기 시스템 | 12볼트 | ||
| 엔진 | |||
| 엔진 모델 | GW4C20B 가솔린 엔진 | ||
| 엔진 출력(HP) | 145KW / 197마력 | ||
| 배출 기준 | 유로 6 | ||
| 변위(ml) | 1967 | ||
| 엔진 유형 | 4기통, 수냉식, 직접 분사 터보 슈퍼차징 인터쿨러 | ||
| 기어박스 모델 | 자동변속기 8AT | ||
| 변속기 모델 | 8단 전륜 기어 및 1단 후진 기어, 동기화 | ||
| 에어컨(Y/N) | 예 | ||
| 타이어 | 245/70R17 타이어 4개 + 예비 타이어 1개 | ||
● 중국 TOP 브랜드 Grate Wall 4x4 픽업 소방 지휘 차량 공장
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GWM 4x4 오프로드 가솔린 소방 지휘 차량은 소방차만큼이나 성공적인 현장 화재 진압에 중요합니다. POWERSTAR는 모든 차량 유형에 대한 맞춤형 솔루션을 전문으로 하며, 모든 디자인은 고객 부서의 지휘 업무 흐름에 맞춰 완벽하게 맞춤 제작됩니다. 또한, 요청에 따라 필요한 모든 소방 구조 장비를 제공할 수 있습니다.
| 상부 구조 | |
| 1 | 구조: 캐리지는 고강도 PP-C 복합 소재 용접 구조를 채택했으며, 이는 기존 차체를 기반으로 수정되었습니다. 또한, 알루미늄 합금 소재를 옵션으로 선택할 수 있습니다. |
| 2 |
장비 도어: (1) 장비함 좌우측에는 알루미늄 합금 롤링 셔터 도어 2개가 있습니다. 도어 프레임은 가볍고 고품질의 알루미늄 합금으로 제작되어 개폐가 유연하고, 밀폐성이 우수하며, 소음이 적고, 외관이 미려하며, 가볍고 신뢰성이 뛰어납니다. 모든 롤링 도어는 하나의 키로 열 수 있습니다. (2) 후방 장비함 도어는 가스 스프링 상하 도어를 채택 |
| 3 | 장비 배치: 캐리지의 좌우측과 후면에는 유압식 폭파장비, 유압식 지원장비, 탐지장비, 개인 보호장비, 경보장비를 장착할 수 있습니다. |
| 4 |
장비 배치 원칙: ★ 전투 편성 및 전투 배치에 따른 장비 통합 설계; ★ 인체공학적 원칙에 따라 다양한 장비 브라켓을 설계합니다. ★ 장비를 논리적 관계와 사용 빈도에 따라 배치하세요. ★ 땅이나 페달을 밟고 2가지 동작으로 소방 장비를 꺼내고 놓습니다. |
| 구조 윈치 | |
| 1 |
브랜드: 챔피언 모델: K8000XF 정격 장력: 3629Kg |
| 2 | 견인 와이어: ∮8X29M |
| 완전한 전기 시스템 | |
| 1 |
차량 전면에 오프로드 조명 6개 설치 |
| 2 | 경보기의 전력은 100W이고, 경보 및 경고등 회로는 독립된 추가 회로이며, 제어 장치는 운전실에 설치됩니다. |
| 3 | 마차의 양쪽 윗부분에는 깜박이는 불빛이 두 개씩 설치되어 있습니다. |
| 4 | 장비 상자 뒤쪽에는 두 개의 조명이 있습니다. |
| 차량과 함께 제공되는 장비 | |
| 1 | 특수 경고 테이프 5세트 |
| 2 | 온보드 도구 상자 1세트 |
| 서류 차량과 함께 | |
| 1 | 차량 작동 및 유지 관리 매뉴얼 |
| 2 | 차량 증명서 |
새롭게 디자인된 Grate Wall 픽업 소방 지휘 차량은 이동성, 비용 효율성, 다재다능함, 특수 시나리오에 대한 적응성이라는 장점을 가지고 있어 소방 비상 시스템에서 중요한 역할을 합니다. 복잡한 도로 상황에 적합합니다.
유연한 접근: GWM 픽업트럭은 대형 소방차에 비해 길이가 5m, 너비가 2m에 불과해 크기가 작아 좁은 거리, 오래된 마을, 시골 도로에 쉽게 진입할 수 있어 도로 정체로 인한 구조 지연을 피할 수 있습니다.
4WD 오프로드 기능: 4x4 오프로드 주행 모델을 갖춘 그레이트 월 픽업트럭과 기타 모델은 강력한 오프로드 성능을 갖추고 있어 산, 숲, 진흙길 등 복잡한 지형에 적합하며 산불 진화, 지진 구조 등의 현장에 적합합니다.
빠른 응답: 화재 초기 단계에서 GWM 픽업 소방 지휘 차량은 대형 소방차보다 먼저 현장에 도착하여 화재 감지, 인원 대피 및 초기 화재 진압을 수행하여 골든 타임을 확보하기 위해 노력합니다.
