독점 설계 이스즈 4x4 소방차에 장착된 14.00R20 단일 야생지형 타이어

GIGA ISUZU 4x4 소방차 BV 인증 래싱 상태 보고서란 무엇인가요?   1. 기본 정의 이는 제3자 해상 검사 기관(예: BV, SGS, AIM Control 등)이 발행하는 공식 서면 보고서로, 주로 ISUZU GIGA 소방차, Ro-Ro 선박의 엔지니어링 차량 및 일반 화물 운송에 사용됩니다. 핵심 내용: 공증인이 선박 화물창 내 차량 배치 상태, 래싱 체인/텐셔너, 휠 초크 및 앵커 포인트를 검사하여 래싱 배치가 IMO CSS "화물 적재 및 고정 안전 운영 절차"와 선박의 "화물 고정 매뉴얼"을 준수하는지 확인합니다.   PDF 다운로드: GIGA ISUZU 4x4 소방차 BV 인증 래싱 상태 보고서   2. 보고서에는 일반적으로 어떤 내용이 포함되는가 (귀사의 소방차 수출 사업에 특화) 1. 차량 목록, 차대 번호, 적재 위치 2. 래싱 방법: 앵커 포인트 수, 체인/텐셔너 사양, 휠 초크 배치 3. 래싱 장비의 손상 또는 느슨함 여부 외관 검사 4. 차량 간격 및 무게 중심 확인 5. 현장 사진(주요 증거) 6. 결론: 래싱 상태 양호 / 결함 존재, 출항 전 시정 필요               3. 귀사의 대외 무역 사업에서 핵심적인 용도 (중요) 1. **해운 회사/목적지 항구 요구사항**: 아프리카, 서아프리카, 부르키나파소 및 알바니아로 향하는 일부 노선에서는 수하인이 통관 및 차량 인수를 위한 전제 조건으로 이 보고서를 제출해야 합니다; 2. **보험 청구 서류**: 해상 운송 중 차량이 이동하거나 충돌로 손상된 경우, 이 보고서는 책임 소재를 판단하는 핵심 근거입니다: ✅ 출항 전 래싱 상태 양호 → 위험 책임은 해운 회사 쪽으로 기울 가능성이 높음 ❌ 출항 전 래싱 불충분 → 화물 소유자/화물 운송 주선업자가 책임 부담 3. **구매자와 판매자 간 분쟁 방지:** 적재 시점에 차량이 사양에 따라 안전하게 고정되었음을 입증하여 "공장 결함"과 "해상 운송 중 손상"을 구분합니다.     4. 유사 용어 구분 (혼동 방지) 1. **차량 상태 보고서:** 차량 외관 상태에 대한 보고서(적재 전 긁힘 및 전체 상태를 검사하지만 래싱은 검사하지 않음). 2. **래싱 상태 보고서:** 래싱 및 고정 과정을 특별히 검사하는 보고서. 3. **래싱 인증서:** 래싱 적합성 인증서로, 많은 기관에서는 검사 보고서와 적합성 인증서를 하나의 문서로 통합합니다.

중형 작업용ISUZU GIGA 5X 폼 펌퍼 소방차동유럽 국가로 수출되는 차량으로, ISUZU GIGA 5X LHD 4x2 소방차 섀시를 기반으로 설계되었으며 일본 ISUZU GIGA 신형 캡과 동일한 모델을 적용하고, 편안한 운전을 위한 표준 에어 서스펜션 시트와 에어컨을 장착했습니다. 일본 ISUZU 기술의 디젤 엔진 6HK1-TCG60 모델을 탑재했으며, 출력은 221KW / 300HP이고 배기량은 7790ml입니다. FAST 9단 수동 변속기와 조합되어 작동하며 연료 소비가 매우 낮습니다. 표준 전륜 385/60R22.5 및 후륜 315/80R22.5 타이어를 장착하고, 총 6+1개 단위로 구성됩니다. 상부 장비에는 긴 수명을 위한 내구성 높은 탄소강 기반 3000L 물탱크와 스테인리스강 #304 재질 기반 500L 폼 탱크가 포함됩니다. 효율적인 유량 40L/s의 맞춤형 초강력 CB10/40 소방 펌프와 조합되며, 탱크 상부 장비 키트에는 모델 PL8/32 및 효율적인 유량 32L/s의 이중 소방 모니터가 장착됩니다.ISUZU GIGA 300HP 구조 소방차필수 소방 장비를 모두 갖추고 있으며, 화재 진압과 인명 구조에 적합한 소방차로 동유럽 국가 시장에서 널리 사용됩니다. 몰도바, 알바니아 등에 서비스를 제공합니다. 동유럽ISUZU 폼 탱크 소방차     POWERSTAR TRUCKS 공장 은 트럭 분야의 전문 제조업체이며,모든 제품이 신품이며 고품질임을 보장합니다.   ISUZU GIGA 5X 소방차 특징:  이름 ISUZU GIGA 3500L 폼 펌퍼 소방차 캡 GIGA 5X, LHD / RHD 맞춤 제작 도장 레드 RAL3000 또는 R03 모델 엔진 6HK1-TCG60, 300HP 및 7790ml 배기량 변속기 FAST 9단 축간거리 4500mm 타이어 전륜: 385/60R22.5 (2개) 후륜: 315/80R22.5 (4개) 스페어 타이어: 385/60R22.5 (1개)   탱크 키트 소방 펌프 소방 모니터 호스 릴 공구 3000L 물탱크 500L 폼 탱크 CB10/40 소방 펌프, 유량 40L/s PL8/32 소방 모니터, 유량 32L/s 건이 포함된 50m 수동 호스 릴 표준 전체 세트   ISUZU 폼 탱크 소방차 작동 방법:  .    

