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티탄 T26 차대를 기반으로 제작된 ARFF 소방차는 총 중량 26톤입니다. 스카니아 16리터 V8 엔진(모델 DC16 386)을 탑재하여 최대 770마력의 출력을 자랑합니다. 응급 구조 분야에서 이 소방차는 소방 및 구조대의 핵심 장비임이 틀림없습니다. 뛰어난 성능과 강력한 성능은 인명과 재산을 보호하는 데 중요한 역할을 할 것입니다.
트럭 모델:
PT5260GXFKD작업 용량:
6000L water +800L foam탱크 구조:
PP water tank and foam tank휠베이스:
4750 mm차축 구동:
4×4엔진 출력:
770 HP엔진 모델:
Scania DC 16소방 펌프:
Centrifugal fire pump with large flow소방 모니터:
Electric remote control fire monitor비고:
Equipped with rapid fire extinguishing system
PT5260GXFKD 공항 소방차는 공항용으로 특별히 설계된 신속 대응 소방차(항공기 구조 및 소방차, ARFF)로, 주로 항공기 이착륙 시 발생할 수 있는 화재 사고 대응에 사용됩니다. 공항 소방 시스템의 핵심 구성 요소인 ARFF 차량은 항공기 사고 발생 시 신속한 현장 도착과 소방 및 구조 작업을 수행해야 합니다. 일반 소방차에 비해 ARFF 차량은 기동성이 뛰어나고, 소방 능력이 뛰어나며, 더욱 복잡한 운영 체계를 갖추고 있어 유류 화재, 전기 화재, 일반 화재를 동시에 처리할 수 있습니다. 탁월한 성능과 첨단 설계를 갖춘 PT5260GXFKD ARFF 차량은 공항 소방 활동에 필수적인 자산으로 자리 잡았습니다.
이것
4×4 ARFF 차량
PP 복합 소재로 제작된 6,000리터의 물과 800리터의 폼을 수용할 수 있는 액체 탱크를 갖추고 있어 뛰어난 내식성과 내충격성을 제공합니다. 탱크는 맨홀 2개, 오버플로우 장치/압력 방출 장치 2개, 액체 수위 표시기 2개, 밸브가 있는 폼 탱크 배수구 1개, 밸브가 있는 물 탱크 배수구 1개로 설계되어 다양한 조건에서 안전하고 신뢰할 수 있는 작동을 보장합니다. 또한, 공항 소방차에는 전기 및 유류 화재 진압에 적합한 250kg 용량의 건식 분말 소화 시스템이 장착되어 있어 소방 능력을 더욱 향상시킵니다.
● 소방차 설계 30년 경력
● 24개월 장기보장 시간보증
● CKD, SKD 부품 서비스, 컨테이너 운송, 운임 절감
● OEM 맞춤형 서비스, 회사 로고 인쇄
● 엄격한 QC팀 구성으로 품질 보장
● 전문적인 영업팀이 고객님께 적합한 트럭을 선택하도록 도와드립니다.
제품 사양
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Vehicle basic parameters |
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Model |
PT5260GXFKD |
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Overall Dimension |
10200×3000×3700mm |
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Full Load Weight |
26000 kg |
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Axle Load |
13000 kg |
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Number of the Crew |
5 (include driver) |
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최대 속도 |
시속 115km |
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드라이브 유형 |
4 × 4 |
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휠베이스 |
4750mm |
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엔진 |
스카니아 DC 16 |
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정격 전력 |
566kW （ 770마력 ） |
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상부 구조 매개변수 |
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표준화된 서브 프레임 |
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재료 |
특수강으로 제작된 고강도 직사각형 튜브 |
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성능 |
액체탱크와 서브프레임은 탄성 연결시트로 연결되어 있습니다. |
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구획 |
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재료 |
고강도 알루미늄 합금 프로파일 |
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구조 |
알루미늄 합금 용접 구조. LED 조명이 설치된 루프 레일. 후면에 알루미늄 합금 사다리 설치 |
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롤러 셔터 도어 |
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재료 |
양극산화 처리된 표면이 있는 알루미늄 합금 프로파일 |
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구조 |
윗부분에 방수 홈, 레버형 바, 잠금 손잡이, 당김 스트랩, 2점 고정 시트, LED 조명 및 센서가 있습니다. |
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조명 시스템 |
