메시지 남기기
당사 제품에 관심이 있으시고 자세한 내용을 알고 싶으시면 여기에 메시지를 남겨주세요. 최대한 빨리 답변드리겠습니다.
티탄 T26 차대를 기반으로 제작된 ARFF 소방차는 총 중량 26톤입니다. 스카니아 16리터 V8 엔진(모델 DC16 386)을 탑재하여 최대 770마력의 출력을 자랑합니다. 응급 구조 분야에서 이 소방차는 소방 및 구조대의 핵심 장비임이 틀림없습니다. 뛰어난 성능과 강력한 성능은 인명과 재산을 보호하는 데 중요한 역할을 할 것입니다.
트럭 모델:
PT5260GXFKD탱크 구조:
PP water tank and foam tank작업 용량:
6000L water +800L foam휠베이스:
4750 mm차축 구동:
4×4엔진 출력:
770 HP엔진 모델:
Scania DC 16소방 펌프:
Centrifugal fire pump with large flow소방 모니터:
Electric remote control fire monitor비고:
Equipped with rapid fire extinguishing system
PT5260GXFKD 공항 소방차는 공항용으로 특별히 설계된 신속 대응 소방차(항공기 구조 및 소방차, ARFF)로, 주로 항공기 이착륙 시 발생할 수 있는 화재 사고 대응에 사용됩니다. 공항 소방 시스템의 핵심 구성 요소인 ARFF 차량은 항공기 사고 발생 시 신속한 현장 도착과 소방 및 구조 작업을 수행해야 합니다. 일반 소방차에 비해 ARFF 차량은 기동성이 뛰어나고, 소방 능력이 뛰어나며, 더욱 복잡한 운영 체계를 갖추고 있어 유류 화재, 전기 화재, 일반 화재를 동시에 처리할 수 있습니다. 탁월한 성능과 첨단 설계를 갖춘 PT5260GXFKD ARFF 차량은 공항 소방 활동에 필수적인 자산으로 자리 잡았습니다.
이것4×4 ARFF 차량PP 복합 소재로 제작된 6,000리터의 물과 800리터의 폼을 수용할 수 있는 액체 탱크는 뛰어난 내식성과 내충격성을 자랑합니다. 탱크는 맨홀 2개, 오버플로우 장치/압력 방출 장치 2개, 액체 수위 표시기 2개, 밸브가 있는 폼 탱크 배수구 1개, 밸브가 있는 물 탱크 배수구 1개로 설계되어 다양한 조건에서 안전하고 신뢰할 수 있는 작동을 보장합니다. 또한, 차량에는 전기 및 유류 화재 진압에 적합한 250kg 용량의 건식 분말 소화 시스템이 장착되어 있어 소방 능력을 더욱 강화합니다.
● 소방차 설계 30년 경력
● 24개월 장기보장 시간보증
● CKD, SKD 부품 서비스, 컨테이너 운송, 운임 절감
● OEM 맞춤형 서비스, 회사 로고 인쇄
● 엄격한 QC팀 구성으로 품질 보장
● 전문적인 영업팀이 고객님께 적합한 트럭을 선택하도록 도와드립니다.
제품 사양
|
차량 기본 매개변수 |
|
|
모델 |
PT5260GXFKD |
|
전체 치수 |
10200×3000×3700mm |
|
전체 하중 중량 |
26000kg |
|
차축 하중 |
13000kg |
|
승무원 수 |
5 (운전자 포함) |
|
최대 속도 |
시속 115km |
|
드라이브 유형 |
4×4 |
|
휠베이스 |
4750mm |
|
엔진 |
스카니아 DC 16 |
|
정격 전력 |
566kW（770마력） |
|
상부 구조 매개변수 |
|
|
표준화된 서브 프레임 |
|
|
재료 |
특수강으로 제작된 고강도 직사각형 튜브 |
|
성능 |
액체탱크와 서브프레임은 탄성 연결시트로 연결되어 있습니다. |
|
구획 |
|
|
재료 |
고강도 알루미늄 합금 프로파일 |
|
구조 |
알루미늄 합금 용접 구조. LED 조명이 설치된 루프 레일. 후면에 알루미늄 합금 사다리 설치 |
|
롤러 셔터 도어 |
|
|
재료 |
양극산화 처리된 표면이 있는 알루미늄 합금 프로파일 |
|
구조 |
윗부분에 방수 홈, 레버형 바, 잠금 손잡이, 당김 스트랩, 2점 고정 시트, LED 조명 및 센서가 있습니다. |
|
조명 시스템 |
|
|
경고등 및 사이렌 |
롱 로우 경고등과 사이렌은 캐빈 위쪽에 장착되어 있습니다. 컨트롤러는 운전석에 설치되어 있습니다. |
|
스트로브 라이트 |
칸막이 양쪽에 장착 |