ISUZU NPR 소방차 회사 운영 서비스 매뉴얼, ISUZU 소방차 운영 전자책, ISUZU 소방 차량 훈련 매뉴얼 또는 ISUZU 소방 구조 트럭 회사 운영 매뉴얼이라고도 합니다. ISUZU 소방 구조 트럭은 소형이고 기동성이 뛰어나 다양한 긴급 화재 진압 상황에 적합하며, 기초 전문 소방대원과 산업 단지의 주요 차량입니다. 독립적인 물탱크와 폼 탱크를 갖추고 있어 목재, 섬유, 건축 자재와 같은 고체 물질과 관련된 초기 화재를 독립적으로 진압할 수 있습니다. 또한 폼 용액을 혼합하여 유류 저장소, 주유소, 소규모 화학 공장, 자동차 정비소의 기름 및 가연성 액체 화재를 처리할 수 있습니다. 폼은 산소를 차단하여 재발화 위험을 신속하게 억제합니다.   PDF 다운로드:ISUZU NPR 소방차 회사 운영 서비스 매뉴얼           ISUZU 소방 차량은 크기가 작고 회전 반경이 좁아 오래된 주거 지역의 좁은 골목, 마을 거리, 공장 보조 도로, 학교 도로를 통과할 수 있으며, 대형 소방차의 한계를 극복하고 초기 화재 진압을 우선하여 화재 확대를 방지합니다. 또한 공항, 부두, 물류 단지, 광산 지역에서 정기적인 화재 순찰과 위험 요소 점검을 수행할 수 있습니다. 전체 호스 세트와 구조 장비를 갖추고 있어 간단한 긴급 구조, 인원 대피, 도로 사고 냉각 작업을 수행할 수 있습니다.     운용 시 독립적으로 화재를 진압할 수 있을 뿐만 아니라 대형 소방차에 물과 폼을 공급할 수도 있습니다. 또한 교외 산림의 소규모 화재 진압과 가뭄 지역의 관개 및 냉각 작업에도 적합합니다. 야간 작업을 위한 종합 조명 장비를 갖추고 있어 전천후 근무에 적합하며, 읍면 소방대, 산업 단지, 주유소, 항구, 관광지 및 기타 기관에서 널리 사용되어 소방, 순찰, 긴급 지원의 통합 운영을 실현합니다.   ISUZU 소방 구조 트럭 회사 운영 영상  

일반적인 소방차에서 물은 화재 진압과 구조를 위한 핵심 매체입니다. 소방차 완전 급수 시스템의 핵심 동력 장치인 차량 탑재형 소방 펌프는 차량의 화재 진압 효율, 급수 압력 및 지속 운전 안정성을 직접 결정합니다.   Xiongzhen은 다년간 소방 펌프의 연구 개발 및 제조에 종사해 왔습니다. 국내외의 성숙한 펌프 구조와 내마모성 신소재를 통합하여 다양한 중저압 및 고저압 차량 탑재형 소방 펌프를 개발했습니다.모든 제품은 국가 3C 소방 인증 및 형식 검사를 통과했습니다. 안정적인 물 출력, 빠른 흡수, 컴팩트한 구조 및 쉬운 유지보수가 특징이며, 다양한 물탱크, 폼 및 긴급 구조 소방차의 개조 및 지원 장비에 적합합니다.     Xiongzhen 소방 펌프는 저압 펌프 CB10/20, CB10/30, CB10/40, CB10/60, CB10/80, CB10/100, CB10/120 및 CB10/140을 포함한 전체 모델군을 갖추고 있습니다. 또한 CB20·10/15·30, CB20·10/20·40, CB20·10/30·60, CB20·10/40·80과 같은 중저압 펌프, 고저압 펌프 CB40·10/7·50, 그리고 중압 펌프 CB20/15, CB20/20 및 CB20/30을 제공합니다. 각 모델은 완전한 성능 사양, 선택 가능한 기어비 및 설치 치수를 제공합니다. 국내외 소방차 개조 및 긴급 구조의 급수 요구를 충족할 수 있으며, 안정적인 성능, 간단한 조작 및 손쉬운 유지보수가 특징입니다.   Xiongzhen 시리즈 소방 펌프는 주로 펌프 본체, 오일 주입구, 물 유입관, 체크 밸브, 이중 피스톤 흡수 장치, 속도 측정 기어, 기어박스 및 입력축으로 조립됩니다. 중저압 제품에는 중저압 전환용 공압 볼 밸브, 중압 체크 밸브 및 저압 체크 밸브가 추가로 장착됩니다. 이 장치는 균일한 물 출력을 위해 일체형 주조 알루미늄 펌프 케이싱을 사용합니다. 