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경고등 및 사이렌 |
롱 로우 경고등과 사이렌은 캐빈 위쪽에 장착되어 있습니다. 컨트롤러는 운전석에 설치되어 있습니다. |
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스트로브 라이트 |
칸막이 양쪽에 장착 |
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외부 조명 |
수납공간 양쪽에 LED 조명이 장착되어 있습니다. |
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지붕 조명 |
지붕 내부에 LED 조명이 설치되었습니다. |
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측면 표시등 |
인라인 노란색 경고등은 칸막이 측면과 페달에 장착됩니다. |
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소화 시스템 |
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소방펌프 |
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유량 |
100L/s @ 10bar |
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프라이밍 방법 |
오토매틱 |
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흡입 높이 |
7m |
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프라이밍 시간 |
≤80초 |
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위치 |
중간 장착형 |
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화재 감시자 |
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유량 |
80L/s @ 10bar |
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범위 |
물 ≥ 80m; 거품 ≥ 75m |
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위치 |
붐의 정점 |
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제어 방법 |
전기 원격 제어 |
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수평 회전 각도 |
0°~330° |
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피치 회전 각도 |
-15°~60° |
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액체 탱크 |
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용량 |
물 6000L, 거품 800L |
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재료 |
PP 복합소재 |
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구조 |
2개의 탱크 맨홀; 2개의 오버플로 장치/압력 방출 장치; 2개의 액체 수위 표시기; 밸브가 있는 1개의 폼 탱크 배수구; 밸브가 있는 1개의 물 탱크 배수구. |
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건조 분말 시스템 |
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건조 분말 부피 |
250kg |
제품 특징
★ 강력한 엔진:
ARFF 차량은 정격 출력 566kW(770마력)의 스카니아 DC16 엔진으로 구동되어 강력한 동력 지원을 제공합니다. 이를 통해 소방차는 빠르게 가속하여 단시간 내에 화재 현장에 도착할 수 있습니다.
★ 효율적인 전송 시스템:
첨단 변속 시스템과 결합된 이 차량은 만재 상태에서도 탁월한 가속 성능을 유지합니다. 정지 상태에서 시속 80km까지 25초 이내에 가속하며, 최고 속도는 시속 115km에 달하여 비상 상황에 신속하게 대응할 수 있습니다.
★ 고유량 소방 펌프:
소화펌프는 초당 100리터의 유량(10bar 압력 기준)을 공급하여, 대량의 소화제를 빠르게 방출하여 화재를 효과적으로 진압할 수 있습니다.
★ 전기 원격 제어 화재 감시기:
붐 상단에 위치한 화재 감시 장치는 초당 80리터의 유량(10bar 압력 기준)을 가지며, 물 분사 거리는 최소 80m, 거품 분사 거리는 최소 75m입니다. 이 화재 감시 장치는 전기식 원격 제어를 통해 작동하며, 수평 회전 각도는 0°~330°, 수직 회전 각도는 -15°~60°로 넓은 지역을 유연하게 감지하고 화재 발생 지점을 정확하게 조준할 수 있습니다.
★ 내구성 있는 차체 구조:
차체는 고강도 직사각형 강철 튜브와 알루미늄 합금 프로파일로 제작되어 차량의 무게를 줄이는 동시에 내식성과 구조적 강도를 향상시켰습니다.
★ 복잡한 환경에 대한 적응성:
ARFF 트럭은 4×4 구동 구성을 채택하여 뛰어난 오프로드 성능을 제공하고 공항 활주로와 에이프런의 복잡한 지형을 쉽게 탐색할 수 있습니다.
PT5360GXFKD는 공항용으로 특별히 설계된 신속 대응 소방차(ARFF)로 강력한 소방 능력과 높은 기동성을 갖추고 있습니다. 차량의 전체 치수는 11700mm × 3000mm × 3850mm이며, 전장하중은 39,000kg이고, 운전자를 포함하여 5명의 승무원을 수용할 수 있습니다. 최고 속도는 115km/h이며, 4800mm + 1400mm의 휠베이스를 가진 6×6 구동 방식을 채택하여 공항 활주로에서 신속한 대응과 안정적인 운행을 보장합니다. 566kW의 정격 출력을 가진 엔진으로 구동되어 비상시 사고 현장에 신속하게 도착할 수 있도록 강력한 동력을 지원합니다.
