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특수 소방 장비인 이스즈 폼 소방차는 고효율 폼 억제 시스템에서 탁월한 성능을 발휘합니다. 물탱크 소방차와 달리, 기본적인 물탱크 구조는 그대로 유지하면서 폼액 탱크, 공기-폼 분배 시스템, 폼-워터 모니터와 같은 핵심 구성 요소를 추가로 장착하여 독보적인 폼 소화 능력을 갖추고 있습니다. 이러한 시스템의 효과를 극대화하려면 운전자는 표준화된 작동 절차를 숙지하고 일반적인 문제에 대한 해결 방법을 이해해야 합니다. 아래에서는 이스즈 폼 소방차의 전문적인 작동 방식에 대한 자세한 분석을 제공합니다. 이스즈 폼 탱커 소방차 운영 단계와 일반적인 문제 해결 방법을 모두 포괄합니다.
ISUZU 폼 텐더 소방차 운행
1. 폼액 리필링
ISUZU 폼 소방차의 폼 액체 탱크를 다시 채우는 방법은 두 가지가 있습니다.
압축 공기 전달 단계:
① 흡입관, 공기 주입 노즐, 타이어 공기 주입 호스를 어댑터로 연결합니다.
② 트럭의 공기 저장고에 충분한 공기압이 있는지 확인하기 위해 엔진을 시동합니다.
③ 폼 분배기를 닫고 폼 탱크 입구 밸브를 엽니다.
④ 압축공기를 폼드럼에 주입하기 위해 공기호스를 충전노즐에 연결합니다.
⑤ 폼액체는 공기압으로 폼탱크 안으로 밀려 들어간다.
⑥ 드럼이 비워지면 과도한 공기 흡입을 방지하기 위해 공기 배출 밸브와 폼 탱크 입구 밸브를 즉시 잠그십시오.
2. 폼 소방 작업
(1) 내부 폼 흡입(탱크 공급)
거품은 비례 시스템을 통해 선상 거품 탱크에서 추출됩니다.
단계:
① 필요에 따라 호스, 폼 건 또는 모니터를 연결하세요. 중압/고압 호스 릴의 경우, 전용 폼 부착 장치를 설치하세요.
② 폼건 선택기를 설정하세요
"혼합 용액" 또는 "물" 위치.
③ 물펌프를 가동합니다(물탱크차 운전 참조).
④ 폼 분배기로 연결되는 압력수 밸브를 엽니다.
⑤ 폼 건/모니터 요구 사항에 따라 펌프 압력을 조정하려면 엔진 스로틀을 높입니다.
⑥ 비례 밸브를 돌려 폼 건의 교정된 구멍 설정에 맞춥니다.
⑦ 폼 유입 밸브를 엽니다. 비례기는 설정된 비율로 폼을 계속 끌어올립니다.
(2) 외부 폼 흡입(드럼 공급)
거품은 비례기를 통해 외부 드럼에서 끌어올려집니다.
단계:
① 폼탱크 입구밸브를 닫고 T형파이프 캡을 열고 외부흡입관을 드럼에 연결합니다.
② 드럼의 통풍구를 열고 내부 흡입 단계를 따르세요.
(3) 자체 흡입 폼(직접 건 공급)
폼 건은 흡입 튜브를 통해 드럼에서 폼을 직접 끌어옵니다.
단계:
① 호스 한쪽 끝을 펌프 배출구에 연결하고 다른 쪽 끝을 폼 건에 연결합니다. 흡입 튜브를 드럼에 삽입합니다.
② 드럼의 통풍구를 열어주세요.
③ 폼건을 설정하세요
"흡입관"
모드로 전환하고 위와 같이 진행하세요.
수술 후: 사용 후에는 항상 펌프, 분배기, 폼 건, 배관을 세척하세요.
일반적인 폼 시스템 오류 및 문제 해결
ISUZU 폼 텐더 소방차는 두 가지 주요 문제에 직면할 수 있습니다.
결함 유형 1: 폼 배출 없음
가능한 원인 |
해결책 |
① 폼 분배기 닫힘 |
① 오픈 프로포셔너 |
② 수압 >0.049MPa, 폼흡입 차단 |
② 수원 <0.049MPa 사용 |
③ 막힌 폼 탱크 통풍구 |
③ 막힘 제거 |
④ 폐쇄형 공기 충전 노즐 |
④ 노즐을 엽니다 |
⑤ 폼라인 밸브 막힘/닫힘 |
⑤ 밸브를 열거나 막힘을 제거하세요 |
⑥ 흡입 튜브 개스킷이 느슨하거나 손상됨 |
⑥ 개스킷 조임 또는 교체 |
결함 유형 2: 폼 품질 불량
가능한 원인 |
해결책 |
① 프로포셔너 설정 불일치 |
① 밸브를 정격 구멍에 맞게 조정합니다. |
② 막힌 건/모니터 공기 흡입구 |
② 입구 청소 |
③ 폼 스크린이 손상됨 |
③ 화면 수리/교체 |
④ 분해된 폼액 |
④ 인증된 폼으로 교체 |
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