이중 피스톤 흡수 구조를 갖춘 중저압 펌프는 전동 구동과 벨트 풀리 구동의 두 가지 구동 방식을 선택할 수 있으며, 빠른 흡수와 사용자 친화적인 조작을 제공합니다. 주요 소방 펌프 모델의 매개변수 비교   다양한 작동 조건에서 CB10/40 CB10/60 CB10/100 CB10/140 CB20·10/30·60 CB40·10/7.50 CB20/30       유량（L/s） 40 60 100 140 60 30 30 28 42 70 98 30 21 60 20 30 50 70 30 15 452 --- 35 （저압 결합） 15 30 --- 15 （중압 결합） --- ---       출구 압력 (MPa) 1.0 1.0 1.0 2.0 1.3 2.0 1.3 1.0 1.0 1.0 1.0 1.3 --- 1.0 （저압 결합） 2.0 1.0 --- 2.0 （중압 결합） --- ---   정격 속도 (rpm) 3135±50 3280±50 2270±50 2600±50 3251±50 2360±50 3145±50 3390±50 3520±50 2320±50 2810±50 3271±50 2502±50 2641±50 3010±50 3120±50 2050±50 2600±50 3090±50 2243±50 2645±50 --- 3202±50（결합） 2850±50 2337±50   축 출력 (kW) 60 102 149 212 113 49 122 61 106 138 219 137 49 98 39 73 115 150 80 32 87

The CB10/60-RS 트럭 장착형 소방 펌프은 단단 저압 원심 펌프, 이중 피스톤 진공 펌프, 전자기 클러치 자동 분리 장치, 증속기, 토출 배관 및 차단 밸브, 흡입 배관으로 구성됩니다. ♦ 주요 구조 및 기능 (1) 단단 저압 원심 펌프:펌프 커버, 펌프 케이싱, 1단 임펠러 및 펌프 축으로 구성되며 정격 압력과 정격 유량을 제공합니다.   (2) 증속기: CB10/60-RS 차량 장착형 소방 펌프의 증속기는 일반적인 증속비 1.440을 갖습니다.   (3) 이중 피스톤 진공 펌프: 주로 피스톤, 펌프 케이싱, 펌프 축 및 편심 휠로 구성됩니다. 편심 휠에는 피스톤 가이드 로드와 펌프 케이싱 강철 슬리브가 장착되어 있습니다. 피스톤 펌프 양쪽 끝에는 흡입 밸브와 배출 밸브가 설치됩니다. 전자기 클러치가 체결되면 피스톤 펌프가 작동을 시작합니다. 작동 중 편심 휠의 편심 운동으로 피스톤이 왕복 운동하며, 펌프와 배관 내부의 공기를 점차 배출하여 공기 상태를 개선합니다. 공동 내부에 진공이 형성되어 물 흡입 목적을 달성합니다.   1. 토출 차단 밸브(4개); 2. 좌우 토출수 배관; 3. 기어박스 냉각 회수수 커넥터; 4. 압력 게이지 커넥터; 5. 토출 체크 밸브; 6. 방수포 플랜지; 7. 수압 스위치; 8. PTO 냉각 압력 회수수 커넥터; 9. 후방 물탱크 플랜지; 10. 후방 물탱크 볼 밸브; 11. 기어박스; 12. 전자기 클러치 및 배선; 13. 피스톤 프라이밍 펌프; 14. 진공 게이지 커넥터; 15. 진공 프라이밍 커넥터; 16. 흡입 배관 인터페이스; 17. 흡입 사방향 배관; 18. 워터 펌프 배수 밸브; 19. 기어박스 냉각 압력 회수수 배관; 20. 기어박스 냉각 압력 유입수 배관; 21. 기어박스 윤활유 레벨 밸브; 22. 커플링 플랜지; 23. 구동 벨트; 24. 폼 비례 혼합기 압력수 나사형 커넥터(물탱크 차량에는 제공되지 않음); 25. 폼 비례 혼합기 인터페이스; 26. PTO 냉각 압력 출구수 커넥터; 27. CB10/60 차량용 소방 펌프; 28. 기어박스 냉각 압력 출구수 커넥터; 29. 후방 흡입 버터플라이 밸브   (4) 저압 물 배출 배관 및 차단 밸브: 저압 물 배출 체크 밸브, 좌우 물 배출관, 4개의 물 배출관 및 4개의 물 배출 차단 밸브로 구성됩니다.   (5) 후면 장착 물 유입 배관: 4방향 유입관, 유입 필터 스크린, 외부 유입 커넥터로 구성되며, 4방향 유입관 양측에는 오른쪽에 폼 비례 혼합기 설치용 인터페이스가 있고, 왼쪽에는 회전식 후면 유입 엘보, 150mm 버터플라이 밸브 및 용접 가능한 플랜지가 장착되어 있습니다.   ♦ 사양 모델 유입 직경(mm) 배출 직경(mm) 최대 진공도(kPa) 1분 이내 진공도 저하(MPa) 7m 흡입 깊이 시간(s) CB10/60-RS Φ150 Φ80X4 ≥85 ≤2.6 ≤50   모델 작업 조건 흡입 깊이(m) 유량(L/s) 압력(MPa) 축 회전 속도(r/min) 축 동력(kw) 최대 작동 압력(MPa) CB10/60-RS 1 3 60 1.0 3200±50 99.71 1.082 2 42 1.3 3528+50 109.18 - 3 7 30 1.0 332650 - -   ♦ 작동 1. 작동 전 준비 작업 (1) 펌프의 모든 배수 밸브를 닫아야 합니다; (2) 폼 소방차의 경우, 폼 배관 볼 밸브와 폼 비례 혼합기를 닫아야 합니다; (3) 폼 소방차의 경우, 출구 배관 오른쪽의 폼 비례 혼합기 물 주입 볼 밸브를 닫아야 합니다; (4) 물탱크 주입 볼 밸브를 닫습니다; (5) 워터 펌프 흡입 배관의 프라이밍 밸브를 엽니다;   2. 흡수 준비 워터 펌프가 물을 흡입할 때 수원에 따라 세 가지 다른 작동 방법이 있습니다:   (1) 탱크에서 물을 공급할 때의 작동: 소방 펌프를 시동하고, 탱크에서 펌프로 연결되는 흡입 배관의 버터플라이 밸브를 열고, 출구 볼 밸브를 연 다음, 수동 스로틀을 조절하여 펌프 속도를 필요한 유량과 압력으로 조정합니다.   (2) 소화전에서 물을 공급할 때의 작동: ① 흡수관(또는 호스, 물 수집기)과 소화전 렌치를 꺼냅니다.   ② 흡수관(또는 호스, 물 수집기)을 사용하여 소방 펌프 입구를 소화전에 연결합니다.   ③ 소화전 렌치를 사용하여 소화전 밸브를 열어 물이 펌프로 흐르도록 합니다. 소방 펌프를 시동하고, 출구 볼 밸브를 연 후, 수동 스로틀을 조절하여 펌프 속도를 필요한 유량과 압력으로 조정합니다.   참고: 소화전을 사용하여 물을 공급할 때는 먼저 진공 게이지 스위치를 꺼야 합니다. 그렇지 않으면 진공 게이지가 손상됩니다. (3) 강, 연못 또는 우물에서 물을 흡입할 때의 작동: ① 흡수관, 필터 및 흡수관 렌치를 제거합니다.   ② 흡수관을 적절한 길이로 연결하고, 흡수관 끝에 필터를 설치한 후, 흡수관의 다른 끝을 소방 펌프 입구에 설치합니다. 필터가 설치된 끝을 수원에 잠급니다.   참고: 흡수관의 모든 연결 지점에는 공기 누출이 없어야 합니다. 필터는 필터 상단에서 수면까지 약 0.5m 거리가 되도록 수원에 잠겨야 합니다. 너무 얕게 잠기면 물을 펌핑할 때 와류가 발생하여 유량에 영향을 줍니다. 그러나 강바닥의 진흙과 접촉해서는 안 됩니다. 진흙과 이물질이 흡입되어 흡수관이 막히고 소방 펌프가 손상되는 것을 방지하기 위함입니다. 프라이밍 전에 후방 흡입 버터플라이 밸브를 닫아야 합니다.   ③ 소방 펌프를 시동하고 프라이밍 장치 전원 스위치를 켭니다. 전자기 클러치가 작동하여 피스톤 펌프가 시동됩니다. 수동 스로틀을 약 2500rpm으로 조정합니다. 피스톤 펌프는 흡수관과 펌프 챔버에 빠르게 진공을 형성하여 물을 저압단 임펠러로 끌어들입니다. 이후 물 압력은 출구의 프라이밍 장치 압력 스위치로 전달됩니다. 출구 압력이 0.2MPa에 도달하면 전자기 클러치가 자동으로 분리되고 피스톤 펌프가 정지하며 소방 펌프가 물 배출을 시작합니다. 이때 프라이밍 장치 전원 스위치를 끕니다.   참고: 저압 직렬 소방 펌프를 프라이밍할 때는 펌프 속도를 약 2500rpm으로 제어해야 합니다.   ④ 수동 스로틀을 조정하여 펌프 속도를 필요한...