|
외부 조명 |
수납공간 양쪽에 LED 조명이 장착되어 있습니다. |
|
지붕 조명 |
지붕 내부에 LED 조명이 설치되었습니다. |
|
측면 표시등 |
인라인 노란색 경고등은 칸막이 측면과 페달에 장착됩니다. |
|
소화 시스템 |
|
|
소방 펌프 |
|
|
유량 |
100L/s @ 10bar |
|
프라이밍 방법 |
오토매틱 |
|
흡입 높이 |
7m |
|
프라이밍 시간 |
≤80초 |
|
위치 |
중간 장착형 |
|
화재 감시자 |
|
|
유량 |
80L/s @ 10bar |
|
범위 |
물 ≥ 80m; 거품 ≥ 75m |
|
위치 |
붐의 정점 |
|
제어 방법 |
전기 원격 제어 |
|
수평 회전 각도 |
0°~330° |
|
피치 회전 각도 |
-15°~60° |
|
액체 탱크 |
|
|
용량 |
물 6000L, 거품 800L |
|
재료 |
PP 복합소재 |
|
구조 |
2개의 탱크 맨홀; 2개의 오버플로 장치/압력 방출 장치; 2개의 액체 수위 표시기; 밸브가 있는 1개의 폼 탱크 배수구; 밸브가 있는 1개의 물 탱크 배수구. |
|
건조 분말 시스템 |
|
|
건조 분말 부피 |
250kg |
제품 특징
★ 강력한 엔진:ARFF 차량은 정격 출력 566kW(770마력)의 스카니아 DC16 엔진으로 구동되어 강력한 동력 지원을 제공합니다. 이를 통해 소방차는 빠르게 가속하여 단시간 내에 화재 현장에 도착할 수 있습니다.
★ 효율적인 전송 시스템:첨단 변속 시스템과 결합된 이 차량은 만재 상태에서도 탁월한 가속 성능을 유지합니다. 정지 상태에서 시속 80km까지 25초 이내에 가속하며, 최고 속도는 시속 115km에 달하여 비상 상황에 신속하게 대응할 수 있습니다.
★ 고유량 소방 펌프:소화펌프는 초당 100리터의 유량(10bar 압력 기준)을 공급하여, 대량의 소화제를 빠르게 방출하여 화재를 효과적으로 진압할 수 있습니다.
★ 전기 원격 제어 화재 감시기:붐 상단에 위치한 화재 감시 장치는 초당 80리터의 유량(10bar 압력 기준)을 가지며, 물 분사 거리는 최소 80m, 거품 분사 거리는 최소 75m입니다. 이 화재 감시 장치는 전기식 원격 제어를 통해 작동하며, 수평 회전 각도는 0°~330°, 수직 회전 각도는 -15°~60°로 넓은 지역을 유연하게 감지하고 화재 발생 지점을 정확하게 조준할 수 있습니다.
★ 내구성 있는 차체 구조:차체는 고강도 직사각형 강철 튜브와 알루미늄 합금 프로파일로 제작되어 차량의 무게를 줄이는 동시에 내식성과 구조적 강도를 향상시켰습니다.
★ 복잡한 환경에 대한 적응성:ARFF 트럭은 4×4 구동 구성을 채택하여 뛰어난 오프로드 성능을 제공하고 공항 활주로와 에이프런의 복잡한 지형을 쉽게 탐색할 수 있습니다.
PT5360GXFKD는 공항용으로 특별히 설계된 신속 대응 소방차(ARFF)로 강력한 소방 능력과 높은 기동성을 갖추고 있습니다. 차량의 전체 치수는 11700mm × 3000mm × 3850mm이며, 전장하중은 39,000kg이고, 운전자를 포함하여 5명의 승무원을 수용할 수 있습니다. 최고 속도는 115km/h이며, 4800mm + 1400mm의 휠베이스를 가진 6×6 구동 방식을 채택하여 공항 활주로에서 신속한 대응과 안정적인 운행을 보장합니다. 566kW의 정격 출력을 가진 엔진으로 구동되어 비상시 사고 현장에 신속하게 도착할 수 있도록 강력한 동력을 지원합니다.
세부
메르세데스 벤츠 6륜 6x6 오프로드 ARFF 소방차는 공항용 특수 소방차입니다. 강력한 출력과 뛰어난 도로 주행 성능을 자랑하며, 화재 진압 및 구조 작업을 위해 안전하고 신속하게 도착할 수 있습니다. 벤츠 중장비 공항 소방차는 복잡한 공항 화재 상황에 맞춰 특별히 맞춤 제작 및 설계되었습니다. POWERSTAR ARFF의 차별점은 혁신적인 화재 진압 기술, 탁월한 섀시 성능, 첨단 안전 시스템, 스마트한 디자인, 그리고 탁월한 신뢰성과 내구성을 통해 구현됩니다. 공항 비상 상황에서는 실수가 용납되지 않으므로, 모든 PT 모델 ARFF 소방차는 최대한의 자신감을 가지고 대응할 수 있도록 제작되었습니다.