ISUZU 4x4 오프로드 픽업 소방 지휘 차량은 소방서 고위 간부가 화재 진압 현장에 출동하는 데 사용하는 트럭입니다. 단순한 소화 장비가 아닌, 현대 응급 대응 시스템에서 "신속하고, 정확하며, 안정적인" 것을 상징합니다. 기술 발전과 수요 증가에 따라 ISUZU 소방 지휘 차량은 계속 진화하여 다재다능한 안전 수호자가 될 것입니다.
세부
HOWO 응급 구조 소방차는 견인, 리프팅, 조명 및 기타 기능을 통합한 전문 구조 차량입니다. HOWO 4×2 중장비 섀시를 기반으로 제작되었으며, 310마력의 WP10.310 엔진과 XCMG SQ5ZK2 유압 크레인(최대 리프팅 용량: 5톤) 및 N16800XF 전기 윈치(견인력: 70kN)가 장착되어 있습니다. 4kW 공압 리프팅 조명 시스템과 12kW 발전기 세트를 갖추고 있어 교통사고, 건물 붕괴, 자연재해 등 다양한 구조 상황에 적합합니다.
세부
메르세데스-벤츠 레스큐 펌퍼 탱커는 복잡한 화재 진압 및 구조 상황에 정밀하게 대응하도록 설계된 응급 대응 차량입니다. 대용량 펌프 시스템은 분당 2,500갤런(약 1,000~1,100리터) 이상의 빠른 물 공급을 제공하여 소화전 시설이 부족한 지역에서도 지속적인 화재 진압을 가능하게 합니다. 통합 물탱크는 일반적으로 1,000~3,000갤런(약 450~5,000리터) 용량을 갖추고 있으며, 가연성 액체 화재 진압을 위한 폼 분배 시스템이 추가로 장착되어 있습니다.
세부
중국 노스 벤츠 4륜 구동 전지형 소방 구조 트럭은 BEIBEN 1929 오프로드 트럭 섀시를 기반으로 설계되었으며, 복잡한 지형 환경에서 소방 및 구조 작업에 사용됩니다. WP10.290E32 디젤 엔진을 탑재한 오리지널 V3 신형 하프 슬리퍼 캐빈과 29인치 휠을 장착했습니다.0마력, 배기량 9,726cc로 아프리카 배기가스 규제를 충족합니다. 구동 방식은 4륜구동(4x4)이며, 모든 지형과 도로 조건에 맞춰 3개의 디퍼렌셜 록을 장착했습니다. 험로 주행을 위해 12.00R24 타이어가 장착되어 있습니다.BEIBEN 1929 구조 소방차는 다양한 소방 구조 장비를 갖추고 있으며, 소방대에서 다양한 자연 재해 및 비상 상황 등에 대응하는 데 널리 사용됩니다.
세부
현대 소방 장비 분야에서 SHACMAN 4×4 소방차는 탁월한 성능과 안정적인 설계로 두각을 나타냅니다. 이 소방차는 다양하고 복잡한 화재 상황에 대응하도록 특별히 설계되어 도심 도로든 외딴 산악 지역이든 강력한 소방 능력과 효율적인 기동성을 자랑합니다. 4×4 사륜구동 시스템과 좌측 핸들 설계는 험난한 지형에서도 탁월한 오프로드 성능과 기동성을 보장하여 소방관에게 강력한 지원을 제공합니다.
세부
이는 이수즈 NKR 미니 소방차량입니다.이수즈 NKR 섀시를 기반으로 제작된 소방차량으로, 2.99L 배기량과 120마력의 강력한 ISUZU 4KH1CN6LB 엔진을 장착했습니다.최고 속도는 95km/h에 달하며, 소형이면서도 유연하고 조작이 간편하여 다양한 복잡한 도로 환경에 적응할 수 있습니다.소방 시스템 측면에서, 이 차량은 2600리터의 탄소강 물탱크를 갖추고 있습니다. 소방 펌프는 PTO에 의해 구동되며, 압력 범위는 1.6~2.5MPa이고 유량은 36L/s입니다. 소방포는 분사 속도가 32L/s이며, 사정거리는 45m55미터로 다양한 화재 상황에 효과적으로 대처할 수 있습니다. 이수즈 NKR 소방차는 또한 표준 소방 및 구조 장비를 완벽하게 갖추고 있습니다.
세부
동풍 맹시 M50은 원래 경찰용 트럭을 위해 개발된 4×4 보병 기동 차량/MRAPV/오프로드 차량 계열입니다. 초기 모델은 수입된 험머 H1의 섀시를 사용했지만, 후기 모델은 자체 설계되었습니다. 동풍 맹시 M50은 일반적으로 미군의 요구 사항을 따릅니다. 이 트럭에는 143kw/195마력의 D4.0 NS6 B195 디젤 엔진이 장착되어 있으며 최대 토크는 600N.m입니다.
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