8x4 HOWO 석유화학 폼 소방차의 3D 구조 기술 도면폼 소방차이라고도 불리는 HOWO 소방차 섀시 배치 도면 또는 8x4 HOWO 산업용 폼 소방차 기술 도면은 석유화학 화재 구조 프로젝트를 위한 섀시, 액체 탱크, 소방 시스템 및 보조 장비의 전체 배치를 완전히 시각화합니다. Sinotruk HOWO 중형 8×4 3축 섀시를 기반으로 하며, 대용량 물 및 폼 탱크를 위한 안정적인 적재 능력을 반영하기 위해 이중 열 승무원 운전실, 고출력 디젤 엔진, 변속기 및 하중 지지 프레임을 명확하게 표시합니다.     PDF 다운로드: 8x4 HOWO 석유화학 폼 소방차 구조 3D 도면     이름 모델 엔진 소화 약제 펌프 방수포 제어 도구 HOWO 소방 차량 8x4 중형 MC44.16-61 460HP 20,000L 물 5,000L 폼 CB10/120 PL10/100 통합형 완전 장비 구비           해당HOWO 소방차상부 구조 도면은 중앙 구역에 분리된 부식 방지 물 탱크와 폼 탱크를 보여주며, 내부 격벽, 액체 수위 센서 및 넘침 방지 구조를 완비하고 있습니다. 후면 펌프실 배치는 고유량 소방 펌프, 자동 폼 비례 혼합기, 통합 유압 제어 패널 및 모든 스테인리스강 배관을 보여주며, 석유 및 화학 화재를 위한 독립식 또는 혼합식 물-폼 방출 기능을 강조합니다.   8x4 HOWO 혼합 약제 소방 차량 엔지니어링 도면   8x4 중형 폼 물 소방차 CAD 도면   8x4 석유화학 폼 소방차 2D 및 3D 도면   12륜 HOWO 소방차 섀시 배치 도면   차량의 상부 구조는 완전 밀폐형 구조를 특징으로 합니다. 다른폼 소방차와 달리 차체 주변에 소방 장비함이 없으며, 대신 좌우 측면 보호대에 2개 이상의 소형 장비함이 있습니다. 차체는 내부 탱크형 구조 설계를 사용하며, 총 탱크 용량은 25세제곱미터로 20세제곱미터 물 탱크와 5세제곱미터 폼 탱크를 포함합니다.   8x4 HOWO 석유화학 폼 소방차   폼 탱크를 장착한 중형 8x4 소방차 탑재 소방 장비   소방 제어 패널   식품 가공 및 케이터링     지붕 장착형 전기 소방 모니터, 측면 공구 캐비닛, 흡입 및 배출 파이프라인에는 모두 치수 데이터가 표시되어 있습니다. 이 상세한 8x4 HOWO 산업용 폼 소방차 기술 도면은 공장 생산, 고객 기술 검토 및 프로젝트 입찰 제출을 지원하며, 고객이 구조적 논리, 유지보수 위치 및 장비 조합을 직관적으로 파악하고 고위험 석유화학 공장 소방 보호 기준을 완전히 준수하는지 검증할 수 있도록 돕습니다.  

중국에서 가장 전문적인 건식 분말 및 폼 복합 소방차 제조업체 중 하나인 POWERSTAR TRUCKS는 독자적인 연구개발, 정밀 제조 및 완전 맞춤형 서비스를 통합하여 전 세계 지방 소방대, 석유화학 공장, LNG 터미널, 항구, 광산 및 산업 단지에 신뢰할 수 있는 다중 소화제 소방 차량을 제공합니다.   HOWO 건식 분말 소방차 공장 엔지니어링 도면은 HOWO 건식 분말 소방 차량 설계 도면 또는 HOWO 폼 건식 분말 소방차 기술 도면이라고도 하며, 다양한 고객 요구 사항을 기반으로 제작됩니다. 소방차 생산 전에 차량의 작업 조건과 세부 적용 환경을 고려해야 합니다.     PDF 다운로드:HOWO 건식 분말 소방차 공장 엔지니어링 도면       이름 모델 엔진 소화제 펌프 모니터 제어 도구 HOWO 소방 차량 6x4 371HP 6000L 물 2000L 폼 2000L 분말 CB10/100 PL8/64 통합형 완전 장비 구비       POWERSTAR TRUCKS: 중국의 선도적인 전문 건식 분말 및 폼 복합 소방차 제조업체   HOWO 건식 분말 소방차 공장 엔지니어링 도면   ▶트럭 모델 : 6x4 HOWO 폼 물 건식 분말 소방 차량 CAD 도면 ▶사양 : 6000L 물 + 2000L 폼 + 2000L 건식 분말 ▶적용 분야 : 소방 구조 부서 / 지방 소방국 정품 HOWO 소방 섀시 캡   CAD 설계 소방 차량   간단하고 내구성 우수         100% 공장 CAD 도면 HOWO 건식 분말-폼-물 복합 소방차는 6×4부터 6×6까지의 검증된 대형 섀시를 채택하며, 국제 도로 규정과 열대 해안 작업 기준을 완전히 준수합니다. 부식 방지 독립 물탱크, 폼 탱크 및 질소 구동 건식 분말 탱크가 장착되어 차량은 세 가지 소화제가 독립적으로 또는 동시에 작동하도록 지원합니다.       100% 공장 엄격 테스트 POWERSTAR TRUCKS의 모든 HOWO 건식 분말 소방차는 납품 전에 전용 소방차 유압 성능 테스트 시스템에서 엄격한 유압 성능, 펌프 내구성, 방수포 사거리 및 염수 분무 노화 테스트를 거칩니다. 