세부
메르세데스 벤츠 6륜 6x6 오프로드 ARFF 소방차는 공항용 특수 소방차입니다. 강력한 출력과 뛰어난 도로 주행 성능을 자랑하며, 화재 진압 및 구조 작업을 위해 안전하고 신속하게 도착할 수 있습니다. 벤츠 중장비 공항 소방차는 복잡한 공항 화재 상황에 맞춰 특별히 맞춤 제작 및 설계되었습니다. POWERSTAR ARFF의 차별점은 혁신적인 화재 진압 기술, 탁월한 섀시 성능, 첨단 안전 시스템, 스마트한 디자인, 그리고 탁월한 신뢰성과 내구성을 통해 구현됩니다. 공항 비상 상황에서는 실수가 용납되지 않으므로, 모든 PT 모델 ARFF 소방차는 최대한의 자신감을 가지고 대응할 수 있도록 제작되었습니다.
세부
중국 소방차 분야 대표 기업인 파워스타트럭(POWERSTAR TRUCKS)의 HOWO 섀시 소방차는 수입 브랜드 대비 동급 수입차 가격의 30~50% 수준에 불과하여 구매 문턱을 크게 낮춰줍니다. 국산 표준화 부품을 사용하여 수입차 대비 유지 보수 비용이 40% 이상 낮고, 공급망 대응도 빠릅니다. 동남아시아의 고온다습한 환경을 고려하여 엔진 냉각 시스템은 45°C의 극한 온도에서도 안정적으로 작동할 수 있습니다. 섀시 도장은 전기영동+나노 코팅 기술을 적용하여 일반 국산차보다 부식 방지 성능이 우수합니다.
세부
신규 또는 중고 이스즈 소방 구조차 탑재 크레인은 통합 크레인 시스템을 갖춘 특수 소방 및 구조 차량으로, 비상시 무거운 물체를 들어 올리고 복잡한 구조 작업을 수행하도록 설계되었습니다. 크레인(일반적으로 3톤에서 15톤까지의 용량)을 사용하여 재난 현장에서 파편, 차량 또는 장비를 들어 올리고 이동할 수 있습니다.
세부
6x6 오프로드 산불 지휘 차량은 험난한 지형을 위해 설계된 기동성이 뛰어난 전륜구동 오프로드 차대에 기반을 두고 있으며, 상시 6륜 구동, 디퍼렌셜 잠금 장치, 자동 타이어 공기압 조절 시스템을 갖추고 있으며, 최대 등판 경사각이 60% 이상이고 도하 깊이가 1.5미터에 달하며, 산악, 습지, 고원 등 극한 환경에 적응할 수 있습니다.고출력 디젤 엔진, 이중 전원 공급 시스템(리튬 배터리 + 발전기) 및 위성 통신 장비(베이더우/해양 위성)를 갖추고 있으며, 다중 대역 융합 통신 및 화재 현장의 실시간 3차원 모델링을 지원하여 "항공-우주-지상" 통합 지휘 및 배치를 실현합니다.
세부
소방본부의 긴급 구조 소방차량(이수주) 구매는 수요 분석, 계약 체결, 차량 생산, 차량 인수 및 인도, 차량 등록 및 보험 처리, 그리고 애프터서비스 및 교육 등 여러 단계를 포함합니다. 각 단계마다 소방본부와 제조업체 간의 긴밀한 협력과 효과적인 소통이 필요하며, 이를 통해 구매한 소방차량이 실제 필요를 충족하고 효율성을 극대화할 수 있습니다.
세부
이스즈 NPR 5000L 수중소방차는 이스즈 중형 차대를 기반으로 제작된 전문 소방차입니다. 139kW의 출력을 자랑하는 4HK1-TCG61 고압 커먼레일 디젤 엔진을 탑재하여 유로 6 배기가스 기준을 충족합니다. 5,000리터 탄소강 물탱크와 상하이 슝전(Shanghai Xiongzhen) CB10/40 소방 펌프가 장착되어 1.0MPa 압력에서 40L/s의 유량을 제공하며, 60m 이상 감지 가능한 웨스터(Wester) PS40W 화재 감시 시스템과 함께 작동합니다. 2열 캐빈은 최대 6명을 수용할 수 있으며, 전체 크기는 7,200×2,200×2,750mm로 도시 기동성과 소방 효율을 모두 만족시킵니다. 알루미늄 롤업 도어 장비실과 다중 파이프라인 시스템은 지역 사회, 산업 단지 및 기타 소방 상황에 이상적인 솔루션입니다.
세부
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