필리핀 이스즈 기가 중장비 워터텐더

Howo NX 290hp RHD 소방 스프링클러 트럭은 우측 핸들 확장형 캡, 탄소강으로 제작된 7.5m³ 용량의 소방수 탱크, 탱크 전면에 CB10/40-XZ 소방 펌프, 탱크 상단에 PS8/40W 소방 모니터, 좌측 후방에 KDP80B(L)(E) 디젤 워터 펌프 유닛, 전후방 스프레이 노즐, 펌프 흡입 및 배출 밸브를 갖추고 있으며, 소방 및 물 분사 기능을 겸비하고 있습니다. 캡에는 긴 경고등, 후방 좌우 방향 지시등, 사다리, 탱크 양쪽에 수납함이 장착되어 있습니다.

SUZU NPR 190HP 워터 펌퍼 구조 트럭은 4×2 ISUZU 섀시를 기반으로 제작되었으며 190HP 출력을 내는 4HK1-TCG61 디젤 엔진으로 구동됩니다. 운전석 뒤에는 4,000리터 물탱크가 장착되어 있습니다. 후면 펌프실에는 1.0MPa에서 정격 40L/s 성능을 발휘하는 CB10/40 소방 펌프가 들어 있습니다. 지붕에는 PS8/40 방수포가 장착되어 있으며, 최대 60미터까지 물을 분사하고 360° 전체 회전이 가능하며 -35°에서 최대 70°까지 기울일 수 있습니다. 측면 수납 공간에는 소방 호스, 흡수관, 커플링, 렌치, 폼 건, 기본 공구 키트가 보관되어 있어 초기 진압에 필요한 모든 장비를 갖추고 있습니다.

HOWO 6000L 물탱크 펌프 소방차는 4700mm 휠베이스의 HOWO TX 350 4×2 섀시를 기반으로 제작되었습니다. MC07H.35-60 엔진으로 구동되며 정격 출력은 350마력이고 수동 변속기와 결합됩니다. 차량에는 6000L 물탱크가 탑재되어 있습니다. CB10/60-RS 소방 펌프(1.0MPa에서 60L/s)와 지붕 장착형 PS60 방수포(60L/s, ≥60m 사거리)가 화재 진압을 담당합니다. 표준 장비에는 소방 호스, 흡수관, 커플링, 물/폼 건, 기본 공구 키트가 포함됩니다.

MAN 6×6 15,000L water fire truck is driven by a 400 HP D2066 LF06 engine with a 6×6 chassis built for off-road mobility and rough terrain. Water capacity is 15,000L. The CINAR 3000 N pump delivers 3,000 L/min at 10 bar and 250 L/min at 40 bar, while the rear-mounted CINAR monitor reaches 50m with water. Comes standard with hoses, suction line, fittings, and tool kit. Built for large-scale water supply, rural firefighting, and demanding operations where standard fire trucks cannot reach.

MAN 5,000L 4×4 폼 소방차는 250 HP D0836LFL89 엔진과 험지에서도 쉽게 주행할 수 있는 4×4 섀시로 작동합니다. 총 용량은 5,000L이며, 물 4,500L와 폼 500L로 구성됩니다. CINAR 3000 N 펌프는 10bar에서 3,000 L/min의 출력을 내며, CINAR 2400 LPM 전면 모니터는 50m의 물 도달 거리를 제공합니다. 호스, 흡입 라인, 연결 부품, 폼 건, 공구 키트가 기본으로 제공됩니다. 해수 호환성이 중요한 산업 현장, 시골 도로, 해안 지역을 위해 제작되었습니다.

Howo TX460 6x4 12m³ 폼 소방차는 Sinotruk TX 6x4 캡을 채택했으며, 4600+1400mm의 휠베이스를 갖추고 있습니다. SINOTRUK MC11.46-61 엔진과 HW19710 변속기가 장착되어 있습니다. 차체 전면에는 각종 소방 장비를 보관하는 장비실이 있으며, 중간 부분에는 9m³ 용량의 탄소강 물탱크와 3m³ 용량의 폼탱크가 있습니다. 후면에는 CB10/60-RS 소방펌프, 제어판, 그리고 일부 보조 소방 장비가 설치된 펌프실이 있습니다. 지붕 위의 물탱크와 폼탱크에는 맨홀이 있으며, PL8/48 소방 모니터도 포함되어 있습니다.

베이벤 2638 6x4 소방차는 웨이차이 WP10.380E32 엔진과 FAST 12JS160T 변속기를 장착하고 있습니다. 차체 앞쪽에는 알루미늄 합금 미끄럼 방지 벽면으로 마감된 장비실이 있어 다양한 장비를 보관할 수 있습니다. 중간 부분에는 10㎥ 용량의 탄소강 물탱크와 2㎥ 용량의 소화포 탱크가 있습니다. 후방 펌프실에는 CB10/60-RS 소방 펌프, 제어판, 소방 호스, 그리고 물 수집통, 소방 노즐, 소화포 건 등의 장비가 갖춰져 있습니다. 차체 지붕에는 PL8/48 소방 모니터가 설치되어 있습니다.

포톤 아우만 12000L 소방차는 포톤 ISGE3-380 엔진으로 구동되며 6×4 섀시를 기반으로 제작되었습니다. 전면 수납 공간에는 소방호스, 흡입관 및 기본 도구를 보관할 수 있도록 알루미늄 합금 미끄럼 방지 발판 벽이 설치되어 있습니다. 중간 부분에는 10,000L 용량의 탄소강 물탱크와 2,000L 용량의 소화포 탱크가 있습니다. 후방 펌프실에는 CB10/80-LC 소방 펌프(유량 140L/s, 압력 1MPa), 제어 패널 및 필터, 연결 장치, 소화포 건 등의 부속품이 있습니다. 운전석 지붕에는 PL8/64 소화 모니터가 장착되어 360° 회전이 가능하며, 물과 소화포의 분사 거리는 각각 최대 75m와 70m입니다.