주 소방 펌프, 원격 제어식 루프 모니터, 자동 폼 비례 혼합기 및 스테인리스강 배관을 포함한 핵심 부품은 내식성이 뛰어난 SS316L 및 청동 소재를 사용하여 동남아시아, 아프리카 및 라틴아메리카의 고온, 고습 및 염수 분무 환경에 적응합니다.         POWERSTAR TRUCKS는 조절 가능한 탱크 용량, 자동 변속기, 다양한 규격의 소방 모니터 및 이중 언어 안전 표식을 포함한 완전한 맞춤형 구성을 지원합니다. 모든 제품은 CE 및 관련 소방 보호 인증을 통과했습니다. 해외 고객에게 최소 24개월 글로벌 보증, 현지 애프터서비스 대응팀 및 10년 예비 부품 공급 약속을 제공합니다.   2026년 신형 HOWO 브랜드 질소 건식 분말 소방차 CAD 도면 2026년 완�

ISUZU 4x4 RIV 구조 소방 픽업트럭또한 Isuzu 픽업 기반 4x4 신속 대응 차량 또는 Isuzu 구조 및 RIV로 불리는 이 차량은 경량이며 기동성이 뛰어난 소형 긴급 소방차입니다. 컴팩트한 크기와 뛰어난 기동성 덕분에 대형 소방차가 접근하기 어려운 좁은 시골길, 산악 도로, 주택가 골목, 산업단지 진입로, 학교 도로 등을 쉽게 통과할 수 있습니다.     ▶트럭 모델 : Isuzu 픽업 기반 4x4 신속 대응 차량 CAD 도면 ▶사양: 물 600L + 폼 200L ▶적용 분야 : 소방 구조 부서 / 지방 소방국     PDF 다운로드:ISUZU 4x4 RIV 구조 소방 픽업 설계 도면.pdf   명칭 모델 엔진 소화 약제 펌프 방수포 제어 도구 Isuzu 소방 픽업 4x4 오프로드 4KH1/143HP 600L 물 200L 폼 JBQ5.5 PL8/24 통합형 완전 장비 장착       Powerstar ISUZU 4x4 RIV 소방 픽업은 ISUZU 2026년형 오프로드 픽업 섀시, 순정 ISUZU 4KH1 143HP 디젤 엔진, ISUZU 5단 수동 변속기, 265/60R18 타이어를 적용하며 ABS와 에어컨을 장착합니다. 상부 차체에는 600L 물탱크와 200L 폼탱크, 고성능 소방 펌프 및 소방 방수포가 장착되어 있습니다.공항, 광산 지역, 산업단지에서 보조 긴급 차량으로 사용할 수 있으며, 대형 소방차가 접근할 수 없는 화재 진압 사각지대에 신속히 도달하여 긴급 대응의 공백을 메우고 빠른 도착과 효율적인 처리를 실현합니다.   ISUZU 소방 픽업 전면 좌측 모습 ISUZU RIV 전면 우측 모습     소방 구조 픽업 후면 좌측 모습 4x4 소방 픽업 후면 우측 모습                 공장에서 고객이 테스트한 Isuzu 픽업 기반 4x4 신속 대응 차량:   ISUZU 경량 구조 소방 픽업트럭 방수포 테스트     ISUZU 4X4 소방 브러시 픽업트럭 소방 모니터 테스트   신형 오프로드 ISUZU 소방 픽업 호스 릴 워터 제팅 테스트   신형 오프로드 ISUZU 소방 픽업 호스 릴 워터 제팅 테스트   보기살펴보기관심이 있을 수 있는 다른 소방차 기술 도면:   ● ISUZU 소방 구조 트럭의 엔지니어링 도면 ● ISUZU GIGA 워터 폼 소방차 기술 도면 ● ISUZU 소방 픽업트럭 기술 도면 ● HOWO 구조 소방차 탑재 크레인 기술 도면

POWERSTAR는 전문 소방차 제조업체이자 수출업체입니다. 당사의 제품군에는 물탱크 소방차, 폼 소방차, 건식 분말 소방차, 고가 사다리 소방차가 포함되며, 도시 소방, 석유화학 플랜트, 공항 및 항구, 산불 방지 등 다양한 분야에서 널리 사용됩니다. ISUZU, HOWO, FAW 섀시를 기반으로 한 당사의 소방차 모델은 동남아시아, 중동, 남미, 아프리카 전역의 많은 국가와 지역으로 수출되고 있습니다. 필리핀 정부의 대량 구매부터 나이지리아 고객의 반복 주문에 이르기까지 POWERSTAR는 신뢰할 수 있는 품질과 전문적인 맞춤 서비스로 글로벌 고객들 사이에서 높은 명성을 얻고 있습니다.   POWERSTAR는 왜 XIONGZHEN 소방 펌프를 선택할까요?소방 펌프는 흔히 소방차의 "심장"이라고 불립니다. 고효율의 신뢰할 수 있는 소방 펌프가 없다면 소방차는 장비와 인력을 운송하는 차량에 불과하며, 실제 소방 임무를 수행할 수 없습니다. 이러한 이유로 POWERSTAR는 핵심 부품을 선정할 때 최고 수준의 기준을 고수합니다.XIONGZHEN은 중국 소방 펌프 업계에서 잘 알려진 브랜드로, 해당 제품은 중국 전역의 많은 전문 소방차 제조업체에서 널리 사용되고 있습니다. 독일, 오스트리아, 미국 등 여러 국가의 첨단 기술과 자체 연구개발 역량을 결합하여 개발된 XIONGZHEN은 수입 제품과 견줄 수 있는 성능의 차량 탑재용 소방 펌프 시리즈를 제공합니다. 