세부
HOWO TX350 4x2 소방 및 구조 차량은 접이식 암 크레인이 장착되어 있으며, HOWO TX350 4x2 소방차 섀시를 기반으로 개조되었으며, 2+4 좌석, 4600mm 휠베이스, SINOTRUK MC07H.35-60 엔진, 350HP, Euro VI 7.36L 배출, SINOTRUK 8단 변속기가 장착되어 있습니다. 차량의 전면 박스에는 이동식 소방 조명 장치가 장착되어 있어 소방차 상단의 조명을 올리고 내리는 것을 제어하고 발전기의 전압과 전류 주파수를 모니터링합니다. 전원 접근/출력 인터페이스, 핸드 컨트롤 인터페이스, 비상 브레이크, 동기 발전기 세트, SmartGen 발전기 세트 컨트롤러, 3상 회로 차단기 스위치, 단상 회로 차단기 스위치 조명, ZFDQ02 자동 분리 충전 및 팽창 장치, 차량 후면에는 아웃리거, 좌우 작동 레버 등이 장착된 T-CHENG SQ5ZA2 5톤 접이식 암 크레인이 있습니다.
세부
메르세데스-벤츠 레스큐 펌퍼 탱커는 복잡한 화재 진압 및 구조 상황에 정밀하게 대응하도록 설계된 응급 대응 차량입니다. 대용량 펌프 시스템은 분당 2,500갤런(약 1,000~1,100리터) 이상의 빠른 물 공급을 제공하여 소화전 시설이 부족한 지역에서도 지속적인 화재 진압을 가능하게 합니다. 통합 물탱크는 일반적으로 1,000~3,000갤런(약 450~5,000리터) 용량을 갖추고 있으며, 가연성 액체 화재 진압을 위한 폼 분배 시스템이 추가로 장착되어 있습니다.
세부
최신 이스즈 FTR 소방차 섀시를 기반으로 제작된 이스즈 FTR FVR 고객용 물탱크 소방차는 도시 화재 진압, 화학 공장, 산불 등 신속한 대응과 정밀한 소화가 필요한 현장에 적합합니다. 차량에 장착된 센서는 화재 현장 온도, 연기 농도, 화재 확산 추세를 실시간으로 모니터링하고 최적의 소화 전략(예: 수압 조절 및 폼 혼합 비율 전환)을 자동으로 조정합니다. 150m 무선 원격 제어 소화포를 지원하며, 작업자는 휴대용 단말기를 통해 분사 각도와 모드(DC/분사)를 조정하여 근거리 노출 위험을 방지할 수 있습니다.
세부
2025년형 신형 ISUZU 4x4 소형 소방차는 소형의 차체와 강력한 기능으로 소방 장비의 한계를 재정의했습니다. 단순한 소화 장비를 넘어, 현대의 응급 대응 시스템에서 "빠르고, 정확하며, 안정적인" 동의어가 되었습니다. 앞으로 기술 발전과 수요 증가에 따라 이 모델은 계속해서 진화하여 다재다능한 안전 수호자가 될 것입니다.
세부
이수즈 소방 구조차량에 장착된 윈치는 복잡한 환경에서의 응급 구조 작업을 위해 주로 사용되는, 견인 및 예인 기능을 갖춘 특수 소방차량입니다. 소방차 분류에서 구조 소방차에 속하며, 소방 기능을 기반으로 도로 장애물 제거, 차량 견인, 물체 예인 등의 응급 구조 능력을 강화했습니다. 핵심 장비인 윈치는 강철 케이블이나 로프를 통해 기계적 동력을 제공하여 장애물을 제거하고, 사고 차량을 견인하거나, 위험에 처한 사람들을 구출하는 데 도움을 줍니다.
세부
이스즈 기가 워터폼 건식 분말 소화전 조합 소방차는 특수 소방 장비로서 건식 분말과 물을 독립적으로 또는 동시에 분사할 수 있습니다. 건식 분말은 화염을 빠르게 질식시키고, 물/포말은 재점화를 방지합니다. 특히 화학 물질 및 유류와 같은 B급 화재에 적합합니다. 건식 분말 탱크(일반적으로 1000kg 용량)와 액체 소화 탱크(예: 3m³ 물 + 2m³ 포말)는 독립적으로 구성되며 소화 모드를 유연하게 전환할 수 있습니다. 대부분 이스즈(예: 205마력 4x2 구동)와 같은 상용 섀시를 사용하여 출력과 통행성을 모두 고려하여 도시 및 산업 현장 작업에 적합합니다. 26.
세부
한국의
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
IPv6 네트워크가 지원됩니다