주요 장점은 다음과 같습니다:• 뛰어난 성능과 높은 효율: 2단 원심 임펠러와 가이드 베인 펌프 케이싱 설계는 펌프 축의 방사 방향 및 축 방향 힘의 균형을 맞추어 원활하고 효율적인 작동을 보장합니다.• 컴팩트한 구조와 간단한 작동: 가이드 베인 챔버와 압력 챔버의 일체형 설계로 유지보수와 정비가 편리합니다.• 혁신적인 프라이밍 기술: 4피스톤 전동 프라이밍 펌프는 전자기 클러치를 통해 기존 2피스톤 펌프보다 더 큰 흡수량과 우수한 흡입 성능을 제공하며, 무수 상태에서 기계식 씰의 공회전 손상을 효과적으로 방지합니다.• 권위 있는 인증: 전체 제품군은 국가 소방 장비 품질 감독 및 검사 센터의 형식 시험을 통과했으며 GB6245-2006 표준을 준수합니다.   POWERSTAR가 XIONGZHEN 소방 펌프를 선택하는 이유는 바로 신뢰할 수 있는 품질과 검증된 기술 때문이며, 이를 통해 당사 공장에서 출고되는 모든 소방차가 전 세계 소방 및 구조 임무에서 일관되고 안정적인 성능을 발휘하도록 보장합니다.XIONGZHEN 소방 펌프 전체 시리즈 – 사양 및 선택 가이드XIONGZHEN 소방 펌프는 저압 및 중저압 제품의 완전한 제품군을 제공하며, 다양한 톤수와 용도의 소방차에 적합합니다. 아래는 일부 주요 모델의 기술 매개변수입니다:   모델 작동 조건 유량 (L/s) 출구 압력 (MPa) 정격 회전수 (r/min) 축 동력 (kW) 흡입 깊이 (m) CB10/20-XZ 1 20 1.0 3135±50 34 3 2 14 1.3 3344±50 35 3 3 10 1.0 3059±50 22 7 CB10/30-XZ 1 30 1.0 3045±50 48 3 2 21 1.3 3365±50 52 3 3 15 1.0 2992±50 34 7 CB10/40-XZ 1 40 1.0 3135±50 60 3 2 28 1.3 3390±50 60 3 3 20 1.0 3010±50 39 7 CB10/60-XZ 1 60 1.0 3286±50 102 3 2 42 1.3 3519±50 106 3 3 30 1.0 3120±50 73 7 CB10/80-XZ (단일 단계) 1 80 1.0 3400±50 137 3 2 56 1.3 3500±50 127 3 3 40 1.0 3240±50 84 7 CB10/80-XZ-D 1 80 1.0 3410±50 120 3 2 56 1.3 3630±50 122 3 3 40 1.0 3230±50 72 7 CB10/80-XZ (2단계) 1 80 1.0 2575±50 137 3 2 56 1.3 2650±50 129 3 3 40 1.0 2300±50 83 7 CB10/100-XZ-D 1 100 1.0 2970±50 152 3 2 70 1.3 3170±50 154 3 3 50 1.0 2810±50 98 7 CB10/100-XZ 1 100 1.0 2270±50 149 3 2 70 1.3 2320±50 137 3 3 50 1.0 2050±50 115 7 CB10/120-XZ 1 120 1.0 2550±50 189 3 2 84 1.3 2800±50 203 3 3 60 1.0 2530±50 134 7 CB10/140-XZ 1 140 1.0 2600±50 212 3 2 98 1.3 2810±50 219 3 3 70 1.0 2600±50 150 7 CB10/150-XZ 1 150 1.0 2150±50 204 3 2 105 1.3 2160±50 183 3 3 75 1.0 1950±50 129 7 CB10/160-XZ 1 160 1.0 2246±50 222 3 2 112 1.3 2212±50 215 3 3 80 1.0 1960±50 130 7 CB10/170-XZ 1 170 1.0 2260±50 237 3 2 119 1.3 2210±50 198 3 3 85 1.0 1960±50 139 7 CB10/180-XZ 1 180 1.0 2280±50 260 3 2 126 1.3 2220±50 230 3 3 90 1.0 2000±50 145 7 CB20/10-XZ 1 10 2.0 3065±50 65 3 2 14 1.3 2500±50 45 3 3 21 1.0 2477±50 65 3 4 5 2.0 3090±50 40 7 CB20/15-XZ 1 15 2.0 3090±50 71 3 2 21 1.3 2534±50 51 3 3 30 1.0 2285±50 50 3 4 7.5 2.0 3090±50 42 7 CB20/20-XZ 1 20 2.0 3090±50 79 3 2 28 1.3 2567±50 63 3 3 40 1.0 2420±50 66 3 4 10 2.0 3100±50 45 7 CB20/25-XZ 1 25 2.0 3060±50 112 3 2 35 1.3 2618±50 78 3 3...

ISUZU 4x4 오프로드 소방 트럭ISUZU 4x4 오프로드 소방 트럭은 원래 ISUZU 기술 트럭 섀시를 기반으로 전문적으로 설계 및 제작되었으며, 선택 가능한 섀시 모델은 휠베이스 3360mm의 QL1070BUHWY와 휠베이스 3815mm의 QL1070BUKWY입니다. 120HP 출력과 2999ml 배기량을 갖추고 있으며, 효율적인 동력 출력과 낮은 연료 소비를 위해 MSB 5단 수동 변속기와 조합됩니다. 4x4 오프로드 구동 모델은 산림 작업을 위한 운전실 내부 제어 버튼을 갖추고 있으며, 완전한 소방 및 구조 장비 세트를 제공하여 새롭게 설계된 ISUZU NKR 4x4 AWD 소방차가 이상적인 산림 구조 트럭임을 보장합니다.   PDF 다운로드: ISUZU NKR 4x4 오프로드 화재 구조 트럭 설계 도면   이름 모델 엔진 약제 펌프 방수포 제어 도구 이스즈 소방차 4x4 오프로드 4KH1CN6LB 120HP / 2999cc 2000L 물탱크 500L 폼 CB10/30 PL8/24 통합형 완전 장착   산불 진화를 위한 ISUZU 4x4 오프로드 소방차   ISUZU NKR 4x4 오프로드 산림 소방 트럭은 어떻게 제작되나요? ⇓ ISUZU 산림 소방 트럭은 산불 진화를 위해 특별히 설계된 4x4 오프로드 소방차입니다. ISUZU NKR 4x4 오프로드 트럭 섀시의 첨단 기능에 전적으로 의존하며, 4x4로 개조된 각 트럭 섀시는 경사각 40도 이상의 산악 등반과 수렁 탈출을 포함한 산림 주행 테스트를 진행합니다. 또한 운전실 내부 공기 제어 밸브를 통해 더욱 편리하게 변경할 수 있습니다: 4x2 / 4x4 구동 모델 고속 / 저속 선택 가능 이름 이스즈 소방차 운전실 NKR, 선택 가능한 색상 및 도장 운전 좌측 운전석 LHD 4x4 오프로드 엔진 4KH1CN6LB 디젤 엔진, 120HP 및 배기량 2999cc 가능 변속기 MSB 5단 수동 방식, 5F & 1R 휠베이스 4500 mm 타이어 7.00R16, 6+1개   야지 테스트 후 ISUZU 4x4 오프로드 트럭 섀시는 소방 탱커 상부 구조 키트 설계 및 제조를 위해 POWERSTAR 공장으로 이동하며, 맞춤 제작된 2000리터 물 탱크와 500리터 폼 탱크를 장착합니다. 모든 탱크는 스테인리스 스틸 304 재질을 기반으로 하며, 내부에는 배플을 설계했습니다. 샌드위치 PTO는 MSB 5단 수동 변속기에서 동력을 얻어 샤프트를 통해 후방 장착 CB10/30 소방 펌프로 전달하며, 상부에는 PL8/24 물·폼 소방 모니터를 장착합니다. 상세 사양과 3D 도면은 아래와 같습니다: 용량 2000L 물 탱크 및 500L 폼 탱크 탱커 재질 스테인리스 스틸 SS304 재질, 두께 4mm 소방 펌프 중국 최고 브랜드 CB10/30 모델 유량: 30 L/s 압력: 1.0 Mpa 회전 속도: 3050±50 rpm 작동 출력: 49 kW 자흡 높이: 3-7m 소방 모니터 중국 최고 브랜드 PL8/24 모델 유량: 24 L/s 압력: 0.8-1.0 Mpa 위치: 상부 장착 도장 100% 맞춤형 도장 및 로고     ISUZU 4x4 소방